為了提高隧道病害檢測(cè)人員對(duì)于隧道襯砌病害的識(shí)別準(zhǔn)確度,基于探地雷達(dá)工作原理,結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)研究襯砌厚度、鋼筋及鋼拱架分布情況、保護(hù)層厚度、圍巖破碎富水裂隙發(fā)育程度、脫空、不密實(shí)、雷達(dá)脫離等雷達(dá)圖像特征及其解譯原理,形成一種用于隧道襯砌病害檢測(cè)的高效探地雷達(dá)信號(hào)解譯方法,并結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行了分析與驗(yàn)證.其中鋼筋在圖像上呈現(xiàn)月牙形,脫空在圖像上呈弧形反射,不密實(shí)表現(xiàn)為雜亂波形,天線脫離呈條帶狀亮反射.解譯方法為隧道襯砌檢測(cè)提供了參考和依據(jù),有利于隧道病害的及時(shí)處理及隧道襯砌質(zhì)量的準(zhǔn)確評(píng)價(jià),對(duì)提高隧道的整體質(zhì)量起到重要作用.

根據(jù)探地雷達(dá)在隧道襯砌結(jié)構(gòu)檢測(cè)中的應(yīng)用實(shí)踐,論述了探地雷達(dá)工作原理,結(jié)合應(yīng)用實(shí)例分別就隧道襯砌結(jié)構(gòu)層、隧道開(kāi)挖是否存在超欠挖現(xiàn)象、襯砌結(jié)構(gòu)中空洞、隧道初期支護(hù)鋼支撐、襯砌結(jié)構(gòu)中排水設(shè)施、二次襯砌混凝土厚度的檢測(cè)進(jìn)行了分析,得出兩條經(jīng)驗(yàn)性總結(jié)。

探地雷達(dá)技術(shù)是一種無(wú)損、高效的檢測(cè)方法,簡(jiǎn)要介紹了它的基本原理,并通過(guò)工程實(shí)例,探討了它在襯砌混凝土質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用。結(jié)果表明,探地雷達(dá)技術(shù)不但很好地揭示了混凝土的襯砌厚度和內(nèi)部質(zhì)量狀況,而且具有其它檢測(cè)方法所沒(méi)有的高效率的優(yōu)點(diǎn)。

探地雷達(dá)是一種新型水電工程洞室襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)技術(shù),有無(wú)損、可靠、高效和費(fèi)用低等特點(diǎn)。結(jié)合工程實(shí)例,分析了實(shí)測(cè)波圖像反映隧道襯砌厚度、空洞、不密實(shí)帶等情況。結(jié)果表明,從探地雷達(dá)波形特征分析隧道襯砌質(zhì)量缺陷的方法是可行的,該方法可為探地雷達(dá)在類(lèi)似隧道檢測(cè)工作中提供借鑒,并結(jié)合金沙江一級(jí)支流漁泡江上鐵川橋水電站引水隧洞混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)工作,重點(diǎn)介紹了探地雷達(dá)在檢測(cè)隧洞襯砌拱頂脫空缺陷的應(yīng)用效果。

雷達(dá)法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程及雷達(dá)法應(yīng)用——主要內(nèi)容：　　1、國(guó)內(nèi)外雷達(dá)應(yīng)用情況調(diào)研　　　　2、雷達(dá)法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程　　3、孔中天線雷達(dá)的應(yīng)用　　4、地質(zhì)雷達(dá)在土壤油污染檢測(cè)中的應(yīng)用　　……　　孔中天線雷達(dá)的應(yīng)用：　　井中雷達(dá)...

結(jié)合探地雷達(dá)在水泥混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用,采用數(shù)值模擬的方法研究了探地雷達(dá)三種常用高頻天線的分辨率問(wèn)題,通過(guò)對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果的分析,得出如下結(jié)論:探地雷達(dá)的分辨率只與天線的中心頻率有關(guān),與探測(cè)目標(biāo)的類(lèi)型無(wú)關(guān),對(duì)于1.2ghz、900mhz和500mhz天線,其水平和垂直分辨率依次為4cm、5cm和11cm。

探地雷達(dá)的應(yīng)用是無(wú)損檢測(cè)的一大進(jìn)步，其優(yōu)越的特點(diǎn)成為了現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)的重要組成部分，使得公路工程檢測(cè)技術(shù)變得更加高速快捷。本文對(duì)探地雷達(dá)的基本原理、主要參數(shù)、技術(shù)方法、參數(shù)處理等做了簡(jiǎn)要的說(shuō)明分析。

探地雷達(dá)技術(shù)在隧道病害檢測(cè)中的應(yīng)用 周立功　嚴(yán)炎興　張惠生　張維平　楊峰　蔣暉 　　[摘要]　介紹在福建某公路隧道內(nèi)采用探地雷達(dá)技術(shù)檢測(cè)隧道混凝土襯砌結(jié)構(gòu),并通過(guò)檢測(cè)探明 蜂窩、裂縫、空洞積水等隧道病害的成因與機(jī)理。 [關(guān)鍵詞]　探地雷達(dá)技術(shù)　電磁波　檢測(cè)　襯砌結(jié)構(gòu)　隧道病害 1　概況 福建某公路隧道為四聯(lián)拱結(jié)構(gòu),復(fù)合式襯砌。初 期支護(hù)以鋼筋拱架支撐,網(wǎng)噴c20混凝土,早強(qiáng)錨桿結(jié) 構(gòu)承受主要荷載。二次支護(hù)以c25模注鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)承受特殊荷載及安全儲(chǔ)備,在初期支護(hù)與二次襯砌 之間鋪1mmpe板防水。 該隧道主要穿過(guò)殘積剝蝕山丘,地形起伏較大。地 層上部以殘積、坡積砂質(zhì)粘土及表層部分人工雜填土 為主,分布不均,厚度變化大,局部在10m以上;下部主 要由大型花崗斑巖巖脈組成,局部有輝綠玢巖巖脈穿 插,巖體節(jié)理發(fā)育。隧

論述了探地雷達(dá)技術(shù)在公路質(zhì)量檢測(cè)中的基本原理和測(cè)試方法,并結(jié)合工程實(shí)例,說(shuō)明此方法的應(yīng)用可以高效、準(zhǔn)確地確定工程隱患的位置及大小、定量評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,為公路工程的竣工驗(yàn)收提供科學(xué)依據(jù)。

文章介紹了探地雷達(dá)基本原理和工作方法,特別是天線陣技術(shù)在公路隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用,并指出了在隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中實(shí)際采用的天線陣組合及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理解釋方法。結(jié)合廣東省某隧道檢測(cè)的工程實(shí)例,分類(lèi)別描述了隧道襯砌中常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題,指出了隧道襯砌厚度無(wú)損識(shí)別、拱架與鋼筋網(wǎng)及襯砌混凝土內(nèi)部脫空情況等相應(yīng)的雷達(dá)圖和波形特征,并舉出了脫空情況的實(shí)例及相應(yīng)的實(shí)際檢測(cè)效果的對(duì)比情況,說(shuō)明了探地雷達(dá)及其天線陣技術(shù)在隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)中的準(zhǔn)確性。

混凝土結(jié)構(gòu)物在施工過(guò)程中因各種原因產(chǎn)生的內(nèi)部缺陷對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全和耐久性均會(huì)造成程度大小不一的危害，因此采用準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)方法及時(shí)對(duì)產(chǎn)生的缺陷進(jìn)行分析判定并采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行處理是非常有必要的。本文針對(duì)地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)物內(nèi)部缺陷的檢測(cè)應(yīng)用及其特點(diǎn)進(jìn)行了介紹，并引以部分工程實(shí)例對(duì)這種檢測(cè)方法的實(shí)際應(yīng)用作了概述。

本文分析了我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并詳細(xì)分析了超聲回彈綜合法在混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)中的應(yīng)用.

淺談混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固 摘要：建筑物由于某種原因不能滿足某項(xiàng)功能的要求或?qū)M足 某項(xiàng)功能的要求產(chǎn)生懷疑時(shí)，就需要對(duì)建筑物的整體結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)的 某一部分或某些構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)與改造。本文對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加 固談一些看法。 關(guān)鍵詞：混凝土結(jié)構(gòu)；檢測(cè)；加固 我國(guó)的建筑結(jié)構(gòu)規(guī)模越來(lái)越宏大，在需要對(duì)建筑物的施工質(zhì)量 進(jìn)行評(píng)定時(shí)，或當(dāng)建筑物由于某種原因不能滿足某項(xiàng)功能的要求或 對(duì)滿足某項(xiàng)功能的要求產(chǎn)生懷疑時(shí)，就需要對(duì)建筑物的整體結(jié)構(gòu)、 結(jié)構(gòu)的某一部分或某些構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)與改造。本文對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)檢 測(cè)與加固談一些看法。 一、混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法 混凝土結(jié)構(gòu)宏觀性能試驗(yàn)方法是“試件試驗(yàn)”。這類(lèi)方法以試件 破壞時(shí)的實(shí)測(cè)值，作為判斷混凝土性能的依據(jù)較為直觀，稱(chēng)為破損 性實(shí)驗(yàn)，由于試件中的混凝土與結(jié)構(gòu)中的混凝土質(zhì)量、受力狀況及 各種條件不可能完全一致，而且對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)也不太適 用。 20世紀(jì)30年代

從隧道襯砌混凝土地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析出發(fā),通過(guò)對(duì)反射波振幅、相位、同相軸等分析,總結(jié)歸納隧道襯砌混凝土的典型特征圖像,為揭示隧道襯砌結(jié)構(gòu)特征及混凝土質(zhì)量評(píng)價(jià)提供幫助。

應(yīng)用探地雷達(dá)技術(shù)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量 劉敦文,黃仁東,徐國(guó)元,呂苗榮 (中南大學(xué)資源環(huán)境與建筑工程學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙　410083) 摘要:介紹了應(yīng)用探地雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量的原理及技術(shù),闡述了該技術(shù)的基本方法及其數(shù)據(jù) 圖像處理過(guò)程。老木峪隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果表明,應(yīng)用探地雷達(dá)技術(shù)檢測(cè)隧道襯砌效果良好, 其襯砌厚度檢測(cè)誤差在5%之內(nèi),并能準(zhǔn)確檢測(cè)出襯砌內(nèi)布筋數(shù)量,對(duì)回填層密實(shí)程度也可作出粗 略估計(jì)。 關(guān)鍵詞:探地雷達(dá);隧道襯砌;質(zhì)量檢測(cè) 中圖分類(lèi)號(hào):p631.3　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　　文章編號(hào):1000ο8918(2001)06ο0469ο05 1991年國(guó)際隧協(xié)地下結(jié)構(gòu)維護(hù)與修復(fù)工作組開(kāi)始研究隧道襯砌無(wú)損檢測(cè)的適用技術(shù),隨 后,各國(guó)科研人員對(duì)隧道襯砌無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了大量的研究工作,在機(jī)械振動(dòng)測(cè)試、紅外測(cè) 試、電動(dòng)

隧道病害檢測(cè)中探地雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用

探地雷達(dá)——探地雷達(dá)（groundpenetratingradar簡(jiǎn)稱(chēng)gpr）是用頻率介于106～109hz的無(wú)線電波來(lái)確定地下介質(zhì)分布的一種方法?！　?duì)稱(chēng)振子型調(diào)幅脈沖時(shí)域探地雷達(dá)輸出功率大，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)量結(jié)果，設(shè)備可做成便攜式等優(yōu)點(diǎn)，在商用地面探地雷達(dá)中，已得到廣泛...

混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)和裂縫處理技術(shù)在工程中的應(yīng)用——總結(jié)了透地雷達(dá)、超聲波、回彈法在抽水站反虹涵工程混凝土結(jié)構(gòu)缺陷檢測(cè)中的成功應(yīng)用，通過(guò)過(guò)三種方法的聯(lián)合應(yīng)用，查明了混凝土裂縫發(fā)育程度、裂縫位置、混凝土強(qiáng)度等教據(jù)，為分析裂縫成目豆裂縫處理提供了依據(jù)．...

水利工程的隱患檢測(cè)是保證水利工程安全、平穩(wěn)運(yùn)行的重要措施。探地雷達(dá)作為一種重要的隱患檢測(cè)手段,具有無(wú)損檢測(cè)、檢測(cè)分辨率高以及檢測(cè)效率高的特點(diǎn)。結(jié)合探地雷達(dá)的檢測(cè)原理,對(duì)探地雷達(dá)在水利工程隱患檢測(cè)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了探討。

以梅大高速公路湖寮連接線為工程背景,簡(jiǎn)要介紹探地雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的基本工作原理,在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)破損狀況下應(yīng)用探地雷達(dá),對(duì)路面進(jìn)行連續(xù)性檢測(cè),快速確定水泥混凝土面板下脫空比例和脫空位置,為改造設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

闡述了地質(zhì)雷達(dá)法的基本原理和方法,介紹了這一隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)新技術(shù)在工程實(shí)例中的應(yīng)用,并通過(guò)典型雷達(dá)圖像分析了不同異常情況在雷達(dá)圖像上的反映,以進(jìn)一步推廣探地雷達(dá)在隧道襯砌檢測(cè)中的應(yīng)用。

針對(duì)探地雷達(dá)在隧道病害檢測(cè)中的適用性、檢測(cè)目的、檢測(cè)內(nèi)容、數(shù)據(jù)處理等問(wèn)題進(jìn)行了闡述,并結(jié)合實(shí)際工程說(shuō)明探地雷達(dá)作為一種無(wú)損檢測(cè)手段可以對(duì)既有隧道進(jìn)行病害檢測(cè),評(píng)估隧道存在的問(wèn)題,為隧道的養(yǎng)護(hù)維修提供依據(jù)。