城市高架橋空間景觀營(yíng)造初探（碩士論文）——隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展，很多傳統(tǒng)的城市空間被注入了現(xiàn)代的內(nèi)涵，新型的城市空間不斷被創(chuàng)造出來(lái)。城市高架橋作為現(xiàn)代都市的產(chǎn)物，不僅是城市空間景艦中的重要特征，而且也是城市規(guī)劃中的突出因素。它在緩解城市交...

步行空間論文城市生活性支路論文： 步行空間為載體的城市生活性支路設(shè)計(jì)研究 摘要：城市生活性支路是解決城市各分區(qū)內(nèi)部的交通，滿(mǎn)足各分 區(qū)內(nèi)部的生產(chǎn)和生活活動(dòng)的需要的支路。交通量不大，車(chē)速較慢，行 人較多是生活性支路的主要特點(diǎn)。步行空間將是它主要的載體。因此， 城市生活性支路設(shè)計(jì)應(yīng)以步行者為導(dǎo)向，旨在創(chuàng)造一個(gè)具有友善的步 行環(huán)境的道路空間。 關(guān)鍵詞：步行空間；生活性支路；新城市主義；以人為本 1引言 步行是人類(lèi)基本的活動(dòng)方式之一，似乎整個(gè)人體結(jié)構(gòu)就是為步行 設(shè)計(jì)的，步行被公認(rèn)為世界上最低碳的運(yùn)動(dòng)。人類(lèi)的出行無(wú)論采用何 種交通方式，都將以步行開(kāi)始，并以步行結(jié)束。新城市主義提出了“以 公共交通為主導(dǎo)的的開(kāi)發(fā)模式”（tod模式）。其核心是以區(qū)域性交 通站點(diǎn)為中心，結(jié)合適宜的步行環(huán)境，來(lái)完成居民的各種活動(dòng)組織， 從而減少居民對(duì)私人汽車(chē)的使用。同時(shí)，城市生活性支路是城市生活 的

基于高鐵開(kāi)通給湖南旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)的區(qū)位機(jī)遇，回顧了高鐵開(kāi)通前湖南旅游業(yè)空間布局狀 況，深入分析了高鐵引致的湖南旅游流的變化，并提出高鐵旅游流影響下的湖南旅游空間布 局優(yōu)化的戰(zhàn)略舉措。 湖南旅游業(yè)的發(fā)展從資源稟賦來(lái)講是有先天的區(qū)位優(yōu)勢(shì)的，不少學(xué)者將湖南的區(qū)位定位 于“沿海的內(nèi)地，內(nèi)地的前沿”，不僅旅游資源非常豐富，亦是華南交通的重要樞紐，具有 明顯的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)，但在全國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中處于較弱地位。這也說(shuō)明了區(qū)位優(yōu)勢(shì)不 等于經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，它必須借助外部注入強(qiáng)大動(dòng)力――即區(qū)位機(jī)遇這一特殊介質(zhì)的情況下，才能 將旅游空間資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。 一、高鐵開(kāi)通前湖南旅游業(yè)空間布局狀況 （一）“西邊一片，東邊一線(xiàn)”的格局 區(qū)域旅游業(yè)在起步初期，一般都是依托旅游資源和適合的條件而發(fā)展的，湖南旅游業(yè)在 發(fā)展初期的技術(shù)路線(xiàn)亦是趨從于這一規(guī)律的。自上世紀(jì)七、八十年代開(kāi)始，湖南旅游學(xué)界專(zhuān) 家就對(duì)湖南省內(nèi)的旅

集團(tuán)官網(wǎng)：www.***.*** 中國(guó)大型家居產(chǎn)業(yè)集團(tuán)全國(guó)300+家直營(yíng)機(jī)構(gòu) 你家的空間布局真的合理嗎? 你是否有覺(jué)得家中莫名其妙的別扭感? 你是否隱約聞到家中總有莫名其妙的味道? 長(zhǎng)時(shí)間待在家中某一空間你是否有憋悶感? 在家中，毫無(wú)緣由的煩躁，家人常因?yàn)橐恍┪⑿∈露馉?zhēng)吵嗎? 如果你有上述感受，很可能是你家的空間布局不合理導(dǎo)致的。今天小編就帶 著大家看一下合理的住房空間布局中合理的動(dòng)線(xiàn)，希望能為將要進(jìn)行裝修的朋友 們提供一些參考和方向，讓合理的空間布局帶給您和諧的高品質(zhì)生活。 合理的空間布局必備要素——?jiǎng)泳€(xiàn)流暢 人們對(duì)動(dòng)線(xiàn)的概念可能還不太熟悉，其實(shí)動(dòng)線(xiàn)是空間布局設(shè)計(jì)中經(jīng)常要用到 的。它根據(jù)人的行為方式把一定的空間組織起來(lái)，通過(guò)動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)分割空間，從而 達(dá)到劃分不同功能區(qū)域的目的。在裝修設(shè)計(jì)中，動(dòng)線(xiàn)組織的好與壞，直接影響到 室內(nèi)各空間的使用質(zhì)

[碩士]農(nóng)村住宅房地產(chǎn)流轉(zhuǎn)法律制度研究——【學(xué)位年度】2008　　【摘要】　　本文的思路是通過(guò)將農(nóng)村住宅房地產(chǎn)方面的有關(guān)概念與我國(guó)目前已較為完善的城市房地產(chǎn)法律體系中概念建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，突出目前我國(guó)農(nóng)村住宅房地產(chǎn)具有強(qiáng)烈的內(nèi)在要求流轉(zhuǎn)的傾向，也指...

[碩士]住宅房地產(chǎn)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)方法研究——【學(xué)位年度】2012　　【摘要】　　住宅房地產(chǎn)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是指項(xiàng)目后評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)在調(diào)查研究住宅房地產(chǎn)項(xiàng)目的前期工作、項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程、項(xiàng)目建成后的管理情況的基礎(chǔ)上,判斷出項(xiàng)目的計(jì)劃目標(biāo)與實(shí)際情況的差距,找出產(chǎn)生偏...

[碩士]zh公司住宅房地產(chǎn)項(xiàng)目營(yíng)銷(xiāo)策略研究——【學(xué)位年度】2008　　【摘要】　　房地產(chǎn)是一種特殊的商品，房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的重要分支，也是房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。房地產(chǎn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是通過(guò)房地產(chǎn)市場(chǎng)交換滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)的或潛在的房地產(chǎn)需求的綜合性的經(jīng)營(yíng)...

空間布局及室內(nèi)照明淺談

通過(guò)對(duì)我國(guó)已建和在建的軌道交通線(xiàn)路的綜合研究,對(duì)軌道交通對(duì)城市空間布局的影響進(jìn)行總結(jié)與概括。著重從居住空間的轉(zhuǎn)移、商業(yè)空間的變化兩個(gè)方面深入分析了軌道交通對(duì)城市空間布局的作用機(jī)理及其影響,進(jìn)而從宏觀上分析軌道交通在影響城市更新的過(guò)程中對(duì)城市整體空間布局的作用

新北京城市總體規(guī)劃方案中的城市空間布局問(wèn)題研究 孫洪銘　(北京市規(guī)劃委員會(huì),北京,100043) 【摘要】城市規(guī)劃建設(shè)的空間布局,就是城市歷史文化的演化在地域空間上留刻的有形足跡。今天,人們看到的以二環(huán)路為痕 跡的“凸”字形北京舊城,就是明代祖先的創(chuàng)世杰作———明北京城。明北京城在世界享有盛名,其中最精彩的是它擁有一條貫 穿全城中心的南北中軸線(xiàn),全城建設(shè)均以軸線(xiàn)為核心,對(duì)稱(chēng)有序展開(kāi),中軸線(xiàn)是北京舊城城市建設(shè)的傳世之寶。現(xiàn)代北京人, 用他們的聰明智惠,創(chuàng)造新北京的歷史和文化,描繪新生燦爛的北京城,“以舊城為中心向四郊發(fā)展新區(qū)”、“分散集團(tuán)式”、“綠 化隔離帶”、“兩軸兩帶多中心”、“中軸線(xiàn)與長(zhǎng)安街東西軸線(xiàn)十字交叉骨架”等新的城市空間布局理念、布局模式,把新北京推 向一個(gè)更加廣闊、更加豐富多彩的地域空間。城市的地域空間擴(kuò)大了,但是,空間布

"民以食為天",進(jìn)餐的重要性不言而喻。特別是在人口密集而造成的住房緊張的大城市,在有限的面積中辟出一間獨(dú)立的餐室,目前對(duì)一些家庭來(lái)講是一件渴求但尚不可得的事情,然而,設(shè)計(jì)營(yíng)造一個(gè)適合自我有比較舒適小巧實(shí)用完善的餐廳,則是每一個(gè)家庭共同的新生。

上個(gè)世紀(jì)我國(guó)的各大國(guó)有銀行由于受到當(dāng)時(shí)條件的局限,裝飾簡(jiǎn)單、落后,只要求滿(mǎn)足一般的功能要求,不強(qiáng)調(diào)、不重視材料的選用、色彩的搭配,設(shè)計(jì)缺乏美感,欠缺突出企業(yè)的文化氣息.銀行外部的造型簡(jiǎn)單,通常是幾個(gè)簡(jiǎn)單的金屬字標(biāo)識(shí),時(shí)間一長(zhǎng)金屬字顏色褪落,顯得非常不協(xié)調(diào).從九十年代到二十一世紀(jì)的今天,隨著社會(huì)的發(fā)展,改革的深入,工藝水平的不斷提高,銀行的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)如雨后春筍,滿(mǎn)街冒出.銀行競(jìng)爭(zhēng)的白熱化驅(qū)使企業(yè)不斷改善服務(wù)的軟件和硬件.當(dāng)今,一個(gè)空間布局合理,突出企業(yè)文化主題,材料使用環(huán)保,施工工藝便捷,色彩搭配簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)理念越來(lái)越深入的利用到各個(gè)銀行的內(nèi)部空間裝修中.

摘要 房地產(chǎn)代建模式是一種創(chuàng)新開(kāi)發(fā)模式，分為商業(yè)代建和政府代建兩 類(lèi)。其中商業(yè)代建存在與發(fā)展的基礎(chǔ)在于合作雙方對(duì)開(kāi)發(fā)理念認(rèn)知的一致 性、代建方人才培養(yǎng)與輸出的效率和質(zhì)量以及委托方土地與資金的保障力 度。商業(yè)代建的風(fēng)險(xiǎn)主要在于委托方干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)、政府干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)以及履約風(fēng) 險(xiǎn)。代建合作雙方應(yīng)發(fā)掘代建模式的優(yōu)勢(shì)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，以?xún)?yōu)化房地產(chǎn)市場(chǎng) 的資源配置，促進(jìn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。 代建制是一種先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管理模式,但也存在不少風(fēng)險(xiǎn);本文 主要闡述了作為代建制的理論淵源和實(shí)踐基礎(chǔ)的工程項(xiàng)目管理理論與模 式，介紹代建制在中國(guó)實(shí)踐中的三種模式，分析三種模式的優(yōu)缺點(diǎn)，介紹 了項(xiàng)目代建制風(fēng)險(xiǎn)管理流程及階段,接著對(duì)代建制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)主體進(jìn)行分析, 最后闡述了常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)防范策略。探討代建制模式下的監(jiān)管體系代建制， 并給出代建制模式下的工程應(yīng)用實(shí)例；然后從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析代建制模式 的經(jīng)濟(jì)特征，從

武漢市利用p＋r設(shè)施攔截小汽車(chē)進(jìn)入中心城區(qū)，減少中心區(qū)的小汽車(chē)流量，達(dá)到緩解城市交通壓力的目的。本文從人們實(shí)際需求出發(fā)，以軌道交通站點(diǎn)為中心，分析不同形式的p＋r設(shè)施布局特點(diǎn)，提出武漢市未來(lái)以聯(lián)合布置式p＋r設(shè)施為主導(dǎo)的建議。

農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施空間布局優(yōu)化研究 ———以北京市順義區(qū)為例 李樂(lè) 1 ，張鳳榮 1 ，張新花 2 ，關(guān)小克 1 ，袁雅琴 1 （1．中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理系，北京100193；2．東營(yíng)市國(guó)土資源局，山東東營(yíng)257091） 摘要：合理布局農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施是改善農(nóng)民生產(chǎn)和生活環(huán)境的重要手段之一，也是農(nóng)村土地綜合整治和新 農(nóng)村規(guī)劃中的重要組成部分。以北京市順義區(qū)為例，首先結(jié)合《土地利用現(xiàn)狀分類(lèi)》對(duì)公共服務(wù)設(shè)施的歸并特征和 實(shí)地調(diào)查，對(duì)順義區(qū)公共服務(wù)設(shè)施進(jìn)行級(jí)別劃分；其次對(duì)農(nóng)村居民點(diǎn)發(fā)展實(shí)力與鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)（縣）級(jí)別公共服務(wù)設(shè)施的 通達(dá)性進(jìn)行分析，并確定未來(lái)農(nóng)村居民點(diǎn)發(fā)展模式，作為農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施空間布局優(yōu)化的空間依據(jù)；最后，以農(nóng)村 醫(yī)衛(wèi)慈善用地為例進(jìn)行公共服務(wù)設(shè)施空間布局優(yōu)化的方法探討，研究成果可為編制城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域均衡發(fā)展的土 地利用總體規(guī)劃與土地綜合整治規(guī)劃提

從城市空間布局對(duì)軌道交通的需求肌理出發(fā),利用arcgis中的緩沖分析和疊加分析技術(shù),選取影響軌道交通需求的關(guān)鍵因素,對(duì)軌道交通和空間布局進(jìn)行互動(dòng)關(guān)系研究.城市功能中心對(duì)軌道交通的需求強(qiáng)度決定了線(xiàn)網(wǎng)布局,且隨著距離功能中心距離越遠(yuǎn),軌道交通需求強(qiáng)度逐漸減弱.軌道交通與城市功能中心的耦合度越高,二者的協(xié)調(diào)性也越好.最后對(duì)西安市的交通需求強(qiáng)度計(jì)算,得出了與城市空間布局耦合度較高的軌道交通線(xiàn)網(wǎng).

近代城市房地產(chǎn)市場(chǎng)與城市空間之變遷——本文將從歷史的角度來(lái)認(rèn)識(shí)城市空間生長(zhǎng)的問(wèn)題,通過(guò)考察近代成都城市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)城市空間布局的影響,進(jìn)一步探討中國(guó)近代城市空間生產(chǎn)方式的變化。

本文利用蛛網(wǎng)模型這一數(shù)學(xué)工具,從住宅房地產(chǎn)價(jià)格波動(dòng)機(jī)制著手,構(gòu)建了住宅房地產(chǎn)市場(chǎng)的供求關(guān)系傳導(dǎo)機(jī)制模型,并以2003年至2012年的平均房?jī)r(jià)、年銷(xiāo)售額、年投資額為數(shù)據(jù)源,對(duì)模型進(jìn)行了實(shí)證研究。通過(guò)分析得出以下結(jié)論:中國(guó)住宅市場(chǎng)的價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制并不穩(wěn)定,呈現(xiàn)出正反饋式的發(fā)散特征,或者是處于一種不穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)均衡中。另外,通過(guò)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)供求關(guān)系的分析,提出了穩(wěn)定房地產(chǎn)市場(chǎng)的對(duì)策。

[碩士]基于城市規(guī)劃的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)規(guī)模優(yōu)化研究——【學(xué)位年度】2008　　【摘要】　　房地產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，城市規(guī)劃是一個(gè)城市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“龍頭”，指導(dǎo)和制約著城市房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)，同時(shí)城市規(guī)劃的藍(lán)圖又要靠房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)來(lái)實(shí)現(xiàn)。隨著城市化進(jìn)程、...

隨著人類(lèi)生活水平的提高,人們對(duì)居住環(huán)境的舒適性提出了更高要求,因此在現(xiàn)代住宅設(shè)計(jì)中,對(duì)于光環(huán)境的質(zhì)量也被充分考慮在設(shè)計(jì)因素當(dāng)中,一般來(lái)說(shuō)影響住宅光環(huán)境質(zhì)量的因素主要有環(huán)境采光系數(shù)、環(huán)境日照時(shí)數(shù)、環(huán)境空間冗余度等。因此,對(duì)于點(diǎn)光源小擾動(dòng)環(huán)境空間室內(nèi)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法在建筑裝潢設(shè)計(jì)等相關(guān)領(lǐng)域中具有的地位越來(lái)越明顯。本文首先對(duì)現(xiàn)代住宅當(dāng)中的光環(huán)境的基本要求進(jìn)行了概述;而后對(duì)自由曲面的照明進(jìn)行了分析;最后在此基礎(chǔ)上,對(duì)點(diǎn)光源小擾動(dòng)環(huán)境空間布局下的室內(nèi)優(yōu)化方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

素質(zhì)教育對(duì)兒童的個(gè)性發(fā)展很重要,幼兒圓是兒童成長(zhǎng)和進(jìn)行素質(zhì)教育的重要場(chǎng)所,因而幼兒圓建筑的空間布局就要適應(yīng)素質(zhì)教育的需要。為此,必須做到:更新幼兒園建筑空間設(shè)計(jì)理念;創(chuàng)建具有個(gè)性化的幼兒園外部造型;構(gòu)建人性化的室外空間布局;突破狹小、封閉的活動(dòng)單元模式;促進(jìn)幼兒社會(huì)性發(fā)展的交往空間布局等。

安防監(jiān)控系統(tǒng)中,傳統(tǒng)方法令攝像頭的空間布局很難取得最優(yōu)效果。在3dgis環(huán)境下,提出一種視頻監(jiān)控系統(tǒng)中攝像頭空間布局的方法,基于特爾斐法提取建筑布局、景觀效果、安全等級(jí)、區(qū)域出入口范圍、可持續(xù)發(fā)展5個(gè)影響因子,并在此基礎(chǔ)上確定監(jiān)控點(diǎn)選址的基本原則和評(píng)價(jià)體系,通過(guò)綜合多因子評(píng)價(jià),結(jié)合攝像頭成像模型與3dgis的分析功能,建立一個(gè)通用的監(jiān)控?cái)z像頭空間布局優(yōu)化方案。應(yīng)用案例表明該方法可快速、有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控點(diǎn)的空間布局。