土工格柵加筋土擋土墻的設(shè)計(jì)與施工

在擋土墻回填土中加入土工格柵,能夠提高土體結(jié)構(gòu)的抗拉、抗剪以及抗壓性能,明顯提高回填土強(qiáng)度與穩(wěn)定性。但是在實(shí)際施工中,也會(huì)受到各項(xiàng)因素的影響而出現(xiàn)質(zhì)量問題,因此必須要總結(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn),確定施工要點(diǎn),提高施工效果。本文就土工格柵加筋土擋土墻施工優(yōu)化措施進(jìn)行了簡要分析。

用土工格柵施工的加筋土擋土墻的現(xiàn)場試驗(yàn)

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簡要闡述了\"加筋土\"的作用機(jī)理,介紹了土工格柵加筋土擋土墻的類型及特點(diǎn),重點(diǎn)探討了在土工格柵加筋土擋土墻施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問題,并提出了在施工中應(yīng)采取的相應(yīng)措施,對類似的土工格柵加筋土擋土墻工程的施工具有借鑒和參考意義。

用土工格柵施工的加筋土擋土墻的現(xiàn)場試驗(yàn)

土工格柵加筋擋土墻技術(shù)——結(jié)合土工格柵用加筋擋土墻施工工藝及現(xiàn)場施工圖片，進(jìn)行了介紹。

介紹加筋土擋土墻基本原理、發(fā)展應(yīng)用情況及特點(diǎn),通過總結(jié)220kv花紅變電站加筋土擋土墻的特點(diǎn)和應(yīng)用效果,提出重慶地區(qū)變電站工程推廣使用加筋土擋土墻可能性及應(yīng)注意的問題。

敘述了土工格柵加筋土擋土墻的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，著重介紹了土壓力的測定方法及其規(guī)律。還對加筋土擋土墻與重力式擋土墻進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)對比，表明加筋土擋土墻節(jié)約投資６７１０５元，占重力式擋土墻造價(jià)的２８％。

本文道德介紹了塑料土工格柵加筋材料及加筋墻的特點(diǎn)；接著綜合國內(nèi)外的大量文獻(xiàn)資料和規(guī)范，按極限平衡理論給出了一種實(shí)用的設(shè)計(jì)計(jì)算方法；最后應(yīng)用該設(shè)計(jì)計(jì)算方法設(shè)計(jì)了一座加筋土擋墻工程。通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：該方法計(jì)算理論簡單、概念明確、易于掌握，有限好的應(yīng)用前景和實(shí)用價(jià)值。

土工格柵加筋土擋土墻是傳統(tǒng)高填方工程內(nèi)較為常用的一種方法,用以避免邊坡失穩(wěn)等問題的出現(xiàn),以保證施工的安全,確保施工進(jìn)度不受影響。本文以某工程為例從基礎(chǔ)施工、加筋材料的鋪設(shè)等方面詳細(xì)介紹了土工格柵加筋土擋土墻在工程中的實(shí)際運(yùn)用,以期明確施工的具體步驟,為施工人員提供參考意見。

模塊式土工格柵加筋土擋土墻主要由模塊式面板、土工格柵拉筋和土體組成,它是依靠填料與拉筋間的摩擦力拉住面板,以承受面板后的土的壓力,保證加筋土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。該結(jié)構(gòu)具有對地基要求低、節(jié)約占地,減少土方量,降低造價(jià),美化環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。但在施土過程中對施工方法的正確把握和施工質(zhì)量的有效管理,對確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性利強(qiáng)度要求起到非常關(guān)鍵的作用。本文結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對其施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

模塊式土工格柵加筋土擋墻作為一種新型的支擋結(jié)構(gòu),其施工質(zhì)量對結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定起著非常重要的作用。本文基于分析模塊式土工格柵加筋土擋墻的施工工藝,提出施工質(zhì)量控制

介紹塑料土工格柵的特點(diǎn)以及塑料土工格柵加筋土擋土墻的結(jié)構(gòu)組成,從此種結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性出發(fā),建立有限元計(jì)算模型,將整個(gè)結(jié)構(gòu)劃分為土體單元、筋材單元和接觸單元,用分離式有限元法對加筋土擋土墻進(jìn)行計(jì)算分析。結(jié)果表明,此方法是合理的。

通過理論計(jì)算、數(shù)據(jù)分析、對比分析等方法,對雙向土工格柵加筋擋土墻在水利工程堤壩中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,并結(jié)合湯河水庫堤壩防護(hù)加固工程現(xiàn)場施工。

通過理論計(jì)算、數(shù)據(jù)分析、對比分析等方法,對雙向土工格柵加筋擋土墻在水利工程堤壩中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,并結(jié)合湯河水庫堤壩防護(hù)加固工程現(xiàn)場施工。

在中海天橋工程建設(shè)過程中,拱圈內(nèi)緣土工格柵加筋擋土墻得到了廣泛應(yīng)用。該工藝不僅縮短了工期,節(jié)省了大量投資,而且通過綜合分析和反復(fù)論證,設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量可靠,為今后新材料、新工藝在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用提供了可借鑒的成功模式,具有較大的推廣應(yīng)用前景。

介紹了加筋土擋土墻的一般規(guī)定和構(gòu)造要求。

加筋土擋土墻施工方案 一、工程部位及數(shù)量 二、施工方案 1、加筋土擋土墻施工工藝流程圖 場地平整 施 工 準(zhǔn) 備 構(gòu)件預(yù)制 施工放樣 筋帶加工 填料準(zhǔn)備 筋帶鋪設(shè) 基槽開挖 基礎(chǔ)澆筑 墻面板安裝 填料鋪筑 竣工驗(yàn)收 附屬工程 夯實(shí)碾壓 2、材料要求 （1）、筋帶：筋帶采用強(qiáng)度高、受力后變形小、能與填料產(chǎn)生足 夠的摩擦力的cat鋼塑復(fù)合材料拉筋帶。筋帶寬30mm，厚2mm， 伸長率1%。筋帶結(jié)點(diǎn)的水平間距0.5m，垂直間距0.5m，地基承載力 大于350kpa。 （2）、面板：面板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以保證拉筋端部土體的穩(wěn) 定；面板應(yīng)具有足夠的剛度，以抵抗預(yù)期的沖擊和震動(dòng)作用；面板應(yīng) 具有足夠的柔性，以適應(yīng)加筋體再荷載作用下產(chǎn)生容許沉降所帶來的 變形。面板采用鋼筋混凝土預(yù)制面板。 （3）、填料：填料施工應(yīng)易于填筑與壓實(shí)，與筋帶之間能產(chǎn)生足 夠的摩擦力，對筋帶材料無腐蝕性，且水穩(wěn)

本文在對公路路堤施工中土工格柵加筋擋土墻技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析時(shí),主要借助于一定的工程實(shí)例,進(jìn)而分析了其施工的工藝過程、基坑的開挖控制、墻體的施工以及填料施工和墻后排水基礎(chǔ)工作。

土工格柵具有抗裂強(qiáng)度高、彈性性能良好等特點(diǎn),能夠適應(yīng)地基輕微的變形,對地基承載力要求較低。土工格柵在加筋擋土墻中的應(yīng)用可以有效的對路堤起到加固作用。結(jié)合具體的高速公路路段施工實(shí)例,探討土工格柵加筋擋土墻的具體施工過程。

格柵加筋擋土墻是土工格柵工程應(yīng)用中的一種新型支擋結(jié)構(gòu),于支擋結(jié)構(gòu)而言,其設(shè)計(jì)計(jì)算、施工技術(shù)對其安全性極為重要.為此,本文結(jié)合具體公路工程案例,通過分析研究,擬選用加筋擋土墻施工方案,并對其施工工藝進(jìn)行了探討.