文章分析闡述了人工挖孔抗滑樁工程施工前的準(zhǔn)備工作、施工工藝以及施工中應(yīng)注意的一些問題,并列舉了人工挖孔抗滑樁技術(shù)在淠史杭灌區(qū)滑坡治理中廣泛應(yīng)用的工程實(shí)例。

人工挖孔抗滑樁是一種通過人工開挖而形成井筒的抗滑樁成孔工藝,適用于無地下水或少量地下水,且較密實(shí)的土層或巖石地層,對抗滑樁施工來說,如何實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)功能、按要求施工、準(zhǔn)確確認(rèn)其滑帶位置,既影響工程的造價(jià)成本,又決定著工程的成敗。本文對此進(jìn)行了探討。

人工挖孔抗滑樁施工綜合方案 d匝道人工挖孔抗滑樁施工專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1自貢市東興市立交橋改造施工圖設(shè)計(jì)； 2、國家、有關(guān)部委相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范； 3、現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料； 4、單位擁有的科技成果，工法成果，管理水平技術(shù)裝備； 二、工程概況 東興寺立交橋改造工程d匝道k0+386.385—k0+454.064段右側(cè)樁板擋 墻段,設(shè)計(jì)路基有12根人工挖孔抗滑樁。因d匝道在該段挖方交深，緊靠 自貢市重點(diǎn)文物保護(hù)單位函院，為保護(hù)文物建筑，在該段設(shè)計(jì)了樁板擋土 墻，抗滑樁為人工挖孔方樁，規(guī)格為1.0m×1.5m和1.0m×1.0m，樁深 15.8m。地質(zhì)結(jié)構(gòu)上層為雜填土，下部為粉質(zhì)粘土、泥巖或砂巖， 三、施工人員及機(jī)械安排， （一）、人員安排 根據(jù)抗滑樁工程量，計(jì)劃投入施工人員為24個(gè)人。技術(shù)負(fù)責(zé)人員1人， 施工員1人，安全員1人，鋼

通過陜甘界～永壽段高速公路k119+700～k120+700段抗滑樁施工實(shí)踐,對該工藝進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。

隨著施工技術(shù)的不斷改進(jìn),人工挖孔抗滑樁技術(shù)在滑坡治理乃至其它同類工程中將會(huì)得到更加廣泛的的應(yīng)用。并結(jié)合具體工程人工挖孔抗滑樁施工技術(shù)進(jìn)行分析。

抗滑樁工程是利用抗滑結(jié)構(gòu)來支擋滑坡運(yùn)動(dòng)的一部分或全部,使其附近及該地區(qū)內(nèi)設(shè)施民房等免受其害。本文主要是針對抗滑樁工程施工過程及人工挖孔抗滑樁施工中重點(diǎn)注意的問題做出分析.

人工挖孔抗滑樁孔樁開挖具有斷面小、作業(yè)面窄、爆破難度大、安全隱患大等特點(diǎn),通過對重慶市巫山縣塔坪滑坡人工挖孔抗滑樁施工技術(shù)進(jìn)行研究總結(jié),提出了適合孔樁開挖的鉆爆設(shè)計(jì)及安全、質(zhì)量控制要點(diǎn)。

人工挖孔抗滑樁快速開挖施工技術(shù)——人工挖孔抗滑樁孔樁開挖具有斷面小、作業(yè)面窄、爆破難度大、安全隱患大等特點(diǎn)，通過對重慶市巫山縣塔坪滑坡人工挖孔抗滑樁施工技術(shù)進(jìn)行研究總結(jié)，提出了適合孔樁開挖的鉆爆設(shè)計(jì)及安全、質(zhì)量控制要點(diǎn)?！　?/p>

人工挖孔樁作為一種常見的樁型廣泛應(yīng)用于邊坡抗滑樁的設(shè)計(jì)施工,但在流砂地層等特殊地質(zhì)條件下又有一定的局限性。結(jié)合工程實(shí)踐,介紹了流砂地層中人工挖孔樁護(hù)壁成孔的幾種成功施工方法

人工挖孔抗滑樁支護(hù)施工方案word——本資料為人工挖孔抗滑樁支護(hù)施工方案word資料詳情：一、工程概況二、編制說明及編制依據(jù)三、施工部署及施工計(jì)劃四、施工工藝技術(shù)五、施工安全保證措施六、勞動(dòng)力計(jì)劃...........

人工挖孔抗滑樁支護(hù)施工方案 目錄 一、工程概況 1.1建設(shè)概況 1.2設(shè)計(jì)概況 1.3工程現(xiàn)場及地質(zhì)情況 二、編制說明及編制依據(jù) 2.1編制說明 2.2編制依據(jù) 三、施工部署及施工計(jì)劃 3.1施工管理目標(biāo) 3.2施工順序安排 3.3施工準(zhǔn)備 3.4、施工計(jì)劃 四、施工工藝技術(shù) 4.1施工難點(diǎn)及解決措施 4.2技術(shù)參數(shù) 4.3工藝流程 4.4施工方法 4.5質(zhì)量管理要求 4.4檢查驗(yàn)收 五、施工安全保證措施 5.1組織保障 5.2抗滑樁施工安全監(jiān)督要點(diǎn) 5.3抗滑樁的安全技術(shù)措施 5.4施工中應(yīng)注意的安全事項(xiàng) 5.5應(yīng)急預(yù)案 5.6監(jiān)測監(jiān)控 六、勞動(dòng)力計(jì)劃 6.1勞動(dòng)力要求 6.2勞動(dòng)力投入保證措施 七、附圖 一、工程概況 1.1建設(shè)概況 序號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容 1工程名稱xxxx危舊房、棚戶區(qū)項(xiàng)目d區(qū) 2建設(shè)單位xxxx房

簡述了對觀音巖水庫滑坡采用人工挖孔抗滑樁進(jìn)行處理的設(shè)計(jì)方案和施工過程。

人工挖孔抗滑樁安全知識(shí)教育培訓(xùn)——本資料為人工挖孔抗滑樁安全知識(shí)教育培訓(xùn)，ppt格式，57頁內(nèi)容摘要：必須由專業(yè)的電工進(jìn)行安裝、使用、維護(hù)、拆除等工作。l所用機(jī)具設(shè)備接線必須采取：一機(jī)、一閘，一漏、一箱的方式。線路高度必須大于5.5米以上，電桿上...

. . d匝道人工挖孔抗滑樁施工專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 1自貢市東興市立交橋改造施工圖設(shè)計(jì)； 2、國家、有關(guān)部委相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范； 3、現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料； 4、單位擁有的科技成果，工法成果，管理水平技術(shù)裝備； 二、工程概況 東興寺立交橋改造工程d匝道k0+386.385—k0+454.064段右側(cè)樁板擋 墻段,設(shè)計(jì)路基有12根人工挖孔抗滑樁。因d匝道在該段挖方交深，緊靠 自貢市重點(diǎn)文物保護(hù)單位函院，為保護(hù)文物建筑，在該段設(shè)計(jì)了樁板擋土 墻，抗滑樁為人工挖孔方樁，規(guī)格為1.0m×1.5m和1.0m×1.0m，樁深 15.8m。地質(zhì)結(jié)構(gòu)上層為雜填土，下部為粉質(zhì)粘土、泥巖或砂巖， 三、施工人員及機(jī)械安排， （一）、人員安排 根據(jù)抗滑樁工程量，計(jì)劃投入施工人員為24個(gè)人。技術(shù)負(fù)責(zé)人員1人， 施工員1人，安全員1人，鋼筋工6人，混凝

人工挖孔抗滑樁是公路工程滑坡處治中的一種常見方法,具有樁位選擇靈活、施工簡便、工作面多、工期短,對滑體和周圍環(huán)境影響小等特點(diǎn)。本文結(jié)合中尼公路k5375段滑坡,總結(jié)了樁孔雨季施工中的病害類型及特點(diǎn),介紹了人工挖孔抗滑樁樁孔施工的預(yù)防方法,并提出了治理措施。

12、高層建筑邊坡人工挖孔抗滑樁施工技術(shù)

高層建筑邊坡人工挖孔抗滑樁施工技術(shù) 陳俊、江正武 （江蘇省華建建設(shè)股份有限公司深圳分公司518034） [摘要]：介紹高層建筑人工挖孔抗滑樁基礎(chǔ)位于邊坡支護(hù)中部時(shí)，采用搭設(shè)落地鋼管操作 平臺(tái)進(jìn)行開挖施工，搭設(shè)的操作平臺(tái)必須滿足施工和安全性的要求。 [關(guān)鍵詞]：邊坡抗滑樁操作平臺(tái)安全 1．工程概況 閱山華府二期工程別墅區(qū)人工挖孔樁數(shù)量為359根，高層區(qū)人工挖孔樁數(shù)量為131根， 三期工程人工挖孔樁數(shù)量為388根，合計(jì)人工挖孔樁共878條。樁身直徑分別為1.20m、 1.30m、1.40m、1.50m、1.60m。樁護(hù)壁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為c20，樁芯混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 c30，樁護(hù)壁鋼筋為φ8雙向@200，樁芯鋼筋籠為ⅱ級(jí)鋼筋，主筋直徑為18～20。持力層為 強(qiáng)風(fēng)化巖，根據(jù)地質(zhì)和樁的設(shè)計(jì)承載力，入強(qiáng)風(fēng)化巖深度分別為2～18m。 根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)要

[重慶]山區(qū)鐵路滑坡災(zāi)害治理人工挖孔抗滑樁施工方案——第四章、抗滑樁施工工藝及方法　?、旁诰谏县Q立井架式出渣、進(jìn)料，搭設(shè)臨時(shí)風(fēng)雨蓬，做好井口排水溝。為施工人員安全，井口設(shè)欄桿（欄桿立柱角鋼提前預(yù)埋在井口護(hù)壁混凝土中）及供人員裝卸材料用的踩腳...

[重慶]高速公路人工挖孔抗滑樁施工方案——1樁孔開挖　　遇到巖石，人工挖掘困難時(shí)，采用松動(dòng)爆破或預(yù)裂爆破，爆破后形成雞窩狀，周邊巖石采用人工修鑿。爆破施工時(shí)使用手持式風(fēng)鉆鉆爆破孔，炮眼深度為1.0m～1.5m，裝藥前在樁孔中心掏槽搗眼…………　?、?、...

結(jié)合工程實(shí)例,對人工挖孔樁適用條件進(jìn)行了簡要分析,并從該工程的施工方案、樁孔開挖、孔壁支護(hù)及樁身混凝土的灌注等幾個(gè)方面探討了在橋梁工程中人工挖孔成樁技術(shù)的應(yīng)用。

[四川]工業(yè)園區(qū)滑坡治理人工挖孔抗滑樁施工技術(shù)交底——三、施工方法及工藝　　3、挖樁施工工藝流程：測量定位→機(jī)具就位→樁成孔開挖→鋼筋砼護(hù)壁→樁位、樁底驗(yàn)收→樁鋼筋籠安裝→灌注砼（養(yǎng)護(hù)）→樁質(zhì)量檢測→樁竣工驗(yàn)收…………　　（4）、挖樁　　采...

挖孔抗滑樁在滑坡治理中應(yīng)用——抗滑樁是一種靠樁周土體對樁的嵌制來穩(wěn)定土體，減少滑體推擠力并傳遞部分土推擠力的工程建筑物。具有機(jī)具設(shè)備簡單，施工操作方便，占用場地小，無泥漿排出，對周圍環(huán)境及建筑物影響小，施工質(zhì)量可靠，可全面展開施工，縮短工期，...