三峽水利樞紐永久船閘一閘室南側(cè)山體防滲墻施工
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三峽水利樞紐永久船閘一閘室南側(cè)山體防滲墻施工——針對(duì)三峽水利樞紐永久船閘一閘室南側(cè)185m平臺(tái)山體防滲墻施工的技術(shù)難點(diǎn)及技術(shù)要求,介紹了混凝土防滲墻施工中的槽段劃分、造孔、泥漿制備、輸送及回收、預(yù)埋管固定架的制作與吊放、墻體砼澆筑及一些特殊部位處...
三峽水利樞紐永久船閘一閘室南側(cè)山體防滲墻施工
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針對(duì)三峽水利樞紐永久船閘一閘室南側(cè)185m平臺(tái)山體防滲墻施工的技術(shù)難點(diǎn)及技術(shù)要求,介紹了混凝土防滲墻施工中的槽段劃分、造孔、泥漿制備、輸送及回收、預(yù)埋管固定架的制作與吊放、墻體砼澆筑及一些特殊部位處理的整套施工工藝,并對(duì)防滲墻施工的質(zhì)量采用多種手段進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)價(jià),結(jié)果表明,防滲墻施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,質(zhì)量?jī)?yōu)良
三峽水利樞紐永久船閘第一分流口施工
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三峽工程永久船閘第一分流口體積龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工干擾大,又逢高溫季節(jié)澆筑,技術(shù)要求高。經(jīng)過精心組織及精心施工,第一分流口工程完全達(dá)到了預(yù)期效果。
長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘預(yù)裂爆破設(shè)計(jì)與施工
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4.4
本文根據(jù)三峽工地各單位在臨時(shí)、永久船閘的大面積、大規(guī)模預(yù)裂爆破的實(shí)地觀察和大量有關(guān)資料分析,對(duì)預(yù)裂爆破的技術(shù)參數(shù)與實(shí)爆結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)比較,又用因次理論導(dǎo)出了孔距與線裝藥量計(jì)算公式,計(jì)算了炮孔爆壓并校核了孔壁的承壓能力,同時(shí)還計(jì)算了緩沖孔裝藥爆炸應(yīng)力對(duì)預(yù)裂面的影響,計(jì)算數(shù)據(jù)與實(shí)爆結(jié)果吻合。
三峽水利樞紐永久船閘監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
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三峽水利樞紐永久船閘監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)——根據(jù)三峽永欠船閘監(jiān)控系統(tǒng)總體設(shè)計(jì),提出了其監(jiān)控系統(tǒng)的主要技術(shù)要求.即可靠性、實(shí)時(shí)性安全性及可維修性,在總結(jié)以往設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)永九船閘過閘運(yùn)行工藝復(fù)雜,安全可靠性要求高且無(wú)成熟運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可借鑒等...
三峽水利樞紐工程永久船閘人字門研制
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雙線永久船閘作為三峽工程三大主要建筑物之一,每線由6個(gè)閘首、5個(gè)閘室組成,總長(zhǎng)1607m。每閘首人字門是永久船閘的關(guān)鍵設(shè)備,每扇人字門為雙葉,其單葉最大尺寸為38.5m×20.2m×3m。每閘首人字門最重達(dá)1904t,是目前世界上尺寸最大、重量最重的水工閘門。永久船閘人字門制造成功,使三峽船舶通航能力從目前的3000噸級(jí)增至10000噸級(jí)船隊(duì)。本文對(duì)人字門研制作簡(jiǎn)要介紹。
三峽水利樞紐的施工期通航工程:慶祝三峽工程臨時(shí)船閘開航
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長(zhǎng)江是我國(guó)最大的通航河流,在三峽工程施工期間,為影響長(zhǎng)江航運(yùn)的發(fā)展,保持在壩址河段航運(yùn)的安全與暢通,是三峽工程施工期必須解決好的重大課題之一。
長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘高精度錨索孔施工工藝
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就水平錨索孔的偏斜、導(dǎo)直機(jī)理和施工工藝作了分析和論述。采用水平孔導(dǎo)直理論和施工工藝在長(zhǎng)江三峽永久船閘錨索孔施工中取得了良好的效果。
長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘高精度錨索孔施工工藝
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就水平錨索孔的偏斜,導(dǎo)直機(jī)理和施工工藝作了分析和論述。采用水平孔導(dǎo)直理論和施工工藝在長(zhǎng)江三峽永久船閘錨索孔施工中取得了良好的效果。
長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘高精度錨索孔施工工藝
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就水平錨索孔的偏斜,導(dǎo)直機(jī)理和施工工藝作了分析和論述。采用水平孔導(dǎo)直理論和施工工藝在長(zhǎng)江三峽永久船閘錨索孔施工中取得了良好的效果。
三峽水利樞紐永久船閘旁側(cè)泄水箱涵底板裂縫處理
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分析了泄水箱涵底板出現(xiàn)裂縫的原因,裂縫處理采用了化灌、平壓、壓載等綜合措施,處理效果較好,達(dá)到了恢復(fù)整理性運(yùn)行的要求。
三峽水利樞紐永久船閘二期工程施工合同管理
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施工合同管理是工程施工階段承包單位履行合同約定的綜合管理工作,工程計(jì)量與價(jià)款結(jié)算、合同變更與施工索賠以及價(jià)差調(diào)整是施工合同管理的三個(gè)重要方面,對(duì)于滿足施工資金需要、實(shí)現(xiàn)工程三大控制目標(biāo)和按計(jì)劃發(fā)揮工程投資效益具有重要意義。做好施工合同管理工作,必須注意建立健全合同管理職能機(jī)構(gòu),認(rèn)真研究分析合同條款,做好現(xiàn)場(chǎng)工程資料收集,加強(qiáng)合同變更、施工索賠的預(yù)期規(guī)劃,定期進(jìn)施工資源市場(chǎng)行情調(diào)查,減少合同風(fēng)險(xiǎn)、做好理賠工作。
關(guān)于三峽水利樞紐工程永久船閘設(shè)計(jì)方案的探討
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用非等分水頭運(yùn)行原理,通過對(duì)多余水墊產(chǎn)生、擴(kuò)散的闡述,揭示消除水墊的措施及其意義,并研究了具體的設(shè)計(jì)方案,以實(shí)現(xiàn)“既不影響船閘航運(yùn)能力及其他功能,又能提高船閘安全運(yùn)行的可靠性;既降低閘室邊墻、閘門高度,減小閘門,降低技術(shù)難度要求,又能方便運(yùn)行管理;既減少工程量及投資,又能實(shí)現(xiàn)節(jié)水發(fā)電”的目標(biāo)的工程措施。
三峽水利樞紐工程永久船閘人字門安裝工藝
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水汪利水浩!電技三術(shù)峽水第利樞!"紐卷工程#永$$久%船年閘第人&字期門安裝工藝 三峽水利樞紐工程永久船閘人字門安裝工藝 汪浩 (葛洲壩集團(tuán)公司機(jī)電建設(shè)有限公司,湖北宜昌++#""!) !關(guān)鍵詞"永久船閘;人字門;安裝工藝;三峽水利樞紐工程 中圖分類號(hào):)*%+(*(!*#)文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:,文章編號(hào):%"""$"-*"(!""+)"%$""*"$"#
三峽水利樞紐永久船閘上航道高邊坡噴錨支護(hù)技術(shù)
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高邊坡噴錨支護(hù)由于其高差大,面積廣,且往往受開挖爆破作業(yè)限制,應(yīng)合理安排施工順序。施工過程中,邊坡整修、錨桿安裝、掛網(wǎng)配料噴射以及排水系統(tǒng)設(shè)置等均應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。
長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘高邊坡安全監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)綜述
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長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘高邊坡安全監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)綜述
三峽水利樞紐永久船閘二期工程二標(biāo)段高邊坡滲流監(jiān)測(cè)
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地下水位是影響高邊坡穩(wěn)定的主要因素之一,通過時(shí)永久船閘高邊坡滲流整體性狀全過程持續(xù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和處理,以了解邊坡山體地下水位變化,及時(shí)掌握疏干排水設(shè)施的效果及地下水對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,為評(píng)價(jià)船閘高邊坡的安全狀況提供重要資料,為設(shè)計(jì)驗(yàn)證提供參數(shù),確保施工期及試運(yùn)行期的安全。
三峽水利樞紐永久船閘人字門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝
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三峽永久船閘人字門控制系統(tǒng)采用了比例泵控制技術(shù),即通過比例容積無(wú)級(jí)調(diào)速,達(dá)到系統(tǒng)動(dòng)作的各項(xiàng)要求,提高系統(tǒng)效率及控制的靈活性。同時(shí),采用二通插裝閥控制和雙平衡閥相結(jié)合的方式,提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性及控制的靈活性,以適應(yīng)永久船閘復(fù)雜的運(yùn)行工況。液壓系統(tǒng)的安裝重點(diǎn)為管路系統(tǒng)循環(huán)沖洗及液壓系統(tǒng)的油液清潔度檢查,這對(duì)保證永久船閘安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行意義重大。
三峽水利樞紐隔流堤圍堰防滲墻施工技術(shù)
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三峽水利樞紐工程隔流堤施工圍堰防滲墻采用液壓爪斗和沖擊鉆組合的“兩鉆一抓”的施工工藝,實(shí)踐表明在多元性復(fù)雜地層中進(jìn)行基礎(chǔ)施工采用多種方法合理組合是有效解決問題的途徑,先進(jìn)的液壓抓斗成槽工法將會(huì)更廣的應(yīng)用前景。
三峽水利樞紐隔流堤圍堰防滲墻施工技術(shù)
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三峽水利樞紐工程隔流堤施工圍堰防滲墻采用液壓爪斗和沖擊鉆組合的“兩鉆一抓”的施工工藝,實(shí)踐表明在多元性復(fù)雜地層中進(jìn)行基礎(chǔ)施工采用多種方法合理組合是有效解決問題的途徑,先進(jìn)的液壓抓斗成槽工法將會(huì)更廣的應(yīng)用前景。
長(zhǎng)江三峽水利樞紐永久船閘高邊坡安全監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)綜述
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三峽水利樞紐永久船閘高邊坡的設(shè)計(jì)和施工,歷來(lái)被列為三峽工程的重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目之一.本文主要從邊坡安全監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)原則、總體布置及數(shù)據(jù)快速采集這三方面進(jìn)行了綜合論述.文章基本體現(xiàn)了全國(guó)專家咨詢及審查的意見.目前三峽工程永久船閘高邊坡,即按此方案施工.
三峽水利樞紐工程永久船閘人字門研制在瀘通過技術(shù)鑒定
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2003·3消息報(bào)道 零譬蓬j精-準(zhǔn): 童攀椎奢融:瀘開 2003年上海市標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議于3月l2曰 在滬召開,會(huì)議由上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)處謝燕 處長(zhǎng)主持。參加會(huì)議的有上海市各區(qū)、局主管標(biāo)準(zhǔn)化工 作負(fù)責(zé)人、上海市標(biāo)協(xié)各分會(huì)負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)秘書、主要 企事業(yè)單位標(biāo)準(zhǔn)化工作負(fù)責(zé)人,共1000多人。會(huì)議表 彰了2002年上海市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作先進(jìn)集體和個(gè) 人。 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司標(biāo)準(zhǔn)室等49個(gè)單 位被評(píng)為“2002年上海市標(biāo)準(zhǔn)化工作先進(jìn)集體”;滬 東中華造船(集團(tuán))有限公司劉志東、中船重工集團(tuán)公 司7ll研究所洪敦麟等48位同志被評(píng)為:“2002年上 海市標(biāo)準(zhǔn)化工作先進(jìn)個(gè)人”;69名同志被推薦為: “2002年上海市標(biāo)準(zhǔn)化工作積極分子”。會(huì)上,上海市 浦東新區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等5個(gè)單位作了經(jīng)驗(yàn)介紹。 最后,上海市
三峽船閘右岸山體防滲墻施工及質(zhì)量控制
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三峽船閘右岸山體防滲墻施工及質(zhì)量控制——三峽船閘右岸山體防滲墻為永久性結(jié)構(gòu)物,技術(shù)要求高,施工難度大。施工前進(jìn)行了充分準(zhǔn)備,并經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn),為施工提供了正確可靠的施工參數(shù)和施工依據(jù),施工中采取了有效的質(zhì)量控制措施,工程完工后經(jīng)檢測(cè),防滲...
三峽船閘右岸山體防滲墻施工及質(zhì)量控制
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三峽船閘右岸山體防滲墻為永久性結(jié)構(gòu)物,技術(shù)要求高,施工難度大。施工前進(jìn)行了充分準(zhǔn)備,并經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn),為施工提供了正確可靠的施工參數(shù)和施工依據(jù),施工中采取了有效的質(zhì)量控制措施,工程完工后經(jīng)檢測(cè),防滲墻各項(xiàng)技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)均滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。詳細(xì)地介紹了防滲墻的技術(shù)要求、施工方法、混凝土的配合比以及防滲墻施工過程中的質(zhì)量控制和質(zhì)量檢測(cè)
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職位:普通監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林