危險性較大的分部分項工程模板專項施工方案 第一節(jié)工程概況 1、建筑概況 我公司承建的金塔縣公安消防大隊-綜合應急救援中心項目為地上三層框架結構公 共建筑，總建筑面積，建筑物層高一至二層，三層層高為，建筑物主體高度從室外自然 地坪起至屋面完成面為，室內外高差為。消防車庫為地上一層，車庫層高為，車庫部分 主體高度從室外自然地坪起至屋面完成面為，室內外高差為，建筑耐火等級為二級，建 筑抗震設防烈度為7度。 2、結構概況 本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構?；A形式為鋼筋砼獨立基礎。結構框架安全等 級為二級，地基基礎設計等級為丙類，抗震設防設防烈度為7度?；A地震加速值為，基 礎設置在圓礫層，設計地基承載力特征值為280kpa，基本風壓㎡，風載體型系數(shù)為，基 本雪壓kn/㎡?；踊靥顟謱雍粚崳謱雍粚嵑穸炔粦笥?50mm，分層夯實壓實系數(shù) 基礎

k14+740～k15+740段 路基石方施工方案 第一節(jié)工程概況 一、工程簡介 本合同段為湖南省道s323寧遠至道縣舊路改建工程，本段設計路 基主要為舊路加寬。 本合同段起訖樁號為k8+402.141～k15+740，路線全長 7.779km。路基挖方：99138m3：挖土方23948m3、挖石方 58101m3。 k14+740～k15+740段：挖土方619m3、挖石方58101m3，路基 石方全部集中于此段。k15+060～k15+110左路塹邊坡最大高度 34.25m，k15+500～k15+510右路塹邊坡最大高度38.27m，為深 挖路基。 二、工程數(shù)量 k14+920～k15+020右邊路塹7777m3 k15+040～k15+200左邊路塹25175m3 k15+220～k15+314.2

施工組織設計（方案）報審表 工程名稱：xxxxxxx工程 致:xxxxxxxxx（監(jiān)理單位）： 現(xiàn)報上：石方破碎專項施工方案，經(jīng)我單位上級技術部門審查批準，詳細說明和圖表見附件。請予 以審核和批準。 附：xxxxx）石方破碎專項施工方案 總承包單位項目部：（蓋章）項目負責人： 項目技術負責人：年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并于月日前報來 項目監(jiān)理機構（公章）： 總監(jiān)理工程師：年月日 建設單位審定意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并于月日前報來 建設單位（簽字）（蓋章）：年月日 xxxx燦定意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并

xxx項目 （k14+460-k33+050） 石方爆破 專項施工方案 xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxx項目經(jīng)理部 二〇一六年十月 目錄 第一章編制依據(jù)與原則........................................................................ 1 1.1.編制依據(jù)..........................................................................................1 1.2.編制原則..........................................................................................1 第二章工程概況.........

施工組織設計(方案)報審表 工程名稱：xxxxxxxx工程 致：xxxxxxxxxxx（監(jiān)理單位）： 現(xiàn)報上：石方破碎專項施工方案，經(jīng)我單位上級技術部門審查批準，詳細說明和圖表 見附件。請予以審核和批準。 附：xxxxxx石方破碎專項施工方案 總承包單位項目部：（蓋章）項目負責人： 項目技術負責人：年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并于月日前報來 項目監(jiān)理機構（公章）： 總監(jiān)理工程師：年月日 建設單位審定意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并于月日前報來 建設單位（簽字）（蓋章）：年

施工組織設計（方案）報審表 工程名稱：xxxxxxx工程 致:xxxxxxxxx（監(jiān)理單位）： 現(xiàn)報上：石方破碎專項施工方案，經(jīng)我單位上級技術部門審查批準，詳細說明和圖表見附件。請予 以審核和批準。 附：xxxxx）石方破碎專項施工方案 總承包單位項目部：（蓋章）項目負責人： 項目技術負責人：年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)理工程師審查意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并于月日前報來 項目監(jiān)理機構（公章）： 總監(jiān)理工程師：年月日 建設單位審定意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并于月日前報來 建設單位（簽字）（蓋章）：年月日 xxxx燦定意見： 1、同意2、不同意3、按以下主要內容修改后再報 并

沈海復線高速公路莆田段a5合同段石方爆破施工方案 1 石方爆破專項施工方案 一、工程概況 1、線路概況 本合同段為海西高速公路網(wǎng)沈海復線仙游（福州界）至南安金淘高速公路 莆田段路基土建工程a5標段。起止樁號為k91+500～k97+480，路線全長5.85km。 起點位于榜頭鎮(zhèn)高唐村，接a4合同段，終點終于榜頭鎮(zhèn)桃源村。 本項目主要工程有：大橋7座，湖洋3號大橋（左線橋長275m，右線橋長 250m）、九仙溪1號大橋（左線橋長150m，右線橋長180m）、九仙溪2號大橋（左 線橋長600m，右線橋長610m）、九仙溪3號大橋（左、右線橋長210m）、桃源1 號大橋（左、右線橋長150m）、桃源2號大橋（左線橋長300m，右線橋長270m）、 桃源3號大橋（左、右線橋長450m）；涵洞264.84m/4道；仙游北互通1座；避 險車

景新國際花園二期洋房土建總承包工程 1#塔吊基礎專項施工方案 施工單位：廣州金大建筑工程有限公司 二0一三年八月 施工組織設計（方案）報審表 工程名稱：景新國際花園二期洋房土建總承包工程gd2202002 致：廣州創(chuàng)源匯美工程建設監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了景新國際花園二期洋房土建總承包工 程施工組織設計（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審查批準，請予以審查。 附：1#塔吊基礎專項施工方案。 承包單位（章）廣州金大建筑工程有限公司 項目經(jīng)理 日期年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期年月日 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構 總監(jiān)理工程師 日期年月日 1#塔吊基礎專項施工方案 工程名稱：景新國際花園二期洋房土建總承包工程 工程地址：廣州增城市中新鎮(zhèn)中新村風光路風門坳 施工單位：廣州金大建筑工程有限

作業(yè)指導書 xxxx道路改造工程一標段 側 安 砌 專 項 施 工 方 案 xxxx集團有限公司 2016年9月22日 側石安砌專項施工方案 、施工部署 待ac-25c下面層施工完成，經(jīng)驗收合格后，進行花崗巖側石的安砌 作業(yè)指導書 二、施工流程 測量放樣f切邊f(xié)刨槽f基礎f安砌f勾縫f驗收 三、施工方法 1、測量放樣 基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，側石安裝前，應校核道路中線，測設側石安裝控制樁， 直線段樁距為10m,曲線段不大于5m,路口為1?5m。每處均用全站儀測設側石內邊線，釘進帶有紅線的 水泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程，根據(jù)側石設計高程進行標高控制。 2、墊層澆搗 清土層完成（經(jīng)緯儀抄平）后，周邊從定位線外用50*100的木方作為混凝土墊層的外側模板，周 邊貫通，方木的上皮標高為墊層標高（必須用水準儀抄平）。 混凝

大理石專項施工方案 (5)

鴻坤·林語墅北京西紅門商品房項目0705地塊 11#樓精裝修工程 大 理 石 專 項 施 工 方 案 編制:___________________ 審核:___________________ 批準:___________________ 建元裝飾股份有限公司 2016.3.17 目錄 一、工程概況1 二、材料及施工準備1 三、施工條件1 四、施工工序流程2 五、施工工藝2 六、質量標準3 七、成品保護3 八、應注意的質量問題4 一、工程概況 工程名稱：北京西紅門商品房項目0705地塊11#、25#、37#~39#樓（不含濱水大 戶型）精裝修工程 工程地點：北京大興區(qū)西紅門鎮(zhèn) 建設單位：北京鴻坤偉業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)公司 施工單位：建元裝飾股份有限

路側石安砌專項施工方案 側石、邊石結構道路側石、邊石均采用c30混凝土材質，側石 斷面尺寸為：長×寬×高﹦100×15×30cm,邊石尺寸為：長×寬×高 ﹦50×8×15cm. 一、路側石安砌 施工工藝 （1）測量放樣，在水穩(wěn)砂礫基層施工完后，按設計邊線，準確 地放線釘樁，測側石線和施工標高，以控制方向和高程； （2）釘樁:放樣后開槽做基礎，釘樁掛線，直線段樁距10m，曲 線段5m，路口處樁距1～5m。 （3）安砌:把側石排列好，根據(jù)圖紙澆鋪筑時先拌合c15水泥砼， 鋪底3cm，按樁及側緣石頂面測量標高，拉線繃緊，按線鋪砌側緣石； 側石高低不一致的調整:低的用橇棍將其橇高，并在下面墊以砼；高 的可在頂面墊以木條(或橡皮錘)夯擊使之下沉，至合乎容許誤差為 度，側石鋪砌長度不能用整數(shù)側石除盡時，剩余部分可用調整縫寬的 辦法解決，但縫寬應不大于3毫米，不得已必須

精品文檔 。 0歡迎下載 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段） 碎石樁專項施工方案 項目總工： 項目經(jīng)理： 中鐵上海工程局集團有限公司 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段）項目 經(jīng)理部編制 2014年7月25日 精品文檔 。 1歡迎下載 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段） 碎石樁專項施工方案 編號： 版本號： 發(fā)放編號： 編制： 復核： 審核： 批準： 有效狀態(tài)： 中鐵上海工程局集團有限公司 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段）項目 經(jīng)理部編制 2014年7月25日 精品文檔 。 1歡迎下載 目錄 一、編制依據(jù)...........................................................2 二、工程概況............................................

平昌縣鳳（凰）泥（龍）公路鳳凰段改建工程 〈k0+000～k1+688.8〉 級配碎石底基層專項 施工方案 施工單位：平昌筆山鎮(zhèn)建筑建材公司 編制日期：二○一五年一月八日 級配碎石底基層施工方案 一、編制依據(jù) 1、平昌縣鳳（凰）泥（龍）公路鳳凰段改建工程施工設計圖紙、國家、行業(yè)頒布的相關 法律、法規(guī)及技術規(guī)范、評定及驗收標準。 2、公路工程技術標準（jtgb01-2003） 3、公路路面基層施工技術規(guī)范（jtj034-2006） 4、公路土工試驗規(guī)程（jtge40-2007） 5、公路工程集料試驗規(guī)程（jtge042-2005） 6、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（jtj059-2008） 7、公路工程質量檢驗評定標準（jtgf80/1-2004） 8、公路工程施工安全技術規(guī)程（jtj076-95） 二、編制原則 （一）、遵守招標文件要求的原則 （二）、確保工期的原則 （三）、

路側石安砌專項施工方案 側石、邊石結構道路側石、邊石均采用c30混凝土材質，側石 斷面尺寸為：長×寬×高﹦100×15×30cm,邊石尺寸為：長×寬×高 ﹦50×8×15cm. 一、路側石安砌 施工工藝 （1）測量放樣，在水穩(wěn)砂礫基層施工完后，按設計邊線，準確 地放線釘樁，測側石線和施工標高，以控制方向和高程； （2）釘樁:放樣后開槽做基礎，釘樁掛線，直線段樁距10m，曲 線段5m，路口處樁距1～5m。 （3）安砌:把側石排列好，根據(jù)圖紙澆鋪筑時先拌合c15水泥砼， 鋪底3cm，按樁及側緣石頂面測量標高，拉線繃緊，按線鋪砌側緣石； 側石高低不一致的調整:低的用橇棍將其橇高，并在下面墊以砼；高 的可在頂面墊以木條(或橡皮錘)夯擊使之下沉，至合乎容許誤差為 度，側石鋪砌長度不能用整數(shù)側石除盡時，剩余部分可用調整縫寬的 辦法解決，但縫寬應不大于3毫米，不得已必須

路側石安砌專項施工方案 側石、邊石結構道路側石、邊石均采用c30混凝土材質，側石 斷面尺寸為：長×寬×高﹦100×15×30cm,邊石尺寸為：長×寬×高 ﹦50×8×15cm. 一、路側石安砌 施工工藝 （1）測量放樣，在水穩(wěn)砂礫基層施工完后，按設計邊線，準確 地放線釘樁，測側石線和施工標高，以控制方向和高程； （2）釘樁:放樣后開槽做基礎，釘樁掛線，直線段樁距10m，曲 線段5m，路口處樁距1～5m。 （3）安砌:把側石排列好，根據(jù)圖紙澆鋪筑時先拌合c15水泥砼， 鋪底3cm，按樁及側緣石頂面測量標高，拉線繃緊，按線鋪砌側緣石； 側石高低不一致的調整:低的用橇棍將其橇高，并在下面墊以砼；高 的可在頂面墊以木條(或橡皮錘)夯擊使之下沉，至合乎容許誤差為 度，側石鋪砌長度不能用整數(shù)側石除盡時，剩余部分可用調整縫寬的 辦法解決，但縫寬應不大于3毫米，不得已必須

景石工程專項施工方案 一、工程概況 二、編制依據(jù) 《質量體系生產(chǎn)、安裝和服務的質量保證模式》 《建筑機械使用安全技術規(guī)程》 《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》 《施工圖》 《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(cjj／t82—99); 三、編織說明 為實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、科學化，確保規(guī)范施工安全生產(chǎn)，根據(jù)該工程施工 特點、特編制該施工方案。 1、依據(jù)國家、行業(yè)現(xiàn)行的設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關資料。 2、依據(jù)我公司對施工現(xiàn)場的勘察、調查資料。 3、依據(jù)我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施 工。 4、依據(jù)我公司可調用到本工程項目的各類資源。 四、施工部署 本工程為高水平、高風險、高難度工程，工程的重點、難點是景石的挑選、 石源保障措施、現(xiàn)場景石囤放及擺放。為了確保工期和質量，體現(xiàn)設計意圖，組 織最佳的施工工序。全力實現(xiàn)如下施工目標： 工程質量目標：確保優(yōu)良工程。 工

1 真石漆專項施工方案 本工程別墅分a型和b型兩個大戶型，均在主體外墻和庭院圍墻表面 裝修采用真石漆施工，其中a戶型作業(yè)面積為1550平方米。b戶型作業(yè) 面積為1250平方米。 一、施工流程： 基層處理→找平膩子粗（細）粉→打磨→外墻抗堿底漆→超耐候真 石漆→超耐候防塵罩光漆。整個工程嚴格按照工藝施工。 二、工具及材料準備 空氣壓縮機、石漆專用噴槍、滾筒、抹刀、鏟刀、放線用的墨斗、 尺、膠紙、攪拌器、砂紙、電線、插座、保護用報紙，每個施工人員都 配備專用的施工工具，切實實行工具分管制。 材料規(guī)格 名稱每桶規(guī)格每桶適用范圍備注 外墻抗堿底漆22kg100㎡/桶施工外墻底漆 超耐候真石漆75kg20㎡/桶施工真石漆 超耐候防塵罩光漆15kg40㎡/桶施工面油 三、施工工藝 1、基層處理 基層需清潔、無污垢、無油脂、干燥、舊飾面，需將疏松的涂層或 空鼓

. 可編輯范本！ 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段） 碎石樁專項施工方案 項目總工： 項目經(jīng)理： 中鐵上海工程局集團有限公司 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段）項目 經(jīng)理部編制 2014年7月25日 . 可編輯范本！ 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段） 碎石樁專項施工方案 編號： 版本號： 發(fā)放編號： 編制： 復核： 審核： 批準： 有效狀態(tài)： 中鐵上海工程局集團有限公司 環(huán)湖路古城段提升改造工程（第三合同段）項目 經(jīng)理部編制 2014年7月25日 . 可編輯范本！ 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................................................2 二、工程

護岸漿砌石擋墻工程 專項施工方案 廣州市水電建設工程有限公司 廣西田陽縣城區(qū)右江左岸河段防洪整治工程 （z4+510～z6+908）段工程（ⅰ標段）項目經(jīng)理部 護岸漿砌石擋墻工程專項施工方案 1 批準： 審核： 編制： 護岸漿砌石擋墻工程專項施工方案 2 一、工程總體情況 1.1工程概況： 田陽縣城區(qū)右江左岸河段防洪整治堤線起始于鳳馬碼頭；沿右江 左岸往下游延伸，途徑田陽大橋、田陽汽配廠、田陽縣南華糖業(yè)、物 資局等，終點獅子山公園。防洪堤工程主要內容為：護岸工程、防洪 堤、蘭地排澇溝箱涵、其他排澇溝箱涵、臨時工程等。 項目部承擔施工的漿砌石擋墻為樁號zi0+050~zi0+880段，主要 包括人工碎石換填基礎、c15砼基礎、漿砌石、瀝青板填縫、c20砼 花槽；砌體間隔10.0m設伸縮縫，縫寬20mm，內滿填瀝青木板。 1.2主要設計參數(shù)、工程

中鐵二十局集團有限公司滬昆9標大獨山隧道危巖落石專項施工方案 1 中鐵二十局集團有限公司 大獨山隧道危巖落石專項施工方案 一、編制依據(jù) （1）《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》tb10424-2010； （2）《鐵路混凝土工程施工技術指南》鐵建設【2010】241號； （3）《高速鐵路隧道工程施工技術指南》鐵建設【2010】241號； （4）《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》tb10753-2010； （5）《大獨山隧道設計圖第二冊共四冊》； （6）《大獨山隧道設計圖第三冊共四冊》； （7）《時速350公里雙線隧道輔助施工措施及施工方法》； 二、編制原則 (1)堅持確保質量、安全和工期的原則；在保證安全、質量的同時， 省時、省力、省成本。 (2)堅持不斷優(yōu)化施工方案的原則； (3)堅持“改造自然、保護自然、建設鐵路、環(huán)保同行”和以人為本 的原則。 三、

大理石專項施工方案 (3)