本文結(jié)合工程實例,從水泥攪拌樁的設計計算,復合地基設計、驗算,質(zhì)量檢測和沉降觀測等方面探討了在軟土地基加固中的應用,以供同行參考。

水泥攪拌樁加固軟土地基應用探討

對地基土液化的機理和圍封法使地基土不發(fā)生液化的原理進行了闡述,以國內(nèi)外工程資料和工程實例為基礎證明了格柵式水泥土攪拌樁圍封法處理地基液化的可行性,并總結(jié)了其設計和施工方法。

水泥攪拌樁是軟土地基處理中廣泛采用的施工技術(shù),本文著重介紹高速公路水泥攪拌樁加固軟土地基的施工工藝,經(jīng)過工藝改進,施工實踐使水泥攪拌樁的質(zhì)量得到了很大提高。

結(jié)合工程實例,介紹了土工格柵加筋墊層在軟基加固中可使地基承載力成倍提高,同時能有效地均衡差異沉降和減少總沉降量,使施工大為簡化,并通過載荷試驗結(jié)果和沉降觀測論證了該技術(shù)的經(jīng)濟效果。

水泥土樁與土工格柵聯(lián)合加固溝谷軟基機理研究——針對山區(qū)溝谷軟基的特殊土質(zhì)，并結(jié)合夯實水泥土樁和土工格柵在地基加固中的作用特點，提出用夯實水泥土樁與土工格柵聯(lián)合加固的方案來處理溝谷軟基，并利用平面應變彈塑性有限元數(shù)值分析方法，對這種地基的受力性...

中華人民共和國土工合成材料國家標準土工合成材料塑料土工格柵標 準 山東眾聯(lián)新材料科技有限公司與各大土工材料企業(yè)分享 15053418175土工材料服務熱線 1范圍 本標準規(guī)定了以聚丙烯（pp）、高密度聚乙烯（hdpe）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經(jīng)擠出、拉 伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和產(chǎn)品標志及運輸、貯存。 本標準不適用于塑料土工網(wǎng)。 2、性引用標準 下列標準所包括的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會 被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 gb/t2918－1998塑料試樣狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗的標準環(huán)境 gb/t1040－1992塑料拉伸性能試驗方法 gb/t13762－1992

水泥攪拌樁加固箱涵基底施工方法——本項目各線位橋頭、高填土路段及京津塘高速公路加寬箱涵基底采用水泥攪拌樁加固進行處理，按梅花形或矩形布置?！　M采用sjz-50型深層攪拌樁機施工。每個工點施工前必須先打不少于3根的工藝試驗樁，以檢驗機具性能及施工工...

水泥攪拌樁加固復合地基的應用 l前言 水泥土攪拌樁復合地基處理技術(shù)是用于加固軟弱土地基的種新方法。它是利 用水泥(或石灰)作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處就地將軟土和固 化劑(漿液或粉體)強制攪拌，由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理、化學反應， 使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的水泥加固土，從而提高地基強 度和增大變形模量。這種地基處理方法由于造價較低，效果良好而得到廣泛應用。 2工程概況 2．1地質(zhì)情況分析 某小區(qū)10#樓是一幢7層框架結(jié)構(gòu)的住宅樓，擬采用獨立基礎。經(jīng)勘察，10# 樓地基軟土層過厚、強度低，不能作天然地基淺基礎。根據(jù)勘察資料，擬建場地 各土層特征如下： (1)雜填土①：褐灰、黑色，松散狀，層厚0．40～2．60m。 (2)粘土②：灰、灰褐色，可塑一軟塑狀，層厚1．50～41．10m，承載力標 準值fk=140

工程安全是工程設計時優(yōu)先考慮的因素,必須滿足《堤防工程設計規(guī)范》所規(guī)定的最低要求.某堤防工程在施工階段為了滿足度汛的要求,填筑碎石于堤腳,形成了一級加固平臺,改變了原有設計的基礎條件.本文在確保樁體強度達到0.5mpa基礎上,對加固方案進行了設計和優(yōu)化,將沿堤防橫向的6排樁改為5排,沿堤防縱向樁間距由1.25m改為1.5m,取得了良好的經(jīng)濟效益.

文章通過理論分析和現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)相結(jié)合,總結(jié)水泥攪拌樁加固地基的沉降變形規(guī)律,為水泥攪拌樁加固地基的設計計算提供依據(jù).

雙向水泥攪拌樁加固淤泥質(zhì)軟土地基,提高地基整體強度,保證了地基穩(wěn)定。該文結(jié)合天津鐵路樞紐西南環(huán)線工程實例,詳細闡述了加固軟基的雙向水泥攪拌樁的作用原理、優(yōu)點、施工方法,可供同類工程施工參考。

在為了滿足施工完成后,道路能通過大型設備,本工程道路采用碎石樁和攪拌樁兩種施工工藝,文章將詳細介紹碎石樁和攪拌樁優(yōu)缺點施工.

通過對水泥攪拌樁加固處理路堤軟基施工技術(shù)的介紹,提出了施工過程中可能出現(xiàn)的問題以及處理辦法。

本文通過曹妃甸擴能改造工程雙向水泥攪拌樁地基處理施工,針對沿海地區(qū)特殊地質(zhì)條件,提出了\"四攪三噴\"攪拌樁施工工藝,并詳細介紹了沿海地區(qū)攪拌樁施工技術(shù)原理、工藝及質(zhì)量控制要點。

選取大慶至廣州高速公路衡水段某加筋土擋墻為工程背景,選取midas/gts建立3d數(shù)值計算模型對土工格柵加筋控制效果進行了研究。通過對加筋土擋墻設計參數(shù)分析和對數(shù)值模型的假定,并根據(jù)力學特征建立模型。利用midas/gts,重點分析擋墻側(cè)向位移與格柵軸力變化特征,并對加筋土擋墻位移的影響因素進行研究,提出了格柵加筋間距與長度等參數(shù)對土擋墻的控制效果的影響。

水泥攪拌樁作為軟土地基施工處理中的主要方法之一,將其廣泛應用到公路工程軟基施工中,可有效延長工程的使用壽命,提升工程建設整體質(zhì)量,是實現(xiàn)公路工程經(jīng)濟效益最大化的重要條件。通過具體工程案例,對軟基施工中水泥攪拌樁的施工準備、施工流程及施工質(zhì)量控制進行了分析與探究。

水泥攪拌樁是進行軟基處理的一種有效形式。介紹該技術(shù)在公路軟土路基處理中的應用,對水泥攪拌樁施工中質(zhì)量要求、施工準備、施工控制、質(zhì)量檢驗等控制環(huán)節(jié)進行總結(jié),為今后類似工程的施工提供借鑒。

我國幅員遼闊,軟土分布范圍也比較廣。特別是在一些沿海的平原地區(qū)、河流出口的三角洲地區(qū)和山區(qū)谷地有著大量的分布。軟土的分類方式較多,根據(jù)軟土的形成原因可以分為:河谷相軟土,濱海相軟土,三角相軟土和沼澤相軟土等。目前對軟土國內(nèi)外都沒有形成一個明確的定義。對軟土的解釋主要是由細粒土組成的一種空隙比較大、含水量也較大的抗剪強度和滲透性系數(shù)較低的粘性土的一個統(tǒng)稱。由于軟土的形成原因比較復雜并且分布的范圍也比較廣泛,所以在實際的工程中經(jīng)常會遇到軟土地基處理的問題。通常軟土地基不能夠為建筑提供足夠的荷載,所以必須要進行加固處理。對于不同形成原因和不同組成的軟土地基也要進行合理區(qū)分,并且要確定一個合理的方案。要對軟土地基有一個全面的認識,包括其物理和力學性質(zhì)等。

水泥攪拌樁

水泥攪拌樁講義

蘭渝鐵路lys-12標 作業(yè)指導書 （水泥土攪拌樁） 編制 復核 審核 蘭渝線中交一公局一分部一工區(qū) 二0一0年三月四日 一.工程概況 1.地形地貌 軟土路基位于剝蝕丘陵地貌，地形起伏不大，陡緩坡相間，植 被發(fā)育，地面基本為水田，緩坡多為旱地，水系發(fā)達，地下水豐富， 該段路基范圍有鄉(xiāng)村公路和國道g212穿越，交通條件較好。 2.地質(zhì)概況 我工區(qū)管段路堤基底為粉質(zhì)粘土和軟黏土，采用水泥土攪拌樁 進行地基加固處理。 二.編制依據(jù) 1.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。 2.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》。 3.《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》。 4.《地基處理手冊》(第二版)中國建筑工業(yè)出版社; 5.建指下發(fā)的有關(guān)文件、通知等；其它有關(guān)規(guī)范、參考書、質(zhì)量 驗收標準等。 6.我管段路基設計圖紙；蘭渝線樁基檢測中心的檢測辦法。 7.以往水泥土攪拌樁的施工經(jīng)驗。 8