某立交工程施工監(jiān)理服務(wù)協(xié)議書——鑒于業(yè)主已委托監(jiān)理單位為(工程名稱及監(jiān)理處)提供監(jiān)理服務(wù)并已接受了監(jiān)理單位就此提交的監(jiān)理服務(wù)投標(biāo)書，為明確雙方在協(xié)議執(zhí)行期間的義務(wù)、責(zé)任、權(quán)力和利益，茲就以下事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議：　　一、本協(xié)議書中的措辭和用語(yǔ)與監(jiān)理服...

xxxx下穿鐵路立交工程 施工組織設(shè)計(jì) 1、編制依據(jù)、編制原則及編制范圍 1.1、編制依據(jù) （1）國(guó)家、鐵道部和廣西壯族自治區(qū)政府的有關(guān)法律、法規(guī)和條例、規(guī)定； （2）經(jīng)批

xxxx下穿鐵路立交工程 施工組織設(shè)計(jì) 1、編制依據(jù)、編制原則及編制范圍 1.1、編制依據(jù) （1）國(guó)家、鐵道部和廣西壯族自治區(qū)政府的有關(guān)法律、法規(guī)和條例、規(guī)定； （2）經(jīng)批

xxxx下穿鐵路立交工程 施工組織設(shè)計(jì) 1、編制依據(jù)、編制原則及編制范圍 1.1、編制依據(jù) （1）國(guó)家、鐵道部和廣西壯族自治區(qū)政府的有關(guān)法律、法規(guī)和條例、規(guī)定； （2）經(jīng)批

某立交工程安全生產(chǎn)監(jiān)理合同——為在xx高速公路xx立交工程監(jiān)理合同的實(shí)施過(guò)程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，切實(shí)搞好本項(xiàng)目的安全管理工作，本項(xiàng)目業(yè)主xxx（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）與監(jiān)理單位（全稱）（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）特此簽訂安全生產(chǎn)合同：　　一、甲方職責(zé)...

某高速公路下穿鐵路立交工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)——一、工程概況及地質(zhì)資料　　（一）、工程概況　　xx至xx高速公路是河南省西部南北向交通主通道，根據(jù)公路總體設(shè)計(jì)走向，高速公路在xx地區(qū)羅莊和馬營(yíng)街之間與寧西鐵路交叉，交點(diǎn)公路里程k67+533.424，鐵路里...

隨著生活節(jié)奏的加快,人們對(duì)交通方面的要求也在不斷的提高.鐵路的運(yùn)行在很大程度上解決了人們出行擁堵的情況,給人們的生活帶了方便.鐵路工程施工是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,不僅施工工程量浩大,還由于地形的原因而造成的附加困難等.鐵路施工中的下穿鐵路框構(gòu)橋工程是一項(xiàng)具有風(fēng)險(xiǎn)性的施工項(xiàng)目,其中對(duì)質(zhì)量控制的要求非常高.文章通過(guò)對(duì)下穿鐵路框構(gòu)橋施工監(jiān)理重點(diǎn)內(nèi)容的研究分析,提出有效控制質(zhì)量措施,保證施工工程安全順利的完成.

**縣道x008上跨京廣線k1721+221** 公跨鐵立交工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制： 復(fù)核： 項(xiàng)目經(jīng)理： 2014年4月 1 目錄 一、施工方案.........................................................3 1.1.工程概況....................................................3 1.2.總體施工組織及規(guī)劃..........................................4 1.3.施工流程....................................................6 1.4.施工測(cè)量....................................................

本文簡(jiǎn)略敘述了上海光新路鐵路立交橋的設(shè)計(jì),施工簡(jiǎn)要情況,以及經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。

杭州巨州路公鐵立交橋是四孔分離式箱形橋,采用預(yù)制頂進(jìn)法施工,文章介紹其中的工作坑線路防護(hù)、箱身預(yù)制、頂進(jìn)施工,并結(jié)合類似工程實(shí)踐,提出頂進(jìn)式框架橋施工的質(zhì)量及安全控制要點(diǎn)

鄂爾多斯市文明路東延立交工程 安 全 監(jiān) 理 規(guī) 劃 編制:馮長(zhǎng)錄 審核：郝海軍 監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古昆崗工程管理有限責(zé)任公司 日期：二〇一一年八月十一日 鄂爾多斯市文明路東延立交工程安全監(jiān)理規(guī)劃 一、安全監(jiān)理的概念，范圍及工作內(nèi)容： 1、工程安全監(jiān)理的概念： 工程安全監(jiān)理是指工程監(jiān)理單位受建設(shè)單位（或業(yè)主） 的委托，依據(jù)國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) 及合同文件，對(duì)工程安全生產(chǎn)實(shí)施的監(jiān)督檢查。 2、工程安全監(jiān)理的依據(jù)： 工程安全監(jiān)理的依據(jù)包括有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán) 境保護(hù)、消防等的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)工程批準(zhǔn)文 件和設(shè)計(jì)文件，建設(shè)工程委托監(jiān)理合同和有關(guān)的建設(shè)工程合 同等。 3、工程安全監(jiān)理的范圍： a、審查施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案。 b、在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的應(yīng)當(dāng) 要求施工單位整改。 c、情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停止施工

一，投標(biāo)書 建設(shè)單位：上海市住宅發(fā)展局 1．根據(jù)已收到的真華路穿越鐵路立交工程、芝川路 —曹楊路新建道路工程的招標(biāo)文件，遵照《工程 建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的規(guī)定，我單位經(jīng) 考察現(xiàn)場(chǎng)和研究上述工程招標(biāo)文件的投標(biāo)須知、 合同條件、技術(shù)規(guī)范、圖紙、工程量清單和其他 有關(guān)文件后，我方愿以人民幣玖仟柒佰肆拾柒萬(wàn) 叁仟肆佰肆拾玖元的總價(jià)，按上述合同條件、技 術(shù)規(guī)范、圖紙、工程量清單的條件承包上述工程 的施工、竣工和保修。 2．一旦我方中標(biāo)，我方保證在2003年1月1日開工， 2003年11月10日竣工，即314天（日歷天）內(nèi) 竣工并移交整個(gè)工程。 3．我方同意所遞交的投標(biāo)文件在“投標(biāo)須知”第

總體施工組織設(shè)計(jì) (此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改！） 總體施工組織設(shè)計(jì)

隨著城鄉(xiāng)交通建設(shè)的發(fā)展,公路與鐵路交叉大量采用了頂進(jìn)式立交,因其既要保證鐵路線的正常運(yùn)營(yíng),又要保證施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度,因此備受施工、設(shè)計(jì)等單位的重視。以某公路工程下穿既有鐵路立交工程為例,系統(tǒng)地介紹工作坑、箱涵預(yù)制、箱體頂進(jìn)等工序,并對(duì)其進(jìn)行分析,提出了一些安全、質(zhì)量控制措施,對(duì)鐵路營(yíng)業(yè)線箱涵頂進(jìn)施工具有較好的指導(dǎo)意義。

鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全卡控措施

第一章、工程概況 一、工程簡(jiǎn)介 友新立交工程位于蘇州市城西南，在蘇福路與西環(huán)南路交叉口東300多米 新建的南環(huán)西路上，是快速內(nèi)環(huán)線西環(huán)路和南環(huán)路與友新快速路的交匯樞紐。友 新立交橋?yàn)槿龑硬糠周俎Ｈ~形+半定向式互通立交。立交立面布置為：快速內(nèi)環(huán) 線西環(huán)路在地面以上三層、快速內(nèi)環(huán)線南環(huán)路在地面以上二層，匝道連接二、三 層。立交低層為新建東西向的南環(huán)西路，東側(cè)為新建南北向的西環(huán)南路，立交東 南為福星密集形住宅小區(qū)、東北側(cè)為新建的別墅群；東西向的仙人大港在立交中 間穿過(guò)。 友新立交工程共有主線橋2座、匝道橋8座、與西環(huán)快速路連接橋m橋1 座、仙人大港橋2座以及道路和排水工程，整個(gè)工程分為兩個(gè)標(biāo)段，分界處的橋 墩劃入一標(biāo)段。一標(biāo)段主要工作內(nèi)容有：n主線橋n1～n21、x主線橋x1～x13、 b匝道橋b6～b23、c匝道橋c1～c5、d匝道橋d1～d15、e

g107鄭州段改建工程﹣金水東路立交工程施工測(cè)量方案 1.工程概述 g107鄭州段改建工程-金水東路立交工程近期采用分離式立交，工程的起 點(diǎn)為主線加減速車道結(jié)束處，g107鄭州段：樁號(hào)范圍k12+550~k13+950,長(zhǎng)1400 米，道路寬度80~83m；金水東路—鄭開大道：樁號(hào)范圍k0+300~k0+750,長(zhǎng)450 米，道路寬度80米；g107鄭州段主線高架設(shè)置跨線橋，橋梁樁號(hào)范圍： k12+934.187~k13+453.827,長(zhǎng)519.64米；兩側(cè)設(shè)置地面平行匝道與金水東路 形成平面交叉，地面平行匝道寬為8~15米。 2.測(cè)量作業(yè)依據(jù) 1、《工程測(cè)量規(guī)范》(gb50026-2007) 2、g107鄭州段改建工程-金水東路立交工程施工圖設(shè)計(jì)第一、二、三、四冊(cè)； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg／tf50-2011) 3.施工測(cè)量 施工測(cè)量

本文著重從人身安全、行車安全兩個(gè)方面，對(duì)鐵路下穿立交工程施工安全管理方面的控制要點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述和分析，并有針對(duì)性地提出建議和措施，從而為進(jìn)一步做好鐵路下穿立交工程的施工安全管理提供借鑒和參考。

重慶市 沙坪壩區(qū)鳳鳴山立交工程 監(jiān)

某高速公路臧家莊立交工程施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)文件(定稿)——同三高速公路臧家莊立交工程　　施工監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)　　

通過(guò)對(duì)南寧市五象大道下穿既有鐵路工程設(shè)計(jì)過(guò)程的介紹,闡述了在下穿既有鐵路的道路建設(shè)工程中,在既滿足鐵路運(yùn)營(yíng)安全要求又不中斷既有交通的前提下,如何完成對(duì)既有鐵路橋的改造。

某高速公路浦陽(yáng)互通立交工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件——***高速公路浦陽(yáng)互通立交工程項(xiàng)目已由浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)浙發(fā)改設(shè)計(jì)[2006]136號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，并已列入2006年度基本建設(shè)計(jì)劃。杭州蕭山公路開發(fā)有限公司（下稱招標(biāo)人）為該項(xiàng)目的業(yè)主，并負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的招標(biāo)采購(gòu)...