家園A區(qū)-1號樓造價文件編制造價畢業(yè)設(shè)計

公路造價文件的編制 來源：河北省公路工程定額站時間：2009-12-14 一、公路工程造價各個階段劃分 二、造價文件的組成（概預(yù)算部分） 三、造價文件的編制原則 四、造價文件的編制依據(jù)及其相關(guān)內(nèi)容 （一）造價文件的編制依據(jù) 1、計價依據(jù)的含義 2、計算工、料、機消耗量及費用的依據(jù) 3、計算建安費的依據(jù) 4、工程數(shù)量和機械設(shè)備數(shù)量的計算依據(jù) 5、施工組織設(shè)計 （二）相關(guān)法律和政策性法規(guī)文件 1、相關(guān)的法律法規(guī) 2、政策性法規(guī)文件 3、建設(shè)項目應(yīng)計入的費用 （三）造價文件編制的外業(yè)調(diào)查 1、自然條件的調(diào)查 2、經(jīng)濟的調(diào)查 3、征地拆遷的調(diào)查 4、材料及價格調(diào)查 5、材料運輸情況的調(diào)查 五、不同階段公路工程造價的編制 （一）工程可行性研究階段 1、估算的作用 2、投資估算分項指標(biāo)的特點 3、可研階段估算編制依據(jù) 4、可研階段估算的編制 5、

工程造價文件的編制

投標(biāo)報價及應(yīng)用造價軟件編制標(biāo)書的體會——　　本文敘述如何進行投標(biāo)報價的準(zhǔn)備工作及合理編制標(biāo)書，并把工程造價控制在一定水平上的相關(guān)技巧問題?！　?/p>

造價文件編制流程圖

造價文件編制流程圖 創(chuàng)建建設(shè)項目 采用右建菜單創(chuàng)建：在項目管理窗口空白處單擊鼠標(biāo)右鍵，彈出右鍵菜單，選擇 【新建】→【建設(shè)項目】。如下圖： 采用主菜單創(chuàng)建：在項目管理界面，選擇【文件】→【新建建設(shè)項目】。如下圖： 輸入項目信息：在彈出的創(chuàng)建建設(shè)項目對話框中，輸入【編號】（可以以創(chuàng)建文件 的日期為編號，方便管理）、【名稱】，選擇【編制類型】（注：編制類型的選擇決定項目 級報表的輸出樣式），然后點擊【確認(rèn)】，即完成創(chuàng)建建設(shè)項目。如下圖： 編輯建設(shè)項目信息：建設(shè)項目建立好以后，選中新建的建設(shè)項目，雙擊項目編號、 項目名稱處可以修改該建設(shè)項目的【編號】和【工程名稱】，或者直接在右側(cè)的【基本 信息】窗口修改項目信息。

公路造價文件的編制 一、公路工程造價各個階段劃分 二、造價文件的組成（概預(yù)算部分） 三、造價文件的編制原則 四、造價文件的編制依據(jù)及其相關(guān)內(nèi)容 （一）造價文件的編制依據(jù) 1、計價依據(jù)的含義 2、計算工、料、機消耗量及費用的依據(jù) 3、計算建安費的依據(jù) 4、工程數(shù)量和機械設(shè)備數(shù)量的計算依據(jù) 5、施工組織設(shè)計 （二）相關(guān)法律和政策性法規(guī)文件 1、相關(guān)的法律法規(guī) 2、政策性法規(guī)文件 3、建設(shè)項目應(yīng)計入的費用 （三）造價文件編制的外業(yè)調(diào)查 1、自然條件的調(diào)查 2、經(jīng)濟的調(diào)查 3、征地拆遷的調(diào)查 4、材料及價格調(diào)查 5、材料運輸情況的調(diào)查 五、不同階段公路工程造價的編制 （一）工程可行性研究階段 1、估算的作用 2、投資估算分項指標(biāo)的特點 3、可研階段估算編制依據(jù) 4、可研階段估算的編制 5、可研階段估算控制 （二）初步設(shè)計階段 1、概算的作用 2、概算的編制依據(jù) 3、概算的編制與控制 4、工程量計

公路造價文件的編制 一、公路工程造價各個階段劃分 二、造價文件的組成（概預(yù)算部分） 三、造價文件的編制原則 四、造價文件的編制依據(jù)及其相關(guān)內(nèi)容 （一）造價文件的編制依據(jù) 1、計價依據(jù)的含義 2、計算工、料、機消耗量及費用的依據(jù) 3、計算建安費的依據(jù) 4、工程數(shù)量和機械設(shè)備數(shù)量的計算依據(jù) 5、施工組織設(shè)計 （二）相關(guān)法律和政策性法規(guī)文件 1、相關(guān)的法律法規(guī) 2、政策性法規(guī)文件 3、建設(shè)項目應(yīng)計入的費用 （三）造價文件編制的外業(yè)調(diào)查 1、自然條件的調(diào)查 2、經(jīng)濟的調(diào)查 3、征地拆遷的調(diào)查 4、材料及價格調(diào)查 5、材料運輸情況的調(diào)查 五、不同階段公路工程造價的編制 （一）工程可行性研究階段 1、估算的作用 2、投資估算分項指標(biāo)的特點 3、可研階段估算編制依據(jù) 4、可研階段估算的編制 5、可研階段估算控制 （二）初步設(shè)計階段 1、概算的作用

公路造價文件的編制和審查

山東公路造價文件編制指南

同望造價文件編制流程圖

縱橫公路造價軟件資料培訓(xùn)

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2015-38 001 ) 2015-39 2015-40 001 2015-41 001 2015-42 001 2015-43 001 2015-44 001 1. 2. ) 2015-45 001 2015-46 001 1. 2. 3. 2015-47 001 ) (+)) ) 2015-48 001 () 2015-49 001 1. 2. 3. 4. 2015-50 001

造價文件

灰砂磚是一種就地取材、節(jié)能、放射性低的墻體材料,在歐洲廣泛使用。根據(jù)灰砂磚在我國的應(yīng)用情況,對出現(xiàn)耐久性問題的原因、如何控制和發(fā)現(xiàn)問題進行了闡述。為其他品種的蒸壓、蒸養(yǎng)磚提供參考。

綜合解釋（一） 三、《浙江省市政工程預(yù)算定額》（2010版） 1、市政定額第二本第109頁3-138~3-143沖孔樁機帶沖擊錘成孔中，機械 為帶沖抓錘沖孔樁機，是否有誤？ 答：有誤。應(yīng)調(diào)整為帶沖擊錘沖孔樁機，臺班單價為357.44元。定額中機 械費分別調(diào)整為1409.76、7150.92、15295.91、1534.12、7477.31、16994.74，基 價分別調(diào)整為2267、10402、23134、2453、10873、25660。 2．《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》jgj/t199-2010于2010年10月1日實施 后，定額中有關(guān)水泥攪拌樁的工程量計算規(guī)則應(yīng)如何調(diào)整？ 答：根據(jù)《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》jgj/t199-2010有關(guān)條款規(guī)定及條 文說明，原深層水泥攪拌樁計算規(guī)則第1條調(diào)整為：“水泥攪拌樁工程量不分單 頭、雙頭和三軸，均按單個圓形截面積

綜合解釋（一） 三、《浙江省市政工程預(yù)算定額》（2010版） 1、市政定額第二本第109頁3-138~3-143沖孔樁機帶沖擊錘成孔中，機械 為帶沖抓錘沖孔樁機，是否有誤？ 答：有誤。應(yīng)調(diào)整為帶沖擊錘沖孔樁機，臺班單價為357.44元。定額中機 械費分別調(diào)整為1409.76、7150.92、15295.91、1534.12、7477.31、16994.74，基 價分別調(diào)整為2267、10402、23134、2453、10873、25660。 2．《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》jgj/t199-2010于2010年10月1日實施 后，定額中有關(guān)水泥攪拌樁的工程量計算規(guī)則應(yīng)如何調(diào)整？ 答：根據(jù)《型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程》jgj/t199-2010有關(guān)條款規(guī)定及條 文說明，原深層水泥攪拌樁計算規(guī)則第1條調(diào)整為：“水泥攪拌樁工程量不分單 頭、雙頭和三軸，均按單個圓形截面積

編制工程造價工作流程 四個文件十大步驟 編制任何一份公路工程造價，都需要“四個文件、十大步驟”，這里先初步介紹一下這四個 文件和十大步驟組成的流程圖 四個文件 建立順序文件名稱作用 一定額文件確定配套定額（包括補充定額） 二費率文件確定項目的綜合費率標(biāo)準(zhǔn)（包括地方標(biāo)準(zhǔn)） 三單價文件確定工料機項目與預(yù)算單價 四單項工程文件確定造價所需的工程項目、數(shù)量與配套定額 有了以上四個文件，按編制辦法的有關(guān)規(guī)定，通過將它們有機的組合，就可以編制出一份完整的 公路工程造價文件。 十大步驟 第一步：新建建設(shè)項目文件 第二步：準(zhǔn)備定額、費率、單價文件 第三步：建立單項工程文件 第四步：建立項目表 第五步：輸入工程量 第六步：定額錄入、調(diào)整及取費 第七步：計算第二、三部分費用 第八步：工料機分析與單價計算 第九步：造價計算，并對計算結(jié)果進行審核，若有誤，應(yīng)將第四步

縱橫項目投資控制軟件解決方案 （之） 用算量軟件快速編制0號計量臺賬 珠?？v橫創(chuàng)新軟件有限公司 工程計量臺賬是施工階段造價控制的基礎(chǔ)。 工程施工前進行的建立計量臺賬工作，一般稱為“0號計量臺賬”，亦稱“0號變更”， 目的是復(fù)核合同清單數(shù)量，鎖定施工圖工程數(shù)量，以進行后續(xù)計量與變更控制。更是進 行進度控制、材料計劃的基礎(chǔ)。 1.現(xiàn)今0號臺賬編審存在的問題 1.1編制耗時費力，影響項目進度，不能全面審核。為造價控制埋下隱患 目前0號計量臺賬完全是手工逐個摘錄各部位施工圖中“材料數(shù)量表、明細表”中 的數(shù)量，用excel編制。由于數(shù)據(jù)量大，單標(biāo)段0號計量臺賬動輒數(shù)千上萬行，大項 目多標(biāo)段數(shù)據(jù)量則更是天文數(shù)字。對于項目業(yè)主而言，全面審核相當(dāng)于重新對照施工圖 手工編一次，受項目進度及人力資源制約，時間不允許。要審核臺賬正確性，只能抽查。 0號計量

02-縱橫公路造價軟件概預(yù)算版功能演示