工體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼屋架是一種新穎的結(jié)構(gòu)形式,成型過程中的參數(shù)分析對于深入認(rèn)識結(jié)構(gòu)特性和提出合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計思路具有重要意義。作者采用等效降溫法并借助通用有限元程序模擬體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼屋架的成型過程,研究截面尺寸、剛臂長度、端部腹桿與上弦夾角、初始跨度對變形和預(yù)應(yīng)力分布的影響。

具有幾何大變形的體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)在成形過程中索與結(jié)構(gòu)的接觸摩擦將會耗散大量能量,為了準(zhǔn)確確定索力和結(jié)構(gòu)內(nèi)力,本文采用接觸有限元法(簡稱接觸算法)對體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼屋架結(jié)構(gòu)進(jìn)行成形過程研究。與模型試驗(yàn)結(jié)果相比,用接觸算法計算的索力和結(jié)構(gòu)內(nèi)力與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。本文還對比了結(jié)構(gòu)成形過程采用接觸算法和施加溫度載荷算法(簡稱溫度算法)的結(jié)構(gòu)內(nèi)力,結(jié)果表明溫度算法可能存在安全隱患,文中提出安全設(shè)計建議,并指出引入接觸算法的必要性。

體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼屋架是一種新的預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)形式,其設(shè)計方法有待完善。作者在該類結(jié)構(gòu)成型過程內(nèi)力分布和成型后承載力的參數(shù)研究工作基礎(chǔ)上,提出了體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼屋架結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計思路,建立了關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的經(jīng)驗(yàn)公式。

焦作工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),第20卷,第5期,2001年9月 journalofjiaozuoinstituteoftechnology(naturalscience),vol120,no15,sep.2001 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉階段應(yīng)力分析 代學(xué)靈,張生華 (焦作大學(xué)建筑工程系,河南焦作　454001) 關(guān)　鍵　詞:預(yù)應(yīng)力鋼筋;張拉階段;預(yù)應(yīng)力損失 中圖分類號:tu378　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　文章編號:1007ο7332(2001)05ο0403ο02 1　問題的提出 施工中采用一端張拉預(yù)應(yīng)力筋時,孔道摩擦阻力產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失(σ12)是沿著構(gòu)件長度方向自 張拉端至固定端逐漸增大,使預(yù)應(yīng)力筋中的有效應(yīng)力值自張拉端至固定逐漸減小(見圖1、2、3中 abc線).預(yù)

體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼屋架是一種新的預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)形式。作者研究了該結(jié)構(gòu)在張拉成型過程中的內(nèi)力分布以及參數(shù)影響因素,討論了該結(jié)構(gòu)成型后的穩(wěn)定性問題,確定影響成型后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù),為該類結(jié)構(gòu)的設(shè)計和加工提供依據(jù)。

利用有限元軟件ansys模擬t梁的張拉試驗(yàn),將實(shí)測值與按規(guī)范計算應(yīng)力值及模型計算測點(diǎn)應(yīng)力值進(jìn)行對比,探討了不同張拉階段下梁體的應(yīng)力變化規(guī)律,研究結(jié)果可以為類似t梁的施工質(zhì)量監(jiān)控提供依據(jù)。

預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工工藝 一、準(zhǔn)備工作： 1、原材料的檢驗(yàn)： （1）非預(yù)應(yīng)力鋼材質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并按施工規(guī)范要求驗(yàn)收和檢 驗(yàn)。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線： 每批必須有廠方的質(zhì)保書、檢驗(yàn)合格證和自檢報告。材料進(jìn)場后， 從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一 根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤，則 逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格，則不合格盤報廢， 并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)的復(fù) 檢，如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞的重量不大 于60t。具體要求詳見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》第333頁附錄g－2的規(guī) 定。 （3）高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋： 每批材料必須有廠方的質(zhì)量保證書、檢驗(yàn)合格證和自檢報告。進(jìn)場 后的材料分批進(jìn)行檢驗(yàn)，每批重量應(yīng)不大于100t，對表面質(zhì)量逐根目視 檢查，外觀檢查合格后，在

預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的張拉與錨固 (1)張拉前的準(zhǔn)備工作：a檢查待張拉的主梁制作質(zhì)量，砼強(qiáng)度試 壓報告，是否達(dá)到設(shè)計要求。b檢查錨墊板下砼澆筑是否密實(shí)，對梁 端和墊板周圍進(jìn)行清理，以使錨板與墊板保持最佳吻合狀態(tài)。c檢查 梁體下部模板支撐是否會對張拉后梁體彈性壓縮產(chǎn)生阻礙。d搭設(shè)張 拉操作臺，要求操作臺安全牢固，并便于千斤頂?shù)跹b和轉(zhuǎn)移。e在張 拉端設(shè)置安全防夾片彈出檔板，以及醒目的安全警戒線。f錨具的檢 驗(yàn)，要檢驗(yàn)錨板與夾片的外形及錐孔有無問題及一定數(shù)量的硬度檢 驗(yàn)。g千斤頂及油泵的檢驗(yàn)，測定千斤頂頂壓噸位與油壓表讀數(shù)的對 應(yīng)關(guān)系，并出具標(biāo)定報告。 (2)張拉順序：如有4束張拉則采用對角張拉的順序。 如為3束則先張拉中間一根，后張拉兩邊。 (3)張拉程序：安裝工作錨板→安夾片→安頂壓器→安千斤頂→ 安工具錨→張拉(兩端同時張拉)→頂壓錨固

預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時伸長量的計算與量測 項(xiàng)目規(guī)定、要求、計算方法及公式符號含義 一 般 規(guī) 定 《公路橋涵施工規(guī)范》第11.5.6條規(guī)定：預(yù)應(yīng)力鋼筋以應(yīng)力控制張拉時應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。實(shí)際伸 長量與理論伸長量差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可 繼續(xù)張拉。 p---預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力，n； l---預(yù)應(yīng)力鋼筋長度，m； eg--預(yù)應(yīng)力鋼筋彈性模量，mpa； ay—預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積，mm2先張法理論 伸長量計算 δl=pleg·ay 后 張 法 理 論 伸 長 量 的 計 算 1、精確計算法 (公式10-78見附表) 當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋和孔道為直線時(θ=0) (公式10-79見附表) 2、簡化計算法 (公式10-80見附表) 其中 (公式10-81見附表) 對由多線段或直線段與曲線段組成的曲線

應(yīng)用有限元分析軟件,對兩種跨度下典型平面鋼屋架節(jié)點(diǎn)剛性所產(chǎn)生的次應(yīng)力進(jìn)行了分析計算.對典型平面鋼屋架采用了平面鉸接模型、平面剛接模型ⅰ以及平面剛接模型ⅱ.分析了在普通荷載作用下鋼屋架次應(yīng)力的大小、分布規(guī)律以及影響次內(nèi)力大小的主要因素,并初步探討了次應(yīng)力對鋼屋架計算方法的影響.結(jié)果表明,鋼屋架桿件的次內(nèi)力隨著桿件線剛度的增大而增大,隨著屋架跨度的增大,次應(yīng)力的影響也愈大,且次應(yīng)力的影響不可忽略.該結(jié)論可為考慮次應(yīng)力的鋼屋架的設(shè)計提供參考.

要在預(yù)應(yīng)力施工中準(zhǔn)確控制張拉值并盡量減小誤差,就必須弄清鋼絲束中各根鋼絲應(yīng)力不均勻程度和各階段預(yù)應(yīng)力損失情況,并盡可能應(yīng)用比較精確的計算方法。

預(yù)應(yīng)力鋼絲張拉機(jī)的計量檢定方法

本人結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)對預(yù)應(yīng)力屋架張拉壓漿施工技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)探討，供同行參考學(xué)習(xí)。

對虛擬張拉技術(shù)概念的內(nèi)涵、基本原理及建模與仿真的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的論述,并對虛擬張拉技術(shù)在預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)拉索張拉施工中的初步應(yīng)用作了簡要介紹。

鋼絞線的張拉是是橋梁施工的重要工序,同時也是施工的一個難點(diǎn),尤其是超長預(yù)應(yīng)力的張拉施工。本文作者結(jié)合工程的實(shí)例,介紹超長預(yù)應(yīng)力后張法的張拉施工。

要在預(yù)應(yīng)力施工中準(zhǔn)確控制張拉值并盡量減小誤差,就必須弄清鋼絲束中各根鋼絲應(yīng)力不均程度和各階段預(yù)應(yīng)力損失情況,并盡可能應(yīng)用比較精確的計算方法。

鋼絲張拉是預(yù)應(yīng)力空心板生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),本文對在鋼絲張拉過程中易忽視的幾個問題進(jìn)行了分析,旨在建立準(zhǔn)確安全的預(yù)應(yīng)力值,保證預(yù)應(yīng)力空心板的生產(chǎn)質(zhì)量。

本文將對比建設(shè)工程領(lǐng)域中的預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉規(guī)范的不同方面，詳細(xì)說明其差異及影響。

本文將對預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)行對比分析，包括傳統(tǒng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋的區(qū)別、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉的優(yōu)勢與局限性以及不同張拉方法的比較等內(nèi)容。

在公路橋梁工程施工中,設(shè)計院所設(shè)計的大、中型橋梁的梁、板,一般都是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板,不僅需要預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板,在縣級以上的公路橋,t梁往往還會設(shè)計為先簡支后連續(xù)。為保證梁、板預(yù)制及安裝的質(zhì)量,準(zhǔn)確掌握張拉方法,要求施工單位具備預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工能力。本文以lp=16m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板為例,來分析和闡述其張拉計算和張拉方法。

在公路橋梁工程施工中,設(shè)計院所設(shè)計的大、中型橋梁的梁、板,一般都是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板,不僅需要預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板,在縣級以上的公路橋,t梁往往還會設(shè)計為先簡支后連續(xù)。為保證梁、板預(yù)制及安裝的質(zhì)量,準(zhǔn)確掌握張拉方法,要求施工單位具備預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土施工能力。本文以lp=16m后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板為例,來分析和闡述其張拉計算和張拉方法。

20-預(yù)應(yīng)力混凝土概述、預(yù)應(yīng)力鋼筋及其張拉設(shè)備