一種新型的先導(dǎo)式安全閥，解決傳統(tǒng)型先導(dǎo)式安全閥當(dāng)進(jìn)口側(cè)出現(xiàn)負(fù)壓或出口側(cè)介質(zhì)壓力高于進(jìn)口側(cè)介質(zhì)壓力時(shí)，無(wú)法防止介質(zhì)發(fā)生倒流現(xiàn)象的缺陷；解決傳統(tǒng)型先導(dǎo)式安全閥無(wú)法在使用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)整定壓力值的缺陷。

AF46Y先導(dǎo)式安全閥

長(zhǎng)儀kaf46yaf46y型系列 先導(dǎo)式安全閥使用說(shuō)明書(shū) 國(guó)家專(zhuān)利號(hào)（00223139·5） 樂(lè)山長(zhǎng)儀閥門(mén)制造有限公司 地址：四川省樂(lè)山市市中區(qū)棉竹開(kāi)發(fā)區(qū)樂(lè)夾路16號(hào) 電話：（0833）263100026313152631320 傳真：（0833）2631316郵編：614000 電子郵箱：cywyy@cyvalve.com 網(wǎng)址：http://www.***.*** 前言 四川樂(lè)山長(zhǎng)儀閥門(mén)制造有限公司系生產(chǎn)高中壓儀表閥門(mén)、安全閥、氣體調(diào)節(jié) 器的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。近年來(lái)和科研設(shè)計(jì)部門(mén)緊密合作，研制開(kāi)發(fā)了“節(jié)流截止放 空閥”、“雙作用式節(jié)流截止閥”、“高密封截止閥”、“閥套式排污閥”、“平衡式直 接載荷安全閥”等專(zhuān)利產(chǎn)品，滿足了用戶高參數(shù)技術(shù)條件的應(yīng)用。為了把產(chǎn)品的 先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性更好地結(jié)合起來(lái)，產(chǎn)生更好的社會(huì)效益，為廣大用戶服務(wù)，我公 司又

介紹了某試驗(yàn)系統(tǒng)用高壓低溫先導(dǎo)式安全閥,主要從工作原理、設(shè)計(jì)方案的確定、材料的選用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、彈簧設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行闡述。

介紹了先導(dǎo)式安全閥的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用維護(hù)。

先導(dǎo)式安全閥1講解

先導(dǎo)式安全閥結(jié)構(gòu)與原理 一、概述與原理 先導(dǎo)式安全閥(又稱脈沖式安全閥)，是一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制主閥的安 全閥，導(dǎo)閥本身是標(biāo)準(zhǔn)的彈簧直接載荷式安全閥。 如圖是處于關(guān)閉狀態(tài)下的先導(dǎo)式安全閥示意圖。 當(dāng)被保護(hù)系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀況時(shí)。導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥處于開(kāi)啟狀態(tài)，系統(tǒng)壓力從主閥 進(jìn)口通過(guò)下導(dǎo)管、導(dǎo)閥閥腔和上導(dǎo)管傳入主閥閥瓣（活塞）上方氣室，此時(shí)上方氣室氣體壓 力等同于主閥進(jìn)口的系統(tǒng)壓力。導(dǎo)閥密封面處于密封狀態(tài)，確保主閥上方氣室的氣體無(wú)法從 導(dǎo)閥泄放口排出。由于活塞面積大于閥瓣密封面面積，系統(tǒng)壓力對(duì)主閥瓣產(chǎn)生一個(gè)向下的合 力，使主閥處于關(guān)閉、密封狀態(tài)。 當(dāng)系統(tǒng)壓力升高達(dá)到整定壓力時(shí)，氣體在導(dǎo)閥密封面處向上頂起導(dǎo)閥的閥芯，使密封面 處于開(kāi)啟狀態(tài)，同時(shí)導(dǎo)閥閥腔內(nèi)的滑閥向上移動(dòng)，封閉導(dǎo)閥閥腔的過(guò)氣通道。主閥閥瓣上方 氣室的介質(zhì)經(jīng)由打開(kāi)的導(dǎo)閥密封面排出，使主閥閥瓣上方壓力降低。主閥閥瓣在

先導(dǎo)式安全閥操作規(guī)程 操作細(xì)節(jié) 1先導(dǎo)式安全閥的重新調(diào)試操作 1．1關(guān)閉安全閥上游的切斷閥門(mén)。 1．2拆下導(dǎo)閥下端過(guò)濾器與主閥連接處的管道。 1．3在導(dǎo)閥進(jìn)口處接上空氣或氮?dú)鈿庠础?1．4旋轉(zhuǎn)導(dǎo)閥調(diào)節(jié)螺絲以壓緊（或松開(kāi)）彈簧，使導(dǎo)閥開(kāi)啟壓力 達(dá)到設(shè)定壓力。 1．5連接好導(dǎo)閥與主閥之間的管道。 1．6打開(kāi)安全閥前的切斷閥門(mén)。 1．7用新鮮肥皂水檢查各連接部位有無(wú)漏氣。 1．8控制安全閥前壓力，使安全閥啟跳，排放和回座，反復(fù)測(cè)試 幾次，觀察并記錄開(kāi)啟壓力，排放壓力和回座壓力值，每次排放壓力 和回座壓力與整定壓力（開(kāi)啟壓力）之差應(yīng)在規(guī)定的精度范圍內(nèi)。 1．9調(diào)試完畢后，固定好鎖緊螺母。 2操作注意事項(xiàng) 2．1發(fā)現(xiàn)安全閥動(dòng)作不靈敏，起跳壓力和回座壓力與設(shè)定值偏離 較多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查維修。 2．2定期檢查運(yùn)行中的安全閥是否泄漏、卡阻及彈簧銹蝕等不正 ?，F(xiàn)象，并注意觀察調(diào)節(jié)螺套及調(diào)節(jié)圈緊定螺釘

先導(dǎo)式安全閥說(shuō)明書(shū)

介紹國(guó)際、國(guó)內(nèi)安全閥在設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及驗(yàn)收方面所遵循的法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)做了比較,介紹安全閥的工作原理、分類(lèi)、特點(diǎn)及選用原則,認(rèn)為隨著我國(guó)越來(lái)越重視煉油裝置設(shè)計(jì)的安全性,先導(dǎo)式安全閥的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。

模塊化設(shè)計(jì)是世界各國(guó)都在積極探索的新的設(shè)計(jì)方法。本文闡述了模塊化設(shè)計(jì)的基本概念,并對(duì)穩(wěn)壓器先導(dǎo)式安全閥進(jìn)行了模塊分析和模塊劃分。根據(jù)模塊化設(shè)計(jì)方法,提出了核輔助系統(tǒng)的先導(dǎo)式安全閥國(guó)產(chǎn)化設(shè)計(jì)方案。

先導(dǎo)式安全閥是航天型號(hào)伺服系統(tǒng)的重要元件之一,多年來(lái)一直存在調(diào)試合格率低問(wèn)題。經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)及原因分析,提出了減小阻尼孔的孔徑,更改導(dǎo)閥的長(zhǎng)度,去除關(guān)鍵部位毛刺等工藝改進(jìn)措施,有效地提高了先導(dǎo)式安全閥調(diào)試合格率,保證了產(chǎn)品順利交付。

無(wú)泄漏閥單元

一、前言穩(wěn)壓器安全閥是核電站一回路部分系統(tǒng)中最重要的閥門(mén)之一,是保證反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)及其相連管道和設(shè)備安全的關(guān)鍵設(shè)備。在1979年發(fā)生的"三哩島"核事故中,穩(wěn)壓器上所使用的彈簧式安全閥不能回座關(guān)閉,是造成該起嚴(yán)重核事故

針對(duì)穩(wěn)壓器先導(dǎo)式安全閥的整定碟形彈簧,采用應(yīng)力—強(qiáng)度干涉模型法進(jìn)行強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)。根據(jù)可靠度計(jì)算結(jié)果,對(duì)碟形彈簧的幾何參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整后的碟形彈簧不僅滿足設(shè)計(jì)變形量和承載能力的要求,其可靠度也滿足可靠性指標(biāo)分配的要求。通過(guò)安全閥整定彈簧的可靠性設(shè)計(jì),可避免碟形彈簧在使用過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)量的塑性變形,防止碟形彈簧因發(fā)生松弛對(duì)安全閥的壓力定值精度造成影響。

針對(duì)乳化液介質(zhì)的特點(diǎn),對(duì)超高壓大流量安全閥的核心技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)了一種新的液壓支架用超高壓大流量先導(dǎo)式安全閥,其公稱壓力為50mpa,公稱流量為2000l/min;并建立了該安全閥的數(shù)學(xué)模型,并用amesim軟件對(duì)該安全閥進(jìn)行了仿真分析。

由于海淡水特殊的理化特性,先導(dǎo)式水壓溢流閥更容易產(chǎn)生泄漏。該文對(duì)先導(dǎo)式水壓溢流閥的內(nèi)泄漏機(jī)理進(jìn)行了探討,并對(duì)影響內(nèi)泄漏量的因素進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,主閥口泄漏量δq1與先導(dǎo)閥口泄漏量δq2呈非線性關(guān)系,溢流閥的內(nèi)泄漏量以主閥口泄漏為主;主閥芯半錐角α的增大會(huì)導(dǎo)致δq1增大,主閥芯上下作用之比g的增大會(huì)導(dǎo)致δq1的增大,較小的主閥阻尼可以減小先導(dǎo)式水壓溢流閥的泄漏量。

在過(guò)去的15年中,先導(dǎo)式安全閥(posrvs)高效且可靠地與asmei類(lèi)鍋爐強(qiáng)制要求的彈簧閥一起組成串閥組,被廣泛地用于省煤器的超壓保護(hù)——受asme標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限制,posrvs只能用于asmei類(lèi)鍋爐的省煤器. 但從2010年1月1日開(kāi)始,修訂后的asme標(biāo)準(zhǔn)允許posrvs用于包括汽包、過(guò)熱器、再熱器等在內(nèi)的asmei類(lèi)鍋爐全部超壓保護(hù).本文將從asme標(biāo)準(zhǔn)修改、采用posrvs的好處,以及使用posrvs建議遵循的規(guī)范等方面對(duì)posrvs的應(yīng)用加以闡述.

先導(dǎo)式安全閥是一種依靠導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥,由導(dǎo)閥和主閥組成,通過(guò)調(diào)整導(dǎo)閥來(lái)獲得所需的開(kāi)啟壓力,其特點(diǎn)是動(dòng)作靈敏、密封性好。通常用于易燃易爆和有毒有害介質(zhì)以及工作壓力接近開(kāi)啟壓力的場(chǎng)合;其缺點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)校和修理都比較困難,是目前安全閥檢驗(yàn)和修理中的難點(diǎn)之一。

介紹了一種新型的帶獨(dú)立氣源控制先導(dǎo)式安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,驗(yàn)證了閥門(mén)的穩(wěn)定性和安全性。

根據(jù)lng低溫高壓系統(tǒng)安全減壓技術(shù)特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了先導(dǎo)式lng安全閥.該閥用于控制變壓、變溫、變流量的lng生產(chǎn)過(guò)程,使lng安全裝置結(jié)構(gòu)更精巧,安全性更高.

介紹了新型全塑料密封先導(dǎo)式安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、應(yīng)用工況,并通過(guò)試驗(yàn)分析研究其動(dòng)作性能。