重塑黏土和原狀粉質(zhì)黏土的動力特性試驗(yàn)研究——試驗(yàn)采用單個(gè)空心試樣振后固結(jié)再振的動扭剪方法與采用多個(gè)試樣的常規(guī)動扭剪方法，針對重塑黏土、原狀粉質(zhì)黏土探討了不同方法下兩種土樣的動力特性。試驗(yàn)結(jié)果表明：單個(gè)試樣振后固結(jié)再振得到的動剪切模量g、阻尼比...

卸荷作用下軟黏土回彈吸水試驗(yàn)研究——為了研究軟黏土試樣在經(jīng)受卸荷作用后回彈變形中的吸水規(guī)律，設(shè)計(jì)了新的滲透固結(jié)試驗(yàn)儀器。以飽和軟黏土試樣為研究對象，通過室內(nèi)試驗(yàn)，分析了卸荷作用下軟土的回彈吸水特點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，研制的滲透固結(jié)儀器密封性能好，...

利用gds標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)力路徑三軸儀對飽和重塑碳纖維加筋粉質(zhì)黏土進(jìn)行了一系列的固結(jié)不排水三軸試驗(yàn),考慮不同加筋方式和不同配合比的因素,對加筋土的靜力特性研究分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:加筋土體的偏應(yīng)力隨圍壓的增大而增大,混合加筋和分層加筋都存在最佳含筋量,分別為0.45%和0.15%。無論是混合加加筋還是分層加筋,加筋土的粘聚力都顯著提升,但內(nèi)摩擦角變化不顯著。對加筋土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系進(jìn)行雙曲線擬合,分析表明同一加筋情況下,擬合參數(shù)b隨圍壓的增大而減??；相同圍壓下,加筋效果越好,b值也越小。

淤泥質(zhì)軟黏土次固結(jié)特性試驗(yàn)研究——以鄭州地區(qū)軟黏土為例，通過試驗(yàn)分析了淤泥質(zhì)軟黏土次固結(jié)變形特性。結(jié)果表明：鄭州地區(qū)淤泥質(zhì)軟土的次固結(jié)變形具有非線性特征；次固結(jié)系數(shù)與固結(jié)壓力無關(guān)，次固結(jié)系數(shù)與壓縮指數(shù)的比值基本上是一個(gè)常數(shù)；超載預(yù)壓對淤泥質(zhì)軟...

非飽和黏土變形和強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究——利用雙壓力室非飽和三軸儀，進(jìn)行非飽和黏土脫濕、等吸力固結(jié)和排水剪切試驗(yàn)，研究非飽和黏土的體變、屈服和強(qiáng)度特性，結(jié)果表明：在低吸力范圍內(nèi)，非飽和黏土在脫濕過程中的體積收縮呈彈塑性體變性狀，驗(yàn)證了非飽和土本構(gòu)模...

排水條件下卸荷土體變形特性的真三軸試驗(yàn)研究——在真三軸儀上模擬基坑開挖周邊土體的應(yīng)力路徑，進(jìn)行了排水與不排水兩種卸荷試驗(yàn)，通過對試驗(yàn)結(jié)果的對比分析可知，土體在不同排水條件下應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系有著顯著的差異，說明排水條件對土體的變形性狀有一定的影響...

卸荷狀態(tài)下黏性土的變形和強(qiáng)度試驗(yàn)研究——南京河西地區(qū)原狀黏性土應(yīng)力路徑試驗(yàn)表明，不排水情況下，側(cè)向卸荷試驗(yàn)得到的割線模量要大于軸向加荷試驗(yàn)得到的割線模量。軸向加荷和側(cè)向卸荷條件下得到的有效抗剪強(qiáng)度指標(biāo)基本一致。上述結(jié)論在工程實(shí)例數(shù)值模擬分析中...

黏土的蠕變特性試驗(yàn)研究——研究了黏土的未擾動和重塑上樣在二軸排水剪切試驗(yàn)條件卜的蠕變特性。既進(jìn)行了初始加載過程中的蠕變試驗(yàn)，也做了卸載與重復(fù)加載過程巾的蠕變試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明：(1)存初始加載過程中，經(jīng)過一定時(shí)間蠕變后黏土的強(qiáng)度有很大的提高；(2...

粉質(zhì)黏土重塑試樣在小應(yīng)變條件下變形特征的試驗(yàn)——采用具有高精密局部位移傳感器的三軸測試系統(tǒng)，對粉質(zhì)黏土重塑試樣在小應(yīng)變條件下應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系和剪切模量的變化規(guī)律及其影響因素進(jìn)行了試驗(yàn).

黏土與eps顆?；旌陷p質(zhì)土的動力變形特性試驗(yàn)研究——通過室內(nèi)動三軸試驗(yàn)研究了黏土與eps顆粒混合輕質(zhì)土(lces)在動荷載作用下的變形特性，著重分析了圍壓、水泥含量和eps摻入比的影響。

基坑開挖若采取慢速施工或者人工開挖的方法,由于土層透水性能好,基坑中水比較容易排出,通常近似認(rèn)為固結(jié)排水過程。文章介紹的是在真三軸上模擬基坑開挖周邊土體的應(yīng)力路徑,進(jìn)行了排水卸荷試驗(yàn),通過對試驗(yàn)成果的研究,分析了卸荷排水狀態(tài)下土體的變形性質(zhì)。

以黏土在堿液環(huán)境下力學(xué)性質(zhì)的改變?yōu)楣こ瘫尘?研究不同濃度naoh溶液作用下壓實(shí)黏土的力學(xué)特性變化。采用壓汞試驗(yàn)、掃描電鏡試驗(yàn)對黏土微觀結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀測,得到如下結(jié)論:naoh溶液的引入將引起黏土的抗剪強(qiáng)度降低,引入堿液的濃度越大,剪切強(qiáng)度指標(biāo)下降得越多,堿液質(zhì)量分?jǐn)?shù)從0提高到到24%時(shí),黏土黏聚力僅為原狀土的49.7%,最大抗壓強(qiáng)度僅為原狀土的25%左右;naoh溶液的引入將對黏土顆粒進(jìn)行嚴(yán)重的腐蝕,溶蝕其中的膠結(jié)物質(zhì),造成黏土內(nèi)部總孔隙度的增加,整體呈松散結(jié)構(gòu),團(tuán)聚體結(jié)構(gòu)越加疏松,團(tuán)體間孔隙更加分散,黏土表面的孔隙極度發(fā)育,結(jié)構(gòu)松散度極高。在孔隙觀測試驗(yàn)中,觀察到堿液的腐蝕作用使得黏土體內(nèi)部的小孔向大孔轉(zhuǎn)化現(xiàn)象。

為了合理利用資源,選取內(nèi)蒙古河套灌區(qū)粉質(zhì)黏土作為基層材料,利用靜三軸壓縮試驗(yàn)對水泥土力學(xué)特征進(jìn)行研究。在100、200、400、800、1200kpa的圍壓下,對水泥摻入20%、30%、40%進(jìn)行三軸壓縮試驗(yàn),得出水泥土的應(yīng)力-應(yīng)變在低圍壓下,呈現(xiàn)軟化型,并且以脆性破壞為主,隨著圍壓的增大,軟化逐漸減弱,強(qiáng)度有所提高;水泥土剛度-應(yīng)變曲線可以分成上升階段、衰減階段、殘余階段3個(gè)階段;水泥土的破壞特性與水泥摻量和圍壓有關(guān)系,并且通過微觀結(jié)構(gòu)得出水泥具有完善固化土顆粒填充效應(yīng)的作用。

飽和黏土循環(huán)剪切強(qiáng)度與變形特性的試驗(yàn)研究——利用土工靜力動力液壓三軸一扭轉(zhuǎn)多功能剪切儀，在不固結(jié)、不排水條件下對黏土的單調(diào)和循環(huán)剪切應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系與剪切強(qiáng)度特性進(jìn)行了研究。單調(diào)剪切試驗(yàn)表明剪切強(qiáng)度隨應(yīng)變速率的增加而增大，在雙對數(shù)坐標(biāo)下，剪切...

利用改進(jìn)的循環(huán)單剪試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行粉質(zhì)黏土–混凝土接觸面剪切性能試驗(yàn)?；炷帘砻娲植诙确譃楣饣⒁话愫痛植?種狀態(tài),法向壓力為5～200kpa,土樣厚度分為10,20mm兩種情況,主要考查接觸面粗糙度、法向壓力以及試驗(yàn)選取的土樣厚度對接觸面剪切性能的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明:接觸面主要表現(xiàn)出2種破壞模式,一種是接觸面附近土體自身剪切破壞,另一種是接觸面滑移破壞,接觸面的強(qiáng)度即為這2種破壞強(qiáng)度的下限,接觸面加載路徑最終達(dá)到哪一段強(qiáng)度曲線決定接觸面的應(yīng)力–應(yīng)變特性;接觸面粗糙度和法向壓力越大,越趨向于土體自身剪切破壞;土樣厚度對試驗(yàn)測得的接觸面應(yīng)力–應(yīng)變曲線存在影響,但這種影響隨著接觸面粗糙度和法向壓力的增大而減小。

采用大型直剪儀進(jìn)行粉質(zhì)黏土與再生混凝土及普通混凝土的接觸面剪切試驗(yàn),用建筑垃圾和鐵尾礦配制再生混凝土,接觸面采用在粉質(zhì)黏土上現(xiàn)澆混凝土形成,研究不同法向應(yīng)力下接觸面的剪切特性。試驗(yàn)結(jié)果表明:再生混凝土接觸面的剪切位移-剪應(yīng)力曲線與普通混凝土接觸面的類似；接觸面的抗剪強(qiáng)度與法向應(yīng)力呈線性關(guān)系,在相同法向應(yīng)力下再生混凝土接觸面的抗剪強(qiáng)度大于普通混凝土接觸面的抗剪強(qiáng)度；兩種接觸面的抗剪強(qiáng)度均小于土體自身的抗剪強(qiáng)度。接觸面的初始剪切剛度模量隨著法向應(yīng)力的增加而增大,剪切剛度模量與大氣壓強(qiáng)的比值與法向應(yīng)力與大氣壓強(qiáng)的比值在雙對數(shù)坐標(biāo)系上呈線性關(guān)系。

介紹了天津市現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板工程裂縫的現(xiàn)狀,對施工現(xiàn)場不同廠家的預(yù)拌混凝土取樣,在兩種不同的養(yǎng)護(hù)條件下進(jìn)行了收縮變形試驗(yàn),比較了2002年前后預(yù)拌混凝土收縮值的變化,希望能引起預(yù)拌混凝土廠家對混凝土收縮變形的重視。

為探求近代海洋沉積相軟土的蠕變規(guī)律,對深圳海相沉積軟土開展一維壓縮蠕變試驗(yàn)和不同固結(jié)壓力作用下的三軸固結(jié)不排水蠕變試驗(yàn)。試驗(yàn)表明,近海沉積相軟土蠕變的非線性特性顯著,非線性特征通過應(yīng)力水平的增大而逐漸顯露;由于一維壓縮蠕變試驗(yàn)中環(huán)刀的側(cè)限作用,試樣沒有發(fā)生快速蠕變破壞現(xiàn)象;次固結(jié)系數(shù)隨著固結(jié)壓力的增大會出現(xiàn)峰值,且峰值對應(yīng)壓力為先期固結(jié)壓力。研究還表明,在工程中加大固結(jié)壓力,加速土體的固結(jié)排水作用,可減小蠕變對建筑物帶來的不利影響。

海相黏土孔壓靜力觸探試驗(yàn)指標(biāo)與離子化學(xué)特性的關(guān)系——通過孔壓靜力觸探試驗(yàn)(cptu)，獲得連云港海相黏土的不排水抗剪強(qiáng)度、超固結(jié)比和靜止側(cè)壓力系數(shù)，并對土樣進(jìn)行離子化學(xué)分析。原位測試指標(biāo)與各離子含量的相關(guān)性分析表明，顯著影響原位測試指標(biāo)的是fe3+含量...

飽和粉土液化后變形特性試驗(yàn)研究——利用多功能靜動液壓剪切三軸儀，進(jìn)行了一系列飽和粉土液化后變形特性試驗(yàn)，研究了干密度和液化程度對粉土液化后變形特性的影響，并考慮試驗(yàn)動加載前小幅預(yù)振和不規(guī)則動加載對粉土液化后變形特性的影響。驗(yàn)證結(jié)果表明，該模型...

以寧安城際鐵路安慶試驗(yàn)工點(diǎn)長江高階地區(qū)沖積成因中低壓縮性黏土為研究對象,進(jìn)行了一系列土工試驗(yàn)、原位測試和現(xiàn)場填筑試驗(yàn).對中低壓縮性黏土的物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行了整理分析,探討了試驗(yàn)方法對沉降計(jì)算指標(biāo)取值的影響;基于現(xiàn)場填筑試驗(yàn),對中低壓縮性黏土地基的總沉降、分層沉降、孔隙水壓力和側(cè)向位移進(jìn)行了分析.結(jié)果表明：該中低壓縮性黏土具有較好的工程特性和強(qiáng)超固結(jié)特性,取樣擾動對土工試驗(yàn)結(jié)果影響顯著,推薦采用靜力觸探試驗(yàn)獲取沉降計(jì)算指標(biāo);路堤荷載下地基以淺層彈性變形為主,孔隙水壓力和側(cè)向位移監(jiān)測結(jié)果均表明地基內(nèi)部排水固結(jié)現(xiàn)象不明顯,路堤荷載主要由土粒骨架承擔(dān).

一種鋸末-黏土混合地基土的動力特性試驗(yàn)研究——文章介紹了一種以鋸末為主要成分，用于地基一基礎(chǔ)一上部結(jié)構(gòu)動力相互作用振動臺模型試驗(yàn)的混合地基土。用循環(huán)單剪儀對混合地基土進(jìn)行了動力特性試驗(yàn)，給出了該種混合地基土的動力特性參數(shù)。