采用非線性有限元方法來分析加筋土坡的位移場,可建立五種計算模型。通過有限元分析,對一般土質(zhì)地基上土工格柵加筋路堤的工作性能進行研究,并對不同布筋方式的土工格柵加筋路堤進行計算與分析,研究各種工況下路堤整體變形情況以及路堤內(nèi)位移分布、坡面?zhèn)纫魄闆r。結(jié)果表明:加筋能較大幅度地提高路堤的整體剛度和內(nèi)部穩(wěn)定性,對地基均勻性和抗變形能力的要求有所提高;加筋路堤邊坡的水平位移隨著路堤加筋位置的上移而增大。

利用離心試驗和數(shù)值模擬方法研究土工格柵加固膨脹土路堤邊坡穩(wěn)定性效果并給出設(shè)計參數(shù).對不同加筋方案（豎直間距0.5、1m）與不加筋的膨脹土路堤邊坡位移的分析結(jié)果表明：（1）中心填高為10.9m、坡率為1頤1郾5的素膨脹土路堤邊坡在自然狀態(tài)下不穩(wěn)定;（2）對于整體穩(wěn)定性好,僅存在淺層破壞的膨脹土路堤,鋪設(shè)長度為4m,間距為0郾6~0郾8m的土工格柵可保證路堤穩(wěn)定性;（3）對于存在整體穩(wěn)定性問題的路堤邊坡,需加長土工格柵長度或采用通長配筋方法提高路堤邊坡穩(wěn)定性.土工格柵對膨脹土路堤邊坡的穩(wěn)定性提高有顯著作用,是有效的措施.

溝谷軟基由于在其上部填筑路堤會發(fā)生沉降、變形,該文利用巖土工程有限元軟件,采用強度參數(shù)降低法分析比較了路堤在加筋和不加筋及變換土工格柵的軸向剛度ea值的情況下進行穩(wěn)定性安全系數(shù)計算,指出了加筋能夠減小路堤的沉降量和不均勻沉降,提高整體穩(wěn)定性,減少路堤的變形發(fā)展。

結(jié)合g105線連平內(nèi)莞邊坡修復(fù)工程實例,對高邊坡穩(wěn)定性有限元分析方法進行了系統(tǒng)分析,以期能為相關(guān)技術(shù)人員提供有益參考。

土工格柵作為一種新型的復(fù)合材料,被廣泛的運用到土體邊坡工程中。針對目前國內(nèi)外對考慮季節(jié)凍土區(qū)邊坡凍脹融沉作用下格柵加固路堤邊坡穩(wěn)定性研究較少的現(xiàn)狀,本文通過在哈大高鐵長春段路橋過渡段路堤邊坡埋設(shè)大量土壓力盒、柔性位移計,經(jīng)過兩個凍融循環(huán)周期的現(xiàn)場原位監(jiān)測,得出土工格柵可以有效的抑制路橋過渡段路堤邊坡的側(cè)向變形和顯著提高季節(jié)凍土區(qū)路塹邊坡穩(wěn)定性。

利用巖土工程有限元軟件分析比較了路堤在加筋和不加筋兩種情況下的沉降大小、不均勻沉降的分布以及邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)計算,指出了加筋能夠減小路堤的沉降量和不均勻沉降,提高整體穩(wěn)定性,減少路堤的變形發(fā)展,值得推廣應(yīng)用。

土工格柵加筋作為一種施工手段，使得在非常軟的地基上填筑路堤成為可能，通過將土工格柵埋入填土中。依靠格柵與土體的相互摩擦作用以及格柵網(wǎng)眼所具有的特殊的嵌鎖、咬合作用，限制其匕下土體的側(cè)向變形，改變土體中的應(yīng)力應(yīng)變場，增進土的強度和韌性，增加軟土路堤的整體穩(wěn)定性，從而可以有效縮短軟土路堤的填筑工期，減少填方量，減少對土地的占用，能夠取得較為可觀的經(jīng)濟效益。近年來土工格柵加筋發(fā)展非?？?，被廣泛地應(yīng)用于高等級公路、鐵路路堤以及港口的邊坡加固和擋土墻的設(shè)計。

在考慮軟土地基的固結(jié)和土體的非線性應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系的基礎(chǔ)上,利用有限元的數(shù)值方法對加筋路堤的受力性狀和破壞機理進行了分析。分析結(jié)果表明,加筋可以減少路堤的沉降,以及側(cè)向位移,并能增加路堤的穩(wěn)定性。研究成果對軟土地基的加筋處理有一定的指導(dǎo)意義。

土工格柵加筋作為一種施工手段,使得在非常軟的地基上填筑路堤成為可能,通過將土工格柵埋入填土中,依靠格柵與土體的相互摩擦作用以及格柵網(wǎng)眼所具有的特殊的嵌鎖、咬合作用,限制其上下土體的側(cè)向變形,改變土體中的應(yīng)力應(yīng)變場,增進土的強度和韌性,增加軟土路堤的整體穩(wěn)定性,從而可以有效縮短軟土路堤的填筑工期,減少填方量,減少對土地的占用,能夠取得較為可觀的經(jīng)濟效益。近年來土工格柵加筋發(fā)展非?？?被廣泛地應(yīng)用于高等級公路、鐵路路堤以及港口的邊坡加固和擋土墻的設(shè)計。

通過plaxis有限元模擬,分析了有無加筋、加筋間距、老路基開挖坡度、格柵強度等因素對拓寬路堤的影響。結(jié)果指出:拓寬路堤中采用土工格柵加筋,合理確定加筋間距和強度,可以顯著提高拓寬路堤的穩(wěn)定性；舊路堤的開挖坡度對新路堤的穩(wěn)定性影響不大,在設(shè)計中應(yīng)綜合考慮實際情況予以確定。

利用有限元軟件plaxis對某試驗段高速公路路堤進行數(shù)值模擬分析，通過土工格柵加筋與未加筋兩種情況下的對比，來分析加筋對軟基路堤最大沉降量、路面不均勻沉降以及地基土側(cè)向位移的影響。

采用二維非線性有限元法對軟土地基上的拓寬路堤土工格柵加筋作用和效果進行模擬分析。計算中采用一維抗拉單元來模擬土工格柵,采用接觸面單元考慮筋土界面的狀態(tài)非線性。研究土工格柵嵌入老路基長度、格柵設(shè)置層數(shù)對格柵拉力、拓寬路堤不均勻沉降和水平位移的影響。計算結(jié)果表明,格柵嵌入老路基長度越長,拓寬路堤側(cè)向位移和新老路基差異沉降越小,增加格柵層數(shù)并不會顯著減小拓寬路堤的差異沉降。

以云南楚雄變電站地基處理為研究背景,利用巖土工程有限元軟件plaxis,采用有限元強度折減法對該工程的兩個試驗斷面進行穩(wěn)定性計算,對加筋土邊坡的加筋效果、機理進行了分析,對加筋、邊坡形狀對邊坡穩(wěn)定性的影響進行了研究。

以鐵路路堤邊坡為研究對象,對路堤邊坡在降雨、加筋及邊坡防護等不同影響因素下進行了數(shù)值模擬研究.結(jié)果表明:邊坡在無加固措施時,邊坡的穩(wěn)定性隨降雨深度的變化并不是線性關(guān)系,而是呈現(xiàn)先增大后減小的變化規(guī)律；路堤邊坡淺層加筋能夠?qū)吰碌臏\層滑移起到較好的抑制作用,但邊坡淺層加筋是一種被動的防護方式,當邊坡有主動防護發(fā)揮作用后,筋材的發(fā)揮系數(shù)會減弱；邊坡在淺層加筋和邊坡防護綜合加固措施下,其穩(wěn)定性得到較大提高,同時邊坡防護能夠阻止或抑制各種不利因素對路堤邊坡引起的破壞,而且能增加邊坡的穩(wěn)定性.研究結(jié)果可為同類地區(qū)的工程建設(shè)及設(shè)計提供相應(yīng)參考.

從土工格柵加固土體的機理入手,采用加拿大著名巖土工程軟件geostuido進行數(shù)值模擬分析,討論了土工格柵的長度、剛度、豎向間距、鋪設(shè)方式等參數(shù)對加筋邊坡的穩(wěn)定性和永久變形等的影響,得到土工格柵在加筋邊坡中的一些重要影響因素以及對應(yīng)的敏感性,從而為加筋邊坡的設(shè)計提供參考依據(jù)。

應(yīng)用有限元軟件對某一土工格柵加筋邊坡進行有限元分析,對邊坡水平變形在加筋層數(shù)、筋材位置、筋材長度、筋材模量發(fā)生變化時的規(guī)律開展了討論.研究表明:筋材集中于邊坡中下部對邊坡水平位移所起到的約束作用較顯著;在一定范圍內(nèi),增大加筋層數(shù)、筋材長度與筋材模量都可以有效地減小邊坡水平位移.

結(jié)合西南某鐵路便道邊坡的工程概況,采用abaqus有限元分析軟件,對鐵路便道邊坡的穩(wěn)定性進行了有限元分析,并基于強度折減法,獲得了該邊坡的安全系數(shù),確定了滑動面位置,進而為邊坡防護與加固設(shè)計提供了參考,并給出了相應(yīng)的加固處治建議。

以大平掌銅多金屬礦山為背景,利用ansys有限元軟件和強度折減法,研究了采場東部巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性。該數(shù)值分析方法較好地反映出了巖質(zhì)邊坡受軟弱夾層及結(jié)構(gòu)面控制的破壞機制。通過模擬,在僅考慮在自重應(yīng)力的作用下,得出邊坡安全系數(shù)為1.0~1.05,說明邊坡處于欠穩(wěn)定狀態(tài),需及時進行加固處理。

先以滲流-應(yīng)力耦合分析求出,降雨入滲條件下邊坡的應(yīng)力、位移、孔隙水壓力等情況;再以重度增大法為依據(jù),結(jié)合非飽和土強度理論,求出邊坡破壞時的極限荷載因子。結(jié)果表明,降雨入滲情況下,由于孔隙水壓力的改變,邊坡極限荷載因子顯著減小,穩(wěn)定性顯著降低;隨降雨強度或持續(xù)時間的增大,穩(wěn)定性降低。

邊坡穩(wěn)定性有限元分析的處理技巧——在不同區(qū)域采用不同的本構(gòu)模型進行邊坡穩(wěn)定性分析，能有效地消除有限元分析中的邊界效應(yīng)，真實地反應(yīng)出邊坡的受力狀態(tài)。應(yīng)用強度折減系數(shù)法得到邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)，并與極限平衡法的結(jié)果進行比較。分析高邊坡和帶有軟弱夾層...

為了掌握巖質(zhì)高邊坡開挖過程中的位移變形,應(yīng)力應(yīng)變規(guī)律,本文采用赤平極射投影法（stereographicprojection）與midas/gts有限元分析相結(jié)合的簡化物理模型,對清鎮(zhèn)職教城巖質(zhì)高邊坡的穩(wěn)定性進行分析和判斷。根據(jù)數(shù)值分析結(jié)果診斷巖質(zhì)高邊坡開挖后的地質(zhì)缺陷部位,采用有限元分析和極限平衡法去優(yōu)化邊坡設(shè)計、評價支護后邊坡穩(wěn)定性。

多支撐擋墻邊坡穩(wěn)定性的強度參數(shù)折減有限元分析——探討了強度參數(shù)折減二維有限元方法在深基坑工程中具多支撐擋土結(jié)構(gòu)邊坡穩(wěn)定性分析中的應(yīng)用。分析了擋土結(jié)構(gòu)不同嵌固深度和支點條件對穩(wěn)定性的影響，并與簡單圓弧滑動條分法和畢肖普法計算結(jié)果進行了對比。研究...