向家壩水電站尾水下接金沙江,江水位變幅大,尾水隧洞選用變頂高尾水洞方案時(shí)可不建尾水調(diào)壓室,但洞內(nèi)壓力和明滿交界面會(huì)隨水流過渡過程變化。經(jīng)建立包含引水系統(tǒng)、機(jī)組和調(diào)速器在內(nèi)的計(jì)算機(jī)仿真程序的水力過渡過程計(jì)算表明,變頂高尾水隧洞方案在明滿交替流工況下,未產(chǎn)生氣囊,洞頂內(nèi)水壓力變幅不大,對(duì)機(jī)組沒有產(chǎn)生不利影響,電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)能滿足大、小波動(dòng)穩(wěn)定的要求。

向家壩水電站右岸變頂高尾水洞的水力計(jì)算

介紹向家壩水電站大斷面變頂高尾水洞第ⅰ層開挖、支護(hù)施工質(zhì)量控制。由于尾水隧洞的地質(zhì)條件差、斷面大、地質(zhì)情況極為復(fù)雜,尾水洞第ⅰ層開挖支護(hù)為整個(gè)尾水洞開挖的重中之重。在工序施工中,對(duì)開挖施工、錨桿施工、噴混凝土施工,均采取了嚴(yán)密有效的質(zhì)量控制措施,最終保證了大斷面變頂高尾水洞開挖、支護(hù)的施工質(zhì)量。

為了滿足電站的調(diào)節(jié)保證要求,減小地下洞室群的規(guī)模,向家壩水電站地下廠房采用了特殊的尾水系統(tǒng)布置方案,即變頂高尾水洞方案,取消了尾水調(diào)壓室。在研究水電站變頂高尾水洞基本工作原理的基礎(chǔ)上,提出了向家壩水電站右岸地下廠房變頂高尾水洞布置方案研究的基本思路和具體步驟,論證了采用變頂高尾水洞方案的可行性和合理性。

拱墻襯砌施工工藝 一．工藝概述： 1.隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。 2.初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進(jìn)行全幅 一次性施工。 3.仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板。 4.綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái)車進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土 施工。 5.二襯距掌子面不能超過一個(gè)月的開挖進(jìn)度，并且： ⅰ、ⅱ級(jí)圍巖不得超過200m ⅲ級(jí)圍巖不得超過120m ⅳ級(jí)圍巖不得落后100m ⅴ級(jí)圍巖不得落后60m 二．作業(yè)內(nèi)容： 1..隧道凈空檢查 2．防水板的鋪設(shè) 3.襯砌鋼筋綁扎 4.移動(dòng)模板臺(tái)車并就位 5.架設(shè)擋頭模板 6.灌注二次襯砌混凝土 7.脫模及養(yǎng)護(hù) 三.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法: 1.原材料質(zhì)量檢驗(yàn) ①.水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑等的選用必須符合設(shè)計(jì)要求，

拱墻襯砌施工工藝 一工藝概述 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有 效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完 成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái) 車進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過一個(gè)月的 開挖進(jìn)度，并且ⅰ、ⅱ級(jí)圍巖不得超過200m，ⅲ級(jí)圍巖不得超過120m，ⅳ級(jí)圍巖 不得落后100m，ⅴ級(jí)圍巖不得落后60m。 二適用條件 在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。 三作業(yè)內(nèi)容 1隧道凈空檢查；2防水板的鋪設(shè)；3襯砌鋼筋綁扎；4移動(dòng)模板臺(tái)車并 就位；5架設(shè)擋頭模板；6灌注二次襯砌混凝土；7脫模及養(yǎng)護(hù)。 四質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 1原材料及成品、半成品質(zhì)量檢驗(yàn) 1）水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑等的

拱墻襯砌施工工藝 一工藝概述 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有 效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完 成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái) 車進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過一個(gè)月的 開挖進(jìn)度，并且ⅰ、ⅱ級(jí)圍巖不得超過200m，ⅲ級(jí)圍巖不得超過120m，ⅳ級(jí)圍巖 不得落后100m，ⅴ級(jí)圍巖不得落后60m。 在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。 二作業(yè)內(nèi)容 1隧道凈空檢查；2防水板的鋪設(shè)；3襯砌鋼筋綁扎；4移動(dòng)模板臺(tái)車并 就位；5架設(shè)擋頭模板；6灌注二次襯砌混凝土；7脫模及養(yǎng)護(hù)。 三施工準(zhǔn)備 1灌注前應(yīng)清除防水層表面雜物并灑水潤濕。 2模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面高程誤差不大于±

拱墻襯砌施工工藝 一工藝概述 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有 效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完 成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái) 車進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過一個(gè)月的 開挖進(jìn)度，并且ⅰ、ⅱ級(jí)圍巖不得超過200m，ⅲ級(jí)圍巖不得超過120m，ⅳ級(jí)圍巖 不得落后100m，ⅴ級(jí)圍巖不得落后60m。 在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。 二作業(yè)內(nèi)容 1隧道凈空檢查；2防水板的鋪設(shè)；3襯砌鋼筋綁扎；4移動(dòng)模板臺(tái)車并 就位；5架設(shè)擋頭模板；6灌注二次襯砌混凝土；7脫模及養(yǎng)護(hù)。 三施工準(zhǔn)備 1灌注前應(yīng)清除防水層表面雜物并灑水潤濕。 2模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面高程誤差不大于±1

拱墻襯砌施工工藝 一工藝概述 隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有 效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完 成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái) 車進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過一個(gè)月的 開挖進(jìn)度，并且ⅰ、ⅱ級(jí)圍巖不得超過200m，ⅲ級(jí)圍巖不得超過120m，ⅳ級(jí)圍巖 不得落后100m，ⅴ級(jí)圍巖不得落后60m。 在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。 二作業(yè)內(nèi)容 1隧道凈空檢查；2防水板的鋪設(shè)；3襯砌鋼筋綁扎；4移動(dòng)模板臺(tái)車并 就位；5架設(shè)擋頭模板；6灌注二次襯砌混凝土；7脫模及養(yǎng)護(hù)。 三施工準(zhǔn)備 1灌注前應(yīng)清除防水層表面雜物并灑水潤濕。 2模板臺(tái)車走行軌道的中線和軌面高程誤差不大于±

柳坪電站4號(hào)隧洞在上導(dǎo)坑開挖的同時(shí),采用邊頂拱襯砌跟進(jìn)施工工藝,解決了不良地質(zhì)引水隧洞施工安全及進(jìn)度要求的難題,可為類似工程提供參考。

三峽地下廠房尾水洞變頂高段坡度大、截面漸變、斷面高大,襯砌混凝土施工難度較大。根據(jù)變頂高段形體結(jié)構(gòu),采用先底板、后邊頂拱鋼模臺(tái)車混凝土襯砌方式。施工中,對(duì)鋼模臺(tái)車進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)、特殊配置,施工工藝也進(jìn)行了改進(jìn),經(jīng)檢測,襯砌混凝上體形尺寸控制良好,接縫平順,表面光滑。

第1頁 目錄 1.概況............................................................................................................................2 1.1施工概述..........................................................................................................2 1.2工程項(xiàng)目及工程量..........................................................................................2 1.3施工特點(diǎn)..........................

拱墻襯砌施工工藝流程圖——拱墻襯砌施工工藝流程圖

本文針對(duì)彭水水電站變頂高尾水隧洞洞室開挖洞徑大、區(qū)域挖空率高、隧洞之間巖壁較薄、巖柱間圍巖穩(wěn)定比較突出等問題,通過本項(xiàng)目圍巖加固方案與傳統(tǒng)的采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索和普通錨桿相結(jié)合進(jìn)行巖壁錨固相比較,系統(tǒng)地采用高強(qiáng)精軋螺紋鋼錨桿技術(shù),成功解決了直立巖柱體與薄層襯砌鋼筋混凝土墻的連接和襯砌墻體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,保證洞室結(jié)構(gòu)的運(yùn)行功能,實(shí)現(xiàn)了高效快捷的建設(shè)目標(biāo)。

雙河口水庫放水隧洞襯砌施工

向家壩（Ⅶ壩址）施工設(shè)計(jì)

向家壩地下廠房2號(hào)尾水主洞出口段在開挖時(shí)，洞口出露的地質(zhì)條件較差，嚴(yán)重影響洞室的整體穩(wěn)定。通過及時(shí)采取加固措施，有效的保證了巖體穩(wěn)定。

文章介紹了湖南省江埡水利樞紐工程地下發(fā)電廠尾水隧洞工程在工程量大、工期緊、受施工界面限制的情形下,現(xiàn)場施工布置、組織措施及模板、鋼筋、混凝土工序的施工等情況。

隧洞混凝土襯砌施工通常是在通常是在隧洞開挖與支護(hù)完成后進(jìn)行，但圍巖段地質(zhì)條件較差的洞段，尤其是地質(zhì)條件較差的大斷面隧洞，可以考慮在上層開挖結(jié)束后，將頂拱襯砌完成，襯砌混凝土在系統(tǒng)錨桿和拱座等因素共同作用下保持穩(wěn)定；在邊頂拱襯砌混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再進(jìn)行下面各層開挖與混凝土襯砌施工。

在隧洞混凝土襯砌施工中,常因工期緊張或交通因素,導(dǎo)致部分施工段先進(jìn)行邊頂拱襯砌,再進(jìn)行底板施工.以某隧洞工程非常規(guī)襯砌為例,通過對(duì)先澆筑底板,再澆筑矮邊墻和一次性整體澆筑底板與矮邊墻兩種工法進(jìn)行系統(tǒng)分析與綜合對(duì)比發(fā)現(xiàn),綜合效益前者方案優(yōu)于后者,為隧洞混凝土襯砌施工提供了理論指導(dǎo).

溧陽蓄能電站⑧施工支洞由于地質(zhì)條件很差,為了保證施工期安全,隧洞襯砌和開挖同時(shí)進(jìn)行施工。采用了鋼模臺(tái)車進(jìn)行邊頂拱襯砌,有效地解決了開挖與襯砌的干擾問題,同時(shí)也保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量,類似工程可以參考借鑒。

. . 木瓜墩水電站引水隧洞襯砌工程 施 工 方 案 . . 重慶力通建筑工程有限公司 木瓜墩電站項(xiàng)目部 2010年9月12日 引水隧洞襯砌施工方案 一、工程概況： 1、木瓜墩電站引水隧洞位于四川省阿壩州松潘縣小河鄉(xiāng)豐巖堡至 小河鄉(xiāng)木瓜墩村涪江與虎牙河匯合處涪江右岸建廠發(fā)電。引水 隧洞工程包括引水隧洞、調(diào)壓井、壓力管道。 2、木瓜墩電站引水隧洞全長3552.738m.要根據(jù)施工要求其中：全 部為襯砌30cm混凝土，鋼筋制作約400噸。其中分為四個(gè)工 作面。 3、木瓜墩電站調(diào)壓井與壓力管道工程。調(diào)壓井襯砌工程，高度為 41.363m。所需鋼筋68.86t。壓力管道工程全長128.9m.其中 斜井段72m. 二、施工路線安排： 1、根據(jù)合同工期2011年3月30日整個(gè)引水隧洞襯砌施工全面 工的要求，及現(xiàn)場實(shí)際情況，把現(xiàn)場劃分為5