提出一種基于固定激光掃描點的三角投影法測量建筑物大目標三維尺寸的方法。利用線結構光旋轉掃描形面和對投影圖像進行處理分析,實現(xiàn)三維重建和測量。導出了三維幾何尺寸的計算公式,進行了仿真實驗,獲得滿意的數(shù)據(jù)。在進行建筑物等大目標三維測量時,不需激光器和傳感器平行移動,減少誤差來源,提高精度,方便可行。

以常熟服裝城鋼結構天幕空間三維施工測量為例,總結了螺栓球節(jié)點網(wǎng)架結構特點。根據(jù)結構特點、施工工藝,對螺栓球節(jié)點網(wǎng)架結構的控制測量、施工安裝測量精度保障措施,以及變形監(jiān)測的基本內(nèi)容和方法進行詳細闡述,為其他類似項目的施工測量提供參考。

zj50鉆機外形尺寸大,與前臺平行四邊形起升相關的三組銷孔位置精度要求高,因此鉆機基座三組孔系測繪加工難度大。文中介紹采用三維坐標法來測繪加工鉆機基座三組銷孔的方法。

建筑物立面圖是在與建筑物立面平行的鉛垂投影面上所做的投影圖,是城市規(guī)劃、建筑立面整治及建筑物日照分析的必備材料之一。建筑物立面圖的三種傳統(tǒng)測量方法都存在操作復雜、費時費力的缺點,因此提出一種基于三維激光掃描技術的建筑物立面圖的測量方法,并采用三維激光掃描儀進行了單個建筑物立面圖的測量,對數(shù)據(jù)進行了分析,精度合格,此方法可以應用到立面圖的測繪中。

三維坐標測量隧道施工斷面的方法,采用導線三維坐標法,為隧道開挖、支護、襯砌以及隧道斷面檢測提供了可靠的測量數(shù)據(jù),準確地指導施工,也能對施工后的檢測、檢驗提供比較大的便利。

介紹了公路放樣計算三維坐標編程的設計與開發(fā),并對一次輸入一個單曲線數(shù)據(jù)和一次輸入多個曲線數(shù)據(jù)編程進行剖析,實現(xiàn)一次輸入多個單曲線起算數(shù)據(jù),可進行曲線的任意左、中、右樁三維坐標計算并顯示,達到一個合同標段的所有曲線起算數(shù)據(jù)只需要一次輸入。充分挖掘計算器的潛力,實現(xiàn)向無紙化作業(yè)邁進。

南京長江第三大橋是我國首座主塔采用鋼結構形式的特大型斜拉橋,其"人"字形鋼索塔的安裝定位在國內(nèi)外尚屬首次。針對鋼索塔立式匹配的技術要求,研究專用測量控制網(wǎng)的構建,測量特征點的布設;闡述全站儀精密三維坐標法的測量方法,并根據(jù)匹配區(qū)的實際情況及不利觀測條件,計算和分析全站儀精密三維坐標法的實測精度。結果表明,測量方法能滿足南京長江三橋鋼索塔立式匹配測量的精度要求。

盡管全站儀三維坐標法已在工程測量領域得到廣泛采用,但其測量精度及其影響因素還需要深入分析,使之能合理地應用于具體工程。推導了三維坐標的精度計算公式,分析了測量精度的影響因素,針對特定的測量儀器、測量條件和大氣折光誤差,計算和分析了測點所能達到的精度,闡明了控制和提高測量精度的措施。將該方法應用于蘇通大橋墩塔基礎施工測量,根據(jù)具體的測量儀器和環(huán)境條件等,計算測點的點位中誤差和高程中誤差分別為±5.9mm和±6.9mm,其精度完全滿足施工測量的限差要求,表明測量結果具有較高的精度和可信度。

在三坐標測量機的基礎上給出了一種數(shù)字化測量曲面輪廓的方法,通過測球半徑的補償、坐標系的建立、最佳測量路徑的規(guī)劃以及混合編程掃描,提高了測量精度及掃描測量的效率,而且采集到的數(shù)據(jù)可以反映曲面的幾何特征,并以實例對該方法進行說明,得到了數(shù)字化的曲面輪廓數(shù)據(jù)。

在線結構光360°三維輪廓測量方法中,采用多圖像傳感器系統(tǒng)可實現(xiàn)物體整體輪廓及局部形貌細節(jié)同時高精度測量。為了實現(xiàn)測量系統(tǒng)多傳感器同時標定,提出一種線結構光多傳感器三維輪廓測量系統(tǒng)的標定方法。以直接線性變換法為系統(tǒng)標定模型,設計含有多特征點的靶標控制場來解算系統(tǒng)模型參數(shù),應用二元全區(qū)間插值誤差校正方法對物方坐標計算誤差進行校正,實現(xiàn)對整個測量系統(tǒng)的標定。并提出了一種基于二維離散傅里葉變換的多分辨率標定靶標特征點提取的新方法。論述了線結構光四傳感器測量系統(tǒng)的標定過程。實驗結果表明這種標定方法可實現(xiàn)多傳感器測量系統(tǒng)高精度同時標定。

數(shù)字城市的基礎地理數(shù)據(jù)庫正在由傳統(tǒng)的二維形式向三維形式轉變,建設城市三維模型已成為數(shù)字城市工程的重要基礎工作。作為城市三維模型的核心構成部分,建筑模型的數(shù)量巨大,生產(chǎn)成本高。數(shù)字攝影測量技術為建筑矢量數(shù)據(jù)的采集提供了有效途徑,但要進一步縮減三維建模的工作量,需要對基于矢量線條的建筑結構識別、建筑體面構造以及各種復雜建筑構型等方法和算法進行研究,并開發(fā)輔助人工的建筑三維建模軟件系統(tǒng)。該文以數(shù)字城市測量提取的建筑結構線為基礎,對計算機三維建模中涉及的關鍵算法進行研究,提出了一種城市建筑三維快速建模的方法。

針對逆向工程中的光柵投影三維測量技術的原理進行了闡述,對測量中的關鍵技術進行了分析,并給出了詳盡的算法及實驗結果。實踐結果證明,這種算法高效、易于實現(xiàn)

本文介紹公路三維坐標放樣計算編程,并對一次輸入一個單曲線數(shù)據(jù)和一次輸入多個曲線數(shù)據(jù)編程進行剖析,充分挖掘計算器的潛力,實現(xiàn)向無紙化作業(yè)邁進。

巖石滲透率三維指示條件模擬方法——根據(jù)指示條件模擬的基本原理，以單井小層滲透率數(shù)據(jù)為基礎，提出了不同等級滲透率空間分布的三維指示條件模擬方法，它是一種非參數(shù)條件模擬方法，不要求模擬參數(shù)符合特定的概率分布模型，特別適合于巖石滲透率這樣的具有特異...

礦山測量要求精度高、速度快捷,文中就利用南方全站儀的三維坐標測量功能代替普通的導線測量和水準測量來解決煤礦井下導線測量作簡要的分析,并舉例說明。

http://www.***.*** 基于imagis的三維建模方法研究1 陳玉萍，武文波 遼寧工程技術大學測繪與地理科學學院，遼寧阜新（123000） e-mail：clark929@sohu.com 摘要：作者首先對遙感影像進行幾何糾正和數(shù)字化，然后利用三維地理信息系統(tǒng)軟件 imagis3.0,對數(shù)字化地圖進行預處理、三維建模、紋理粘貼，建立了遼寧工程技術大學三 維景觀模型，實現(xiàn)了基于imagis的三維建模方法的研究，并就有關問題進行了討論。 關鍵詞：imagis；數(shù)字地圖；三維建模；紋理粘貼 1.引言 近年來隨著城市規(guī)劃、交通、旅游、政府決策等部門對現(xiàn)實世界真實表現(xiàn)需求的日益 增加,三維gis已成為國內(nèi)外gis界的研究熱點。三維景觀圖以直觀的三維地形、地物代替了 抽象的地圖符號，這就使得地圖超出了傳統(tǒng)的地理信息符號化、空間信息水平化和

三維多層地基的遞歸分析方法——為進行層狀地基的力學行為分析，基于彈性力學基本方程，考慮地基土體的層狀和各向異性的特性，采用一維離散、二維解析的有限層元技術，以土體層元界面上的應力和位移為基本狀態(tài)變量，建立了三維線彈性問題層元的基本遞歸方程．根...

本文基于對幾種大尺寸產(chǎn)品的三維坐標測量方法的研究，以及對結果的分析與總結，結合大地測量原理和相關測量經(jīng)驗提出了一種船體分段搭載的可行性方法。

提出一種新的光柵條紋投影輪廓測量術系統(tǒng)標定模型,新模型不要求投影裝置和成像系統(tǒng)的光心連線與參考面平行、成像系統(tǒng)的光軸垂直于參考面及投影裝置和成像系統(tǒng)的光軸相交?；谠撃Ｐ偷贸隽诵碌南辔桓叨扔成潢P系,其待定系數(shù)與成像點的坐標無關。實際測量中只需2個高度不同的標準塊便可以求得待定系數(shù)。對4個標準塊進行高度測量,得到的最大相對誤差為0.6%。實驗證明:該標定方法簡單有效,提高了系統(tǒng)標定的可操作性和測量精度。

采用攝影測量方法獲取規(guī)則建筑物的幾何模型與表面紋理，重建其真三維圖形?？捎靡詳U展攝影測量制圖系統(tǒng)，以適應現(xiàn)代規(guī)劃、設計領域決策可視化要求，產(chǎn)生較大比例尺的大區(qū)域景觀圖。

本文研究了利用全站儀懸高測量的功能和前方交會來測定某些不能放置棱鏡的目標點的三維坐標的一種方法。并對所得到的結果進行誤差分析,證明該方法測量精度滿足工作要求。

在基于光柵投影相位測量輪廓術的電子貼片安裝印刷錫膏質(zhì)量三維檢測中,陰影、噪聲和在線檢測的快速性要求都使傳統(tǒng)相位展開方法不能滿足需要.結合該應用的實際工程條件,根據(jù)二維圖像信息,可以改進相位展開方法:在測量對象平滑的區(qū)域,用基本原理法進行相位展開;在陰影、邊界區(qū)域和三維異常的情形,分別采用質(zhì)量圖導向法和最小二乘法進行相位展開.實驗證明該方法既保證了pmp包裹相位的正確展開,又提高了處理速度.