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更新日期: 2025-05-28

無避讓式立體車庫的動態(tài)特性及可靠性研究

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無避讓式立體車庫的動態(tài)特性及可靠性研究 4.5

無避讓式立體車庫的動態(tài)特性及可靠性研究

立體車庫的可行性分析

立體車庫的可行性分析

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目錄 第一章停車現(xiàn)狀...................................1 1.1停車現(xiàn)狀.....................................3 1.1.1主城中心區(qū)停車現(xiàn)狀.......................3 1.1.2居住小區(qū)的停車現(xiàn)狀.......................5 1.2停車現(xiàn)狀分析.................................6 1.3現(xiàn)有大型停車場分布情況.......................8 1.4現(xiàn)有的立體車庫情況:.........................8 第二章停車難問題產(chǎn)生的原因剖析..................15 2.1停車問題的原因..............

立體車庫保養(yǎng)合同

立體車庫保養(yǎng)合同

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西安大唐西市物業(yè)服務(wù)有限公司合同/協(xié)議書 第1頁共14頁 立體機(jī)械車庫日常技術(shù)服務(wù)合同 使用單位:西安大唐西市物業(yè)服務(wù)有限公司 服務(wù)單位:陜西天辰停車管理有限公司 設(shè)備地點:西市北路20號西市佳園 西安大唐西市物業(yè)服務(wù)有限公司合同/協(xié)議書 第2頁共14頁 使用說明 1、適用范圍:本合同適用于機(jī)械形式的立體車庫日常技術(shù)服務(wù)。 2、服務(wù)單位:具備特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的許可證,從事機(jī)械車庫服務(wù)的 單位。 3、日常技術(shù)服務(wù):對立體停車位進(jìn)行日常服務(wù)性工作。 4、a包:既提供勞務(wù),又包機(jī)械車庫零配件、包車輛受損賠償。 西安大唐西市物業(yè)服務(wù)有限公司合同/協(xié)議書 第3頁共14頁 立體機(jī)械車庫日常技術(shù)服務(wù)合同 使用單位(甲方)西安大唐西市物業(yè)服務(wù)有限公司 服務(wù)單位(乙方)陜西天辰停車管理有限公司 依照《中華人民共和國合同法》、國務(wù)院第549

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立體車庫方案

立體車庫方案

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立體車庫方案 4.3

北華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 項目名稱:地下立體車庫 項目組成員:李野焦春照秦學(xué)肖作磊 日期:2008年10月28日 地下立體車庫的設(shè)計 一、項目背景 隨著改革開放的不斷深入,中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,我國城市居民經(jīng)濟(jì)條件的 日益改善,私人轎車的數(shù)量大大增加,致使在人口集中的城市里,在繁華的街道 小車停車位的嚴(yán)重不足,使得停車難問題日趨嚴(yán)重,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展使 城市汽車容量迅速增加,停車位在數(shù)量和布局上已不能滿足和適應(yīng)現(xiàn)實的需要, 更不適應(yīng)現(xiàn)代化城市的發(fā)展要求。城市住宅區(qū)和公共設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大要 求建立大量配套停車設(shè)施,然而城市用地日趨緊張直接限制了停車設(shè)施建設(shè)大量 占地。已有的住宅區(qū)怎樣改造補(bǔ)充車位、新開發(fā)的項目如何設(shè)計并提供車位、公 共建筑怎樣合理利用現(xiàn)有車位,總之停車已經(jīng)成為房地產(chǎn)開發(fā)項目、政府各部門 以及社會各界普遍關(guān)注和亟待解決的問題。 我國現(xiàn)有的住

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如何選擇機(jī)械式立體車庫

如何選擇機(jī)械式立體車庫

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如何選擇機(jī)械式立體車庫 4.4

1 如何選擇機(jī)械式立體車庫 隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷增加,城市停車矛盾日益突出。 各地在解決“停車難”問題的過程中,機(jī)械式立體停車庫以其節(jié) 省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢,得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是,由于不少投資者缺乏對這種新 事物的認(rèn)識,選擇設(shè)備不當(dāng),也造成了不少已建成的立體車庫使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車庫呢?筆者認(rèn) 為投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價位四個方面綜合考慮。 一、選擇技術(shù)類型、要堅持適用原則。 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》(國質(zhì)檢 鍋[2004]31號)中,把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,代碼 4d10---4d90,即:升降橫移類(psh),垂直循環(huán)類(pcs)、多層循 環(huán)類(pds)、平面移動類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類

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旋轉(zhuǎn)式立體車庫設(shè)計論文

旋轉(zhuǎn)式立體車庫設(shè)計論文

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旋轉(zhuǎn)式立體車庫設(shè)計論文 4.3

旋轉(zhuǎn)式立體車庫設(shè)計論文

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立體車庫細(xì)分市場研究報告

立體車庫細(xì)分市場研究報告

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立體車庫細(xì)分市場研究報告 4.6

第一章立體車庫行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 第一節(jié)立體車庫行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展特點及現(xiàn)狀 隨著城市規(guī)模越來越大,城市人口、車輛日漸增多,市區(qū)尤其是中心商業(yè)區(qū) “停車難”的問題已成為制約城市發(fā)展的一大難題。為了盡量減少土地占用面 積,能最大限度壓縮面積的停車設(shè)施勢必向空間發(fā)展,于是立體車庫得以蓬勃發(fā)

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智能化立體車庫優(yōu)化調(diào)度算法研究

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智能化立體車庫優(yōu)化調(diào)度算法研究 4.7

天津理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 智能化立體車庫優(yōu)化調(diào)度算法研究 姓名:田密 申請學(xué)位級別:碩士 專業(yè):電力系統(tǒng)及其自動化 指導(dǎo)教師:周雪松 20091201 智能化立體車庫優(yōu)化調(diào)度算法研究 作者:田密 學(xué)位授予單位:天津理工大學(xué) 本文讀者也讀過(10條) 1.許立瑾立體車庫無線通信控制系統(tǒng)的研究[學(xué)位論文]2009 2.胡君成多高層鋼結(jié)構(gòu)立體車庫性能分析和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化[學(xué)位論文]2010 3.劉一琳立體車庫的仿真實現(xiàn)與調(diào)度算法研究[學(xué)位論文]2009 4.張海濤基于dsp的多層循環(huán)式立體車庫控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計[學(xué)位論文]2009 5.楊青亮吊籃式立體車庫控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計[學(xué)位論文]2008 6.黃瓊雁.huangqiong-yan一種基于專家系統(tǒng)的自動化立體車庫出入

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智能化立體車庫研究與設(shè)計

智能化立體車庫研究與設(shè)計

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智能化立體車庫研究與設(shè)計 4.7

智能化立體車庫研究與設(shè)計 楊永平 (陜西理工學(xué)院機(jī)電工程系漢中723000) 摘要:研究的鋼結(jié)構(gòu)安裝式智能化多泊位立體停車庫,采用計算機(jī)控制,含客戶識別,立體升降系統(tǒng)等, 具有易于安裝和建造,占地面積小,停車泊位多,存儲智能化、自動化、效率高的特點,對城市交通及建設(shè)都有 積極意義。 關(guān)鍵詞:車庫智能化自動化客戶識別立體升降系統(tǒng) studyanddesignofanintelligentelevator2shaftgarage yangyongping (departmentofmechanicalandelectricalengineering,shaanxiuniversityoftechnologyhanzhong723000) abstract:anewstyleofsteelsoli

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中國立體車庫市場研究報告

中國立體車庫市場研究報告

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中國立體車庫市場研究報告 4.7

中國立體車庫市場研究報告postby:2011-3-1018:42:00[只看該作者] 第一章立體車庫行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 第一節(jié)立體車庫行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展特點及現(xiàn)狀 隨著城市規(guī)模越來越大,城市人口、車輛日漸增多,市區(qū)尤其是中心商業(yè)區(qū)“停車 難”的問題已成為制約城市發(fā)展的一大難題。為了盡量減少土地占用面積,能最大限度 壓縮面積的停車設(shè)施勢必向空間發(fā)展,于是立體車庫得以蓬勃發(fā)展。 1、全球立體車庫行業(yè)發(fā)展歷程、市場現(xiàn)狀及未來的市場成長預(yù)測 1.1主要國家的立體車庫現(xiàn)狀(美國、歐洲、日本等) 1.1.12001年-2009年全球汽車產(chǎn)量分布 2001年-2009年全球汽車產(chǎn)量分布(萬輛) 2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年 美洲178518661824188619171892189

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基于PLC的立體車庫的設(shè)計

基于PLC的立體車庫的設(shè)計

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基于PLC的立體車庫的設(shè)計 4.6

基于plc的立體車庫的設(shè)計 近些年來,汽車種類不斷增加,價格也不斷下滑,人民 購買力不斷增強(qiáng),現(xiàn)如今,汽車幾乎已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶。但 是,汽車數(shù)量的急速增長使城市停車難的問題日益嚴(yán)峻,不 僅道路擁堵,而且大肆擴(kuò)建的停車場嚴(yán)重破壞了城市綠化,

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立體車庫分類及工作原理資料

立體車庫分類及工作原理資料

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立體車庫分類及工作原理資料 4.3

立體車庫圖例及工作原理 機(jī)械式停車設(shè)備分類 單車最

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立體車庫現(xiàn)有種類及優(yōu)缺點分析

立體車庫現(xiàn)有種類及優(yōu)缺點分析

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立體車庫現(xiàn)有種類及優(yōu)缺點分析 4.5

立體車庫,現(xiàn)有種類及優(yōu)缺點分析 一:升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備:采用以載車板升降或橫移存取車輛 的機(jī)械式停車設(shè)備。 特點:由于型式比較多,規(guī)模可大可小,對地的適應(yīng)性較強(qiáng),因此使 用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、 安全防護(hù)措施等。在停車設(shè)備的市場份額約占

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電梯式立體車庫升降系統(tǒng)研究 電梯式立體車庫升降系統(tǒng)研究 電梯式立體車庫升降系統(tǒng)研究

電梯式立體車庫升降系統(tǒng)研究

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電梯式立體車庫升降系統(tǒng)研究 4.3

介紹了電梯式立體車庫的工作原理,針對其升降系統(tǒng)進(jìn)行研究,給出變頻器與plc的連接,達(dá)到升降系統(tǒng)的調(diào)速要求。

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基于PLC的立體車庫系統(tǒng)設(shè)計

基于PLC的立體車庫系統(tǒng)設(shè)計

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基于PLC的立體車庫系統(tǒng)設(shè)計 4.3

青島理工大學(xué)琴島學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計) i 摘要 由于全球的汽車數(shù)量持續(xù)上漲,停車難漸漸成為眾多大中型城市需要迫切解 決的問題。因此,一種為了實現(xiàn)車輛有序存儲的設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生。立體車庫可以有 效的使用土地資源,突出立體空間的優(yōu)勢。本設(shè)計以使用非常廣泛的升降橫移式 立體車庫作為對象進(jìn)行研究,深刻了解立體車庫的運(yùn)行效率,制造成本等各種問 題。在對全球車庫現(xiàn)有狀況及發(fā)展趨勢做了充分調(diào)查研究之后,設(shè)計了一個立體 車庫的控制監(jiān)控系統(tǒng)。以可編程控制器作為控制核心,升降橫移動力靠電機(jī)來實 現(xiàn),對車庫的升降和橫移動作進(jìn)行的準(zhǔn)確而有效控制。通過winccflexible中 建立的組態(tài)畫面可以對車庫的運(yùn)行狀態(tài)實時監(jiān)控,并且能方便有效的控制車庫的 運(yùn)行。通過立體車庫的運(yùn)行流程,了解基于西門子s7-300系列的plc對存取車 的控制過程,然后進(jìn)行模型的建立和控制系統(tǒng)的設(shè)計。經(jīng)過wi

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基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計

基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計

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基于PLC立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計 4.6

泰山學(xué)院 本科畢業(yè)論文 基于plc立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計 所在學(xué)院機(jī)械與工程學(xué)院 專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 申請學(xué)士學(xué)位所屬學(xué)科工學(xué) 年級2011級(3+2) 學(xué)生姓名、學(xué)號王永平2011170231 指導(dǎo)教師姓名、職稱陳宏圣副教授 完成日期2013年5月30日 摘要 i 摘要 立體停車庫生產(chǎn)在中國是個新興行業(yè),立體停車庫可緩解城市動、靜態(tài)交通 問題,改善居住環(huán)境,有效利用土地價值。本系統(tǒng)采用plc、計算機(jī)結(jié)合組態(tài)畫 面監(jiān)控,按動按鈕或控制組態(tài)畫面即可完成汽車存取過程,操作簡單,存取方便。 控制電路部分采用交流接觸器傳統(tǒng)方式,使運(yùn)行安全可靠。設(shè)計采用可分組合, 模塊式安裝,方便靈活,具備維護(hù)使用方便,造價低等特點。 關(guān)鍵詞:自動控制,立體停車場,垂直

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基于PLC的立體車庫設(shè)計

基于PLC的立體車庫設(shè)計

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基于PLC的立體車庫設(shè)計 4.4

江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(論文) 題目:基于plc的立體車庫控制 姓名戚添龍

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立體車庫的結(jié)構(gòu)形式

立體車庫的結(jié)構(gòu)形式

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立體車庫的結(jié)構(gòu)形式 4.3

立體車庫的結(jié)構(gòu)形式

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基于PLC控制的立體車庫

基于PLC控制的立體車庫

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基于PLC控制的立體車庫 4.5

基于plc控制的立體車庫 1 基于plc控制的立體車庫 摘要:隨著我國擁有汽車的數(shù)量不斷上升,停車難以成為了在大中城市 中的一種普遍情況,并且還在不斷的惡化中。為了解決停車難的問題, 車庫開始向高層發(fā)展,充分利用土地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,最大限度 的停放車輛,于是便發(fā)展出了機(jī)械式立體車庫。在當(dāng)今社會,自動化 控制技術(shù)使用的地方越來越多,而plc技術(shù)已經(jīng)成為了自動化控制的 主要方式之一,本文以三菱plc為例,結(jié)合典型的3×3橫移升降式立 體車庫,介紹plc控制技術(shù)在立體車庫控制方面的應(yīng)用。 關(guān)鍵字:立體車庫,控制系統(tǒng),plc 第一章立體車庫簡介 在現(xiàn)代,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,科技的不斷進(jìn)步,人們的生 活水平在不斷的提高,慢慢的,人們開始選擇汽車作為出行工具,而 隨著汽車的不斷增加,漸漸地,人們發(fā)現(xiàn),城市里的停車位越來越少, 經(jīng)常會出現(xiàn)找不到停車場這種難題。由于現(xiàn)在土地

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立體車庫停車管理制度

立體車庫停車管理制度

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立體車庫停車管理制度 4.6

機(jī)械立體停車庫管理制度 一、作業(yè)人員日常管理制度 1.未經(jīng)培訓(xùn)過的人員不得操作設(shè)備 2.操作設(shè)備前,請確認(rèn)設(shè)備區(qū)內(nèi)無人員 3.檢修設(shè)備時(尤其電氣維修)必須最少有兩人參加,確保一人監(jiān)護(hù) 4.設(shè)備檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)時,必須有兩人參加,確保運(yùn)行人身和設(shè)備安全

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機(jī)械式立體車庫相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械式立體車庫相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)

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機(jī)械式立體車庫相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn) 4.7

機(jī)械式立體車庫相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) jb/t8910-1999《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》 jb/t10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》 jb/t10475-2004《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》 jb/t10474-2004《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》 jb/t10545-2006《平面移動類機(jī)械式停車設(shè)備》 jb/t8909-1999《簡易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》 國質(zhì)檢[2003]174號《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》 國務(wù)院第373號令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 jb/t8713-1998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》 gb17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) [1] jgj100-1998《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》 gb50067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》 dbj08-60-97《機(jī)械式停車庫設(shè)計規(guī)范(上海市標(biāo)準(zhǔn))

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吊裝式立體車庫橡膠減震墊的研制 吊裝式立體車庫橡膠減震墊的研制 吊裝式立體車庫橡膠減震墊的研制

吊裝式立體車庫橡膠減震墊的研制

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吊裝式立體車庫橡膠減震墊的研制 4.6

  介紹吊裝式立體車庫主副軸梁與支承柱之間橡膠減震墊的結(jié)構(gòu)和膠料配方設(shè)計、骨架組成、生產(chǎn)工藝、應(yīng)用效果。該減震墊的結(jié)構(gòu)特點是表面交叉分布φ5×3,φ6×3,φ7×2及φ8×2四種直徑和高度不同的圓柱體;膠料采用nr/sbr(并用比40/60)并用體系作主體材料;骨架由3層橫向、1層縱向的5×8滌棉掛膠帆布組成。產(chǎn)品的減震和降噪效果良好。

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XX廣場立體車庫投資合作方案

XX廣場立體車庫投資合作方案

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XX廣場立體車庫投資合作方案 4.6

廣場停車場投資合作方案 河南愛普世停車服務(wù)有限公司 互聯(lián)網(wǎng)時代停車場增值服務(wù)商 目錄 第一章項目概況 第二章投資預(yù)算 第三章合作模式 第四章收益分析 第五章公司簡介 第一章項目概況 隨著城市建設(shè)、道路交通的高速發(fā)展和人民群眾生活水平的日益提高,車與 道路、停車位之間的矛盾也日益突出,停車難已經(jīng)成為世界性的城市可持續(xù)發(fā)展 難題。 截至年月日,鄭州市機(jī)動車保有量達(dá)到輛,鄭州市年全年增加機(jī)動車達(dá)到輛, 除節(jié)假日外,平均每天增加機(jī)動車輛。公共停車位缺口萬個,而鄭州市停車位缺 口達(dá)到。停車難的煩惱與痛苦,每天都在發(fā)生。特別是東風(fēng)路、文化路這些主干 道上,每天有數(shù)千萬的人流量和車流量,停車難的問題已成為所有人的心病。 廣場自身就是大型綜合體,入住幾百戶商家,且與產(chǎn)品集散地的百腦匯與科 技市場為鄰,每天會有大量的人流量、客流量。但百腦匯、科技市場及周邊居民 住宅均為老小區(qū),

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垂直循環(huán)立體車庫畢業(yè)設(shè)計

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垂直循環(huán)立體車庫畢業(yè)設(shè)計 4.4

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畢業(yè)設(shè)計-立體車庫設(shè)計

畢業(yè)設(shè)計-立體車庫設(shè)計

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畢業(yè)設(shè)計-立體車庫設(shè)計 4.8

i 論文題目 摘要 立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保 有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機(jī)械式立體車庫可 充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,最大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象,綜合考慮立體車庫 制造成本和運(yùn)行效率的雙重因素。 本文在對國內(nèi)外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,選擇三層三列式車庫 結(jié)構(gòu)為研究模型。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言,可分為三大部分:車庫結(jié)構(gòu) 部分、傳動機(jī)構(gòu)部分和控制系統(tǒng)部分。本文簡單介紹了車庫的主體結(jié)構(gòu)和特點,對車庫 的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明,依據(jù)升降橫移式立體車庫的運(yùn)行原理,運(yùn)用力學(xué)理論對 升降橫移式立體車庫的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的力學(xué)分析,包括升降橫移式立體車庫的框架結(jié) 構(gòu)的強(qiáng)度、橫移傳動

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陳航

職位:暖通技術(shù)主管

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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