結(jié)合雙伸縮立柱底閥的結(jié)構特點,給出了一種開啟壓力的計算方法,并著重闡述了底閥的力學特點和分析計算方法。

分析雙伸縮立柱液壓支架的承載特點,以某一具體型式雙伸縮立柱液壓支架為研究對象,對目前企業(yè)進行雙伸縮立柱液壓支架內(nèi)加載試驗問題進行分析研究,提出雙伸縮立柱液壓支架內(nèi)加載試驗的正確方法,提高了試驗的有效率,并能促使企業(yè)走出液壓支架和立柱設計及試驗誤區(qū)。

鋼-鋁組合立柱是玻璃幕墻工程中經(jīng)常應用的一種結(jié)構形式,現(xiàn)有規(guī)范jgj102—2003中對這種組合型材沒有提出相關規(guī)定和計算方法。本文以某工程玻璃幕墻抗風壓性能試驗為例,測得了鋼-鋁組合立柱的壓力差-撓度曲線,將試驗結(jié)果與理論計算結(jié)果進行比較,并對鋼-鋁組合立柱的撓度計算和鋼-鋁彈性模量取值進行了探討,為今后規(guī)范的進一步完善、修訂及鋼-鋁組合立柱在玻璃幕墻工程中的應用提供了試驗依據(jù)。

該文從多方面研究分析綜采液壓支架立柱專用液控單向閥振動產(chǎn)生的機理、振動對系統(tǒng)性能的影響、常見單向閥的結(jié)構特點和消除振動的措施,首次提出并初步探討了建立能模擬單向閥實際運行工況、可以測試振動特性的試驗系統(tǒng)模型。

基于墩柱式橋梁立柱撞擊后的靜載試驗——本文通過實例介紹采用靜載試驗方法，檢驗船舶撞擊雙柱式橋墩的受力狀況。經(jīng)過檢測方案的確定、實施，提出類似橋梁的檢測方法以供參考。

針對雙伸縮液壓支架立柱初撐力不足的現(xiàn)狀,對其工作原理、操作流程和結(jié)構受力進行了分析,分析結(jié)果表明,立柱主動初撐時,一級缸活塞觸抵導向套產(chǎn)生內(nèi)力致使二級缸壓力不足,從而導致其初撐力不足額定值的50%;以360/260-2340型雙伸縮立柱為研究對象,進行了初撐試驗,試驗數(shù)據(jù)表明,不足的初撐力致使頂板下沉量增加13.67mm。為了使雙伸縮液壓支架立柱達到額定初撐力,提出了機械攔阻法、一級桿腔截止法等5種方法,并分析其各自特點,為雙伸縮液壓支架立柱的設計提供了參考。

針對雙伸縮立柱無法達到額定初撐力的問題,詳細分析了雙伸縮立柱的結(jié)構及其承載控制原理,給出了立柱各控制階段的初撐力,得出立柱先升中缸后升活柱的伸出順序是其初撐力達不到額定初撐力的根本原因,并給出了立柱先升活柱后升中缸的液壓控制方法,使立柱達到了設計的額定初撐力要求,為雙伸縮立柱支架液壓系統(tǒng)的設計提供了理論基礎。

雙系梁立柱施工工法 1前言 高墩立柱一般采用雙系梁或三系梁的設計方法，這對加固橋梁下部結(jié)構的剛度及穩(wěn)定性能夠 起到積極的作用。我們在系梁施工中采用系梁整體模板進行施工，該項技術具有施工速度快、工 程質(zhì)量高、外觀美觀、操作簡單、勞動強度低、經(jīng)濟效益好等優(yōu)點，經(jīng)總結(jié)形成此工法，該項技 術得到項目公司認可，并在全線范圍內(nèi)進行推廣。 2工法特點 2.1上層立柱鋼模的上節(jié)模板是插入并坐在下節(jié)模板上的，其接縫密貼，由于立模時下節(jié)混 凝土已經(jīng)凝固，新立模板穩(wěn)定，完成的混凝土尺寸準確，表面平整美觀。 2.2實體質(zhì)量容易控制，施工操作簡單，外觀質(zhì)量容易控制。 2.3機械人員投入少，工程成本明顯降低。 3適用范圍 本工法適用于高度小于35米的敦柱或高度小于35米的連系梁高敦柱施工。 4工藝原理 4.1首先施工第一層立柱和系梁，先綁扎立柱鋼筋，立立柱模板，搭設支架后鋪設中系梁底模、 立

通過耐波性水池進行單立柱張力腿平臺(簡稱sctlp)在系泊狀態(tài)下的運動特性,以及張力筋鍵受力情況的試驗研究。試驗分別在規(guī)則波和不規(guī)則波(長峰波和短峰波)中進行,浪向選取180°。根據(jù)水池深度,模型試驗采用1∶87.5的縮尺比進行全水深模擬,并對風力和流速進行了模擬。通過試驗,獲得較為豐富的試驗數(shù)據(jù),能很好地分析sctlp的運動特性。

本文對輕型ｈ型鋼和ｏ型鋼高速公路護欄作撞擊試驗，并作了相應的分析研究。

閥門檢驗試驗工藝標準 1、適用范圍 1.1本工藝標準適用于設計壓力不大于42mpa設計溫度不超過材料允許使 用溫度的工業(yè)管道、公用管道、長輸管道用金屬閥門的檢驗與試驗。 3.2檢試驗要求 3.2.1檢驗 a)合格證及質(zhì)量證件 1）閥門必須具有出廠合格證和制造廠的銘牌，銘牌上應標明公稱壓力、 公稱通徑、工作溫度和工作介質(zhì)。 2）高壓閥門、合金鋼閥門及特殊閥門應有產(chǎn)品質(zhì)量證明書。 3）設計要求作低溫密封試驗的閥門，應有制造廠的代溫密封性試驗合格 證明書。 4）對劇毒、易燃、可燃介質(zhì)管道使用的鑄鋼閥門，應有制造廠的無損探 傷合格證明書。 5）用于a級管道的閥門，其焊縫或閥體、閥蓋的鑄鋼件，應有符合現(xiàn)行《石 油化工鋼制通用閥門選用、檢驗及驗收》sh3064-94規(guī)定的無損探傷合格證書， 否則應由生產(chǎn)制造廠家逐個進行閥門無損探傷并出具質(zhì)量記錄。 b)外觀檢查 1）閥

本文介紹了管柱伸縮器的結(jié)構、工作原理、應用工藝及其在吐哈油田現(xiàn)場試驗情況。管柱伸縮器應用于分層注水、氣舉采油等完井管柱中,可有效補償因壓力、溫度等因素的變化而產(chǎn)生的額外管柱伸縮量,避免因管柱蠕動引起封隔器的失效或降低封隔器的使用壽命,從而延長動管柱周期,達到節(jié)約作業(yè)費用的目的,同時也闡述了這種管柱伸縮器存在的不足及下步改進措施。

介紹了在沒有活門和閥體的情況下,對魯布革球閥密封件進行了加工和試驗,以檢查球閥密封組件的密封性能。通過加工試驗,間接驗證了該加工方案的正確性。

煤礦用立柱的主材是鋼管,在焊接中采用co2保護焊,氣孔是主要的焊縫缺陷。講述了消除氣孔的措施。

液壓支架用雙伸縮立柱初撐力不足的改進 1問題提出 目前煤炭綜采技術發(fā)展迅速，液壓支架在綜采工作面上的作 用日顯巨大，特別是雙伸縮立柱液壓支架有著調(diào)高范圍大、操作 靈活方便等顯著特點。但是往往頂板來壓時活動強烈，安全閥開 啟壓力大，這與液壓支架依靠初撐力控制頂板運動的期望出現(xiàn)一 些差距。液壓支架雙伸縮立柱固有的自身特點造成在初始階段的 初撐力不足，雙伸縮立柱是否存在著初撐力不足的可能，如何防 止雙伸縮立柱產(chǎn)生初撐力不足是一個很有必要解決的課題。 2原因分析 雙伸縮立柱與單伸縮立柱相比有著調(diào)高方便、范圍大等明顯 的優(yōu)勢，但在初始階段的支撐方面卻存在嚴重的、潛在的安全隱 患。雙伸縮立柱在初撐時，通過換向閥向立柱下腔（一級缸）供 液，使得中缸伸出，當中缸全部伸出接觸缸筒缸口處的導向套時， 中缸因被導向套限位無法繼續(xù)外伸。 如果持續(xù)供液，一級缸腔內(nèi)壓力會逐漸升高，當壓力升至

針對目前焊接管件水壓試驗工裝設計中存在大量的重復性勞動、工裝重用率低及缺乏系統(tǒng)的數(shù)字化管理等問題,利用visualbasic6.0和sqlsever2000混合編程技術,以工程實用化為目標開發(fā)了一套基于solidedgest平臺的焊接管件水壓試驗工裝系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)對工程圖的要求,提出了運用"startcommand"函數(shù)調(diào)用solidedge環(huán)境中的應用命令,代替了設計人員手動操作;運用基于模板的參數(shù)化建模技術和工程圖智能生成技術,自動生成爆炸工裝三維模型視圖和工程圖,大大簡化了工裝設計過程,提高了設計效率和工裝的科學化管理水平。

局部屈曲失效是起重機械立柱結(jié)構失效的一種形式,對立柱結(jié)構的穩(wěn)定性和安全性有著重要影響。針對起重機械立柱結(jié)構,基于薄板小撓度屈曲理論,對立柱薄板進行了局部屈曲失效分析,推導出均勻受壓四邊簡支薄板的理想彈塑性屈曲載荷臨界力和臨界應力公式；利用ansys有限元分析軟件,對立柱結(jié)構的薄板屈曲現(xiàn)象進行仿真,并且結(jié)合模型試驗對失效現(xiàn)象進行了實物驗證和對比分析。研究結(jié)論可作為起重機械立柱結(jié)構設計和安全校核的技術參考。

針對薄煤層支架空間小,液壓系統(tǒng)很難布置的問題,介紹了在液壓支架立柱設計中減少外露接頭布置,減少液壓管路布置,采用外缸壁、中缸壁打深孔的方法,對于薄煤層支架立柱的設計具有很好的參考價值。

液壓支架雙伸縮立柱是液壓支架承載與實現(xiàn)升降動作的主要液壓部件,結(jié)構復雜,操作靈活、方便。文章主要分析了液壓支架雙伸縮立柱的結(jié)構及控制形式,為液壓支架設計提供了一種新的設計思路。僅供參考。

討論了gb25974.2-2010《液壓支架立柱技術條件》要求下的雙伸縮立柱的強度和穩(wěn)定性的計算方法,并進行實例計算,通過對計算結(jié)果的分析,提出雙伸縮立柱設計計算時應注意的問題。

隨著我國經(jīng)濟建設水平的不斷發(fā)展,我國的液壓支架大采高及高工作阻力的發(fā)展,對立柱的結(jié)構形式以及密封等強度都具有提高作用。所以,為了保證立柱的進一步發(fā)展,就需要進行一定的措施,對立柱設計進行進一步的優(yōu)化,而對立柱設計進行優(yōu)化就需要按照相應的設計規(guī)律進行。本文主要的研究方向就是對現(xiàn)實生活中應用廣泛的雙伸縮立柱進行研究,并通過對雙伸縮立柱進行的深入性的研究來對液壓支架雙伸縮立柱進行更加深入的研究,同時,還要保證所進行的研究要符合一定的基礎設計理論,為對雙伸縮立柱建立起最優(yōu)的設計模型。

采用能量法對雙伸縮立柱的穩(wěn)定性進行研究,以能量法推得雙伸縮立柱的等效慣性矩,進而得出計算雙伸縮立柱穩(wěn)定性的近似公式.以此公式得到的雙伸縮立柱臨界載荷與采用等截面法和非等截面法以及有限元法得到的臨界載荷進行分析比較,驗證了該方法的有效性,提供了一種雙伸縮立柱穩(wěn)定性校核的方法.