南京地區(qū)粉土的不排水三軸壓縮試驗——通過全自動三軸儀進行了南京地區(qū)粉土的三軸不排水的試驗，研究了圍壓和干密度對應力-應變曲線、孔隙水壓力曲線和有效主應力比曲線的影響試驗表明：高圍壓狀態(tài)下粉土試樣呈現(xiàn)出弱應變軟化型，而低圍壓狀態(tài)下呈現(xiàn)出應變穩(wěn)定...

excel軟件在三軸壓縮試驗數(shù)據(jù)處理中的應用——通過對三軸壓縮試驗數(shù)據(jù)的處理全面展示excel的電子表格、制圖、函數(shù)計算、回歸分析等功能。

中硬地層smw工法水泥土三軸壓縮試驗研究——針對smw工法缺乏對中硬地層的水泥土性能研究，利用首例北京地區(qū)在中硬地層中地鐵基坑工程采用smw工法攪拌后的水泥土．進行了三軸壓縮試驗。通過對水泥土的性能研究，得到如下結(jié)論：與軟土地層中的smw工法效果相比．...

相似方法在凍土低溫三軸壓縮試驗研究中的應用——主要介紹相似方法在凍土抗剪強度低溫三軸壓縮試驗研究中的應用及若干關(guān)鍵科學問題?；谀壳皬V泛應用的bockinghamπ定理，采用量綱分析方法，并考慮凍土的本構(gòu)方程、含水量與重度之間的關(guān)系，研究試件幾何尺寸、...

粗粒土試樣橡皮膜嵌入影響的初步研究——針對直徑為300mm的粗粒土試樣．通過在試樣周圍填充細砂的方法采消除橡皮膜嵌入的影響。飽和固結(jié)不排水往返加荷三軸試驗表明，由于橡皮膜嵌入的影響，延緩了孔隙水壓力的上升，使試樣的液化應力比增大14%～18%，在應用...

為研究熱-力作用下花崗巖的破裂規(guī)律,采用mts815flextestgt巖石力學試驗系統(tǒng)和pci-ⅱ聲發(fā)射儀開展了黑云母花崗巖在不同圍壓和不同溫度作用下的三軸壓縮試驗。研究結(jié)果表明:在20℃,40℃和60℃的溫度作用下,聲發(fā)射事件的密集程度和聲發(fā)射累計振鈴計數(shù)以及最大ae能率隨著溫度的升高而增加,宏觀破裂角逐漸減小,巖石的脆性破壞特征逐漸增強;在60℃,90℃和130℃的溫度作用下,聲發(fā)射事件的密集程度和聲發(fā)射累計振鈴計數(shù)以及最大ae能率隨著溫度升高而減小,宏觀破裂角逐漸增大,巖石的剪切破壞特征逐漸增強;同時,隨著溫度升高,剪切破壞造成大量低能量釋放率的聲發(fā)射產(chǎn)生,聲發(fā)射密集區(qū)表現(xiàn)為由小部分能量率很大的聲發(fā)射和數(shù)量較多、低能量釋放率的聲發(fā)射組成。

簡要介紹巖石的hoek-brown應變軟化模型后,以花崗巖的三軸壓縮試驗為背景,利用數(shù)據(jù)擬合的手段,通過假設單軸壓縮試驗下花崗巖軟化段上偏應力與剪應變的關(guān)系與理想情況時的相同,給出了確定hoek-brown模型中軟化參數(shù)的方法。然后根據(jù)確定出的軟化參數(shù)在flac3d中利用hoek-brown軟化模型對花崗巖的三軸壓縮試驗進行數(shù)值模擬,并與試驗結(jié)果比較,兩者比較吻合。這說明了所提出的軟化參數(shù)確定方法的合理性,同時也表明了用hoek-brown軟化模型來模擬巖石的應變軟化現(xiàn)象是行之有效的。

研究蝕變巖遇水軟化從而導致其強度降低的現(xiàn)象。選取西南某水電站右岸壩肩蝕變巖為研究對象,通過掃描電鏡獲取其微觀結(jié)構(gòu)狀態(tài)和礦物分布；然后對天然狀態(tài)和飽水狀態(tài)的兩種巖樣在特定的圍壓下進行常規(guī)三軸壓縮試驗,得到不同圍壓下的應力～應變?nèi)^程曲線,分析討論蝕變巖遇水后的強度變化規(guī)律。結(jié)果表明,蝕變巖遇水后強度明顯降低；蝕變巖的軟化系數(shù)隨圍壓的增加而增加且成線性關(guān)系；圍壓的增加對蝕變巖的軟化程度有一定的抑制作用。研究結(jié)果對于含蝕變巖的工程穩(wěn)定性分析提供參考。

振動三軸試驗誤差的分析及校正——振動三軸儀是室內(nèi)土工試驗中研究土體動力特性的重要儀器，但從以往的試驗結(jié)果來看具有一定的離散性。這除了試驗操作的人為誤差外，振動三軸儀系統(tǒng)本身也會帶來一定的誤差，如雙向動荷載的相位差不能達到預定值，系統(tǒng)本身的阻尼...

澆筑式瀝青混凝土是現(xiàn)代水利工程防滲心墻的主要材料。通過室內(nèi)高壓三軸蠕變壓縮儀對3種不同瀝青含量的澆筑式瀝青混凝土試件在不同溫度和偏應力狀態(tài)條件下,進行了一系列的蠕變特性試驗,研究瀝青含量、溫度對不同偏應力狀態(tài)下澆筑式瀝青混凝土蠕變特性的影響。結(jié)果表明:①同一瀝青含量下,試件的蠕變隨偏應力的增大而增大,且增長幅度受溫度、瀝青含量影響。②試件的蠕變與偏應力的關(guān)系,隨溫度的升高逐漸由線性向非線性轉(zhuǎn)變；同一偏應力狀態(tài)下,試件蠕變隨瀝青含量的增加呈非線性增大,且其增長速率隨著瀝青含量的增加而增大。③同一加載時間下,材料蠕變隨溫度的升高而增大,且蠕變速率隨著瀝青含量的增加而增大。④在三維空間,采用logisticcum公式對試驗數(shù)據(jù)進行三維曲面擬合,建立考慮溫度、瀝青含量及偏應力多因素影響的瀝青混凝土蠕變模型,經(jīng)驗證模型曲面與試驗曲面相擬度非常高。

通過在mts815.03電液伺服巖石力學試驗機上對焦作方莊煤礦煤層頂板粗砂巖進行高溫后常規(guī)三軸壓縮試驗,基于試驗結(jié)果研究不同溫度作用后常規(guī)三向壓縮條件下粗砂巖宏觀力學特性,分析粗砂巖強度、平均模量、黏聚力、內(nèi)摩擦角和極限應變與溫度的關(guān)系;同時對粗砂巖強度、平均模量與圍壓關(guān)系進行探討。研究結(jié)果表明,圍壓一定,溫度為25℃～300℃時,隨著溫度的升高,試樣的強度、平均模量、黏聚力、內(nèi)摩擦角均逐漸增大,而變形模量有所降低。高溫產(chǎn)生的熱應力起到容納變形和裂隙閉合作用,砂巖試件部分原生裂隙逐漸愈合,裂隙數(shù)量減少,密實程度提高,礦物顆粒間接觸關(guān)系得到改善,摩擦特性得以增強;超過300℃以后,隨著溫度的升高,粗砂巖試樣的強度、平均模量、黏聚力、內(nèi)摩擦角均有所減小,而峰值變形逐漸增大,由高溫引起的粗砂巖礦物顆粒的不同熱膨脹率導致跨顆粒邊界的熱膨脹不協(xié)調(diào),從而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)熱應力使試樣內(nèi)部產(chǎn)生微裂隙,試樣承載能力和抗變形能力減弱。而圍壓對粗砂巖的力學性質(zhì)起到改善和強化作用,當溫度一定時,隨著圍壓的升高,粗砂巖試件強度、平均模量、黏聚力、內(nèi)摩擦角均逐漸增大。

埃科潤滑劑eccolubepd900是由不可燃氟素溶劑混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯顆粒，并添加耐熱、抗腐蝕等添加劑配制而成的干性皮膜潤滑劑。此速干性潤滑劑干燥后在工件表面形成一層均勻潤滑薄膜，具有不沾灰塵、低扭矩、耐高低溫、不淅油、消音的特性，并解決傳統(tǒng)油性潤滑劑的擴散、污染問題。

含水量對加筋土強度影響的大三軸試驗研究——加筋土復合體強度的研究是一個復雜的問題，受到眾多因素影響，其中水就是一個重要因素。該文運用加筋土復合材料強度理論對加筋土的強度提高進行具體解釋，同時通過三軸試驗探討含水量的改變對加筋土復合強度的影響程...

大理巖試樣的長度對單軸壓縮試驗的影響——相同直徑試樣的單軸壓縮強度隨長度的減小而增加，而使用柔性墊片強度則隨長度的減小而減小，表明試驗機壓頭與試樣端面之間存在摩擦，其影響程度隨巖性而變化。2塊粒徑為0.5～1mm的細晶大理巖，試樣長度對強度的影...

文中首先進行瀝青砂漿配合比的設計,得到了6種基準級配和6種對比級配;再通過對這6種基準級配和6種對比級配進行單軸壓縮蠕變試驗,分析了不同細集料組成和不同級配對瀝青砂漿高溫性能的影響。

巫山加筋土的三軸試驗研究——用常規(guī)三軸儀，研究了巫山縣集仙中路1號加筋土擋墻加筋填土在不固結(jié)、不排水條件下的變形破壞機理和抗剪強度性質(zhì)試驗結(jié)果表明，該加筋填土的抗剪強度性質(zhì)雖較不加筋土有一定提高，但由于筋帶表面網(wǎng)格細微，與土體之間的咬合摩擦力...

軟土的真三軸試驗研究——對上海淤泥質(zhì)軟土進行真三軸試驗，研究土在三維應力狀態(tài)下的應力和應變的變化規(guī)律，試驗結(jié)果表明：固結(jié)壓力和中主應力對土的性質(zhì)有很大影響，特別是中主應力對土的影響大。在試驗基礎上，建立了考慮中主應力影響的非線性模型。

針對重慶地區(qū)斜坡地基碎石土開展三軸試驗研究,取典型斜坡地基碎石土樣,共進行6組試驗,每組4個試樣,根據(jù)試驗結(jié)果繪制出試樣的應力-應變關(guān)系曲線,得出碎石土的抗剪強度參數(shù)值,即黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ值,用于指導工程的設計和施工。

本文描述了用200mm高土工格網(wǎng)與土組成試樣和非加筋土試樣所做的一系列大規(guī)模三軸(壓縮)試驗的結(jié)果。試驗中用了兩種不同的顆粒土。加筋試樣的試驗是利用一個有一定高徑比的單元進行的,此比例與典型的基礎加筋運用中的單元尺寸相配。結(jié)果表明加勁效果及土的強度因隔離強化作用而增大了。比較這兩種試樣的試驗可以發(fā)現(xiàn),以填土的峰值摩擦角表示的摩擦阻力增大而使其更適合,用于組合式結(jié)構(gòu),用一個簡單的彈性膜模型能夠估算組合式結(jié)構(gòu)中增加的視粘聚力。

dk－1型制動機電動放風閥橡皮膜的破損將造成緊急制動指令無法執(zhí)行，文章提出了通過列車管下角塞門狀態(tài)檢查功能早期發(fā)現(xiàn)橡皮膜破損的解決方法。

為了確保船用電纜在一旦出現(xiàn)故障的情況下,能對各信號裝置、水(油)泵、通風設施及其它系統(tǒng)正常輸電,我們對電纜進行了模擬燃燒試驗,研究了局部火焰對電纜的作用。為此,對橡皮絕緣氯丁護套φ0.3毫米鋼絲編織電纜(型號為кнрп)、聚氯乙烯雙護套銅絲屏蔽電纜(型號為кнрэк)或φ0.3毫米鋼絲編織電纜(型號為кнрп_к)、硅橡皮絕緣耐熱聚氯乙烯雙護套φ0.3毫米銅絲屏蔽電纜(型號為ксрвэв)等樣品進行了耐燃試驗。

土的壓縮固結(jié)與土體的類別和性狀、初始含水率、加載方式、排水條件等因素有關(guān).結(jié)合松花江避暑城戰(zhàn)備路工程實例,取同一路段軟土重塑土樣進行室內(nèi)快速固結(jié)試驗,測定其不同含水率條件下的s-p曲線、e-p曲線并計算壓縮系數(shù).試驗結(jié)果表明:在前期固結(jié)壓力作用下,含水率變化對土的壓縮系數(shù)和沉降量有重要影響,在同一級荷載作用下,土的軸向變形隨含水率的增加逐漸增大;土樣含水率越大,孔隙比的變化速度越快,土樣越容易被壓縮;隨著固結(jié)壓力增大,土樣孔隙比的變化率減小,壓縮變化量也越來越小.其壓縮系數(shù)的變化符合常規(guī)固結(jié)試驗中的一般性壓縮規(guī)律,快速固結(jié)試驗法在一定程度上能正確反映土的壓縮特性,滿足指導施工的要求.