熱熔噴涂型道路標(biāo)線涂料是在原有熱熔道路標(biāo)線涂料的基礎(chǔ)上,通過對(duì)涂料配方和施工工藝進(jìn)行適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)而發(fā)展起來的一種新型路面標(biāo)線涂料。施工時(shí)將涂料在熱熔釜中加熱熔融至190~200℃,在熔融狀態(tài)下采用專用噴涂機(jī)械噴涂于路面,形成厚度適中、結(jié)合牢固的路面標(biāo)線。

本技術(shù)公開了一種鋁基復(fù)合材料的制備方法，屬于鋁基復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域。將原位化學(xué) 反應(yīng)材料制備與合成技術(shù)和選區(qū)激光熔化技術(shù)相結(jié)合，借助鈦和碳化硼在激光束作用下的原 位化學(xué)反應(yīng)，制備出以tib2和tic為陶瓷顆粒增強(qiáng)相的雙增強(qiáng)相增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料，同時(shí) 實(shí)現(xiàn)鋁基復(fù)合材料的無模敏捷制造，可大幅降低研發(fā)周期和成本。 權(quán)利要求書 1.一種鋁基復(fù)合材料的制備方法，其特征在于，具體包括如下步驟： （1）分別選取球形鋁合金粉末、球形純鈦粉末，以及多角形碳化硼粉末為原材料，球磨混 合均勻后，備用； （2）將步驟（1）混合好的粉末，放入氬氣保護(hù)氣氛的真空氣氛干燥箱中進(jìn)行烘干處理； （3）將步驟（2）干燥好的粉末，放入選區(qū)激光熔化設(shè)備的送粉缸中，并放置好相應(yīng)的鋁合 金基板，關(guān)閉艙門，打開氣泵，使用惰性氣體置換的辦法，使工作艙室充滿高純氬氣，對(duì)成 型過程進(jìn)行惰性氣體保護(hù)，利用切片軟件將stl格式的待成型

該發(fā)明是一種關(guān)于水性防靜電瓦楞紙板涂料及其制備方法。靜電放電(esd)現(xiàn)象是導(dǎo)致電子產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過程中損壞或使用壽命減損的主要原因之一。凡通過安全地耗散靜電荷或屏蔽零件,能限制靜電電荷聚集或能避免外部靜電電荷影響的材料,均可作為靜電放電防護(hù)包裝材料。但包裝材料形式卻很單一,即采用防靜電塑料

第1頁共9頁 千兆網(wǎng)線的制作方法與千兆水晶頭的制作方法(圖解) 千兆5類或超5類雙絞線的形式與百兆網(wǎng)線的形式相同，也分為直通和交叉兩種。直通網(wǎng)線 與我們平時(shí)所使用的沒有什么差別，都是一一對(duì)應(yīng)的。但是傳統(tǒng)的百兆網(wǎng)絡(luò)只用到4根線 纜來傳輸，而千兆網(wǎng)絡(luò)要用到8根來傳輸，所以千兆交叉網(wǎng)線的制作與百兆不同，制作方 法如下：1對(duì)3，2對(duì)6，3對(duì)1，4對(duì)7，5對(duì)8，6對(duì)2，7對(duì)4，8對(duì)5 例如：rj45水晶頭,rj45頭,水晶頭,網(wǎng)線的做法，千兆水晶頭的做法網(wǎng)絡(luò)接頭,rj45,布線 接頭 一端為：橙白、橙，綠白、藍(lán)，藍(lán)白、綠，棕白、棕； 另一端：綠白、綠，橙白、棕白、棕，橙，藍(lán)，藍(lán)白 千兆5類或超5類雙絞線的形式與百兆網(wǎng)線的形式相同，也分為直通和交叉兩種。直通網(wǎng)線 與我們平時(shí)所使用的沒有什么差別，

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,我國每年新修和維修道路用的標(biāo)線涂料需求量巨大。目前道路上常用的標(biāo)線涂料功能、成本各不相同,因此需要研究建立一種能判斷標(biāo)線涂料的功能與成本的擇優(yōu)方法,讓使用者合理選擇適合自己要求的標(biāo)線涂料產(chǎn)品。本研究首先建立基于價(jià)值工程法的道路標(biāo)線選擇方法模型,并選擇最常用的這四種標(biāo)線涂料作為價(jià)值工程對(duì)象,進(jìn)行功能分析,確定功能重要度系數(shù)。在成本分析的基礎(chǔ)上,計(jì)算成本系數(shù),最終得到價(jià)值系數(shù)。根據(jù)價(jià)值系數(shù)選擇合適的標(biāo)線涂料。

本技術(shù)公開了一種電力鐵塔專用防腐涂料及其制備方法，屬于電力防腐材料技術(shù)領(lǐng)域，包含 的組分及其含量為：環(huán)氧樹脂3044重量份、聚丙烯酸甲酯25份，三氯甲烷510份、偶聯(lián)劑 3.85.5重量份、納米氧化物1217重量份、聚二烯基丙二甲基氯化銨4.55.6重量份、磷酸三丁 酯2.83.3重量份、防水劑6.77.2重量份、耐熱劑5.86.3重量份、耐腐蝕劑8.99.6重量份、緩 蝕劑7.38.8重量份、丙酮2026重量份，水4655重量份。該技術(shù)制備的防腐涂料機(jī)械性能和 絕緣性能優(yōu)良，耐水、耐高低溫、耐化學(xué)腐蝕，附著力強(qiáng)，能夠長期在酸堿環(huán)境中，保持穩(wěn) 定性，綜合性能優(yōu)異。該涂料能在鐵搭表面形成一層致密的保護(hù)膜，在防腐蝕的同時(shí)，起到 防銹的效果，延長電力鐵塔的使用壽命。 技術(shù)要求 1.一種電力鐵塔專用防腐涂料，其特征在于：包含的組分及其含量為：環(huán)氧樹脂30-44重 量

油料及其施工方法 墻面乳膠漆施工流程及驗(yàn)收 一、墻面處理: 墻面應(yīng)干凈、平整，當(dāng)然在做墻面處理里，可以用輕微潤水做實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)原 涂層附著力是否合格，如有灰塊、浮渣等一些雜物應(yīng)用開刀鏟除。 二、墻體封膠: 墻體封閉801膠一遍，其目的是增強(qiáng)膩?zhàn)痈鷫w之間的結(jié)合力。當(dāng)然如果是 一老房，那么則可刷界面劑增加保險(xiǎn)系數(shù)。 三、陰角處理: 在處理墻體陰角兩的彈線時(shí)，則需注意其垂直度；一般情況下，陽角處理用 靠桿就可以了，然后用石膏粉加801膠膠調(diào)制石膏膩?zhàn)尤空抑?。通常情況下， 不建議使用鑲石膏線。 四：墻體找平: 檢查墻體是否有“空鼓”，這個(gè)可用敲擊，其響聲就能判斷出來；然后用稍 長一點(diǎn)的鋁合金直尺檢查頂部和墻面的凹陷部位，做標(biāo)記，用石膏膩?zhàn)訅|平所凹 凸不平的墻面，通常情況下，其凹凸差不超過0.5公分為佳。 五、刮膩?zhàn)? 刮膩?zhàn)铀⑷槟z漆常用的輔料有：防水膩

非標(biāo)設(shè)備是沒有設(shè)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的非定型設(shè)備,在施工工程處于重要地位。本文從施工制作準(zhǔn)備、組對(duì)焊接和防腐等幾個(gè)方面介紹了常用的幾個(gè)制作件制作方法和制作件與制作件的組合。

本技術(shù)提供了一種智能門控設(shè)備系統(tǒng)及其控制方法，所述系統(tǒng)包括門控設(shè)備、終端控制器和 云端服務(wù)器，所述門控設(shè)備上設(shè)有網(wǎng)絡(luò)接入模塊，所述門控設(shè)備通過所述網(wǎng)絡(luò)接入模塊連入 互聯(lián)網(wǎng)，并和所述云端服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接，所述門控設(shè)備具有第一id，所述門控設(shè)備通過所述 第一id向所述網(wǎng)絡(luò)接入模塊登錄，所述網(wǎng)絡(luò)接入模塊具有第二id，所述第一id與所述第二id 對(duì)應(yīng)，所述終端控制器攜帶所述第二id，所述終端控制器通過互聯(lián)網(wǎng)與所述云端服務(wù)器連 接，所述網(wǎng)絡(luò)接入模塊通過所述第二id向所述云端服務(wù)器登錄。本技術(shù)使用戶能夠通過對(duì)門 控設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和管理，提升管理效率。 權(quán)利要求書 1.一種智能門控設(shè)備系統(tǒng)，其特征在于，包括門控設(shè)備、終端控制器和云端服務(wù)器，所述門 控設(shè)備上設(shè)有網(wǎng)絡(luò)接入模塊，所述門控設(shè)備通過所述網(wǎng)絡(luò)接入模塊連入互聯(lián)網(wǎng)，并和所述云 端服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)連接，所述門控設(shè)備具有第一id，所述門控設(shè)備通過

美國新近推出一種公路標(biāo)線涂料新工藝,干燥時(shí)間僅需20～60秒。本文較詳細(xì)地介紹了這種新涂料的化學(xué)組成、施工方法、配方實(shí)例及專利范圍。

合金水泥基自修復(fù)磁漆及其設(shè)備制作方法與制作流程

本技術(shù)公開了一種防塵污染涂料用防止涂料濺出的攪拌裝置，包括底座，所述底座的一側(cè)設(shè) 置有攪拌桶，所述底座靠近攪拌桶的一側(cè)連接有液壓桿，所述液壓桿遠(yuǎn)離底座的一側(cè)設(shè)置有 電機(jī)，其中，所述電機(jī)的一側(cè)連接有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)連接有主動(dòng)齒輪， 所述主動(dòng)齒輪的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合，所述從動(dòng)齒輪遠(yuǎn)離 主動(dòng)齒輪的一側(cè)固定有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離從動(dòng)齒輪設(shè)置有桶蓋。該防塵污染涂料用防 止涂料濺出的攪拌裝置，設(shè)置有桶蓋，當(dāng)攪拌桿移到攪拌桶內(nèi)時(shí)，攪拌桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板移動(dòng)， 轉(zhuǎn)動(dòng)板帶動(dòng)桶蓋移動(dòng)，便于攪拌桿帶動(dòng)桶蓋移動(dòng)并蓋在攪拌桶的上方，避免攪拌桿在工作時(shí) 使涂料濺出攪拌桶外。 權(quán)利要求書 1.一種防塵污染涂料用防止涂料濺出的攪拌裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1) 的一側(cè)設(shè)置有攪拌桶(2)，所述底座(1)靠近攪拌桶(2)的一側(cè)連接有液壓桿(3)，所述液壓

地線的制作方法 一、接地電阻的要求： 1、電阻要小于1ω。 接地電阻的大小可以定義接地電流的大小，接地電阻值越小，接地裝置的接地電 壓值也就越小。這就是說接地電阻值的大小，標(biāo)志著設(shè)備接地性能的好與壞。 2、電阻的測量 接地電阻一般可用電流表—電壓表、電橋法、接地電阻測量儀等來測量，目前都 采用接地電阻測量儀來進(jìn)行測量，此方法即簡單又方便。 常用的接地電阻測量儀有zc-8型和zc-29型兩種。在接地電阻測試前要先擰開 接地線的引下線。 二、接地裝置的安裝 一般來講，接地線埋入地下深度不應(yīng)小于2m。在特殊場所安裝接地極時(shí)，如果 深度達(dá)不到2m時(shí)應(yīng)在接地極周圍放置食鹽8kg、木碳約30kg并加入水，用以降 低接地電阻。如果用2根及2根以上的接地極時(shí)，各極之間的嗬氬揮π∮?.5m， 以減少大地的流散電阻。在有強(qiáng)烈腐蝕性的土壤中，應(yīng)使用鍍銅或鍍鋅的接地極。 同時(shí)

本技術(shù)公布了一種用于led？路燈智能調(diào)光的設(shè)備和方法。該設(shè)備包括客戶端電腦、服務(wù) 器、控制器、供電箱變、led驅(qū)動(dòng)器。利用該設(shè)備的方法是：首先由客戶端電腦下發(fā)調(diào)光命 令，經(jīng)服務(wù)器到控制器，控制器轉(zhuǎn)換調(diào)光命令為不同頻率的通斷信息，led驅(qū)動(dòng)器分析通斷 信息得出調(diào)光命令對(duì)應(yīng)的pwm占空比信息進(jìn)行調(diào)光。本技術(shù)降低了路燈調(diào)光的難度，降低 了管理人員的工作量，同時(shí)降低了維護(hù)成本。 權(quán)利要求書 1.一種用于led路燈智能調(diào)光的設(shè)備，其特征在于它包括：客戶端電腦、服務(wù)器、控制器、 供電箱變、led驅(qū)動(dòng)器，其特征在于：所述客戶端電腦通過internet與服務(wù)器通信，所述服務(wù) 器與控制器之間通過gprs移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于led路燈智能調(diào)光的設(shè)備，其特征在于：所述客戶端電 腦可以是一臺(tái)或多臺(tái)，通過輸入賬號(hào)和密碼登錄客戶端軟件，訪問服務(wù)器，登錄賬號(hào)和密

本文主要通過對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)中針對(duì)道路標(biāo)線用玻璃珠提出的耐蝕性能測試方法進(jìn)行總結(jié),從內(nèi)在和外在原因進(jìn)行了解釋和分析,為進(jìn)一步開展試驗(yàn)檢測工作提供理論依據(jù)。

本文簡要分析傳統(tǒng)的路面標(biāo)線涂料熱熔型和溶劑型的優(yōu)缺點(diǎn),并介紹近年來開發(fā)應(yīng)用的水溶型涂料及與之配套的高壓無氣噴涂劃線設(shè)備。

熱熔涂料是目前正在全世界范圍內(nèi)得到推廣應(yīng)用的一種新 型道路安全標(biāo)線涂料。原材料中不含涂劑揮發(fā)成份,施工時(shí) 靠加熱使粉狀涂料熔化,利用專門的設(shè)備涂敷在路面上,冷 凝后形成路面標(biāo)線。成膜機(jī)理是物理冷凝固化。由于熱熔涂 料具有超快干性、耐磨耐久性強(qiáng)、尤其是優(yōu)良的夜間反光性 能等特點(diǎn),使其在高等級(jí)公路上的應(yīng)用越來越廣。熱熔涂料 原材料成分簡析 熱熔涂料原材料種類繁多,概括起來有三種物質(zhì),即主要 成膜物、次要成膜物、輔助成膜物。通俗的講,主要是合成 樹脂、顏料、填料、添加劑、反光材料等幾方面。 合成樹脂是構(gòu)成涂膜的主要成分,是通過加熱熔化,將各 種材質(zhì)粘合在一起并給予涂料一定粘度的物質(zhì)。這種物質(zhì)必 須是熱塑性的,應(yīng)用中要與各種物質(zhì)相溶性好,色澤淺、酸價(jià) 低、耐熱耐侯性好。熱熔涂料常用的合成樹脂是石油樹脂或 松香改性樹脂,有時(shí)也用少量聚酰樹脂和聚酯樹脂作為輔

千兆網(wǎng)線制作方法 局域網(wǎng)就是將單獨(dú)的微機(jī)或終端，利用通信線路相互連接起來，遵循一定的協(xié)議，進(jìn)行信息交換， 實(shí)現(xiàn)資源共享。其中，通信線路，即傳輸介質(zhì)常用的有：雙絞線、同軸電纜、光纖等。從性價(jià)比 和可維護(hù)性出發(fā)，大多數(shù)局域網(wǎng)使用非屏蔽雙絞線(utp—unshieldedtwistedpair)作為布線的 傳輸介質(zhì)來組網(wǎng)。 網(wǎng)線由一定距離長的雙絞線與rj45頭組成。雙絞線由8根不同顏色的線分成4對(duì)絞合在一 起，成隊(duì)扭絞的作用是盡可能減少電磁輻射與外部電磁干擾的影響，雙絞線可按其是否外加金屬 網(wǎng)絲套的屏蔽層而區(qū)分為屏蔽雙絞線（stp）和非屏蔽雙絞線（utp）。在eia/tia-568a標(biāo)準(zhǔn) 中，將雙絞線按電氣特性區(qū)分有：三類、四類、五類線。網(wǎng)絡(luò)中最常用的是三類線和五類線，目 前已有六類以上線。第三類雙絞線在lan中常用作為10mbps以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)與話音傳輸

設(shè)備間是承載機(jī)柜、配線架以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的功能間,是建筑物中進(jìn)行綜合布線施工及后續(xù)運(yùn)維管理的場所,是綜合布線系統(tǒng)最重要的管理區(qū)域之一。本文針對(duì)設(shè)備間綜合布線的特點(diǎn)及所涉及的施工內(nèi)容,從流程、要點(diǎn)、測試三個(gè)方面進(jìn)行論述,總結(jié)出保證高質(zhì)量完成設(shè)備間綜合布線的施工方法。

水性丙烯酸酯防水涂料施工方法 發(fā)布時(shí)間:2006-08-2416:29 (1)基層處理 砂漿、混凝土及磚砌體基層表面應(yīng)達(dá)到堅(jiān)硬、平整、粗糙、干凈、濕潤?；鶎?應(yīng)有滿足施工要求的強(qiáng)度(一般需2周心個(gè)的養(yǎng)護(hù)期);基層如有不平、凹凸之處， 應(yīng)進(jìn)行平整處理;基層如有妨礙粘結(jié)的浮灰層、塵土等雜物，應(yīng)用鋼絲刷除掉，油 污、滑動(dòng)脂等用溶劑除去;對(duì)脆弱空鼓部位應(yīng)除去，并直至露出堅(jiān)硬的基底，用水 泥砂漿找平;對(duì)各種縫隙、裂紋、冷接縫等部位，應(yīng)鑿成v形槽，用水泥或乳膠砂 漿修補(bǔ)找平，磚砌體灰縫應(yīng)用水泥砂漿填實(shí)壓平;對(duì)穿過基層的管道、鐵件、電手 插座四周、應(yīng)剔成環(huán)形槽用乳液改性砂漿嵌填壓實(shí)抹平;干燥的基層，特別是磚砌 體，表面要噴水濕潤處理，并注意用干布擦去游離水分，以提高與基層的粘結(jié)力。 (2)防水層施工 將水性丙烯酸酯防水涂料加40%~50%的水稀釋攪勻，在已處理好的基層上涂

水性丙烯酸酯防水涂料的施工方法 （1）基層處理砂漿、混凝土及磚砌體基層表面應(yīng)達(dá)到堅(jiān)硬、平整、粗糙、干凈、濕潤?；鶎討?yīng) 有滿足施工要求的強(qiáng)度（一般需2周心個(gè)的養(yǎng)護(hù)期）；基層如有不平、凹凸之處，應(yīng)進(jìn)行平整處 理；基層如有妨礙粘結(jié)的浮灰層、塵土等雜物，應(yīng)用鋼絲刷除掉，油污、滑動(dòng)脂等用溶劑除去； 對(duì)脆弱空鼓部位應(yīng)除去，并直至露出堅(jiān)硬的基底，用水泥砂漿找平；對(duì)各種縫隙、裂紋、冷接縫 等部位，應(yīng)鑿成v形槽，用水泥或乳膠砂漿修補(bǔ)找平，磚砌體灰縫應(yīng)用水泥砂漿填實(shí)壓平；對(duì)穿 過基層的管道、鐵件、電手插座四周、應(yīng)剔成環(huán)形槽用乳液改性砂漿嵌填壓實(shí)抹平；干燥的基層， 特別是磚砌體，表面要噴水濕潤處理，并注意用干布擦去游離水分，以提高與基層的粘結(jié)力。 （2）防水層施工將水性丙烯酸酯防水涂料加40%~50%的水稀釋攪勻，在已處理好的基層上涂刷 1~2道，這樣可以提高涂料向基層中的滲透，增加其對(duì)基層的粘附強(qiáng)

公路標(biāo)志標(biāo)線施工方法 4.1、標(biāo)志定位與設(shè)置 所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，在 曲線路段，標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光， 標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15°，以＃避開車前燈光束的直射；門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角 度；對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示 確定。 4.2、基礎(chǔ) 標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置?；A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土 立模和錨固螺栓的設(shè)備等，都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。 4.3、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu) (1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。 (2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）的規(guī)定制作和安 裝。 (3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。 (4)鉆孔、沖孔