連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆梁施工也即是在橋位上搭設支架,同時在支架上實現(xiàn)混凝土的澆筑,待混凝土達到一定強度后,將支架、模塊拆除的一種施工方法。該方法對于跨徑長度不等的橋梁施工非常方便。隨著我國鐵路建設大規(guī)模的展開,為適應不同環(huán)境下不同建設的需求,對鐵路設計中橋梁結(jié)構(gòu)類型的選定要求也將日趨嚴格化,連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆橋梁施工技術在國內(nèi)得到了廣泛的傳播。本文將對連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆橋梁施工技術控制展開討論。

施工過程控制 概述 施工過程是施工的主體，也是管理控制的核心，是組織管理、技術 管理、勞動管理、物資供應管理、協(xié)調(diào)配合工作的集中反映。施工過程 控制的好壞直接影響到工程進度、施工質(zhì)量、工程成本，為此應該采取 下列方式和工作方法，做好施工過程的管理工作。 一、流水施工的方式 流水施工方式就是把該工程在平面上劃分成幾個施工段，在豎向上 按照不同的高度分成幾個作業(yè)層，分別將各專業(yè)施工隊按順序投入施 工，完成第一個施工段的任務后，依次轉(zhuǎn)入另一施工段施工。不同工種 間采取立體交叉施工。 二、集中流動的方式供應材料 按不同的施工段所需材料計劃，采取公司供應部門集中采購施工隊 自主運至現(xiàn)場,施工人員和管理人員現(xiàn)場簽認。工廠化加工制作，盡可 能提高機械化施工程度，采取集中制作，現(xiàn)場組裝的方式，減少現(xiàn)場工 作量及緩解施工場地不足導致的擁擠、噪聲等，保證施工質(zhì)量。 三、施工過程的協(xié)調(diào)配合工作 協(xié)調(diào)工

施工過程控制 第一、要弄懂填寫施工日記的要求： 1、施工日記應按單位工程填寫 2、記錄時間：從開工到竣工驗收時止 3、逐日記載不許中斷。 4、按時、真實、詳細記錄，中途發(fā)生人員變動，應當辦理交接手續(xù)， 保持施工日記的連續(xù)性、完整性。施工日記應由棟號工長記錄。 第二、要清楚施工日記應記錄的內(nèi)容。施工日記的內(nèi)容可分為五類： 基本內(nèi)容、工作內(nèi)容、檢驗內(nèi)容、檢查內(nèi)容、其他內(nèi)容。 一、基本內(nèi)容： 1、日期、星期、氣象、平均溫度。平均溫度可記為xx℃—xx℃，氣 象按上午和下午分別記錄。 2、施工部位。施工部位應將分部、分項工程名稱和軸線、樓層等寫 清楚；焊接部位或樁號。 3、出勤人數(shù)、操作負責人。出勤人數(shù)一定要分工種記錄，并記錄工 人的總?cè)藬?shù)。 二、工作內(nèi)容： 1、當日施工內(nèi)容及實際完成情況。 2、施工現(xiàn)場有關會議的主要內(nèi)容。 3、有關領導、主管部門或各種檢查組對工程施工技術、質(zhì)量、安全

本文通過工程實例,介紹了高大梁施工過程中的控制措施,希望通過此文為以后的高大梁施工提供更多的借鑒依據(jù)。

連續(xù)梁施工過程控制——高速鐵路對橋梁線形的精度要求很高，通過具體的工程實例分析高速鐵路連續(xù)梁施工過程中應該重點控制的關鍵環(huán)節(jié)，及其每個重點環(huán)節(jié)所應該注意的細節(jié)，以滿足其精度要求。

《講座論文》 論文題目：簡述橋梁施工過程控制的意義 所屬院系：建筑工程學院 專業(yè)：交通土建 指導老師：李新平 學生姓名：謝濤 學號：20072201012 班級：路橋083班 上交日期：2010年12月6日 成績： 簡述橋梁施工過程控制意義及方法 班級：路橋083姓名：謝濤學號：20072201012 摘要本文通過對橋梁施工監(jiān)控技術介紹、一些大型橋梁施工監(jiān)控方法簡介等內(nèi) 容，最終讓人們看到實施這種施工控制的好處：不僅對工程本身的質(zhì)量和安全管 理有很大幫助，而且對一些隱蔽工程的監(jiān)督起到很大幫助。 關鍵詞：工程監(jiān)控有限元方法理論現(xiàn)代測試技術收集施工信息 一、橋梁施工監(jiān)控的目的 施工監(jiān)控的目的就在于： （1）通過施工監(jiān)控與控制，為合理成橋狀態(tài)提供技術數(shù)據(jù)。通過對 關鍵部位和重要工序的嚴格

培訓教材橋梁施工過程控制程序 第1頁共9頁 1目的 對直接影響工程質(zhì)量的各個因素進行控制，以確保工程質(zhì)量 滿足顧客（業(yè)主）的要求。 2適用范圍 本程序用于本公司承建的所有橋梁工程的施工過程中的質(zhì)量 控制。 3職責 a、中標責任人（公司總經(jīng)理）負責委派項目經(jīng)理和項目總工 組建項目部，公司各相關部門協(xié)辦。 b、項目經(jīng)理負責本項目部人員的控制和工作安排，有效地實 施每項施工工序及各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。 c、公司各職能科室負責對施工過程中的質(zhì)量控制情況進行監(jiān) 督、檢查和管理。 4工作程序 4.1施工準備 4.1.1組建項目部 由中標責任人（公司總經(jīng)理）負責委派項目經(jīng)理和項目總工 組建項目部。項目部各級人員由項目經(jīng)理和項目總工共同研究確 定。 4.1.2人員控制 項目部工作人員和現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)過培訓，合格后方能 上崗，尤其是從事特殊工種的專業(yè)技術人員都要經(jīng)過國家授權認 培

橋梁施工過程控制程序 培訓教材橋梁施工過程控制程序 1目的 對直接影響工程質(zhì)量的各個因素進行控制，以確保工程質(zhì)量滿足顧客(業(yè)主)的 要求。 2適用范圍 本程序用于本公司承建的所有橋梁工程的施工過程中的質(zhì)量控制。 3職責 a、中標責任人(公司總經(jīng)理)負責委派項目經(jīng)理和項目總工組建項目部，公司 各相關部門協(xié)辦。 b、項目經(jīng)理負責本項目部人員的控制和工作安排，有效地實施每項施工工序 及各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。 c、公司各職能科室負責對施工過程中的質(zhì)量控制情況進行監(jiān)督、檢查和管 理。 4工作程序 4.1施工準備 4.1.1組建項目部 由中標責任人(公司總經(jīng)理)負責委派項目經(jīng)理和項目總工組建項目部。項目部 各級人員由項目經(jīng)理和項目總工共同研究確定。 4.1.2人員控制 項目部工作人員和現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)過培訓，合格后方能上崗，尤其是從事 特殊工種的專業(yè)技術人員都要經(jīng)過國家授權

橋梁施工過程控制程序 培訓教材橋梁施工過程控制程序 1目的 對直接影響工程質(zhì)量的各個因素進行控制，以確保工程質(zhì)量滿足顧客(業(yè)主)的 要求。 2適用范圍 本程序用于本公司承建的所有橋梁工程的施工過程中的質(zhì)量控制。 3職責 a、中標責任人(公司總經(jīng)理)負責委派項目經(jīng)理和項目總工組建項目部，公司 各相關部門協(xié)辦。 b、項目經(jīng)理負責本項目部人員的控制和工作安排，有效地實施每項施工工序 及各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。 c、公司各職能科室負責對施工過程中的質(zhì)量控制情況進行監(jiān)督、檢查和管 理。 4工作程序 4.1施工準備 4.1.1組建項目部 由中標責任人(公司總經(jīng)理)負責委派項目經(jīng)理和項目總工組建項目部。項目部 各級人員由項目經(jīng)理和項目總工共同研究確定。 4.1.2人員控制 項目部工作人員和現(xiàn)場施工人員必須經(jīng)過培訓，合格后方能上崗，尤其是從事 特殊工種的專業(yè)技術人員都要經(jīng)過國家授權

贊比西河特大橋工程量大、工序復雜、施工難度較大，本文重點闡述主橋的鋼-砼結(jié)合梁施工方法及施工工藝。

目錄 頁腳內(nèi)容-0- 哈爾濱至大連鐵路客運專線 沈北特大橋 鋼-混結(jié)合梁施工方案 編制： 審核： 批準： 中國建筑第六工程局 目錄 頁腳內(nèi)容-1- 哈大客運專線tj－2標段項目經(jīng)理部 2008年9月1日 目錄 頁腳內(nèi)容-0- 沈北特大橋鋼-混結(jié)合梁施工方案 1編制依據(jù) 1.1國家、鐵道部和遼寧省的有關政策、法規(guī)和條例、規(guī)定； 1.2《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收》鐵建設[2005]160號 1.3《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設[2005]160 號 1.4《鐵路混凝土工程施工技術指南》經(jīng)規(guī)標準[2005]110 1.5《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》經(jīng)規(guī)標準[2005]110 1.6《鐵路鋼橋制造規(guī)范》鐵建函[1998]253號 1.7新建鐵路哈爾濱至大連客運專線tj-2標段沈北特大橋施工圖紙及

96 總478期 2018年第28期（10月上） 0引言 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)儆陬A應力混凝土梁式橋體系， 其實我國很早就已經(jīng)開始應用預應力混凝土梁式橋體系 了，但是由于施工技術的限制，橋梁的跨越能力不高，不 過隨著我國經(jīng)濟和科技水平的不斷提高，預應力等施工技 術也在不斷完善，預應力混凝土梁式橋體系得到了快速發(fā) 展，我國也修建了很多高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋，這種橋不但 跨越能力強，行車性能也很高。近年來，高墩大跨連續(xù)剛 構(gòu)橋的應用越來越廣泛，因為這種橋梁便于施工，建設和 維護的成本也比其他的橋梁要合理得多。在高墩大跨連續(xù) 剛構(gòu)橋箱梁的施工過程中，會受到很多因素的影響，比如 設計參數(shù)和測量的誤差因素，所以在高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋 箱梁的施工過程中要實施有效的控制，只有這樣才能夠保 證橋梁工程的施工質(zhì)量。 10號塊施工過程及控制 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁施工通常使用懸臂施工法， 在懸臂施工過程中，

成槽施工方案 鑒于本工程的特殊性，在成槽施工中將采用成槽機與旋挖 鉆機相結(jié)合的施工工藝進行。在巖層以上采用成槽機按正常挖 槽工藝進行，在巖層區(qū)域內(nèi)則采用旋挖鉆機進行排鉆的工藝進 行（見附圖），巖層下部施工工藝同巖層上部。 一、正常挖槽施工工藝及方法 1、槽段開挖放樣 成槽開挖寬度：單元槽段成槽前，對于首開幅先根據(jù)本幅 槽段的分幅寬度b，加上鎖口管的外放尺寸h，考慮成槽時左 右垂直度的偏差外放施工間隙100，則每單元槽段每一端頭的 開挖外放寬度為h+150mm，首開幅開挖寬度b+2h+200mm； 連接幅開挖寬度為b+2h+100mm；閉合幅開挖寬度為b。這樣 以保證成槽結(jié)束后鎖口管和鋼筋籠能順利下放到位。 2、成槽前的準備工作： 測量導墻頂標高；用紅漆標出單元槽段位置，每抓寬度位 置、鋼筋籠擱置位置及鎖口管安放位置，并標出槽段編號。 成槽機、自卸車就位。成槽機就

----------------------------精品word文檔值得下載值得擁有---------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 采購責任師 附錄b-2 標記與標記移植 cb cbzb 檢驗 gz xg gz xg 否 否 采購質(zhì)量控制 編制采購計劃 編制質(zhì)量檢驗規(guī)程xg 審核c項目部 選擇分承包方、擇優(yōu)采購 鑒定合同 合同評審 審批項目經(jīng)理 否 進貨、檢驗 原材料檢驗焊接材料檢驗外協(xié)、外觀件檢驗 材質(zhì)證

采購責任師 附錄b-2 標記與標記移植 cb cbzb 檢驗 gz xg gz xg 否 否 采購質(zhì)量控制 編制采購計劃 編制質(zhì)量檢驗規(guī)程xg 審核c項目部 選擇分承包方、擇優(yōu)采購 鑒定合同 合同評審 審批項目經(jīng)理 否 進貨、檢驗 原材料檢驗焊接材料檢驗外協(xié)、外觀件檢驗 材質(zhì)證明書標識 厚度、外觀質(zhì)量 合格證標識 外包裝生產(chǎn)日期 產(chǎn)品合格證書標識 規(guī)格、外觀質(zhì)量 檢驗檢驗 gz xg 檢查記錄報告匯總 審核 j xu xg不合格材料隔離處置 入庫建帳 發(fā)放 材料代用 x 檢查 j 檢查 附錄b-3施工過程質(zhì)量控制 備案審批 施工人員控制施工機具控制施工環(huán)境控制材料配件控制方案法規(guī)工藝文件控制 培訓 考核 持證上崗 資格檢查 否 滿足要求完好 檢查 否 sd 施工現(xiàn)場條件 滿足要求 檢查 否 x xg 編

施工過程控制程序 hyjt/d—12 1目的 對房屋建筑施工過程進行控制，使施工過程始終處于受控狀態(tài)， 確保施工質(zhì)量。 2范圍 適用于本公司所有房屋建筑工程施工準備管理過程及施工（質(zhì) 量、進度、技術、安全）管理過程的控制。 3職責 3.1公司生產(chǎn)副總經(jīng)理負責對施工過程控制的有效性進行監(jiān)督 和評價。 3.2質(zhì)量安全部 3.2.1負責編制本程序并監(jiān)督實施。 3.2.2負責施工過程的技術指導和工藝檢查。 3.3項目經(jīng)理部負責具體組織施工。 3.4機電設備部負責監(jiān)督指導項目經(jīng)理部對各種大型機械的維 修、保養(yǎng)，物資供應部負責工程所需各種材料、施工機械、設備的采 購工作。 3.5綜合辦公室負責施工管理人員的調(diào)配，審核項目勞動力計 劃；負責對各專業(yè)工種人員進行培訓（包括特種作業(yè)工種）、教育、 考核、管理證書，確保作業(yè)人員持證上崗。 3.6質(zhì)量安全部負責施工過程的專職質(zhì)量檢驗；并負

目錄 第一部分質(zhì)量管理制度...............................................................................................................................2 1施工過程控制制度.......................................................................................................................................2 2質(zhì)量例會制度...............................................................................................

利用sap84計算程序和根據(jù)設計規(guī)范手算相結(jié)合,對150m鋼混結(jié)合梁施工過程中開口截面鋼梁的穩(wěn)定性進行分析比較,介紹建模及計算過程;同時根據(jù)計算結(jié)果,揭示結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),并依此檢驗為防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)而采取的結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施

鹽河特大橋主橋是一座主跨為86m的大橋,采用v型支撐三跨預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁。文章重點介紹該橋的主橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁的支架現(xiàn)澆與掛籃懸澆施工技術。

鋼—混凝土結(jié)合梁施工工藝 1適用范圍 本工藝適用于鋼主梁（鋼箱梁）在工廠內(nèi)制造、運輸至工地安裝，鋼主梁與 鋼筋混凝土或預應力混凝土板結(jié)合成整體的梁橋施工。 2施工準備 2.1材料要求 1鋼一混凝土結(jié)合梁所需原材料應符合設計要求及相關產(chǎn)品標準規(guī)定。 2鋼一混凝土結(jié)合梁施工所需的鋼筋、模板、混凝土、鋼絞線等應符合本 標準第1、2、3、16章有關規(guī)定外，還應符合施工組織設計（施工方案）的規(guī)定。 2.2機具設備 1模板加工機具：電鋸、電刨、手電鉆等。 2鋼筋加工設備：鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、電焊機、砂輪 切割機等。 3混凝土施工機具：混凝土運輸車、混凝土輸送泵、汽車吊、混凝土澆筑 料斗、混凝土振搗器等。 4預應力器材設備：錨具、夾具和連接器等，千斤頂（壓力表)、油泵、注 楽機、卷揚機等。 5工具：扳手、直尺、限位板、卡尺、鐵抹子、木

鋼管混凝土拱橋?qū)儆阡摗炷两M合結(jié)構(gòu),由于鋼管的徑向約束使混凝土處于三向受壓狀態(tài),從而能顯著提高混凝土的抗壓強度。同時鋼管兼有縱向主筋作用,而且可作為施工模板,方便混凝土澆筑,施工過程中,鋼管可作為勁性承重骨架,其焊接工作簡單,吊裝重量輕,從而能簡化施工工藝,縮短施工工期。此外,其結(jié)構(gòu)造型美觀,跨越能力強,

版次/修改狀態(tài)：a/0施工過程控制程序生效日期：2002-12-18 1.目的 為了保證工程施工過程中的質(zhì)量、服務及相關環(huán)境保護工作處于受控狀態(tài), 公司制定《施工過程控制程序》。 2.適用范圍 本程序適用于公司對承建的所有工程項目進行施工過程控制； 本程序適用于公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系。 3.相關文件 公司《管理手冊》 《勞務分包方控制程序》 《物資管理控制程序》 《機械設備控制程序》 《施工現(xiàn)場安全監(jiān)控程序》 《試驗控制程序》 《質(zhì)量監(jiān)控程序》 《環(huán)境保護監(jiān)控程序》 《施工現(xiàn)場安全監(jiān)控程序》 《內(nèi)部審核控制程序》 《施工合同控制程序》 《施工技術控制程序》 《人力資源控制程序》 《工程投標控制程序》 《節(jié)水節(jié)電及生活區(qū)、辦公區(qū)控制程序》 4.術語和定義 特殊過程：指過程的結(jié)果不能通過其后的產(chǎn)品檢驗完全驗證的過程。 質(zhì)量通病:指工程質(zhì)量中常見