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更新日期: 2025-06-04

對(duì)鐵路實(shí)行路企直通運(yùn)輸組織工作的思考

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對(duì)鐵路實(shí)行路企直通運(yùn)輸組織工作的思考 4.8

路企直通運(yùn)輸是鐵路實(shí)施大客戶戰(zhàn)略,深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的一項(xiàng)重要舉措。通過(guò)對(duì)路企直通運(yùn)輸基本內(nèi)容和含義的論述,提出改革路企運(yùn)輸組織模式、創(chuàng)新運(yùn)輸組織手段、完善運(yùn)輸組織保障機(jī)制,以及改造現(xiàn)有設(shè)備等措施,通過(guò)作業(yè)流程再造和相關(guān)設(shè)備的適應(yīng)性改造,提升企業(yè)生產(chǎn)效率和鐵路運(yùn)輸效率。

路企直通運(yùn)輸在永煤專用鐵路的運(yùn)用與思考 路企直通運(yùn)輸在永煤專用鐵路的運(yùn)用與思考 路企直通運(yùn)輸在永煤專用鐵路的運(yùn)用與思考

路企直通運(yùn)輸在永煤專用鐵路的運(yùn)用與思考

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路企直通運(yùn)輸是一項(xiàng)具有規(guī)?;⒓s化等特點(diǎn)的全新運(yùn)輸組織模式。通過(guò)路企直通運(yùn)輸在永煤專用鐵路運(yùn)用中的問(wèn)題總結(jié)分析,指出直通運(yùn)輸在解決戰(zhàn)略裝車點(diǎn)多品種、客戶分散等方面遇到的局限性,并提出解決方案。

國(guó)鐵與地方鐵路實(shí)施路企直通運(yùn)輸模式的探討 國(guó)鐵與地方鐵路實(shí)施路企直通運(yùn)輸模式的探討 國(guó)鐵與地方鐵路實(shí)施路企直通運(yùn)輸模式的探討

國(guó)鐵與地方鐵路實(shí)施路企直通運(yùn)輸模式的探討

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路企直通運(yùn)輸是鐵路部門針對(duì)當(dāng)前影響運(yùn)輸效率的主要因素,為進(jìn)一步深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn),在更大范圍和更深層次拓展挖潛提效新空間提出的戰(zhàn)略舉措。論述國(guó)鐵和地方鐵路實(shí)施路企直通運(yùn)輸?shù)目傮w原則和特點(diǎn),在對(duì)國(guó)鐵與地方鐵路實(shí)施路企直通的運(yùn)輸模式進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合目前路企直通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際,對(duì)地方鐵路實(shí)施路企直通后的運(yùn)輸組織、作業(yè)流程、費(fèi)用清算、信息共享,以及安全互保等方面提出建議。

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高速公路施工填方運(yùn)輸組織工作

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高速公路施工填方運(yùn)輸組織工作 4.5

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路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考 路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考 路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考

路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考

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路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考 4.5

路企直通運(yùn)輸是2008年鐵道部提出的挖潛提效、內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)、在更大范圍和更新層次拓展挖潛提效新空間的重要措施。通過(guò)對(duì)湘鋼專用鐵道實(shí)行路企直通運(yùn)輸,緩解了湘潭東站運(yùn)輸能力緊張的矛盾,減輕了株洲北站的解編壓力。

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鐵路實(shí)行路企直通運(yùn)輸組織工作熱門文檔

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路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考 4.7

路企直通運(yùn)輸在湘鋼專用鐵道的運(yùn)用與思考 作者:劉立儉,liulijian 作者單位:廣州鐵路(集團(tuán))公司株洲北站,湖南,株洲,412001 刊名:中國(guó)鐵路 英文刊名:chineserailways 年,卷(期):2008(8) 被引用次數(shù):3次 引證文獻(xiàn)(3條) 1.韓買良推進(jìn)路企直通運(yùn)輸需要解決的相關(guān)問(wèn)題及研究[期刊論文]-中國(guó)鐵路2010(6) 2.梁軍平.彭其淵.鄭乾路企直通運(yùn)輸作業(yè)流程優(yōu)化與再造[期刊論文]-中國(guó)鐵路2009(12) 3.梁軍平.彭其淵.劉海林國(guó)鐵與地方鐵路實(shí)施路企直通運(yùn)輸模式的探討[期刊論文]-鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)2009(12) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_zhongguotl200808007.aspx

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強(qiáng)化施工組織工作實(shí)現(xiàn)施工與運(yùn)輸組織共贏的探討

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強(qiáng)化施工組織工作實(shí)現(xiàn)施工與運(yùn)輸組織共贏的探討 4.3

就車務(wù)系統(tǒng)如何充分利用天窗資源,不斷創(chuàng)新施工組織方式,加強(qiáng)施工組織工作,確保施工安全、運(yùn)輸暢通,實(shí)現(xiàn)施工與運(yùn)輸共贏的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。

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國(guó)際鐵路直通運(yùn)輸中鐵路運(yùn)單物權(quán)憑證屬性的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

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國(guó)際鐵路直通運(yùn)輸中鐵路運(yùn)單物權(quán)憑證屬性的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 4.4

國(guó)際鐵路直通運(yùn)輸中鐵路運(yùn)單物權(quán)憑證屬性的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

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東京地鐵與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問(wèn)題研究

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東京地鐵與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問(wèn)題研究 4.3

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東京地鐵與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問(wèn)題研究

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東京地鐵與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問(wèn)題研究 4.6

介紹了日本東京市地鐵線與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)情況,分析了直通線路的直通特點(diǎn)、客流特點(diǎn)和服務(wù)效果,探析了東京在實(shí)現(xiàn)線路相互直通時(shí)所進(jìn)行的工程改造內(nèi)容及處理方法。東京的相互直通線路,總體上在原接軌站的過(guò)站客流較大,但也有部分線路相互直通的效果不夠理想;直通服務(wù)減少了直通乘客的換乘次數(shù)和旅行時(shí)間,緩解了原接軌站的換乘壓力;在過(guò)站客流較大的情況下有必要直通,但過(guò)站客流較小時(shí)線路相互直通的意義不大。

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鐵路實(shí)行路企直通運(yùn)輸組織工作精華文檔

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村級(jí)組織工作制度

村級(jí)組織工作制度

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村級(jí)組織工作制度 4.7

村黨支部工作職責(zé) 一、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)黨組織及本村 黨員大會(huì)的決議。 二、討論決定本村經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中的重要問(wèn)題,領(lǐng) 導(dǎo)制定本村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,支持村委會(huì)、村民會(huì)議或 集體經(jīng)濟(jì)組織依照法律和有關(guān)規(guī)定作出自己的決定。 三、領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)村級(jí)民主選舉、民主決策、民主管理、 民主監(jiān)督,支持和保障村民依法開(kāi)展自治活動(dòng)。 四、搞好村黨支部自身建設(shè),對(duì)黨員進(jìn)行教育、管理和 監(jiān)督。負(fù)責(zé)對(duì)要求、黨的積極分子進(jìn)行教育、培養(yǎng),做好發(fā) 展黨員工作。 五、負(fù)責(zé)村組干部和村辦企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的培養(yǎng)、教 育、管理和監(jiān)督。 六、搞好本村社會(huì)主義精神文明建設(shè)、民主法制建設(shè)、 社會(huì)治安綜合治理和計(jì)劃生育工作。 黨支部書(shū)記職責(zé) 負(fù)責(zé)主持黨支部的全面工作,在黨支部委員會(huì)集體領(lǐng)導(dǎo) 下,具體職責(zé)是: 一、組織發(fā)動(dòng)黨員和群眾,正確貫徹執(zhí)行黨的路線、方 針、政策和上級(jí)的指示決議,并結(jié)合本村實(shí)際,全面完成上 級(jí)

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神池南站技術(shù)改造擴(kuò)能施工運(yùn)輸組織工作探討

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神池南站技術(shù)改造擴(kuò)能施工運(yùn)輸組織工作探討 4.7

結(jié)合朔黃鐵路神池南站技術(shù)改造擴(kuò)能施工,通過(guò)在運(yùn)輸組織、運(yùn)輸與施工協(xié)調(diào)、車站作業(yè)組織等方面采取積極有效措施,創(chuàng)造了一個(gè)和諧的運(yùn)輸、施工生產(chǎn)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)能改造施工及運(yùn)輸工作的雙贏。

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市政道路工程組織工作匯報(bào)材料

市政道路工程組織工作匯報(bào)材料

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市政道路工程組織工作匯報(bào)材料 4.8

1 關(guān)于我市2011年擬實(shí)施既有道路結(jié)構(gòu)性 升級(jí)改造工程有關(guān)情況的匯報(bào) 為盡快改善我市主城區(qū)部分老舊道路基礎(chǔ)薄弱、破損嚴(yán)重、 市民出行不便的現(xiàn)狀,確保實(shí)現(xiàn)市委、市政府提出的“一年初見(jiàn) 成效,三年大見(jiàn)成效”工作目標(biāo),按照委主任辦公會(huì)議部署,我 們近期對(duì)各區(qū)提報(bào)的120條備選道路進(jìn)行了全面、反復(fù)踏查,并 根據(jù)道路破損情況、對(duì)區(qū)域路網(wǎng)的影響、是否具備拓寬改造條件 等因素,進(jìn)行了認(rèn)真篩選,初步選定69條道路計(jì)劃實(shí)施結(jié)構(gòu)升 級(jí)改造?,F(xiàn)將有關(guān)工作推進(jìn)情況匯報(bào)如下: 一、工程推進(jìn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)計(jì)劃及前期工作進(jìn)展情況 按照2011年擬實(shí)施的69條道路結(jié)構(gòu)性升級(jí)改造工程計(jì)劃及 時(shí)間節(jié)點(diǎn)的安排(詳見(jiàn)附表一),我部已經(jīng)進(jìn)行了如下工作: (一)項(xiàng)目篩選、方案確定、投資估算 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏查篩選擬定2011年計(jì)劃改造的道路為69條、渠化 改造老城區(qū)交叉路口10處,共改造機(jī)動(dòng)車道面積62.5萬(wàn)

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東京地鐵與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問(wèn)題研究_明瑞利

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東京地鐵與郊區(qū)鐵路直通運(yùn)營(yíng)的相關(guān)問(wèn)題研究_明瑞利 4.5

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華能沁北電廠鐵路專用線直通運(yùn)輸實(shí)施方案研究 華能沁北電廠鐵路專用線直通運(yùn)輸實(shí)施方案研究 華能沁北電廠鐵路專用線直通運(yùn)輸實(shí)施方案研究

華能沁北電廠鐵路專用線直通運(yùn)輸實(shí)施方案研究

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華能沁北電廠鐵路專用線直通運(yùn)輸實(shí)施方案研究 4.3

對(duì)華能沁北電廠鐵路專用線及接軌站現(xiàn)狀進(jìn)行分析,認(rèn)為存在既有鐵路專用線作業(yè)方式不適應(yīng)路企直通運(yùn)輸要求,電廠煤列進(jìn)出沁北車站對(duì)焦柳線能力影響嚴(yán)重,電廠站卸車能力不足,接軌站能力不足等問(wèn)題。針對(duì)目前存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合鐵道部推進(jìn)路企直通運(yùn)輸及戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)的工作部署,在華能沁北電廠三期鐵路專用線擴(kuò)建中,充分優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,最大程度地實(shí)現(xiàn)與一、二期鐵路專用線改造的有效銜接,減少運(yùn)輸中間環(huán)節(jié),加快車輛周轉(zhuǎn)速度,提高運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)路企直通運(yùn)輸。

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鐵路實(shí)行路企直通運(yùn)輸組織工作最新文檔

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地鐵站點(diǎn)施工期交通組織工作思路與方法

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地鐵站點(diǎn)施工期交通組織工作思路與方法 4.7

由于地鐵站點(diǎn)施工對(duì)城市交通會(huì)產(chǎn)生極大的影響,因此提前做好施工期間系統(tǒng)的交通組織工作,對(duì)保障城市正常生產(chǎn)、生活和地鐵站點(diǎn)的順利施工有著重要意義。文章結(jié)合成都地鐵二號(hào)線站點(diǎn)施工期間交通組織工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)地鐵施工的特點(diǎn),就施工期間的交通組織工作思路、方法等進(jìn)行探討。

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縣組織工作暨建設(shè)扶貧工作會(huì)議講話材料

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縣組織工作暨建設(shè)扶貧工作會(huì)議講話材料 4.7

縣組織工作暨建設(shè)扶貧工作 會(huì)議講話材料 同志們: 今天的這次會(huì)議,既是全縣組織工作會(huì)議,又是建設(shè)扶貧工作 會(huì)議。剛才,志定同志就去年全縣組織工作進(jìn)行了回顧總結(jié),并就 如何做好今年組織工作進(jìn)行了安排部署,總結(jié)客觀實(shí)在,部署周密 可行,希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門黨組織結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)精神,切實(shí) 抓好落實(shí)。下面我著重就建設(shè)扶貧工作談幾點(diǎn)意見(jiàn)。一、關(guān)于 去年農(nóng)村基層組織建設(shè)和扶貧工作的簡(jiǎn)要回顧 去年是我縣第五輪建設(shè)扶貧工作的開(kāi)局年,根據(jù)省、市委農(nóng)村 基層組織建設(shè)和扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,結(jié)合我縣實(shí)際,我縣繼 續(xù)采取了“領(lǐng)導(dǎo)掛村、單位聯(lián)村、隊(duì)員駐村”的方式,從全縣80 多個(gè)單位抽調(diào)出xxx名干部分駐xxx個(gè)貧困村,著力實(shí)施“整村推 進(jìn)”戰(zhàn)略,深入開(kāi)展建設(shè)扶貧攻堅(jiān)工作,由于組織嚴(yán)密、管理到位, 全體扶貧工作隊(duì)員各司其職、各盡其責(zé),建設(shè)扶貧工作全面推進(jìn)、 成效喜人,我縣被評(píng)為“

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廣深高速實(shí)行路燈LED節(jié)能改造

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廣深高速實(shí)行路燈LED節(jié)能改造 4.4

記者在第二個(gè)全國(guó)低碳日,從廣東省交通集團(tuán)獲悉,廣深高速公路在去年通過(guò)實(shí)行路燈led節(jié)能改造后,每月節(jié)約用電近40萬(wàn)度,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省電費(fèi)400多萬(wàn)。廣深高速公路全長(zhǎng)122.8公里,橫跨廣州、東莞、深圳三地,安裝了6280盞路燈,實(shí)行全線路燈照明,是國(guó)內(nèi)第一條最長(zhǎng)的led改造高速公路,同時(shí)也是第一條使用10年能源管理模式的道路改造項(xiàng)目和第一條全程使用led智能控制的高速公路。

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掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)組織工作項(xiàng)目清單

掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)組織工作項(xiàng)目清單

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掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)組織工作項(xiàng)目清單 4.6

掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)組織工作項(xiàng)目清單 加大對(duì)軟弱渙散村黨組織整頓轉(zhuǎn)化力度,負(fù)責(zé)聯(lián)系的市 縣鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)同志近期要到點(diǎn)上進(jìn)行一次調(diào)研,認(rèn)真研究解決突 出問(wèn)題。 圍繞掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng),全省村黨組織近期開(kāi)展一次主 題黨日活動(dòng),進(jìn)一步統(tǒng)一思想,組織發(fā)動(dòng)黨員群眾積極參與 掃黑除惡專項(xiàng)斗爭(zhēng)。 對(duì)書(shū)記工作開(kāi)展一次專項(xiàng)檢查,督促他們堅(jiān)守崗位、認(rèn) 真履職、吃透把握有關(guān)政策。 配合zd機(jī)關(guān)查辦一批案件,尤其是村干部涉黑涉惡案 件,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理,造成村“兩委”班子成員空缺的 要及時(shí)補(bǔ)充調(diào)整到位。 上報(bào)1—3個(gè)村干部涉黑涉惡的典型案例。 按照村“兩委”換屆準(zhǔn)備工作“四先四后”要求,迅速 研究制定村“兩委”班子調(diào)整方案,對(duì)現(xiàn)任村“兩委”班子 成員,特別是黨組織書(shū)記,一個(gè)一個(gè)“過(guò)篩子”,堅(jiān)決把有 違法犯罪前科劣跡、涉黑涉惡人員擋在門外。 依法依規(guī)開(kāi)展宗族祠堂、非宗教活動(dòng)場(chǎng)所清理整頓,堅(jiān) 決取締非法宗教組織、非宗教

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廣深高速實(shí)行路燈LED節(jié)能改造 4.6

記者在第二個(gè)全國(guó)低碳日,從廣東省交通集團(tuán)獲悉,廣深高速公路在去年通過(guò)實(shí)行路燈led節(jié)能改造后,每月節(jié)約用電近40萬(wàn)度,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省電費(fèi)400多萬(wàn)。廣深高速公路全長(zhǎng)122.8公里,橫跨廣州、東莞、深圳三地,安裝了6280盞路燈,實(shí)行全線路燈照明,是國(guó)內(nèi)第一條最長(zhǎng)的led改造高速公路,同時(shí)也是第一條使用10年能源管理模式的道路改造項(xiàng)目和第一條全程使用led智能控制的高速公路。

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優(yōu)化電廠鐵路專用線方案實(shí)現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸 優(yōu)化電廠鐵路專用線方案實(shí)現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸 優(yōu)化電廠鐵路專用線方案實(shí)現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸

優(yōu)化電廠鐵路專用線方案實(shí)現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸

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優(yōu)化電廠鐵路專用線方案實(shí)現(xiàn)鐵路直通運(yùn)輸 4.4

以雙遼電廠專用線擴(kuò)建為例,提出了鐵路專用線直通運(yùn)輸?shù)睦砟?并通過(guò)直通運(yùn)輸前后優(yōu)缺點(diǎn)和成本支出的變化比較,闡述了在電廠專用線方案研究中直通運(yùn)輸?shù)闹匾浴?/p>

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客運(yùn)站綜合性改造施工過(guò)程中的運(yùn)輸組織工作 客運(yùn)站綜合性改造施工過(guò)程中的運(yùn)輸組織工作 客運(yùn)站綜合性改造施工過(guò)程中的運(yùn)輸組織工作

客運(yùn)站綜合性改造施工過(guò)程中的運(yùn)輸組織工作

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客運(yùn)站綜合性改造施工過(guò)程中的運(yùn)輸組織工作 4.5

本文分析了大型客運(yùn)車站設(shè)施設(shè)備改造綜合性施工的特點(diǎn)和對(duì)運(yùn)輸組織工作的影響,對(duì)車站在站改施工中的運(yùn)輸組織工作提出了措施和辦法。

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實(shí)施“333”工程強(qiáng)化基層組織工作 實(shí)施“333”工程強(qiáng)化基層組織工作 實(shí)施“333”工程強(qiáng)化基層組織工作

實(shí)施“333”工程強(qiáng)化基層組織工作

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實(shí)施“333”工程強(qiáng)化基層組織工作 4.4

在剛剛結(jié)束的全國(guó)組織工作會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)黨的十八大確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),關(guān)鍵在黨,關(guān)鍵在人。為此,峨眉山市結(jié)合本地實(shí)際,從精心培養(yǎng)好干部人手,組織實(shí)施“333”工程,大力加強(qiáng)基層組織和組織部門建設(shè),進(jìn)一步提升全市組織工作科學(xué)化水平?!糁鄹咚刭|(zhì)干部隊(duì)伍,實(shí)施多維育才“三大項(xiàng)目”對(duì)照好干部的“五條標(biāo)準(zhǔn)”,峨眉山市堅(jiān)持從嚴(yán)管理,注重培養(yǎng)引領(lǐng),多方面培育高素質(zhì)干部隊(duì)伍。一是“體檢”促進(jìn)項(xiàng)目。在全市狠抓干部作風(fēng)整肅,重點(diǎn)治理干部松、懶、虛、滑等突出問(wèn)題,對(duì)頂風(fēng)違紀(jì)者從重懲處。積極查處利用職權(quán)謀取私利涉嫌犯罪的干部。通過(guò)一系列強(qiáng)有力的查處威懾,

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全縣組織工作會(huì)議主持詞暨總結(jié)講話

全縣組織工作會(huì)議主持詞暨總結(jié)講話

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全縣組織工作會(huì)議主持詞暨總結(jié)講話 4.3

全縣組織工作會(huì)議主持詞暨 總結(jié)講話 同志們: 現(xiàn)在開(kāi)會(huì)。 這次全縣組織工作會(huì)議,是經(jīng)縣委研究決定召開(kāi)的一次重要 會(huì)議。主要任務(wù)是,學(xué)習(xí)貫徹全市組織工作座談會(huì)和組織部長(zhǎng)會(huì) 議精神,總結(jié)回顧過(guò)去一年的工作,安排部署今年黨建和組織工 作任務(wù)。 參加今天會(huì)議的有:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記、副書(shū)記,縣直各部門、 中省駐縣各單位主要負(fù)責(zé)人及黨委(組)書(shū)記,縣直各部門黨(工)委 副書(shū)記。 會(huì)議議程有兩項(xiàng):一是茅坪鎮(zhèn)黨委、縣直機(jī)關(guān)工委和麻虎鄉(xiāng) 黨委作交流發(fā)言;二是請(qǐng)縣委常委、組織部長(zhǎng)張宗富同志講話。 縣委陳書(shū)記出差在外,他的講話會(huì)后印發(fā),請(qǐng)各級(jí)各部門認(rèn)真學(xué) 習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。 首先請(qǐng)茅坪鎮(zhèn)黨委發(fā)言。 ※※※※ 下面,請(qǐng)縣直機(jī)關(guān)工委發(fā)言。 ※※※※ 下面,請(qǐng)麻虎鄉(xiāng)黨委發(fā)言。 上面三個(gè)黨委的發(fā)言,具有一定的代表性和典型性。從各位 發(fā)言和平時(shí)掌握的情況看,全縣黨建和組織工作推進(jìn)有力,運(yùn)行 健康,成效顯著。尤

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操場(chǎng)硬化施工組織工作設(shè)計(jì)

操場(chǎng)硬化施工組織工作設(shè)計(jì)

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操場(chǎng)硬化施工組織工作設(shè)計(jì) 4.5

操場(chǎng)硬化工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 隴縣建星建筑工程有限責(zé)任公司 二0一二年十一月二十日 1 目錄 第一章、工程概況 第二章、施工部署 第三章、施工組織及施工工藝 第四章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 第五章、確保工期的技術(shù)組織措施 第六章、確保安全施工的技術(shù)組織措施 第七章、確保文明施工的技術(shù)組織措施 第八章、針對(duì)工程特點(diǎn)提出的合理化建議 第九章、成品保護(hù)措施 第十章、降低成本、縮短工期、提高質(zhì)量的措施 第十一章、勞動(dòng)力安排計(jì)劃及主要施工機(jī)械配備計(jì)劃 第十二章、施工進(jìn)度計(jì)劃 第十三章、附圖表 擬投入本工程的人員力量 擬投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備表施工進(jìn)度計(jì)劃表 施工總平面圖 項(xiàng)目經(jīng)理部組成情況表 項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 2 第一章、工程概況 1、編制依據(jù) 根據(jù)甲方提供的施工圖紙、招標(biāo)文件、圖紙答疑、總平面圖、參 照有關(guān)的施工規(guī)范及強(qiáng)制性條文,針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分析了多種有 可能影響

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