論述了機電設(shè)備的智能故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計思想、總體結(jié)構(gòu),并設(shè)計了二叉決策樹和多叉決策樹相結(jié)合的數(shù)據(jù)開采方法,該系統(tǒng)將數(shù)據(jù)挖掘與專家系統(tǒng)有機地結(jié)合起來,有效地解決了知識自動獲取的"瓶頸"問題。

介紹了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的基本概念和結(jié)構(gòu),就將模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引入空調(diào)系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)作了較為系統(tǒng)的闡述。

介紹了基于arm-linux嵌入式系統(tǒng)的監(jiān)控和故障診斷系統(tǒng),對該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方法等進行了闡述。綜合運用了gprs無線通訊技術(shù),故障樹分析法,專家系統(tǒng)等理論,研究工程機械監(jiān)控和故障診斷。該系統(tǒng)集實時數(shù)據(jù)采集、信號處理、在線狀態(tài)監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)通訊、故障診斷于一體,采用專家控制診斷系統(tǒng),實現(xiàn)了工程機械監(jiān)控診斷系統(tǒng)的可靠化、小型化和智能化,該系統(tǒng)具有很高的產(chǎn)業(yè)化價值。

電力變壓器狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計

為了提高架橋機故障檢測和排查效率,針對架橋機電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障原因多等特點,在大噸位箱梁運架設(shè)備群安全施工遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了一個架橋機遠(yuǎn)程電氣故障診斷系統(tǒng),并對其實現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)遠(yuǎn)程故障診斷專家系統(tǒng)進行了一定的探討,作為遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)已在用于莞惠城際鐵路箱梁架設(shè)的架設(shè)橋機上成功應(yīng)用,取得了良好的效果。

為了使電路故障診斷系統(tǒng)更加智能化、高效化,將基于模型診斷的故障診斷技術(shù)應(yīng)用在智能消防小車電路中。根據(jù)小車的系統(tǒng)行為信息對小車進行建模,利用串口模塊將描述文件在線輸入到計算機中,再根據(jù)isds算法以及帶有終止節(jié)點的csse-tree算法調(diào)用minisat求解器求解診斷結(jié)果。實驗表明,該系統(tǒng)能夠迅速指示故障元件,診斷效率較高,具有較好的應(yīng)用前景。

電氣設(shè)備實際上就是電力系統(tǒng)中電力線路、變壓器、發(fā)電機、斷電器等的統(tǒng)稱,它是電力系統(tǒng)的基本單元,一旦時效將造成巨大的經(jīng)濟損失和社會影響.設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測是利用各種傳感器的測量手段對反映設(shè)備運行狀態(tài)的物理、化學(xué)量進行監(jiān)測,目的是預(yù)測設(shè)備可能發(fā)生的故障,以期做到預(yù)知維修和有效維修,確保電力設(shè)備安全運行.隨著科技的發(fā)展和進步,促進電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)也在快速發(fā)展和進步.

保障電氣設(shè)備的運行效率是提升企業(yè)經(jīng)濟效益與發(fā)展的重要手段,但是在新形式下,企業(yè)傳統(tǒng)的監(jiān)測以及診斷方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)階段的需求,因而需要不斷的引進技術(shù),設(shè)計設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)。本文主要分析該系統(tǒng)的功能與構(gòu)成。希望通過本文的分析,企業(yè)可以積極的引進硬件及軟件技術(shù),實現(xiàn)對電氣設(shè)備運行的實施監(jiān)控和診斷,以便最大程度的保障電氣設(shè)備的使用性能和壽命。

組合式空調(diào)機組具有功能段組合靈活、技術(shù)參數(shù)可選范圍大以及對目標(biāo)環(huán)境指標(biāo)操控性強等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈和衛(wèi)星測試環(huán)境調(diào)控等軍事領(lǐng)域。但是機組在運行過程中常出現(xiàn)風(fēng)機風(fēng)量不足、加熱器加熱不均以及除濕能力下降等問題,直接影響著機組性能的發(fā)揮。針對上述問題,以某基地某型空調(diào)機組為研究對象,設(shè)計了一套具有實時監(jiān)測、在線評估、分段報警和故障診斷等功能的空調(diào)機組運行的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng),重點闡述了該系統(tǒng)的設(shè)計思路、硬件組成及軟件框架。該系統(tǒng)在提高空調(diào)機組的性能監(jiān)控、故障報警、故障診斷與隔離的能力及故障類型確定、故障部件的快速定位,為相關(guān)部門提供維修決策措施等方面具有實際意義。

機械故障診斷與維修課程論文 盾構(gòu)機故障診斷系統(tǒng)推理機的研制及技術(shù)的吸收與維護 賈萬里 機0801-120080510 【摘要】介紹了基于故障樹模型的主知識庫設(shè)計,著重論述了綜合推理機的設(shè)計。綜合推理機 由基于實時參數(shù)的實時診斷推理機、基于規(guī)則的交互推理機、基于不確定性推理的自動推理機組 成。將其應(yīng)用于盾構(gòu)機故障診斷,結(jié)果表明該綜合推理機診斷迅速、準(zhǔn)確率高且能滿足多方面的故 障診斷要求。通過對兩個盾構(gòu)區(qū)間的盾構(gòu)施工,分析總結(jié)如何加強盾構(gòu)機設(shè)備管理與維護、如何在施工中 學(xué)習(xí)吸收盾構(gòu)技術(shù)并根據(jù)施工的實際情況對部分系統(tǒng)進行改進,以適應(yīng)施工區(qū)間地質(zhì)條件,達到良 好的使用效果。 【關(guān)鍵字】故障診斷;綜合推理機;人工智能;盾構(gòu)機;設(shè)備管理;維護;吸收;改進 1前言 專家系統(tǒng)在故障診斷領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多,機械設(shè)備的故障診斷技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。

36 國產(chǎn)車維修技巧 別克系列轎車 ●文/范軍 上海通用生產(chǎn)的別克系列轎車所裝 備的空調(diào)系統(tǒng)主要有cj2（全自動控制恒 溫空調(diào)系統(tǒng)）、c60（手動空調(diào)系統(tǒng)）、cj4 （電子控制空調(diào)系統(tǒng)）這三種，這種分類 是根據(jù)該系統(tǒng)的控制方式來確定的。但 在基本制冷系統(tǒng)上，都是采用了vdot 類型（可變排量壓縮機—節(jié)流管型），只 是在節(jié)流管的形式上，c60采用固定量孔 節(jié)流管而其他兩種采用雙級量孔節(jié)流管， 從本質(zhì)上講沒有大的區(qū)別。 制冷系統(tǒng)及制冷劑的檢查 為方便敘述，有關(guān)vdot制冷系統(tǒng)以 及制冷劑的檢查方法和步驟，筆者通過 表格的形式列出，如表1和表2所示。 系統(tǒng)性能檢測 檢測空調(diào)制冷系統(tǒng)的方法及步驟是： 1．將車輛停在室內(nèi)或者陰涼處，同 時環(huán)境溫度必須至少為16℃，并開啟所 有的車窗使得車內(nèi)通風(fēng)； 2．安裝上空調(diào)歧管高、低壓力表，并 記錄下車外的環(huán)境溫度和濕度； 3．關(guān)閉所有的車窗；將空調(diào)系統(tǒng)

隨著汽車空調(diào)的普及,自動空調(diào)的占有率也越來越高。裝備自動空調(diào)的汽車操作起來簡單方便,但是發(fā)生故障時,就要求維修人員具備更深的專業(yè)知識和更豐富的維修經(jīng)驗。在自動空調(diào)故障中,制冷不足的故障發(fā)生頻率很高,尤其集中在炎熱的夏天,并且維修花費時間也是最多的,因此在空調(diào)故障診斷時,維修人員希望能快速、正確地判斷出故障原因,找出故障部位。本研究針對汽車維修專業(yè)的學(xué)生,制作自動空調(diào)故障診斷模型,在進行故障

本文通過一個應(yīng)用系統(tǒng)的編制過程,闡述了用數(shù)據(jù)庫技術(shù)實現(xiàn)超文本多媒體技術(shù)的方法。

在介紹人體感官及特點、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)組成和原理的基礎(chǔ)上,介紹了采用感官診斷法診斷汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)不制冷、制冷效果差等常見故障的一般方法。

建立中央空調(diào)的靜態(tài)物理模型,通過抽取特征向量殘差,建立中央空調(diào)故障狀態(tài)和特征向量之間的映射關(guān)系。通過人工引入故障,對某大樓中央空調(diào)運行的現(xiàn)場測量,測量結(jié)果經(jīng)處理后輸入概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),經(jīng)運算后對中央空調(diào)進行故障檢測與診斷。結(jié)果表明,該方法簡單可行,運算時間短,能夠?qū)崿F(xiàn)對中央空調(diào)的故障檢測與診斷。

基于可靠性的狀態(tài)監(jiān)控預(yù)知系統(tǒng) ------風(fēng)機在線監(jiān)測及診斷系統(tǒng)技術(shù)方案 一、概況： [監(jiān)控設(shè)備]： 對于煉鋼廠轉(zhuǎn)爐風(fēng)機，實施在線狀態(tài)監(jiān)測，精確了解設(shè)備運行狀態(tài)，實施有計劃的預(yù) 知維修，同時根據(jù)運行狀態(tài)與根源分析，進一步提高設(shè)備運行的可靠性，為合理安排設(shè)備 維修和優(yōu)化備件提供有力保障。 [實施目標(biāo)]： 該系統(tǒng)通過建立關(guān)鍵設(shè)備在線監(jiān)測體系，實時監(jiān)控設(shè)備振動參量狀態(tài)，及時報警，防 止重大設(shè)備事故的發(fā)生；同時采用最先進的監(jiān)控技術(shù)，最大程度延長設(shè)備的預(yù)警時間，從 而實現(xiàn)預(yù)知維修，并通過智能的專家診斷，精確診斷故障源，實現(xiàn)精密維修，縮短維修用 時，為檢測維修制度合理化提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 二、項目意義 利用傳感器捕捉振動、沖擊脈沖、轉(zhuǎn)速、電流信號；進行信號處理、模式識別、預(yù)報決策，及計 算機技術(shù)，監(jiān)測機組在運行過程中的振動參數(shù)及有關(guān)性能參數(shù)及其動態(tài)變化，在機組運行過程中，作 出是否有故障、故障種

介紹了實時故障診斷專家系統(tǒng)在空調(diào)故障診斷中的應(yīng)用,指出故障診斷系統(tǒng)能迅速查找故障原因和給出修復(fù)或調(diào)整的方法,以利于提高檢修效率。

點火開關(guān)置于“on”,將空調(diào)面板(圖1)上off鍵壓下5s以上,即進入自我診斷模式,此時,所有l(wèi)ed燈及液晶面板均點亮。

隨著人們對舒適性要求的提高及汽車新技術(shù)的發(fā)展,汽車空調(diào)也由手動控制發(fā)展為自動控制。汽車自動空調(diào)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其故障類型也復(fù)雜多樣,要快速診斷自動空調(diào)的故障原因,須深入了解其結(jié)構(gòu)和工作原理。本文對比了自動空調(diào)與手動空調(diào)的區(qū)別,介紹了自動空調(diào)的結(jié)構(gòu)原理,總結(jié)了自動空調(diào)的維修理論,并對汽車自動空調(diào)的故障案例進行了診斷分析,旨在說明汽車維修技術(shù)水平的提高,在豐富實踐經(jīng)驗的同時,還應(yīng)加強理論學(xué)習(xí)。

針對無機房電梯檢修維護困難、費時費力且人力成本較高的現(xiàn)狀,設(shè)計了無機房電梯的智能故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)由下位mcu、上位故障診斷系統(tǒng)和無線gprs通信系統(tǒng)三部分組成。其中下位系統(tǒng)實現(xiàn)對安裝在電梯上各種功能傳感器的數(shù)據(jù)采集、處理和存儲,并根據(jù)上位系統(tǒng)要求進行無線的數(shù)據(jù)傳送;上位系統(tǒng)實現(xiàn)無機房電梯的預(yù)測故障診斷和健康狀態(tài)分析,為無機房電梯故障診斷和健康狀態(tài)分析提供網(wǎng)絡(luò)化的信息服務(wù)。

隨著科技的發(fā)展進步,越來越多的高效,便捷的技術(shù)產(chǎn)品被人們所發(fā)明,并運用到了實際的生活當(dāng)中。電梯行業(yè)中當(dāng)今最熱門的要屬無機房電梯。但維修程序復(fù)雜,人工成本昂貴的缺點,給電梯廠商以及維護者帶來了不小的難題。而新型無機房電梯的智能故障診斷系統(tǒng)實現(xiàn)了解決這類難題的辦法。本文將對該種智能故障診斷系統(tǒng)原理以及操作方法進行深一步的論述。

無線通信監(jiān)測設(shè)備是未來發(fā)展的趨勢,可以有效克服在線監(jiān)測的種種局限性,而且能夠適用于高溫高熱、布線困難、危險、復(fù)雜的環(huán)境中。本文開發(fā)了一個基于zigbee技術(shù)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)與故障診斷系統(tǒng),并對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總結(jié)構(gòu)設(shè)計和在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計進行了簡單探討。