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更新日期: 2025-06-02

關(guān)于無梭織機車間除塵、空調(diào)與加濕的討論

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關(guān)于無梭織機車間除塵、空調(diào)與加濕的討論 4.8

針對無梭織機車間的特點 ,分別對解決車間除塵、空調(diào)、加濕三大問題的方法和措施進行了討論。介紹了國內(nèi)外較為成熟的中央真空吸塵系統(tǒng)和國內(nèi)開發(fā)的雙風(fēng)機真空吸塵系統(tǒng)的應(yīng)用與效果 ;以噴霧風(fēng)機為核心的節(jié)能空調(diào)系統(tǒng)以及四種送回風(fēng)方式的應(yīng)用實例 ;輔助加濕系統(tǒng)的采用和新型KS系列加濕器性能。

新型無梭織機車間空調(diào)若干問題的研究

新型無梭織機車間空調(diào)若干問題的研究

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綜述了近年來國內(nèi)外新型無梭織機車間空氣調(diào)節(jié)技術(shù)的發(fā)展動態(tài)。對無梭織機車間空調(diào)的設(shè)計計算方法、空調(diào)系統(tǒng)與設(shè)備、空調(diào)回風(fēng)過濾器、中央真空吸塵系統(tǒng)及自動巡回式清潔器等問題,分別進行了系統(tǒng)的闡述和研究。并對無梭織機車間空調(diào)今后的發(fā)展方向提出了建議。

噴氣織機車間空調(diào),除塵設(shè)計淺析

噴氣織機車間空調(diào),除塵設(shè)計淺析

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f l囂./護8,6兇羊j,●v,lf$紡織空調(diào)『>,c)’川★ 抖聲■審■抖聲■抖手 嚷空祈 陵室經(jīng)安徽阜陽紡織集團公司塑!一 一 、我公司噴織車間的空調(diào)設(shè)計概況 我公司噴織車間有津田駒za205i- 280噴氣織機90臺,總面積約250o。 空調(diào)室設(shè)計為吸人式,空調(diào)送風(fēng)機選用常 熟市鼓風(fēng)機廠生產(chǎn)的fz35—11(s) no.招。軸流通風(fēng)機,設(shè)計風(fēng)量為 t6oooom3/h ,實測風(fēng)量為140000rn3/h, 墻面大孔眼回風(fēng)面積為8m2,通過車間正 壓排風(fēng)約10000~3/h,水泵選用2臺首水 泵廠生產(chǎn)的4ⅲ卜32/14型雙速離心泵。 噴嘴約560只,一級噴淋,沒有設(shè)計地下 排風(fēng)及除塵設(shè)備。 二、實際運行存在的問題 噴織車間空調(diào)投入運行這幾

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現(xiàn)代噴氣織機車間空調(diào)設(shè)計

現(xiàn)代噴氣織機車間空調(diào)設(shè)計

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現(xiàn)代噴氣織機車間空調(diào)設(shè)計 4.4

一般工業(yè)與民用建筑均為設(shè)備在室內(nèi)散熱、散濕,而噴氣織機由于在高速氣流引緯時釋放的干燥空氣在車間內(nèi)產(chǎn)生吸熱、吸濕過程,因此影響車間內(nèi)空氣的溫濕度環(huán)境。文章通過實測與理論分析,探求了一種簡便可行的噴氣織機車間空調(diào)設(shè)計方法。

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淺談噴氣織機車間的空調(diào)設(shè)計與使用

淺談噴氣織機車間的空調(diào)設(shè)計與使用

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淺談噴氣織機車間的空調(diào)設(shè)計與使用 4.7

介紹了噴氣織機車間空調(diào)存在的缺陷和進行技術(shù)改造的方法,改造后提高了空調(diào)效率,減少了車間粉塵,從而滿足了工藝參數(shù)的要求。文中提出了在技術(shù)改造中值得注意的幾個問題。

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無梭織機車間除塵、空調(diào)與加濕的討論熱門文檔

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噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題

噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題

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噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題 4.7

噴水織機是一種新型無梭織機,它利用高速噴射水引緯,從而使車間散濕量大增,直接影響空調(diào)車間的熱濕比、從而影響空調(diào)設(shè)計時機器露點的取值和通風(fēng)量計算。而目前無論是引進還是國產(chǎn)噴水織機所提供的技術(shù)文件都沒有散濕量的資料,筆者通過對現(xiàn)有噴水織機車間選取幾個進行分析、測試、比較得出簡易計算方法,并探討噴水織機車間空調(diào)設(shè)計問題,以期拋磚引玉。

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噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題

噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題

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噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題 3

噴水織機車間散濕量及空調(diào)設(shè)計問題——噴水織機是一種新型無梭織機,它利用高速噴射水引緯,從而使車間散濕量大增,直接影響空調(diào)車間的熱濕比、從而影響空調(diào)設(shè)計時機器露點的取值和通風(fēng)量計算。而目前無論是引進還是國產(chǎn)噴水織機所提供的技術(shù)文件都沒有散濕量的資...

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尿素成品車間的空調(diào)與除塵

尿素成品車間的空調(diào)與除塵

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尿素成品車間的空調(diào)與除塵 4.6

在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,論述了大型化肥廠尿素散裝倉庫、包裝廠房除塵除濕方面存在的問題及解決辦法。

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噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析

噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析

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噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析 4.5

為改善噴氣織機車間的工作環(huán)境和節(jié)約能源,采用對車間和織機布面按大小環(huán)境分區(qū)進行空氣調(diào)節(jié)的方式,從而降低車間操作區(qū)的相對濕度,提高織機工作區(qū)的相對濕度,創(chuàng)造生產(chǎn)工藝高濕要求和人員舒適的工作環(huán)境。并利用工程實例對其節(jié)能情況進行分析比較,認為采用大小環(huán)境分區(qū)空氣調(diào)節(jié)方式,不但可保證生產(chǎn)工藝要求和操作人員舒適要求,而且可減少送風(fēng)量,減少系統(tǒng)的裝機功率。

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噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析

噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析

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噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析 3

噴氣織機車間分區(qū)空調(diào)節(jié)能原理分析——為改善噴氣織機車間的工作環(huán)境和節(jié)約能源,采用對車間和織機布面按大小環(huán)境分區(qū)進行空氣調(diào)節(jié)的方式,從而降低車間操作區(qū)的相對濕度,提高織機工作區(qū)的相對濕度,創(chuàng)造生產(chǎn)工藝高濕要求和人員舒適的工作環(huán)境。并利用工程實例...

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無梭織機車間除塵、空調(diào)與加濕的討論精華文檔

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噴氣織機車間空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用噴霧風(fēng)機的研究

噴氣織機車間空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用噴霧風(fēng)機的研究

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噴氣織機車間空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用噴霧風(fēng)機的研究 4.5

本文通過安慶紡織廠120臺噴氣織機車間空調(diào)系統(tǒng),設(shè)備改造前、后的能耗及運行效果對比說明:噴氣織機車間空調(diào)系統(tǒng)必須改變傳統(tǒng)設(shè)計模式和管理方式。應(yīng)該選用以噴霧風(fēng)機壓入式安裝為主導(dǎo)的空調(diào)系統(tǒng)。通過一年多的運行證明:噴霧風(fēng)機機理特別適用噴氣織機車間空調(diào)要求,能明顯改善車間溫濕度。并年節(jié)電87412度,所節(jié)汽:1224噸,而且具有節(jié)水、節(jié)省冷源及運行管理方便等優(yōu)點。

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某礦山破碎車間除塵系統(tǒng)改造 某礦山破碎車間除塵系統(tǒng)改造 某礦山破碎車間除塵系統(tǒng)改造

某礦山破碎車間除塵系統(tǒng)改造

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某礦山破碎車間除塵系統(tǒng)改造 4.6

闡述了礦山生產(chǎn)中除塵的必要性,描述了改造前該破碎車間存在的幾個問題,對這些問題進行系統(tǒng)分析并居于國家相關(guān)行業(yè)標準的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的改造方案。按此方案進行改造后,問題得以合理解決。提出了定期測量,及時預(yù)警的質(zhì)量監(jiān)督機制。

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細紗車間空調(diào)除塵設(shè)計初探

細紗車間空調(diào)除塵設(shè)計初探

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細紗車間空調(diào)除塵設(shè)計初探 4.4

棉綺廠,罕 新疆紡織 曰’曰采蘭寸一 !一)【l0年第_i期39 弓7一臼 細紗車間空調(diào)除塵設(shè)訓(xùn)初探 新疆紡織設(shè)計研完院陳菇 目前,新疆地區(qū)的棉紡織廠細紗車間絕大 多數(shù)存在以下幾個問題: 1.細紗車間溫度過高。在夏季高溫季節(jié), 車間溫度始終降不下來,最高時可達32~ 34c,造成車間工人勞動生產(chǎn)率下降,嚴重時 甚至有人中暑 2.細紗車間空調(diào)室維護強度大.一般周 至少做一次水池、擋水板清潔工作,浪費r大 量水資源,并縮短了擋水板的使用壽命 3.車間送排風(fēng)組織不均勻,靠近回風(fēng)機及 送風(fēng)機較近處,送排風(fēng)氣流組織較暢,末端則 出現(xiàn)無出風(fēng)及排風(fēng)現(xiàn)象 4.有個別廠調(diào)研時發(fā)現(xiàn),細紗車間為負 壓,最高排風(fēng)量比送風(fēng)量可高3o。 以上種種現(xiàn)象有一些是設(shè)計素造成的, 另外一些則是管理人

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金渠金礦破碎車間除塵設(shè)備的改造及應(yīng)用 金渠金礦破碎車間除塵設(shè)備的改造及應(yīng)用 金渠金礦破碎車間除塵設(shè)備的改造及應(yīng)用

金渠金礦破碎車間除塵設(shè)備的改造及應(yīng)用

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金渠金礦破碎車間除塵設(shè)備的改造及應(yīng)用 4.7

選礦廠破碎車間普遍存在粉塵現(xiàn)象。介紹了金渠金礦破碎車間濕式除塵系統(tǒng)的設(shè)計、試運行及存在問題;提出了設(shè)備改造方案。改造運行效果表明,破碎車間操作崗位的粉塵濃度1mg/m3,除塵系統(tǒng)排放的粉塵濃度80mg/m3,達到了國家標準;除塵系統(tǒng)改造提高了除塵效率,改善了作業(yè)環(huán)境。

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化工生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)管道設(shè)計的優(yōu)化

化工生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)管道設(shè)計的優(yōu)化

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化工生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)管道設(shè)計的優(yōu)化 4.5

針對現(xiàn)代化工生產(chǎn)車間內(nèi)的除塵系統(tǒng),根據(jù)多年的設(shè)計經(jīng)驗,結(jié)合理論數(shù)據(jù),從除塵管道及其附件的角度上,闡述了在運行成本與土建成本的限制下,通過優(yōu)化排塵罩、系統(tǒng)形式、管道彎頭等設(shè)計,提高除塵系統(tǒng)的運行效率,降低投資成本,延長系統(tǒng)使用壽命。

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無梭織機車間除塵、空調(diào)與加濕的討論最新文檔

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空氣調(diào)節(jié)中加濕處理的方案選擇——某商標編織車間的空調(diào)設(shè)計

空氣調(diào)節(jié)中加濕處理的方案選擇——某商標編織車間的空調(diào)設(shè)計

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空氣調(diào)節(jié)中加濕處理的方案選擇——某商標編織車間的空調(diào)設(shè)計 4.4

本文針對散熱量大,散濕量小并要求控制室內(nèi)相對濕度的場所進行了空調(diào)方案的分析比較,由此選擇了一種比較節(jié)能和節(jié)省投資的空調(diào)設(shè)計方案。

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針織大圓機車間空調(diào)與吸塵系統(tǒng)應(yīng)用實踐

針織大圓機車間空調(diào)與吸塵系統(tǒng)應(yīng)用實踐

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針織大圓機車間空調(diào)與吸塵系統(tǒng)應(yīng)用實踐 4.6

本文簡述了針織大圓車間空調(diào)、吸塵系統(tǒng)的重要性。著重介紹了三個針織大圓機數(shù)量不同的車間空調(diào)與吸塵系統(tǒng)的配置。

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空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計

空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計

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空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計 3

空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計——針對空調(diào)車間的通風(fēng)除塵,闡述了確定系統(tǒng)風(fēng)量的方法。

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空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計

空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計

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空調(diào)車間的通風(fēng)除塵設(shè)計 4.5

針對空調(diào)車間的通風(fēng)除塵,闡述了確定系統(tǒng)風(fēng)量的方法。

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無梭織機連桿式假邊剪刀機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計 無梭織機連桿式假邊剪刀機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計 無梭織機連桿式假邊剪刀機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計

無梭織機連桿式假邊剪刀機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計

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無梭織機連桿式假邊剪刀機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計 4.4

針對目前無梭織機上應(yīng)用較多的假邊剪刀機構(gòu)存在紗線品種適應(yīng)性差、制造及維護成本高的缺陷,在分析其工作原理的基礎(chǔ)上,詳細介紹了利用具有近似停歇曲柄搖桿機構(gòu)原理設(shè)計的新型連桿式假邊剪刀機構(gòu)的工作原理及設(shè)計步驟。通過兩種機構(gòu)的對比試驗證明,新型假邊剪刀機構(gòu)的紗線品種適應(yīng)性幾乎不受限制,機構(gòu)簡單可靠,只采用一片普通材質(zhì)的刀片,可重復(fù)使用,制造及維護成本均有較大幅度降低。

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某選廠破碎車間除塵工藝設(shè)計及設(shè)備選擇 某選廠破碎車間除塵工藝設(shè)計及設(shè)備選擇 某選廠破碎車間除塵工藝設(shè)計及設(shè)備選擇

某選廠破碎車間除塵工藝設(shè)計及設(shè)備選擇

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某選廠破碎車間除塵工藝設(shè)計及設(shè)備選擇 4.7

某選廠破碎車間粉塵污染嚴重,為降低崗位粉塵濃度,改善工作環(huán)境決定設(shè)置除塵設(shè)備。根據(jù)生產(chǎn)車間工藝及設(shè)備布置情況設(shè)計了除塵系統(tǒng),系統(tǒng)選擇振弦柵洗滌除塵器,改善了作業(yè)環(huán)境,粉塵濃度達到了國家環(huán)保標準。

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無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程

無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程

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無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程 4.7

無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程 無塵車間通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的組成與類別 無塵車間通風(fēng)系統(tǒng)的組成一般包括:進氣處理設(shè)備,如空氣過濾設(shè)備、熱濕處理設(shè)備和 空氣凈化設(shè)備等;送風(fēng)機或排風(fēng)機;風(fēng)道系統(tǒng),如風(fēng)管、送風(fēng)口、排風(fēng)口、排氣罩等;排氣 處理設(shè)備,如除塵器、有害氣體凈化設(shè)備、風(fēng)帽等。安徽人和凈化為您介紹無塵車間通風(fēng)工 程與空調(diào)工程。 通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的組成與類別 (一)通風(fēng)系統(tǒng)的組成與類別 1.通風(fēng)系統(tǒng)的組成一般包括:進氣處理設(shè)備,如空氣過濾設(shè)備、熱濕處理設(shè)備和空氣 凈化設(shè)備等;送風(fēng)機或排風(fēng)機;風(fēng)道系統(tǒng),如風(fēng)管、送風(fēng)口、排風(fēng)口、排氣罩等;排氣處理 設(shè)備,如除塵器、有害氣體凈化設(shè)備、風(fēng)帽等。 2.通風(fēng)系統(tǒng)的類別有:按其作用范圍分為局部通風(fēng)和全面通風(fēng);按工作動力分為自然 通風(fēng)和機械通風(fēng);按介質(zhì)傳輸方向分送(或進)風(fēng)和排風(fēng);按功能、性質(zhì)可分為一般(換氣) 通風(fēng)、工業(yè)通風(fēng)、事故通風(fēng)、消防通風(fēng)和人防

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PLC控制開關(guān)磁阻電機在無梭織機主傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用 PLC控制開關(guān)磁阻電機在無梭織機主傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用 PLC控制開關(guān)磁阻電機在無梭織機主傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用

PLC控制開關(guān)磁阻電機在無梭織機主傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用

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PLC控制開關(guān)磁阻電機在無梭織機主傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.8

介紹了一個基于plc,采用開關(guān)磁阻電動機的控制系統(tǒng),此系統(tǒng)應(yīng)用于織機主傳動統(tǒng),可減少織機的傳動鏈和能耗,提高織機效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。

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無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程 (2)

無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程 (2)

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無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程 (2) 4.5

無塵車間通風(fēng)工程與空調(diào)工程 無塵車間通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的組成與類別 無塵車間通風(fēng)系統(tǒng)的組成一般包括:進氣處理設(shè)備,如空氣過濾設(shè)備、熱濕處理設(shè)備和 空氣凈化設(shè)備等;送風(fēng)機或排風(fēng)機;風(fēng)道系統(tǒng),如風(fēng)管、送風(fēng)口、排風(fēng)口、排氣罩等;排氣 處理設(shè)備,如除塵器、有害氣體凈化設(shè)備、風(fēng)帽等。安徽人和凈化為您介紹無塵車間通風(fēng)工 程與空調(diào)工程。 通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的組成與類別 (一)通風(fēng)系統(tǒng)的組成與類別 1.通風(fēng)系統(tǒng)的組成一般包括:進氣處理設(shè)備,如空氣過濾設(shè)備、熱濕處理設(shè)備和空氣 凈化設(shè)備等;送風(fēng)機或排風(fēng)機;風(fēng)道系統(tǒng),如風(fēng)管、送風(fēng)口、排風(fēng)口、排氣罩等;排氣處理 設(shè)備,如除塵器、有害氣體凈化設(shè)備、風(fēng)帽等。 2.通風(fēng)系統(tǒng)的類別有:按其作用范圍分為局部通風(fēng)和全面通風(fēng);按工作動力分為自然 通風(fēng)和機械通風(fēng);按介質(zhì)傳輸方向分送(或進)風(fēng)和排風(fēng);按功能、性質(zhì)可分為一般(換氣) 通風(fēng)、工業(yè)通風(fēng)、事故通風(fēng)、消防通風(fēng)和人防

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黏膠人造纖維廠整理車間空調(diào)自動除塵裝置

黏膠人造纖維廠整理車間空調(diào)自動除塵裝置

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黏膠人造纖維廠整理車間空調(diào)自動除塵裝置 4.6

利用車間現(xiàn)有空調(diào)裝置,在其噴水室中增加金屬過濾屏,從而實現(xiàn)對黏膠生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生的含塵空氣自動除塵。改造方法簡單,費用低,除塵效果顯著。

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徐艾琳

職位:環(huán)境影響評價師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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