新型無(wú)龜甲網(wǎng)BPDI型襯里材料的施工

催化裂化裝置反應(yīng)再生器無(wú)龜甲網(wǎng)襯里的施工及應(yīng)用

新型無(wú)龜甲網(wǎng)WHL—1澆注料冬期施工探討

石油、化工設(shè)備及管道隔熱耐磨襯里品種繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,襯里的施工質(zhì)量將直接影響到設(shè)備的正常操作、使用壽命以及生產(chǎn)裝置的自身安全。為達(dá)到簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、方便施工,滿足生產(chǎn)要求的目的,詳細(xì)介紹了分子篩脫水脫硫醇塔隔熱耐磨襯里材料的選用及有龜甲網(wǎng)襯里施工的具體方法,與無(wú)龜甲網(wǎng)施工方法進(jìn)行了比較。對(duì)龜甲網(wǎng)襯里和無(wú)龜甲網(wǎng)襯里選用的合理性和可靠性進(jìn)行了探討,推薦采用無(wú)龜甲網(wǎng)單層襯里。

5 建筑工程 龜甲網(wǎng)技術(shù)在水泥渣庫(kù)的應(yīng)用 文⊙何天劉韜（廣東韶關(guān)鋼鐵集團(tuán)有限公司熱電廠） 摘要:針對(duì)電廠渣庫(kù)在運(yùn)行時(shí)耐磨陶瓷 微晶板脫落造成磨損的問(wèn)題，分析原因并 進(jìn)行技術(shù)改造，取得了良好的運(yùn)行效果。 關(guān)鍵詞:渣庫(kù);耐磨;龜甲網(wǎng)技術(shù) 一、前言 渣庫(kù)作為鍋爐出渣暫時(shí)存儲(chǔ)的容器， 是保證鍋爐正常運(yùn)行及環(huán)境治理中的一個(gè) 重要設(shè)備。我廠渣庫(kù)為鋼筋水泥結(jié)構(gòu)，為 了保證渣庫(kù)的使用，錐形的底部嵌貼了耐 磨用的陶瓷晶板。但是在使用過(guò)程中，渣 庫(kù)內(nèi)部的陶瓷晶板屢屢脫落，雖經(jīng)修復(fù)仍 無(wú)法解決問(wèn)題。我廠通過(guò)新技術(shù)“龜甲網(wǎng) 耐磨膠泥防磨涂層”的應(yīng)用，圓滿解決了 這個(gè)問(wèn)題。 二、問(wèn)題分析 因?yàn)樵鼛?kù)有一定高度，渣庫(kù)為空倉(cāng) 時(shí)，爐渣在渣庫(kù)頂部往下落，對(duì)渣庫(kù)內(nèi)部 嵌貼的陶瓷晶板有一定的沖擊作用，嵌貼 的陶瓷晶板無(wú)法消除相應(yīng)的沖擊力；另外 由于爐渣在臨時(shí)

導(dǎo)出了隔熱耐磨襯里管道的截面剛度,以此為基礎(chǔ)構(gòu)造隔熱耐磨襯里管道的計(jì)算模型,給出相應(yīng)的應(yīng)力評(píng)定條件,并分析了導(dǎo)致計(jì)算偏差的因素及其影響。解決了計(jì)算機(jī)程序不能進(jìn)行隔熱耐磨襯里管道結(jié)構(gòu)分析和應(yīng)力評(píng)定的問(wèn)題。

隔熱鎮(zhèn)水粉屋面施工工法

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,公路交通量越來(lái)越大,軸載迅速增長(zhǎng),車速不斷提高,瀝青路面發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越多,有的前修后壞,有的使用周期達(dá)不到設(shè)計(jì)年限。這給瀝青路面的使用品質(zhì)提出了愈來(lái)愈高的要求,而影響瀝青面層使用性能的重要因素是混合料的級(jí)配組成。本文對(duì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了在高溫沙漠地區(qū),在社會(huì)依托條件和氣候條件都很差的情況下,為控制隔熱耐磨單層襯里的整體質(zhì)量,采取了有效降溫、加入緩凝劑、控制水化熱、合理制作安裝模板、嚴(yán)格襯里混凝土的加工及澆注、切實(shí)可行的施工部署等措施,確保了“整體現(xiàn)澆法”的順利實(shí)現(xiàn)。

無(wú)縫線路鋁熱焊施工工法

廠拌熱再生施工工法 1.前言 目前我國(guó)的公路建設(shè)飛速發(fā)展，在20世紀(jì)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路 已進(jìn)入大、中修期。大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄，一方面造成環(huán)境污染， 另一方面對(duì)于我國(guó)這種優(yōu)質(zhì)瀝青極為匱乏的國(guó)家來(lái)說(shuō)是一種資源的浪費(fèi)，而且隨 著大量的使用新石料、開(kāi)采石礦會(huì)導(dǎo)致森林植被減少、水土流失等嚴(yán)重的生態(tài)環(huán) 境破壞。 2工法特點(diǎn) 2.1將回收瀝青路面材料（rap）運(yùn)至瀝青拌和廠（站），經(jīng)破碎、篩分， 以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等拌制成熱拌再生混合料， 經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并由壓路機(jī)壓實(shí)成型。 2.2可處理整個(gè)路寬或僅處理單車道。 2.3可處治面層不平整和裂縫，消除車轍、坑槽和松散，提高行駛質(zhì)量，恢 復(fù)路面功能。 2.4添加再生劑、新瀝青和新集料，改善原路面混合料老化狀況，并可糾正 配合比存在的問(wèn)題。 3適用范圍 3.1廠拌熱再生，適用于對(duì)各等

中國(guó)化學(xué)工程集團(tuán)公司工法申報(bào)材料 地址：山西太原長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)諧園路9號(hào)1 大直徑水泥襯里鋼管施工工法 中化二建集團(tuán)有限公司任鳳辰殷敏杰張志強(qiáng)王哲 1前言 在國(guó)內(nèi)外，海水作為水資源的利用，主要形式有二：其一是海水淡化；其二是海水直接利用。 海水對(duì)金屬材料的腐蝕性高于一般淡水，因此選材防腐是海水直接利用的首要原則。在國(guó)內(nèi)， 海水管路通常為鋼管或鑄鐵管、鋼筋混凝土管等。在新加坡海水提升工程項(xiàng)目中，海水主要用于 工業(yè)冷卻和消防用水，輸送管道采用水泥襯里鋼管。水泥襯里層，形成一層致密的保護(hù)層，有效的 提高了輸送管道的防腐蝕性，而且使用年限長(zhǎng)（通常不小于30年）。 本工法主要闡述對(duì)水泥襯里管道的切割、管道的組對(duì)焊接和焊口內(nèi)壁的修補(bǔ)。 采用鋼平臺(tái)、龍門架、組對(duì)工裝等工具進(jìn)行管道組對(duì)，大大提高了水泥襯里管道的施工效率； 采用專用修補(bǔ)劑對(duì)管道焊縫進(jìn)行修補(bǔ)，提高了施工質(zhì)量和使用年限。

廠拌熱再生施工工法 1.前言 目前我國(guó)的公路建設(shè)飛速發(fā)展，在20世紀(jì)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路 已進(jìn)入大、中修期。大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄，一方面造成環(huán)境污染， 另一方面對(duì)于我國(guó)這種優(yōu)質(zhì)瀝青極為匱乏的國(guó)家來(lái)說(shuō)是一種資源的浪費(fèi)，而且隨 著大量的使用新石料、開(kāi)采石礦會(huì)導(dǎo)致森林植被減少、水土流失等嚴(yán)重的生態(tài)環(huán) 境破壞。 2工法特點(diǎn) 2.1將回收瀝青路面材料（rap）運(yùn)至瀝青拌和廠（站），經(jīng)破碎、篩分， 以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等拌制成熱拌再生混合料， 經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并由壓路機(jī)壓實(shí)成型。 2.2可處理整個(gè)路寬或僅處理單車道。 2.3可處治面層不平整和裂縫，消除車轍、坑槽和松散，提高行駛質(zhì)量，恢 復(fù)路面功能。 2.4添加再生劑、新瀝青和新集料，改善原路面混合料老化狀況，并可糾正 配合比存在的問(wèn)題。 3適用范圍 3.1廠拌熱再生，適用于對(duì)各等

3m防水耐磨樓地面施工工法 (zj1gf－077－98) 汽車停車場(chǎng)地面需要具有防滑耐磨性能，對(duì)于一些有特殊要求的部位，如屋面停車場(chǎng)， 還須具有防水性能。3m停車場(chǎng)專用地坪材料是一種高性能的涂料，具有良好的耐磨性能和 防水效果，是一種比較理想的停車場(chǎng)樓地面防水耐磨系統(tǒng)。 1特點(diǎn) 該地面作法是利用美國(guó)3m公司先進(jìn)的改質(zhì)urethane技術(shù)為基礎(chǔ)，總結(jié)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所 得的科學(xué)配制系統(tǒng)，施工簡(jiǎn)單、快速，涂布堅(jiān)固、耐磨、質(zhì)輕、美觀，是一種高質(zhì)量的停車 場(chǎng)專用防水耐磨地面。 2適用范圍 本工法適用于停車場(chǎng)，尤其是有防水要求的停車場(chǎng)耐磨樓地面的施工。 3工藝原理 通過(guò)涂刷3m涂料使樓地面具有防水耐磨作用。 4工藝流程和操作要點(diǎn) 工藝流程：基層處理——細(xì)部節(jié)點(diǎn)、特殊部位處理——噴涂水泥底漆(或金屬底漆)—— 涂刷3m底涂層——噴涂3m中涂層——撒布防滑石英砂——涂刷3m

3m防水耐磨樓地面施工工法 (zj1gf－077－98) 汽車停車場(chǎng)地面需要具有防滑耐磨性能，對(duì)于一些有特殊要求的部位，如 屋面停車場(chǎng)，還須具有防水性能。3m停車場(chǎng)專用地坪材料是一種高性能的涂料， 具有良好的耐磨性能和防水效果，是一種比較理想的停車場(chǎng)樓地面防水耐磨系 統(tǒng)。 1特點(diǎn) 該地面作法是利用美國(guó)3m公司先進(jìn)的改質(zhì)urethane技術(shù)為基礎(chǔ)，總結(jié)多年 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)所得的科學(xué)配制系統(tǒng)，施工簡(jiǎn)單、快速，涂布堅(jiān)固、耐磨、質(zhì)輕、美觀， 是一種高質(zhì)量的停車場(chǎng)專用防水耐磨地面。 2適用范圍 本工法適用于停車場(chǎng)，尤其是有防水要求的停車場(chǎng)耐磨樓地面的施工。 3工藝原理 通過(guò)涂刷3m涂料使樓地面具有防水耐磨作用。 4工藝流程和操作要點(diǎn) 工藝流程：基層處理——細(xì)部節(jié)點(diǎn)、特殊部位處理——噴涂水泥底漆(或金 屬底漆)——涂刷3m底涂層——噴涂3m中涂層——撒布防滑石英砂——涂刷

1 耐磨混凝土地面 施工工法 韓加建 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 第二工程公司一部 二00六年十二月八日 2 耐磨混凝土地面施工工法 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司第二工程公司 前言 混凝土地面具有堅(jiān)固、耐久、施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類工程的 地面，是工程實(shí)踐中應(yīng)用最廣的地面做法之一,但混凝土地面在使用過(guò)程中往往會(huì)暴露出 許多質(zhì)量缺陷，如：裂縫、空鼓、起皮、起砂、磨損、易污染等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重影響了 混凝土地面的使用功能，降低了應(yīng)用范圍。耐磨地面是針對(duì)普通混凝土地面存在的質(zhì)量 缺陷進(jìn)行的改進(jìn)和革新。我公司技術(shù)人員通過(guò)對(duì)普通混凝土地面質(zhì)量缺陷的原因分析， 耐磨地面工藝原理的深入研究，結(jié)合工程實(shí)踐，對(duì)耐磨地面的工藝技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn) 進(jìn)行歸納和總結(jié)，形成本工法。我公司在石家莊市豐輝大廈工程地下車庫(kù)地面施工過(guò)程 中應(yīng)用了耐磨地面施工技術(shù)

1 耐磨混凝土地面 施工方法 武警青?？傟?duì)西安干部住宅小區(qū)一期工程a標(biāo)段 項(xiàng)目部 2014年7月 2 耐磨混凝土地面施工方法 1.工法特點(diǎn) 1.1混凝土一次澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，摒棄傳統(tǒng)地面基層與面層分開(kāi)施工，消除了面層 起砂、裂紋、空鼓等質(zhì)量通病，簡(jiǎn)化工序，縮短施工周期，減少用工，少維護(hù)、降低成 本。 1.2混凝土表面撒一層特殊的耐磨硬化材料，通過(guò)機(jī)械磨光，提高地面的密度、硬 度、耐磨性能，不起灰塵、不受紫外線影響而褪色。 1.3合理劃分施工段、變形縫，科學(xué)的施工工藝，減少地面裂縫。 1.4顏色光潔、平整、耐磨、易清潔、價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理。 2.適用范圍 耐磨地面適用于對(duì)地面耐磨性能要求較高的地面，如車庫(kù)、超市、商場(chǎng)等；以及對(duì) 潔凈程度要求較高，無(wú)裂縫、灰塵的地面，如醫(yī)藥、化學(xué)品、電子工業(yè)車間、實(shí)驗(yàn)室等。 3.工藝原理 3.1混凝土一次澆筑

新型無(wú)龜甲網(wǎng)BPDI型襯里材料的施工

催化裂化裝置反應(yīng)再生器無(wú)龜甲網(wǎng)襯里的施工及應(yīng)用

變換爐隔熱耐磨雙層襯里施工技術(shù)探討蔡永亮（福建省三明化工總廠設(shè)計(jì)院三明市３６５０００）變換爐是合成氨生產(chǎn)裝置中重要的反應(yīng)設(shè)備，反應(yīng)溫度達(dá)３５０～５５０℃，反應(yīng)氣中含有大量氫氣、水蒸汽、二氧化碳，反應(yīng)后部分有機(jī)硫轉(zhuǎn)化為無(wú)機(jī)硫。為了維持反應(yīng)溫度，又要防止...

隔熱鎮(zhèn)水粉屋面施工工法

混凝土彩色耐磨地面施工工法 哈爾濱市第二建筑工程公司施工工法 混凝土彩色耐磨地面施工工法 hj2-002-2001 隨著人民生活水平的不斷提高，城市建筑的迅速發(fā)展，高 樓大廈也逐漸的增多起來(lái)。同時(shí)用戶對(duì)于建筑產(chǎn)品的使用功能 和裝飾功能的要求也逐漸提高，在這種環(huán)境下，產(chǎn)生了許多新 興建筑材料和施工工藝，如過(guò)彩色耐磨地面就是其中的一項(xiàng)。 一、特點(diǎn)： 1、操作簡(jiǎn)便，降低成本。 2、地面墊層及面層一次性施工，可提高地面整體性。 3、可防止地面空鼓等質(zhì)量通病。 二、適用范圍： 1、適用于各種工業(yè)、民用建筑及公共場(chǎng)所的大面積地面 （如車庫(kù)、坡道地面等）的施工。 2、有耐磨等特殊要求的地面工程。 三、工藝原理： 在初凝的混凝土表面上均勻的鋪設(shè)特殊的礦物骨料經(jīng)壓 抹使其成為一個(gè)整體，從而獲得厚度約2㎜且具有良好耐磨， 防塵和美觀性能的彩色耐磨地面。 四