河源市區(qū)水源工程水上鋼平臺(tái)施工方案 目錄 1.概述...................................................................1 1.1.編制依據(jù)...............................................................1 1.2.概述...................................................................1 2.施工平臺(tái)的布置..........................................................2 2.1.編制原則...........................................................

河源市區(qū)水源工程水上鋼平臺(tái)施工方案 目錄 1.概述...................................................................1 1.1.編制依據(jù)...............................................................1 1.2.概述...................................................................1 2.施工平臺(tái)的布置..........................................................2 2.1.編制原則...........................................................

蘇州市中環(huán)快速路北段（312國道分流線工程）zh-lq02標(biāo)水上平臺(tái)施工專項(xiàng)方案 第1頁共24頁 水中鉆孔灌注樁、水上平臺(tái)施工專項(xiàng)方案 一、編制說明 1.1、編制依據(jù) 本工程引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文如下： 1）、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—2011； 2）、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》1986年發(fā)布實(shí)施； 3）、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》1999年發(fā)布實(shí)施； 4）、《蘇州市航道管理辦法》2010年1月5日發(fā)布實(shí)施 5)、《橋梁樁基施工設(shè)計(jì)圖紙》、《防撞樁、橋涵標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 1.2、編制原則及適用范圍 為了保障元和塘大橋水上施工的順利進(jìn)行，水上平臺(tái)施工質(zhì)量滿足鉆孔樁工程施工 要求，項(xiàng)目部考慮采用搭設(shè)水上平臺(tái)形成鉆孔樁操作平臺(tái)，本方案以左幅12#墩為例， 為水上平臺(tái)施工起到

蘇州市中環(huán)快速路北段（312國道分流線工程）zh-lq02標(biāo)水上平臺(tái)施工專項(xiàng)方案 第1頁共24頁 水中鉆孔灌注樁、水上平臺(tái)施工專項(xiàng)方案 一、編制說明 1.1、編制依據(jù) 本工程引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文如下： 1）、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—2011； 2）、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》1986年發(fā)布實(shí)施； 3）、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》1999年發(fā)布實(shí)施； 4）、《蘇州市航道管理辦法》2010年1月5日發(fā)布實(shí)施 5)、《橋梁樁基施工設(shè)計(jì)圖紙》、《防撞樁、橋涵標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 1.2、編制原則及適用范圍 為了保障元和塘大橋水上施工的順利進(jìn)行，水上平臺(tái)施工質(zhì)量滿足鉆孔樁工程施工 要求，項(xiàng)目部考慮采用搭設(shè)水上平臺(tái)形成鉆孔樁操作平臺(tái)，本方案以左幅12#墩為例， 為水上平臺(tái)施工起到

水上鋼平臺(tái)布置說明——1、基本荷載與平臺(tái)施工布置　　xx墩水上鋼平臺(tái)只考慮供樁基礎(chǔ)施工平臺(tái)。平臺(tái)受力計(jì)算僅考慮樁基荷載：底座81.3kn，沖擊錘120kn。　　xx墩水上鋼平臺(tái)按65#墩所規(guī)定要求控制打設(shè)鋼管樁。鋼管樁打好后對(duì)其頂部進(jìn)行開槽，開槽要求與65#墩平...

上海寶山水利工程有限公司 大泖港上游河道防洪工程（一期）8標(biāo)1 一、編制依據(jù) 1.1設(shè)計(jì)資料 （1）大泖港上游河道防洪工程（一期）8標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)說明及 設(shè)計(jì)圖紙； （2）地質(zhì)資料（主要斷面）。 1.2相關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)gb50139-2004》； 交通部《航道整治工程技術(shù)規(guī)范ctj312-2003)》； 交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(jts257-2008)》； 交通部《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范(jtj214-2000)》； 交通部《港口工程樁基規(guī)范(jts167-4-2012)》； 交通部《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jts146-2012》； 交通部《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(jtj239-2005)》。 國家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)(gb50201-94)》； 本段使用到的其他規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 上海寶山水利工程有限公司 大泖港上

五里大橋首件水上平臺(tái)m樁基施工專項(xiàng)方案 五里大橋首件水上平臺(tái)樁基施工專項(xiàng)方案 為響應(yīng)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)的號(hào)召，將高速公路建設(shè)“標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化、精細(xì)化、人本化”管理落實(shí)到位。同時(shí)，積極貫徹首件工程 認(rèn)可制，規(guī)范施工行為，嚴(yán)把質(zhì)量控制。我部將k1176+752五里大 橋4#墩右幅4#-3樁基樁徑為2.8m、樁長(zhǎng)為31m,作為鉆孔首件工程， 指導(dǎo)后序施工。 一、橋梁樁基施工材料準(zhǔn)備 為了橋梁樁基施工的順利進(jìn)行，已對(duì)所需材料進(jìn)行調(diào)查，并與材 料供應(yīng)商簽署協(xié)議，保證能及時(shí)供應(yīng)，并能順利進(jìn)場(chǎng)，樁基施工所需 的混凝土材料由項(xiàng)目統(tǒng)一設(shè)置的拌合站集中拌和，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)使用， 由橋梁施工相關(guān)負(fù)責(zé)人與工區(qū)拌和站相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)調(diào)配管理。已對(duì) 實(shí)際施工要求選定的主材來源均取樣檢驗(yàn)合格，確定c30混凝土施 工配合比。c30混凝土施工配合比為水泥：砂：石：水：外加劑 =389:751:1127:1

鋼棧橋、鋼平臺(tái)施工方案 目錄 第1章編制說明............................................1 1.1編制依據(jù).........................................................1 1.2編制原則.........................................................1 第2章工程概況............................................1 2.1工程簡(jiǎn)介.........................................................1 2.2鋼棧橋工程概況..............................................

浪漫港灣酒吧街南北廣場(chǎng) 樁基及水上鋼平臺(tái) 施 工 方 案 國基建設(shè)集團(tuán)有限公司 二o一二年七月二十二日 一、工程概況 采用灌注樁基礎(chǔ)，樁型的選用應(yīng)以巖土層的性質(zhì)為依據(jù)；本工程強(qiáng)風(fēng)化巖為 樁端持力層，持力層的確定應(yīng)以單樁承載力的計(jì)算數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)地 質(zhì)剖面結(jié)合成樁時(shí)的巖樣分析確定；灌注樁基礎(chǔ)以強(qiáng)風(fēng)化巖為持力層。 1.1水文 本工程潮位特征如下：（暫估沒有詳勘） 最高潮位：約2m平均高潮位：約2m 平均潮位：約1.5m平均低潮位：約1.0m 警戒水位：約2.5m最低潮位：約0.5m 潮涌：本工程地點(diǎn)潮涌較大，最大潮高1.0m左右。 1.2地質(zhì) 本工程按其成因、物理力學(xué)性質(zhì)等可將地基分成； 1.2.1人工填土（qml） 素填土：土黃、褐黃、深灰色，稍濕，松散狀，主要由第四紀(jì)殘積粘性土夾 建筑垃

本文通過一個(gè)后張法預(yù)應(yīng)力t梁橋的事例，簡(jiǎn)單介紹了鋼管樁水上平臺(tái)的施工方案，闡述了鋼管樁的設(shè)計(jì)和平臺(tái)受力驗(yàn)算的重要性，并詳細(xì)給出驗(yàn)算的過程，希望對(duì)工程人員進(jìn)行樁基水上施工平臺(tái)設(shè)計(jì)能有所幫助。

錦地繁花駿園三期工程 hp汕頭市河浦建筑總公司 1 卸料平臺(tái)施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 本工程有6棟住宅樓，其中11、12、14號(hào)樓為21層，13號(hào)樓26層，15、16號(hào) 樓17層，2層地下室，12#樓2層商鋪，11，15，16為一層商鋪,總建筑面積約69901.47m2。 結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)使用年限為50年，抗震等級(jí)框支柱（梁）為2 級(jí)，剪力墻底部和框架為3、4級(jí) 二、編制依據(jù) 《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》江正榮著中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑施工手冊(cè)》第四版中國建筑工業(yè)出版社； 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003)中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001)中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)(含垂直運(yùn)輸設(shè)施)》中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-2011)中國建筑工

卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案 1 核工業(yè)四一六醫(yī)院住院綜合樓（腦癱兒童醫(yī) 療救助中心）建設(shè)項(xiàng)目 （卸料平臺(tái)施工專項(xiàng)方案） 編制單位：四川省第六建筑有限公司 編制時(shí)間：2015年8月 卸料平臺(tái)專項(xiàng)施工方案 2 目錄 一、編制依據(jù)?????????????????????????????????????1 二、工程概況?????????????????????????????????????1 三、施工進(jìn)度計(jì)劃??????????????????????????????????2 四、施工范圍平面圖????????????????????????????????..2 五、卸料平臺(tái)搭設(shè)的勞動(dòng)力安排?????????????????????????.2 六、型鋼懸挑卸料平臺(tái)材料???????????????????????????..3 七、檢查驗(yàn)收????????????

一、編制依據(jù) 設(shè)計(jì)資料 （1）大泖港上游河道防洪工程（一期）8標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)說明及 設(shè)計(jì)圖紙； （2）地質(zhì)資料（主要斷面）。 相關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 國家標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)gb50139-2004》； 交通部《航道整治工程技術(shù)規(guī)范ctj312-2003)》； 交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(jts257-2008)》； 交通部《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范(jtj214-2000)》； 交通部《港口工程樁基規(guī)范(jts167-4-2012)》； 交通部《水運(yùn)工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(jts146-2012》； 交通部《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(jtj239-2005)》。 國家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)(gb50201-94)》； 本段使用到的其他規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概況 航道概況 本工程位于金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)，工程涉及小泖港和秀州塘，小泖港航 道自東向西成曲線形，全長(zhǎng)約，在六里

永州城南大橋鉆孔平臺(tái)、水中樁基施工方案 湖南永州城南大橋項(xiàng)目經(jīng)理部 目錄 1.編制依據(jù)...................................................1 2.工程概況...................................................1 2.1總體簡(jiǎn)介..............................................1 2.2水文地質(zhì)情況..........................................1 2.3施工條件..............................................6 3.施工管理機(jī)構(gòu)、材料、機(jī)械、人員.............................6 4.施工計(jì)劃安排.....

1 目錄 一、安裝驗(yàn)算 二、操作平臺(tái)安全要求 三、附圖 2 塔吊卸料平臺(tái)專項(xiàng)方案 一、安裝和拆除方法 根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)施工需要，結(jié)構(gòu)施工在模板拆除后主要用塔吊吊裝至上層樓面，現(xiàn)采 用懸挑式鋼平臺(tái)作為材料轉(zhuǎn)料平臺(tái)吊裝材料使用，該料臺(tái)設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度5m，寬度為1.9m， 外挑長(zhǎng)度為4m，伸入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為1m，故以長(zhǎng)度4m進(jìn)行計(jì)算，作為選用槽鋼依據(jù)。料臺(tái) 材料選用:主梁為16a#槽鋼，次梁為14#槽鋼。主梁主要采用在平臺(tái)的外圍四根（其中2根 5m，2根1.9m）。次梁為14#槽鋼，縱橫向在平臺(tái)中間部位各一根（縱向長(zhǎng)為3.8m，橫向 長(zhǎng)為1.9m分開于縱向焊牢）。次梁和主梁槽鋼都應(yīng)立面焊接，外圍槽

金閶新城2010保障性住房工程懸挑式卸料鋼平臺(tái)施工方案 編制單位：江蘇鹽城二建集團(tuán)有限公司第1頁共14頁 目錄 一、編制依據(jù)··················································1 二、工程概況 2.1、工程簡(jiǎn)介·············································1 2.2、卸料平臺(tái)概況·········································1 2.3、卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)·········································1 三、施工要求 3.1、位置選擇·············································2 3.2、尺寸及構(gòu)造要求·······························

1 目錄 一、安裝驗(yàn)算 二、操作平臺(tái)安全要求 三、附圖 2 塔吊卸料平臺(tái)專項(xiàng)方案 一、安裝和拆除方法 根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)施工需要，結(jié)構(gòu)施工在模板拆除后主要用塔吊吊裝至上層樓面，現(xiàn)采 用懸挑式鋼平臺(tái)作為材料轉(zhuǎn)料平臺(tái)吊裝材料使用，該料臺(tái)設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度5m，寬度為1.9m， 外挑長(zhǎng)度為4m，伸入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為1m，故以長(zhǎng)度4m進(jìn)行計(jì)算，作為選用槽鋼依據(jù)。料臺(tái) 材料選用:主梁為16a#槽鋼，次梁為14#槽鋼。主梁主要采用在平臺(tái)的外圍四根（其中2根 5m，2根1.9m）。次梁為14#槽鋼，縱橫向在平臺(tái)中間部位各6根（縱向長(zhǎng)為3.8m，橫向 長(zhǎng)為1.9m分開于縱向焊牢）。次梁和主梁槽鋼都應(yīng)立面焊接，外圍

1 目錄 一、安裝驗(yàn)算 二、操作平臺(tái)安全要求 三、附圖 2 塔吊卸料平臺(tái)專項(xiàng)方案 一、安裝和拆除方法 根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)施工需要，結(jié)構(gòu)施工在模板拆除后主要用塔吊吊裝至上層樓面，現(xiàn)采 用懸挑式鋼平臺(tái)作為材料轉(zhuǎn)料平臺(tái)吊裝材料使用，該料臺(tái)設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度5m，寬度為1.9m， 外挑長(zhǎng)度為4m，伸入結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為1m，故以長(zhǎng)度4m進(jìn)行計(jì)算，作為選用槽鋼依據(jù)。料臺(tái) 材料選用:主梁為16a#槽鋼，次梁為14#槽鋼。主梁主要采用在平臺(tái)的外圍四根（其中2根 5m，2根1.9m）。次梁為14#槽鋼，縱橫向在平臺(tái)中間部位各一根（縱向長(zhǎng)為3.8m，橫向 長(zhǎng)為1.9m分開于縱向焊牢）。次梁和主梁槽鋼都應(yīng)立面焊接，外圍槽

[浙江]碼頭生態(tài)化改造工程水上鋼平臺(tái)安全專項(xiàng)施工方案——本工程為高樁梁板式碼頭，下部樁基采用φ1.0m灌注樁基礎(chǔ)。各泊位墩基礎(chǔ)砼灌注樁位于水中，常水時(shí)水深約3米~5米。水上鋼平臺(tái)主要采用鋼管、型鋼和貝雷架搭設(shè)。鋼平臺(tái)基礎(chǔ)采用￠300mm、壁厚8mm的螺旋鋼管...

xxx海上鋼平臺(tái)搭設(shè)安全專項(xiàng)施工方案 編制單位：xxx項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期：二o一x年x月 目錄 1.編制說明.................................................................................................................................................1 1.1、編制依據(jù).............................................................................................................................1 1.2、編制目的........................................

山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)中鐵二十三局項(xiàng)目部墩臺(tái)身施工專項(xiàng)方案 1.編制依據(jù)..........................................................................................................1 2.編制原則..........................................................................................................1 2.1.保證施工安全及營業(yè)線安全的原則.....................................................1 2.2.確?？傮w施組對(duì)工期要求的原則................................

興梅大道(蓮興路口至石梅灣立交橋段)改建工程 一標(biāo)段 道路封閉施工專項(xiàng)方案 編制人： 審核人： 審批人： 中國第四冶金建設(shè)有限責(zé)任公司 年月日 目錄 一、編制依據(jù)...................................................1 二、工程概況...................................................1 三、平交道口分布情況...........................................1 四、道路封閉施工計(jì)劃...........................................2 五、管理措施...................................................2 六、應(yīng)急預(yù)案............