本文簡(jiǎn)單的介紹了雨水口的組成及重要性，并對(duì)雨水口的平面布置做了簡(jiǎn)單的分析。

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 市政道路雨水口的管理與養(yǎng)護(hù) 市政道路雨水口的管理與養(yǎng)護(hù) 【摘要】：在城市雨水排水設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員側(cè)重于對(duì)雨水管徑 的計(jì)算，而對(duì)雨水口的設(shè)置很少深入考慮，憑借經(jīng)驗(yàn)確定布設(shè)距離和 雨水箅數(shù)量。對(duì)此，本文對(duì)道路雨水口位置設(shè)置和養(yǎng)護(hù)管理過程中常 見問題進(jìn)行了探討，同時(shí)對(duì)雨水口的設(shè)計(jì)提出建議。 【關(guān)鍵詞】：市政道路；雨水口設(shè)置；管理與養(yǎng)護(hù)； 中圖分類號(hào)：u41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 一、道路雨水口位置的確定 1、道路直線段上雨水口設(shè)置道路直線段上，最容易忽視在凹點(diǎn) 處布置雨水口，部分設(shè)計(jì)人員對(duì)雨水口的設(shè)置隨意，確定起始雨水口 位置后便25~50m順次設(shè)置1對(duì)雨水口，沒有結(jié)合道路豎向，忽視雨 水口的收水功能，造成豎向凹型部位處積水現(xiàn)象嚴(yán)重。圖1所示為某 小區(qū)內(nèi)道路上雨水口設(shè)置示意圖，從距離要求上滿足規(guī)范要求，但是 結(jié)合豎向標(biāo)高，很

市政道路雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算研究 摘要：雨水口位置設(shè)計(jì)不當(dāng)、數(shù)量不足等是造成暴雨是道路路面積水的主要 原因，而設(shè)計(jì)中往往憑經(jīng)驗(yàn)確定雨水口間距等參數(shù)，針對(duì)如此，筆者就道路排水 雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討，避免工程設(shè)計(jì)中的盲目性，促進(jìn)道路排水向科學(xué)化、 規(guī)范化方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞：雨水口；市政道路；排水設(shè)計(jì)；道路排水； 0引言 雨水口既是雨水管道上收集雨水的構(gòu)筑物，也是城市道路的一部分。雨水口 的疏密程度，擺放位置及采用形式直接影響了一條市政道路在降雨過程中徑流排 放的速度和積水程度，并間接影響了道路交通安全及道路面層、基層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 而在我們以往的雨水口設(shè)計(jì)和施工中，往往忽視了這一細(xì)節(jié)，將雨水口作為 雨水管道工程中的附屬及次要，往往憑經(jīng)驗(yàn)沿道路等距離布設(shè)雨水口,隨意性較 大。雨水口設(shè)計(jì)多了，造成浪費(fèi)的同時(shí)影響道路的美觀；雨水口設(shè)計(jì)少了，達(dá)不 到及時(shí)收集路面雨水的效果，雨

雨水口布置的不合理是造成市政道路積水的重要原因之一。結(jié)合工程實(shí)際,介紹不同類型雨水口泄水能力的計(jì)算方法和應(yīng)用特點(diǎn),提出雨水口布置在工程中應(yīng)該注意的問題。

雨水口是市政雨水系統(tǒng)重要的附屬構(gòu)筑物,在進(jìn)行市政道路雨水設(shè)計(jì)時(shí),需要綜合考慮以合理布置雨水口,本文通過具體實(shí)例對(duì)雨水口的設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹,并對(duì)雨水口設(shè)計(jì)中存在的問題進(jìn)行了分析,提出了相關(guān)建議。

市政道路雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算研究 摘要：雨水口位置設(shè)計(jì)不當(dāng)、數(shù)量不足等是造成暴雨是道路路面積水的主要 原因，而設(shè)計(jì)中往往憑經(jīng)驗(yàn)確定雨水口間距等參數(shù)，針對(duì)如此，筆者就道路排水 雨水口設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討，避免工程設(shè)計(jì)中的盲目性，促進(jìn)道路排水向科學(xué)化、 規(guī)范化方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞：雨水口；市政道路；排水設(shè)計(jì)；道路排水； 0引言 雨水口既是雨水管道上收集雨水的構(gòu)筑物，也是城市道路的一部分。雨水口 的疏密程度，擺放位置及采用形式直接影響了一條市政道路在降雨過程中徑流排 放的速度和積水程度，并間接影響了道路交通安全及道路面層、基層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 而在我們以往的雨水口設(shè)計(jì)和施工中，往往忽視了這一細(xì)節(jié)，將雨水口作為 雨水管道工程中的附屬及次要，往往憑經(jīng)驗(yàn)沿道路等距離布設(shè)雨水口,隨意性較 大。雨水口設(shè)計(jì)多了，造成浪費(fèi)的同時(shí)影響道路的美觀；雨水口設(shè)計(jì)少了，達(dá)不 到及時(shí)收集路面雨水的效果，雨

市政道路排水系統(tǒng)的任務(wù)就是及時(shí)地匯集并排除降水形成的地面徑流,消除地面積水對(duì)人們的影響和減少積水對(duì)路面及路基結(jié)構(gòu)的破壞,雨水口就是道路排水系統(tǒng)的重要構(gòu)筑物。本文說明了影響雨水口設(shè)置的多種因素,從雨水口的形式、數(shù)量和布置位置等參數(shù)說明了市政工程設(shè)計(jì)中雨水口布置的常見方法。并以清遠(yuǎn)地區(qū)為實(shí)例說明了雨水口布置間距的計(jì)算方法。

監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄 ≤10 0，-10 ≤20 +20，0 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人：年月日 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收 結(jié)論 監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）：年月日 注：本表由施工項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員填寫，監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)）組織項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn) 收。 四川省建設(shè)廳制 共實(shí)測(cè)點(diǎn)，其中合格點(diǎn)，不合格點(diǎn)，合格點(diǎn)率% 施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及編號(hào)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj1-2008 管材質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定 專業(yè)工長(zhǎng) 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求施工單位檢查評(píng)定記錄 分包單位/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 (分

監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄 ≤10 0，-10 ≤20 +20，0 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人：年月日 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收 結(jié)論 監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）：年月日 注：本表由施工項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員填寫，監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)）組織項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行 驗(yàn)收。 四川省建設(shè)廳制 共實(shí)測(cè)點(diǎn)，其中合格點(diǎn)，不合格點(diǎn)，合格點(diǎn)率% 施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及編號(hào)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj1-2008 管材質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定 專業(yè)工長(zhǎng) 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求施工單位檢查評(píng)定記錄 分包單位/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 (分

監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄 ≤10 0，-10 ≤20 +20，0 施工單位檢查 評(píng)定結(jié)果 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人：年月日 監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收 結(jié)論 監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）：年月日 注：本表由施工項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員填寫，監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)）組織項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn) 收。 四川省建設(shè)廳制 共實(shí)測(cè)點(diǎn)，其中合格點(diǎn)，不合格點(diǎn)，合格點(diǎn)率% 施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及編號(hào)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj1-2008 管材質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定 專業(yè)工長(zhǎng) 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求施工單位檢查評(píng)定記錄 分包單位/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 (分

道路雨水口 【篇一：淺談市政道路雨水口的設(shè)計(jì)與合理布置】 龍?jiān)雌诳W(wǎng).cn 淺談市政道路雨水口的設(shè)計(jì)與合理布置作者：陳睿田忠遠(yuǎn) 摘要：雨水口是排水管渠系統(tǒng)中的一個(gè)重要構(gòu)筑物；本文從多方面 對(duì)城市道路雨水口的布置問題進(jìn)行了綜合分析，進(jìn)而使它在設(shè)計(jì)時(shí) 合理布置進(jìn)而在實(shí)際中可以有效的排除地面上的雨水。 關(guān)鍵詞：市政道路；雨水口；設(shè)計(jì) 雨水口是雨水管渠或合流管渠上收集地面雨水的構(gòu)筑物。道路上的 雨水首先經(jīng)過雨水口的收集，通過雨水連接管流入排水管渠。雨水 口的構(gòu)造包括進(jìn)水箅、井筒和連接管三部分組成。按型式分為平箅 式、立箅式、聯(lián)合式三種；其每一種形式在數(shù)量上可采用單箅、雙 箅、多箅，具體選用需根據(jù)計(jì)算流量、道路形式和坡度而選用。 1雨水口布置原則 雨水口在道路上的位置，應(yīng)能保證迅速有效地收集地面雨水。道路 中排水的匯合點(diǎn)、道路縱坡的匯水點(diǎn)處、道路轉(zhuǎn)彎半徑切點(diǎn)附近(分 水點(diǎn)除外)均應(yīng)布

河?xùn)|一路道路附屬構(gòu)筑物工程-雨水口、支管施工方案 1 一、工程概況 河?xùn)|一路位于霍林郭勒市霍林河新區(qū)東部，北起外環(huán)北路南至熱 木特大街，全長(zhǎng)約6281米，規(guī)劃紅線寬40米。本工程修筑實(shí)際范圍 為外環(huán)北路至珠斯花大街，全長(zhǎng)約4791米。綜合管網(wǎng)施工內(nèi)容包括 雨水管道、污水管道、給水管道工程等，其中污水位于道路中心線東 側(cè)14m處，雨水位于道路中心線西側(cè)14m處，給水管道位于道路中 心線南側(cè)20.5m處。本工程雨、污水管道材料采用hdpe雙壁波紋管， 基礎(chǔ)采用砂礫基礎(chǔ)。給水管道材料采用pe（200~300）給水管，基礎(chǔ) 采用砂基礎(chǔ)。雨水口采用磚砌結(jié)構(gòu)，支管采用pe（100）排水管。河 東一路分為四個(gè)工作面，珠斯花至四街，四街至五街，五街至河北大 街，河北大街至外環(huán)北路。 設(shè)計(jì)工程量 φ300pe（100）排水管3635m 偏溝式單篦雨水口233座 二、工程特點(diǎn)、重

針對(duì)東升路、北斗路提質(zhì)改造工程實(shí)際情況,在明確工程質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上,對(duì)其原路面處治和瀝青混凝土施工的質(zhì)量管理進(jìn)行深入分析,最后得出本工程順利完成,質(zhì)量合格,工程建設(shè)質(zhì)量管理合理有效的結(jié)論.

針對(duì)東升路、北斗路提質(zhì)改造工程實(shí)際情況,在明確工程質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上,對(duì)其原路面處治和瀝青混凝土施工的質(zhì)量管理進(jìn)行深入分析,最后得出本工程順利完成,質(zhì)量合格,工程建設(shè)質(zhì)量管理合理有效的結(jié)論。

在市政道路白改黑工程中,應(yīng)制定完善的質(zhì)量管理方案,統(tǒng)一工作標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)管理,提升工作效率和管理水平,保證建設(shè)質(zhì)量滿足市政道路的發(fā)展需求。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,城市交通量也在不斷加大,由于超載、重載使得很多路面出現(xiàn)了不同程度的破壞,對(duì)城市交通發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。基于此,本文主要就市政道路白改黑工程中路面病害的處治方法進(jìn)行研究,希望可以為我國(guó)市政道路建設(shè)提供參考與建議。

市政道路經(jīng)過多年的運(yùn)輸與使用,必須對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化改造,從而提高運(yùn)輸質(zhì)量.其中,白改黑工程就是一項(xiàng)優(yōu)化改造工程.其中柔性基層技術(shù)的運(yùn)用不僅能夠確保及時(shí)完成白改黑工作,還能提高市政道路的改造質(zhì)量,提高通行質(zhì)量.

市政道路經(jīng)過多年的運(yùn)輸與使用,必須對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化改造,從而提高運(yùn)輸質(zhì)量。其中,白改黑工程就是一項(xiàng)優(yōu)化改造工程。其中柔性基層技術(shù)的運(yùn)用不僅能夠確保及時(shí)完成白改黑工作,還能提高市政道路的改造質(zhì)量,提高通行質(zhì)量。

市政道路立箅式雨水口施工技術(shù)

簡(jiǎn)單介紹了市政道路雨水口的作用、工作原理、分類及立箅式雨水口適用范圍,以太原市長(zhǎng)風(fēng)文化商務(wù)區(qū)道路工程為例,闡述了立箅式雨水口施工特點(diǎn)、工藝原理、施工工藝及操作要點(diǎn)等內(nèi)容,并提出了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施、安全措施、環(huán)保措施,對(duì)今后同類工程有指導(dǎo)意義。

城市道路“白改黑”施工技術(shù) 一、黃泥村軋鋼廠~還房小區(qū)段維修工程概況 黃泥村軋鋼廠~還房小區(qū)段，全長(zhǎng)1800米，原路面為混凝土路面，設(shè)計(jì)為在對(duì)基層處 理完畢后，噴灑乳化熱瀝青1.2kg/m2、鋪設(shè)土工布、攤鋪5厘米改性瀝青混凝土。 二、原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點(diǎn) 1．壞板的處理 水泥混凝土路面都是由伸縮縫分開的混凝土板組合而成。舊水泥混凝土路面經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間 使用，就會(huì)出現(xiàn)一些混凝土板被車輪壓爛、壓碎、斷裂、掉角等現(xiàn)象，在“白改黑”施工時(shí)， 這些問題都必須解決。分別闡述如下： 如果個(gè)別混凝土板已被壓爛、壓碎，不能繼續(xù)使用，則必須將舊板徹底砸除，將混凝土 石渣挖出外運(yùn)，然后重新澆注標(biāo)號(hào)不低于原路面的水泥混凝土。將舊板破碎時(shí)，一要注意不 要使用大油錘，可采用人工或小型號(hào)油錘破碎的方法，破碎后更不要采用裝載機(jī)下去鏟裝， 可采用人工將碎石搬出的方法，

城市道路“白改黑”施工技術(shù) 一、黃泥村軋鋼廠~還房小區(qū)段維修工程概況 黃泥村軋鋼廠~還房小區(qū)段，全長(zhǎng)1800米，原路面為混凝土路面，設(shè)計(jì)為在對(duì)基層處 理完畢后，噴灑乳化熱瀝青1.2kg/m2、鋪設(shè)土工布、攤鋪5厘米改性瀝青混凝土。 二、原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點(diǎn) 1．壞板的處理 水泥混凝土路面都是由伸縮縫分開的混凝土板組合而成。舊水泥混凝土路面經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間 使用，就會(huì)出現(xiàn)一些混凝土板被車輪壓爛、壓碎、斷裂、掉角等現(xiàn)象，在“白改黑”施工時(shí)， 這些問題都必須解決。分別闡述如下： 如果個(gè)別混凝土板已被壓爛、壓碎，不能繼續(xù)使用，則必須將舊板徹底砸除，將混凝土 石渣挖出外運(yùn)，然后重新澆注標(biāo)號(hào)不低于原路面的水泥混凝土。將舊板破碎時(shí)，一要注意不 要使用大油錘，可采用人工或小型號(hào)油錘破碎的方法，破碎后更不要采用裝載機(jī)下去鏟裝， 可采用人工將碎石搬出的方法，