外嚙合齒輪式機(jī)油泵

齒輪式輸油泵介紹及原理 一、齒輪式輸油泵產(chǎn)品介紹： 1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單 位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、齒輪式輸油泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的 液體，如汽油、笨等。 泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的 部分。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪脫開嚙合時在吸入側(cè)就形成局部真空， 液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)，單級單吸油泵齒輪進(jìn)入嚙合 時液體被擠出而排出泵外。 二、齒輪式輸油泵結(jié)構(gòu)說明： 本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。 1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅 材或不銹鋼制作。 2、安全

齒輪式機(jī)油泵磨損后的修復(fù)

近年來粉末冶金在機(jī)械制造工業(yè)特別是汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。我所為降低柴油機(jī)制造成本,齒輪式機(jī)油泵主、從動齒輪采用粉末冶金材質(zhì),經(jīng)試驗證明,粉末冶金齒輪式機(jī)油泵的性能明顯優(yōu)于鋼質(zhì)齒輪式機(jī)油泵。目前,該粉末冶金齒輪式機(jī)油泵已應(yīng)用于生產(chǎn)中,經(jīng)與多個柴油機(jī)生產(chǎn)廠家配套使用,效果明顯,完全可以滿足柴油機(jī)性能要求和用戶使用需要。

齒輪式高壓噴霧泵的安裝使用與維護(hù) 摘要:齒輪式高壓噴霧泵是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的普通機(jī)械,介紹了齒輪式高壓噴霧泵 的結(jié)構(gòu)與工作原理,并總結(jié)了其安裝和使用的方法,針對其日常維護(hù)保養(yǎng)及常見故 障排除進(jìn)行了闡述,為其日后齒輪式高壓噴霧泵的正常工作提供技術(shù)參考。 關(guān)鍵詞:齒輪式高壓噴霧泵安裝使用維護(hù)方法 齒輪式高壓噴霧泵是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的普通機(jī)械,我國是一個農(nóng)業(yè)大國,近年來, 隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的不斷提高,傳統(tǒng)的噴霧器不能適用與現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn), 齒輪式高壓噴霧泵越來越被廣大農(nóng)民所重視。為了改善勞動強(qiáng)度、縮短勞動時間、 提高勞動生產(chǎn)率,一種新型的農(nóng)業(yè)機(jī)械——齒輪式高壓噴霧泵被廣大種植戶所認(rèn) 可。因此,了解掌握有關(guān)齒輪式高壓噴霧泵的性能、結(jié)構(gòu)、安裝、使用日常維護(hù) 等方面的技術(shù)知識非常重要。 噴霧泵主要有活塞式和齒輪式兩種:活塞式噴霧泵勞動強(qiáng)度高,效率低下,噴 霧不均勻

齒輪式高壓噴霧泵是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的普通機(jī)械,介紹了齒輪式高壓噴霧泵的結(jié)構(gòu)與工作原理,并總結(jié)了其安裝和使用的方法,針對其日常維護(hù)保養(yǎng)及常見故障排除進(jìn)行了闡述,為其日后齒輪式高壓噴霧泵的正常工作提供技術(shù)參考

針對齒輪參數(shù)對齒輪油泵工作性能的影響進(jìn)行分析,提出外嚙合齒輪泵的一些設(shè)計計算方法及要求,同時從理論上推導(dǎo)出一些計算公式,供在設(shè)計計算中使用。

sulzer柴油機(jī)的回油閥調(diào)節(jié)式高壓油泵,柱塞套筒偶件密封性好,使用壽命長,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)整噴油定時精度要求高,相對繁瑣,耗時長。許多輪機(jī)員對高壓油泵定時調(diào)整經(jīng)驗不足,心里沒底。若更換進(jìn)、回油閥或主機(jī)各缸功率不均,僅簡單地調(diào)節(jié)進(jìn)、回油閥調(diào)節(jié)桿去平衡主機(jī)各缸功率,而不檢查及調(diào)整噴油定時和噴油量,多年積累下來會導(dǎo)致各缸噴油定時及有效柱塞行程相差很大,主機(jī)偏離最佳運(yùn)轉(zhuǎn)工況。其實精準(zhǔn)的操作可以達(dá)到很高調(diào)整精度,從而排除各種因素對噴油定時和噴油量的影響。

1 齒輪油泵分析報告 機(jī)械設(shè)計及其自動化2班 李逾嚴(yán) 222013322220077 1、部件介紹 cb-b系列齒輪泵是一種新型齒輪泵。cb－b系列齒輪泵又叫微形齒輪泵、小 流量耐腐蝕泵。cb-b系列齒輪泵是一種容積式內(nèi)嚙合齒輪泵，它的內(nèi)齒輪是圓 弧齒形的，外齒輪是短幅外擺線形的。通過一對相互嚙合的齒輪將電動機(jī)所輸出 的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，在機(jī)床或其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中提供一定的 流量壓力。 cb－b系列齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、外形美觀、重量輕，維修方便、價格低廉、噪 聲低、輸油平穩(wěn)流量大，脈沖小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命 長。 因結(jié)構(gòu)簡單，它不能承受較高的壓力，所以這類齒輪泵適用于各種機(jī)床的液 壓系統(tǒng)、負(fù)載較小的液壓傳動系統(tǒng)。 2、應(yīng)用領(lǐng)域及用途 cb-b系列齒輪泵與部頒cb-b型和bb-b型齒輪泵安裝尺寸完全通用，可互

1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理: 齒輪油泵是機(jī)器中用來輸送潤滑油的一個部件,它依靠一對齒輪的 高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動輸送油。 當(dāng)一對齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動時,嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空,油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉(zhuǎn)動的方向被帶到左 邊的壓油口將油壓出,并輸送到機(jī)器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程: 1.旋出主動軸8右端的螺母1；卸下墊圈2，取出皮帶輪16； 2.從主動軸8鍵槽中取出平鍵3； 3.旋出壓蓋螺母15，取出填料壓蓋4及填料5； 4.旋出連接泵蓋與泵體的六個螺栓11，卸下泵蓋9和墊片12； 5.由右向左抽出主動軸8及齒輪13； 6.取出銷16、從齒輪中抽出主動軸。 零件的表達(dá)方式: 1.泵蓋：主視圖全剖，左視

齒輪油泵的物理原理

噪聲是齒輪油泵常見的故障之一,解決這一故障有利于齒輪油泵正常工作。文章分析了齒輪油泵產(chǎn)生噪聲的原因,并根據(jù)產(chǎn)生噪聲的不同機(jī)理找出了有效的解決措施。

針對船舶柴油機(jī)經(jīng)常發(fā)生的高壓油泵柱塞副咬死的現(xiàn)象,從供油、潤滑、操作管理及自身結(jié)構(gòu)四個方面對這一故障的原因進(jìn)行了論述。對船舶管理人員防止船舶柴油機(jī)高壓油泵咬死有著一定的借鑒意義。

tbd604bl6型柴油機(jī)機(jī)油泵在低轉(zhuǎn)速、小功率工況下,會產(chǎn)生油壓偏低、油量偏小的情況,通過采用增大模數(shù)、減少齒數(shù)的方案,對機(jī)油泵進(jìn)行了重新設(shè)計。臺架試驗和配機(jī)試驗表明:柴油機(jī)各項性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計要求,并投入實際應(yīng)用。

針對廣泛使用的三菱液壓克令吊高壓內(nèi)齒輪油泵提出應(yīng)急修理辦法,對缺少該類備件的遠(yuǎn)洋貨輪具有重要的現(xiàn)實和經(jīng)濟(jì)意義。

齒輪式輸油泵性能及價格參數(shù) 一、齒輪式輸油泵產(chǎn)品概述： 1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單 位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、齒輪式輸油泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆粒或纖維的、高度揮發(fā)或閃點低的 液體，如汽油、笨等。 泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨立的 部分。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪脫開嚙合時在吸入側(cè)就形成局部真空， 液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)，單級單吸油泵齒輪進(jìn)入嚙合 時液體被擠出而排出泵外。 二、齒輪式輸油泵結(jié)構(gòu)說明： 本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。 1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅 材或不銹鋼制作。 2、

測繪齒輪油泵

齒輪式機(jī)油泵泵殼的修復(fù)

齒輪油泵被廣泛地應(yīng)用在農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,齒輪油泵軸套的潤滑直接關(guān)系到泵的使用壽命,這是因為齒輪油泵在工作中,軸套要承受很大的徑向載荷,極易磨損,因此要保持良好的潤滑條件,潤滑油同時還兼有散熱、清除磨屑等作用。一般軸套的潤滑方式有以下兩種:1.高壓節(jié)流潤滑利用高壓油經(jīng)節(jié)流降壓后潤滑軸套,通常在軸套端面上開有八字形節(jié)流槽,軸套內(nèi)孔開有直槽。2.低壓油潤滑利用低壓油潤滑軸套,常在軸套端面的吸油腔一側(cè)開潤滑油槽,軸套內(nèi)

影響外嚙合齒輪油泵容積效率因素的分析

液壓齒輪泵作為十分重要的機(jī)械設(shè)備，在我國很多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用，這種設(shè)備具有眾多優(yōu)點，不但能夠提高設(shè)備工作效率，同時也能夠保障其工程質(zhì)量，但是，在其運(yùn)行的過程中，一直存在一個問題，那就是噪聲問題，由于它是由齒輪油泵為主要源動力的液壓系統(tǒng)，因此，其所產(chǎn)生的大部分噪音是來自于油泵，為了能夠降低噪音，科學(xué)，合理對其進(jìn)行分析和診斷是非常必要的。文章首先從齒輪油泵造成產(chǎn)生的機(jī)理進(jìn)行了分析和研究，進(jìn)而對其具體的控制措施進(jìn)行闡述。

從諧波齒輪傳動性能的角度,通過對目前使用比較多的3種齒廓型式進(jìn)行比較,選擇了圓弧齒廓作為諧波式齒輪泵齒輪嚙合的齒廓型式。圓弧齒廓采用了柔輪齒廓為公切線型雙圓弧齒廓和剛輪齒廓為外凸齒廓的型式,并且從圖形和參數(shù)方程兩方面來表示柔輪和剛輪的齒廓,為進(jìn)一步研究諧波式齒輪泵提供了必要的理論參考。