高校教師教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作,一般是通過建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的方法來完成的.本文通過評(píng)價(jià)教師教學(xué)質(zhì)量的一級(jí)、二級(jí)指標(biāo)體系的篩選與建立,各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)的確定,為建立教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系提供依據(jù).

城市防洪規(guī)劃方案評(píng)判是一個(gè)具有遞階層次結(jié)構(gòu)的復(fù)雜的多目標(biāo)決策問題,優(yōu)選評(píng)價(jià)指標(biāo)及確定其權(quán)重是方案評(píng)判的基礎(chǔ)。根據(jù)層次結(jié)構(gòu)的基本原理,建立城市防洪規(guī)劃方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行論證。針對(duì)所建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用三標(biāo)度法確定指標(biāo)權(quán)重,克服了采用九標(biāo)度法的不確定性,從而提高城市防洪規(guī)劃方案評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重設(shè)定的準(zhǔn)確性。

研究了施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建,主要采用層次分析法及灰色聚類法進(jìn)行評(píng)價(jià)。在對(duì)安全事故成因進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,反演分析施工安全的關(guān)鍵影響因素集,對(duì)實(shí)際施工安全狀態(tài)進(jìn)行測評(píng)。可以對(duì)影響安全的因素進(jìn)行搜索,找出關(guān)鍵安全隱患,進(jìn)而通過有效應(yīng)對(duì)措施的采取對(duì)施工安全事故進(jìn)行控制。

提出采用層次分析法對(duì)中文圖書采購招標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系權(quán)重進(jìn)行設(shè)置,利用該方法針對(duì)事先確定的評(píng)價(jià)指標(biāo),通過對(duì)12名從事中文圖書采購工作均在3年以上的專家進(jìn)行問卷調(diào)查,計(jì)算出各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,可為中文圖書采購招標(biāo)的評(píng)價(jià)工作提供一定的借鑒。

建筑施工項(xiàng)目安全評(píng)價(jià),是評(píng)價(jià)者以國家對(duì)建設(shè)工程安全管理的要求為基礎(chǔ),應(yīng)用安全系統(tǒng)工程的理論,對(duì)被評(píng)價(jià)建筑施工項(xiàng)目的安全因素進(jìn)行安全分析,尋找工程建設(shè)系統(tǒng)安全水平的限制性因素和系統(tǒng)存在的問題,選取能全面反映工程建設(shè)安全狀況的指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用科學(xué)的方法,評(píng)估工程建設(shè)系統(tǒng)總體施工安全水平,為制定事故預(yù)防控制措施和管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。

現(xiàn)今旅游城市生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)大多沿襲了大中尺度生態(tài)安全指標(biāo)體系框架,缺失旅游城市社會(huì)、人文狀態(tài)的描述,尚未能辨識(shí)出旅游城市生態(tài)系統(tǒng)的獨(dú)特因素辨析.因此,本文以dpsir概念模型為基礎(chǔ)框架,結(jié)合旅游城市生態(tài)安全系統(tǒng)的特色,對(duì)旅游城市生態(tài)安全系統(tǒng)進(jìn)行解析,界定出旅游城市生態(tài)安全系統(tǒng)要素的內(nèi)涵,并將旅游城市生態(tài)安全系統(tǒng)分為\"經(jīng)濟(jì)—社會(huì)—自然環(huán)境—旅游產(chǎn)業(yè)\"四個(gè)子系統(tǒng),圍繞這四個(gè)子系統(tǒng)的存續(xù)發(fā)展、相互作用等特征狀態(tài)進(jìn)行具體指標(biāo)的選取提煉,對(duì)各個(gè)系統(tǒng)要素進(jìn)行表征、闡述,構(gòu)建起旅游城市生態(tài)安全系統(tǒng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系.

軍事訓(xùn)練安全評(píng)價(jià)對(duì)提高軍事訓(xùn)練水平具有重要的意義。本文從政策與機(jī)制、狀況與趨勢、監(jiān)督與管理和分析與防控四個(gè)方面構(gòu)建了軍事訓(xùn)練安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并提出利用模糊綜合評(píng)價(jià)的方法實(shí)現(xiàn)綜合評(píng)價(jià)。

在對(duì)礦區(qū)生態(tài)和環(huán)境問題進(jìn)行大量調(diào)研和分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)礦區(qū)普遍存在的生態(tài)安全問題及生態(tài)環(huán)境保護(hù)現(xiàn)狀,利用“壓力-狀態(tài)-響應(yīng)”概念模型,建立了適合礦區(qū)行業(yè)特色的礦區(qū)生態(tài)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。為科學(xué)評(píng)價(jià)和有效維護(hù)礦區(qū)生態(tài)安全提供一定的理論基礎(chǔ)。

近日，交通運(yùn)輸部部長、部安委會(huì)主任楊傳堂主持召開部安委會(huì)專題會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)，要主動(dòng)作為，全面系統(tǒng)改進(jìn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，著力構(gòu)建危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管長效機(jī)制，完善制度健全、責(zé)任落實(shí)、部門聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力的立體監(jiān)督體系，全力以赴打好危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全隱患排查治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。

本文在對(duì)產(chǎn)業(yè)安全內(nèi)涵界定分析的基礎(chǔ)上,比較分析了現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,進(jìn)一步創(chuàng)新了流通產(chǎn)業(yè)安全的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

構(gòu)建水資源安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,是對(duì)水資源安全評(píng)價(jià)的前提條件。從水資源安全概念內(nèi)涵入手,概況了水資源安全的影響因素,結(jié)合指標(biāo)體系的構(gòu)建原則,并歸納水資源安全評(píng)價(jià)中常用的指標(biāo)體系,建立水資源安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。對(duì)正效益指標(biāo)數(shù)據(jù)和負(fù)效益指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行無量綱化處理,利用雷達(dá)圖法獲得指標(biāo)數(shù)據(jù)所圍成雷達(dá)圖的面積,與臨界安全和安全所圍成雷達(dá)圖的面積相比較,最終確定水資源安全狀況。以六盤水為例,進(jìn)行實(shí)例研究,指標(biāo)含義明確客觀,評(píng)價(jià)結(jié)果符合客觀實(shí)際,為水資源安全評(píng)價(jià)提供了依據(jù)。

化工園區(qū)由于其特殊性,發(fā)生重大事故后將嚴(yán)重影響周圍環(huán)境及園區(qū)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,所以在化工園區(qū)開發(fā)建設(shè)初期就要分析可能引起安全隱患的因素,確定影響化工園區(qū)安全水平的指標(biāo)并建立評(píng)價(jià)體系至關(guān)重要。

建立一套農(nóng)村消防安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,可以對(duì)農(nóng)村消防發(fā)展水平進(jìn)行綜合量化評(píng)價(jià),使被評(píng)價(jià)對(duì)象看到自己所處的位置,并且使其認(rèn)識(shí)到消防安全存在的矛盾、問題及其原因,進(jìn)而提出安全對(duì)策,為各級(jí)政府在消防工作方面的宏觀決策提供理論依據(jù)。

應(yīng)用層次分析法(ahp)理論,建立了爆破安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并結(jié)合事故分析和專家意見,通過對(duì)ahp模型的求解,得到影響爆破安全的各個(gè)指標(biāo)因素的權(quán)重系數(shù),為爆破安全評(píng)價(jià)體系的形成提供參考。

以《水泥工業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》為基礎(chǔ),將水泥工業(yè)生產(chǎn)中各評(píng)價(jià)指標(biāo)利用層次分析法進(jìn)行分析,確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)在水泥工業(yè)清潔生產(chǎn)中所占的地位。將水泥工業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)劃分為五大類四十項(xiàng)。權(quán)重分析法分析結(jié)果得出,水泥熟料熱耗、水泥綜合電耗兩項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的最終權(quán)重值遠(yuǎn)高于其他指標(biāo)權(quán)重值,水泥和熟料質(zhì)量、水泥窯等顆粒物排放限值及水泥窯等so_2排放限值各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的最終權(quán)重也均高于同類其他指標(biāo)。

近幾年來,由于危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸事故屢屢發(fā)生,造成的危害影響很大,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩呀?jīng)引起了政府和相關(guān)部門的高度重視。本文主要對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別與評(píng)估,得出較為重要的風(fēng)險(xiǎn)因素,從而進(jìn)行合理的控制,減少事故的發(fā)生與經(jīng)濟(jì)的損失。本文利用模糊層次分析法的方法,建立模型對(duì)某運(yùn)輸公司運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別分析,通過專家打分的方法對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)判,確定權(quán)重,量化風(fēng)險(xiǎn),對(duì)運(yùn)輸公司提出些建議來減少風(fēng)險(xiǎn)與事故的發(fā)生。

軍隊(duì)綠色采購評(píng)價(jià)指標(biāo)體系可構(gòu)建為多層次目標(biāo)評(píng)價(jià)體系結(jié)構(gòu)，一級(jí)目標(biāo)包括軍事效益評(píng)價(jià)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)、社會(huì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)3個(gè)方面，二級(jí)分目標(biāo)分解成13項(xiàng)具體指標(biāo)。同時(shí)，針對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)重要性、影響力及優(yōu)先程度的不同，可采用層次分析法來計(jì)算各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。

在經(jīng)濟(jì)全球化趨勢愈演愈烈和后金融危機(jī)的背景下,我國金融安全的重要性日益凸顯。把金融安全分為宏觀經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行子系統(tǒng)、金融機(jī)構(gòu)安全運(yùn)行子系統(tǒng)、外部金融安全運(yùn)行子系統(tǒng)和金融軟環(huán)境安全子系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng),運(yùn)用bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),利用matlab7.0軟件對(duì)我國金融安全進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,化工事業(yè)以及運(yùn)輸事業(yè)也在不斷的發(fā)展,隨之而來的就是持續(xù)上升的危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸量。相較于普通貨物運(yùn)輸,危險(xiǎn)貨物由于具有腐蝕性,易燃易爆,毒害性以及放射性等危害的顯著特征,如若在裝載運(yùn)輸卸貨的過程中放松警惕,就有可能對(duì)人員的人身安全產(chǎn)生威脅,造成財(cái)產(chǎn)損失,甚至是產(chǎn)生環(huán)境污染等嚴(yán)重后果。

中國作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,糧食安全與否是決定人民生存的頭等大事。文章結(jié)合中國的實(shí)際情況,建立了我國糧食安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系,并采用ahp法對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行了權(quán)重處理。

論述了國內(nèi)外公路隧道安全評(píng)價(jià)的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了影響隧道運(yùn)營安全的主要因素及運(yùn)營災(zāi)害的特點(diǎn),從隧道重要度、運(yùn)營環(huán)境、土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施、運(yùn)營管理5個(gè)方面提出了隧道安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系與方法。

為了將防洪評(píng)價(jià)工作標(biāo)準(zhǔn)化、定量化和規(guī)范化，以建立涉河工程的防洪評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。本文采用模糊評(píng)價(jià)的方法，建立了防洪安全指標(biāo)模型，可得到能夠反映涉河項(xiàng)目防洪安全度的綜合評(píng)價(jià)指數(shù)。