本論文列出了空調(diào)器用電機(jī)、風(fēng)葉噪聲的特征頻率,及進(jìn)行空調(diào)器噪聲源分析的實(shí)用方法,利用特征頻率峰值和選用實(shí)用的分析方法,就可以找到空調(diào)器的噪聲源。另外,空調(diào)系統(tǒng)的壓力波動(dòng)也是空調(diào)系統(tǒng)噪聲的主要原因之一,本文對(duì)此也做了介紹。

為了能夠有效地減少振動(dòng)壓路機(jī)噪聲，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)噪聲源的識(shí)別進(jìn)行了深入地研究。首先，分析了振動(dòng)壓路機(jī)主要的噪聲來源；其次，討論了振動(dòng)壓路機(jī)噪聲測(cè)試方法；最后，提出了振動(dòng)壓路機(jī)降噪的應(yīng)對(duì)策略。

本文針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)噪聲污染問題,系統(tǒng)分析了羅茨風(fēng)機(jī)噪聲源的特性及其產(chǎn)生機(jī)理,概述了羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的控制方法與基本措施,闡述了低噪聲羅茨風(fēng)機(jī)的研究發(fā)展方向。

介紹了某名牌空調(diào)室內(nèi)機(jī)的聲場(chǎng)測(cè)量方法,并通過對(duì)其噪聲源進(jìn)行分析,識(shí)別出風(fēng)舌噪聲、結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪聲和寬帶噪聲,并對(duì)其分別進(jìn)行了說明。

分析聲強(qiáng)測(cè)量法的原理與優(yōu)點(diǎn),介紹聲強(qiáng)測(cè)量法在汽車空調(diào)噪聲聲功率級(jí)測(cè)試中的應(yīng)用。通過比較聲強(qiáng)法與普通方法的測(cè)量結(jié)果,證明聲強(qiáng)測(cè)量法在空調(diào)噪聲測(cè)試中具有足夠高的精度,有很高的實(shí)用價(jià)值。

以中型齒輪離心式壓縮機(jī)機(jī)組為對(duì)象,結(jié)合機(jī)組的實(shí)際工作情況及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試條件,對(duì)機(jī)組的振動(dòng)和聲壓進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,獲得反映機(jī)組主要振動(dòng)噪聲源的數(shù)據(jù)。通過對(duì)采集的振動(dòng)信號(hào)和噪聲信號(hào)進(jìn)行頻譜分析,研究機(jī)組的振動(dòng)噪聲特性,并確定機(jī)組的主要噪聲源為葉片、排氣管道、冷卻器。結(jié)合機(jī)組結(jié)構(gòu)改進(jìn)的可行性,提出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)措施,為機(jī)組的減振降噪提供有效的方法。

采用頻譜分析法和相干函數(shù)法,利用2230型精密聲級(jí)計(jì)和hp3562動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀,對(duì)zl50裝載機(jī)的噪聲進(jìn)行測(cè)試和信號(hào)分析,提出了進(jìn)一步降噪的建議

旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的噪聲源識(shí)別——運(yùn)用分別運(yùn)行法、頻譜法和聲強(qiáng)法分析了jss-96系列旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理,指出該型號(hào)壓縮機(jī)的噪聲源主要是由電機(jī)噪聲和排氣口的氣體壓力脈動(dòng)引起的周期性脈動(dòng)噪聲以及進(jìn)氣噪聲,其中電機(jī)噪聲和進(jìn)排氣脈動(dòng)噪聲對(duì)...

運(yùn)用分別運(yùn)行法、頻譜法和聲強(qiáng)法分析了jss-96系列旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理,指出該型號(hào)壓縮機(jī)的噪聲源主要是由電機(jī)噪聲和排氣口的氣體壓力脈動(dòng)引起的周期性脈動(dòng)噪聲以及進(jìn)氣噪聲,其中電機(jī)噪聲和進(jìn)排氣脈動(dòng)噪聲對(duì)整個(gè)壓縮機(jī)的噪聲貢獻(xiàn)最大,為進(jìn)一步控制壓縮機(jī)的噪聲提供了依據(jù).

本文應(yīng)用相干分析理論，對(duì)某窗式空調(diào)器主噪聲源進(jìn)行了診斷，得出了空調(diào)器各主要聲源對(duì)室內(nèi)評(píng)價(jià)點(diǎn)的能量貢獻(xiàn)與聲源排列的主次順序。在此基礎(chǔ)上，通過對(duì)主要聲源采取降噪措施后，使空調(diào)器室內(nèi)評(píng)價(jià)點(diǎn)的噪聲在原有的基礎(chǔ)上降低了5～7db（a），而且，空調(diào)器制冷性能不受影響，能效比還有所提高，取得了節(jié)能與降噪的雙重效果。

以某國產(chǎn)kc-20型窗式空調(diào)器為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,應(yīng)用振動(dòng)與噪聲測(cè)量和分析系統(tǒng)研究了窗式空調(diào)器在實(shí)際運(yùn)行過程中的噪聲強(qiáng)度分布和振動(dòng)特性,根據(jù)振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的原理,找到窗式空調(diào)器的主要噪聲源和振動(dòng)源,然后根據(jù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動(dòng)與噪聲控制原理,在充分利用窗式空調(diào)器內(nèi)部的空間的基礎(chǔ)上,提出在離心葉輪上安裝金屬網(wǎng)罩、增加軸流風(fēng)機(jī)葉片數(shù)、安裝隔聲板、在窗式空調(diào)器內(nèi)壁和隔板上粘貼吸聲材料以及運(yùn)用阻尼技術(shù)來抑制窗式空調(diào)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)的振動(dòng)等降低窗式空調(diào)器噪聲的方法,并分別對(duì)各種方法所取得的效果進(jìn)行了測(cè)量,驗(yàn)證了所提出方法的可行性,取得了較好的效果。

￡}2一g 第14卷第4期振動(dòng)、測(cè)試與診斷 l99年月jourhalofvibration ，measurement＆diagnos[s vo1．14no．4 dec．1994 窗式空調(diào)器主噪聲源診斷的研究。 i 王雪川黃其柏盧文祥 (軍學(xué)磊磊一武漢．43074) 摘要 7m、1 ff 噪聲源診斷是有效地控樹噪聲的前提和基礎(chǔ)。本文分析了相干分析原理及其在噪聲源診斷中 的精度，研究了窗式空調(diào)器的聲輻射特性-并針對(duì)某kc一20型窗式空調(diào)器進(jìn)行了實(shí)際的噪聲謗l試、 分析與診斷，得出了其主要噪聲源的諺斷結(jié)果，提出了相應(yīng)的降曝對(duì)策． ．曩鍵詞；相干分析．噪聲源診斷，空調(diào)器毒蕁竿i!濡 ——一 j 一 ， 一 1前言 隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，各種家用電器已十分普及。人們對(duì)這些家電產(chǎn)品的要求

如何準(zhǔn)確的識(shí)別空調(diào)器噪聲源是降低空調(diào)器噪聲的關(guān)鍵,本文介紹了nah(近場(chǎng)聲全息)技術(shù)在空調(diào)器噪聲聲源定位測(cè)試中的應(yīng)用研究。

通過對(duì)某鋼管廠熱鍍鋅車間噪聲源測(cè)量與分析,指出內(nèi)吹管及風(fēng)機(jī)是主要的環(huán)境噪聲污染源,研究了內(nèi)吹管工藝特征與氣流噪聲控制策略,優(yōu)化了風(fēng)機(jī)噪聲控制方案。噪聲治理工程實(shí)施結(jié)果表明,內(nèi)吹管氣流噪聲瞬時(shí)峰值降低了10～15db(a),風(fēng)機(jī)噪聲等效聲級(jí)值降低了25db(a),廠界噪聲瞬時(shí)峰值降低了20db(a)以上,收到了良好的工程效果。

設(shè)計(jì)一種新型空氣內(nèi)循環(huán)式房間空調(diào)機(jī)組結(jié)構(gòu),通過對(duì)現(xiàn)有分體式空調(diào)器和窗式空調(diào)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合改造,將噪聲源全部移至室外,部分制冷系統(tǒng)實(shí)施二次分級(jí)熱交換;改進(jìn)后的空調(diào)機(jī)組室內(nèi)噪聲大大降低,并消除了壓縮機(jī)可能存在的濕壓縮,使制冷效率明顯提高。

通過頻譜分析中的cpb和fft分析方法,確定空調(diào)室內(nèi)機(jī)異常噪聲的來源和頻譜特性與壓縮機(jī)相關(guān),再通過聲強(qiáng)分析,對(duì)近場(chǎng)噪聲源進(jìn)行準(zhǔn)確定位,測(cè)定室內(nèi)異常噪聲源分布,在室內(nèi)機(jī)面板蒸發(fā)器表面,特別是銅管彎曲處。最后通過對(duì)異常噪聲的產(chǎn)生機(jī)理分析與降噪原理研究,探索三種控制異常噪聲的方法。

空調(diào)器的銘牌是使用和維修的主要依據(jù)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,空調(diào)器的銘牌上應(yīng)有產(chǎn)品名稱、型號(hào)、輸入功率、額定電流、額定頻率、制冷量等17項(xiàng)標(biāo)注內(nèi)容。用戶可以根據(jù)標(biāo)志計(jì)算出產(chǎn)品的性能指標(biāo)。

為了改善裝載機(jī)的噪聲狀況,提高產(chǎn)品的噪聲分析技術(shù)水平及產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,采用魯棒獨(dú)立分量分析(robustica)的方法,對(duì)zl50輪式裝載機(jī)駕駛室噪聲進(jìn)行了聲源識(shí)別的研究.主要采用robustica算法對(duì)測(cè)得的駕駛室噪聲信號(hào)進(jìn)行了盲源分離,得到一系列獨(dú)立的噪聲分量,利用連續(xù)小波變換和相干分析對(duì)分離得到的各獨(dú)立分量進(jìn)行了分析,時(shí)頻分析和相干分析結(jié)果確定了分離得到的各獨(dú)立分量和不同噪聲源的對(duì)應(yīng)關(guān)系.結(jié)果表明,采用該方法分離得到的獨(dú)立分量分別對(duì)應(yīng)著裝載機(jī)的排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲,且兩者為司機(jī)耳旁噪聲的主要成分.驗(yàn)證了魯棒獨(dú)立分量分析在聲源分離和識(shí)別領(lǐng)域的優(yōu)越性.

從振動(dòng)在固體的傳遞和噪聲在流體的傳播兩個(gè)方面,系統(tǒng)分析空調(diào)室外機(jī)噪聲形成的機(jī)制,并應(yīng)用分別運(yùn)行和頻譜分析的方法來識(shí)別空調(diào)室外機(jī)的噪聲源。

針對(duì)某變頻空調(diào)外機(jī)試制出現(xiàn)的噪聲進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)的措施降噪,實(shí)驗(yàn)證明降噪措施是有效的。

介紹了覆蓋法、近場(chǎng)測(cè)試法在空調(diào)異常嘯叫聲聲源識(shí)別中的應(yīng)用,對(duì)其產(chǎn)生機(jī)理和頻譜進(jìn)行了分析,并提出了預(yù)防空調(diào)管路系統(tǒng)嘯叫聲的有效措施。

隨著天氣轉(zhuǎn)暖,人們開始考慮購置空調(diào)器,以解盛夏酷熱之憂。當(dāng)您步入大商場(chǎng)琳瑯滿目的“空調(diào)世界”,或空調(diào)專賣店時(shí),首先映入眼簾的是各式各樣的空調(diào)器和銘牌上的一串符號(hào)。這些符號(hào)