通過(guò)試驗(yàn),探索了2次噴冷技術(shù)在水平連續(xù)鑄造鑄鐵型材生產(chǎn)中的應(yīng)用。采用該技術(shù)生產(chǎn)各種規(guī)格的鑄鐵型材平均生產(chǎn)率可提高10%～50%,廢品率平均下降5%～10%。

建立了鑄鐵水平連鑄用結(jié)晶器水冷套的傳熱模型,并用有限差分法模擬計(jì)算了不同高寬比水道結(jié)構(gòu)的水冷套系統(tǒng)傳熱過(guò)程。水道高寬比k值對(duì)水冷套冷卻能力的影響規(guī)律是:k值增加,水道內(nèi)水流速、等效傳熱面積均減小,水套的冷卻能力降低。并根據(jù)計(jì)算結(jié)果提出了圓結(jié)晶器水冷套的設(shè)計(jì)原則

鑄鐵型材水平連鑄過(guò)程中型材表面的拉傷問(wèn)題是連鑄生產(chǎn)過(guò)程中遇到的難題。通過(guò)分析其形成原因和現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)試驗(yàn),有效地解決了拉傷問(wèn)題,使連鑄型材表面質(zhì)量得到了有效的保證。

介紹了新近研制的雙流水平連鑄小直徑鑄鐵型材生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的控制系統(tǒng)。該項(xiàng)目使中國(guó)在這一領(lǐng)域邁上了一個(gè)新臺(tái)階,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鑄鐵小棒坯水平連鑄的空白。

通過(guò)微量sb合金化,φ40mm水平連鑄灰鐵型材基體組織中的珠光體含量提高,0.02%sb的型材中心的珠光體含量超過(guò)70%,0.04%sb的型材不僅中心的珠光體含量超過(guò)90%,而且距表層5mm位置珠光體的含量接近50%。加入0.04%sb的型材斷面硬度差≤10hrb,型材心部的抗拉強(qiáng)度σb≥300mpa,爆破壓力超過(guò)50mpa。結(jié)果表明:微量sb合金化,有利于提高型材斷面硬度、抗拉強(qiáng)度及耐壓氣密性,降低型材斷面的硬度差,改善鑄件的斷面敏感性。

水平連鑄機(jī)運(yùn)行中存在棒料"自旋"現(xiàn)象,牽引輥與棒料間的相對(duì)滑動(dòng),造成了棒料的抖動(dòng)及磨損,同時(shí)增加了壓斷力。通過(guò)對(duì)牽引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其受力分析,指出了水平連鑄系統(tǒng)運(yùn)行中棒料"自旋"運(yùn)動(dòng)形成的原因,并提出了有效抑制自旋運(yùn)動(dòng)的改進(jìn)方案。

水平連鑄機(jī)運(yùn)行中存在棒料"自旋"現(xiàn)象,牽引棍與棒料間的相對(duì)滑動(dòng),造成了棒料拉拔速度的抖動(dòng)及磨損,同時(shí)增加了壓斷力。通過(guò)對(duì)牽引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其受力分析,指出了水平連鑄系統(tǒng)運(yùn)行中棒料"自旋"運(yùn)動(dòng)形成的原因,并提出了有效抑制自旋運(yùn)動(dòng)的改進(jìn)方案。

介紹了一種用plc可編程控制器、觸模屏技術(shù)和直流調(diào)速器等組成的水平連鑄控制系統(tǒng)。成功地解決了ф30mm以下小徑鑄鐵型材生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)問(wèn)題。

選用直徑為55mm的水平連鑄灰鐵ht250棒材,利用動(dòng)態(tài)熱機(jī)械分析儀測(cè)試型材的阻尼性能隨振幅、頻率和溫度的變化關(guān)系,探討灰鑄鐵型材的阻尼機(jī)制。研究表明,灰鑄鐵型材的阻尼性能隨振幅和頻率的提高而增加。在40℃附近出現(xiàn)斯諾克溫度內(nèi)耗峰。斯諾克峰的出現(xiàn),使型材的阻尼性能隨溫度的變化在高低溫時(shí)表現(xiàn)出完全不同的趨勢(shì)。存在一臨界應(yīng)變振幅范圍,大應(yīng)變振幅下的阻尼性能遠(yuǎn)高于小應(yīng)變振幅下的阻尼性能。灰鑄鐵型材的阻尼溫度效應(yīng)主要來(lái)源于點(diǎn)缺陷阻尼。位錯(cuò)阻尼在阻尼頻率效應(yīng)和阻尼振幅效應(yīng)中起了主導(dǎo)作用,決定了型材的阻尼-頻率行為和阻尼振幅行為。

球鐵試棒夾具蓋板

本文介紹了鑄鐵水平連鑄同步切割機(jī)中的控制系統(tǒng)要求、工作過(guò)程流程圖,以及觸摸屏和可編程控制器在該系統(tǒng)中的應(yīng)用,并對(duì)觸摸屏的系統(tǒng)畫面菜單作了重點(diǎn)論述。觸摸屏作為人機(jī)接口,系統(tǒng)界面友好,簡(jiǎn)單直觀,便于操作,為該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)化提供了解決方案。

在球鐵管生產(chǎn)過(guò)程中,球鐵管本身的偏心、橢圓和彎曲,內(nèi)襯水泥及沙子的配比和質(zhì)量、水泥內(nèi)襯養(yǎng)生用蒸汽溫度和濕度、離心轉(zhuǎn)速和時(shí)間、涂襯設(shè)備等都會(huì)影響球鐵管內(nèi)襯質(zhì)量。為此,應(yīng)嚴(yán)格控制生產(chǎn)過(guò)程,提高球鐵管內(nèi)襯質(zhì)量。

對(duì)水平連鑄磷銅排缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析探討,進(jìn)而提出預(yù)防缺陷的措施,同時(shí)針對(duì)結(jié)晶器石墨內(nèi)套的使用壽命,確定了合理的工藝技術(shù)條件,提高了磷銅排的產(chǎn)品質(zhì)量。

水平連鑄tp2紫銅管是鑄軋法生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)空調(diào)管坯的第一步工藝,為獲得質(zhì)量?jī)?yōu)良、穩(wěn)定的鑄造管坯,必須保證水平連鑄工藝的穩(wěn)定。

在變形點(diǎn)上監(jiān)測(cè)建筑物水平位移

通過(guò)鑄鐵水平連鑄對(duì)比試驗(yàn),研究了鑄鐵水平連鑄過(guò)程中結(jié)晶器內(nèi)鐵水的對(duì)流流動(dòng)狀態(tài)及重力偏析等造成鑄鐵型材沿型材斷面力學(xué)性能的不均勻性。結(jié)果表明,采用合適的工藝措施可以促進(jìn)離析現(xiàn)象,并細(xì)化組織,有助于提高水平連鑄鑄鐵型材斷面力學(xué)性能的均勻性。

北京地鐵14號(hào)線永安區(qū)間隧道采用礦山法施工，在施工中需下穿地表一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源--東城區(qū)永外街道人民武裝部，為達(dá)到控制建筑物的沉降要求，采用水平袖閥管深孔注漿技術(shù)，在隧道內(nèi)進(jìn)行超前水平注漿加固。通過(guò)對(duì)袖閥管施工的總結(jié)，得出了水平袖閥管深孔注漿優(yōu)于其它工法并具有廣泛適用性的結(jié)論。

鑄鐵水平連鑄是一種新的鑄鐵毛坯生產(chǎn)工藝．本文闡述了該工藝過(guò)程、特點(diǎn)、適用范圍，重點(diǎn)介紹了該工藝國(guó)外應(yīng)用發(fā)展情況及國(guó)內(nèi)應(yīng)用前景。

介紹了鑄鐵水平連鑄大量生產(chǎn)工藝，其內(nèi)容包括：鐵水熔化，連鑄冷卻，拉拔工藝，結(jié)晶器及產(chǎn)品質(zhì)量控制等。

水平連鑄鑄態(tài)素體球墨鐵型材的疲勞性能

為使球鐵機(jī)油泵齒輪的鑄態(tài)性能達(dá)到qt600-10要求，采用如下技術(shù)措施：①通過(guò)選用合理的化學(xué)成分，采用沖天爐與電爐雙聯(lián)熔煉工藝，進(jìn)行兩次脫硫獲得高溫低硫原鐵液；②采用加蓋法球化處理工藝，來(lái)提高鎂的吸收率；③選用低稀土球化劑，降低球化劑加入量，從而降低生產(chǎn)成本；④采用含ba、sb的孕育劑，來(lái)得到合適的鐵索體和珠光體比例。

介紹了多元低合金奧-貝球鐵的試驗(yàn)方法,采用正交試驗(yàn)對(duì)奧氏體化溫度及時(shí)間、等溫溫度及時(shí)間參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,最后通過(guò)極差分析,確定最佳的熱處理工藝參數(shù)為奧氏體化溫度920℃、奧氏體化時(shí)間90min、等溫溫度350℃、等溫時(shí)間60min。對(duì)生產(chǎn)的8件沖頭進(jìn)行裝機(jī)試驗(yàn),最終試制的奧-貝球鐵沖頭平均使用壽命為4275次,比未經(jīng)過(guò)改進(jìn)前的沖頭使用壽命(僅為1400~1600次)提高將近2倍。