450t橋式起重機(jī)主梁的焊接 太原重型機(jī)械集團(tuán)公司　陳文濤　柴俊義　吳建萍 　　我國(guó)自20世紀(jì)80年代以來(lái),大型起重運(yùn)輸設(shè) 備的合作生產(chǎn)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,通過(guò)與國(guó)外廠商合作 生產(chǎn),消化引進(jìn)設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使我們對(duì)各國(guó)起 重設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝及制造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等有了 較全面的認(rèn)識(shí),工藝技術(shù)及制造水平在實(shí)踐中不斷 提高。在與奧地利合作為巴基斯坦生產(chǎn)的450t橋 式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)橋機(jī))制造過(guò)程中,外方在技 術(shù)方面要求比較嚴(yán)格,尤其對(duì)主要焊縫質(zhì)量及外觀 質(zhì)量要求很高。通過(guò)在工藝及制造上的努力,使焊 縫質(zhì)量達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,順利地完成合作生產(chǎn),表 明我們有能力制造高水平的大型起重機(jī)設(shè)備。 1　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和質(zhì)量要求 111　結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 　　該橋機(jī)通過(guò)2臺(tái)用連接梁連接的145/20×20m 起重機(jī)并車(chē)后使主起升重量達(dá)到450

文章論述了起重機(jī)恒抬吊力吊裝法的依據(jù)、實(shí)施方式和產(chǎn)生偏差的評(píng)估與糾正,提出了促進(jìn)該吊裝技術(shù)應(yīng)用的建議。該吊裝方法能始終保持各吊點(diǎn)抬吊力恒定,并且通過(guò)三吊點(diǎn)和重心構(gòu)成的四點(diǎn)共面設(shè)置解決了抬吊力的分配問(wèn)題,方法簡(jiǎn)單可靠。

國(guó)內(nèi)起重機(jī)租賃在經(jīng)歷了多年的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)之后,用戶越來(lái)越傾向于接受"全方位、一條龍"式的專(zhuān)業(yè)化服務(wù),起重機(jī)械出租方也從自身的資源優(yōu)勢(shì)出發(fā),從單純的機(jī)械出租轉(zhuǎn)型為大型設(shè)備一體化吊裝專(zhuān)業(yè)服務(wù)。

設(shè)備吊裝合同 甲方： 乙方： 就甲方委托乙方進(jìn)行設(shè)備吊裝安裝事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方同意按下列條款訂立本合同。 一、甲方需吊裝安裝物 選擇需吊 裝的設(shè)備 型號(hào) 尺寸(mm) lxwxh 近似 重量(kg) 數(shù)量 (件) 備注 二、吊裝安裝起始地點(diǎn) 從運(yùn)輸車(chē)輛上開(kāi)始或從吊裝到指定的機(jī)房基礎(chǔ)上.(用圖紙作合同附件的 形式界定清安裝起始地點(diǎn)) 三、吊裝安裝時(shí)間 吊裝安裝時(shí)間：計(jì)劃始于年月日吊裝安裝，年月日結(jié)束.如有 變化，雙方 另行商定。 四、甲方責(zé)任： 1．提供吊裝要求、現(xiàn)場(chǎng)代表并及時(shí)與吊裝駕駛員溝通； 2．監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進(jìn)行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止； 3．協(xié)調(diào)吊車(chē)順暢進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)頭及會(huì)車(chē)； 4．甲方不再負(fù)擔(dān)協(xié)議外的任何費(fèi)用，不可抗力依據(jù)國(guó)家政策執(zhí)行。 五、乙方責(zé)任： 1．充分了解設(shè)備特點(diǎn)和吊裝特殊要求，根據(jù)甲方吊裝要求提供詳細(xì)吊裝方

吊裝行業(yè)技術(shù)及起重機(jī)發(fā)展

在采用履帶式起重機(jī)吊裝施工過(guò)程中,既要考慮安全又要考慮經(jīng)濟(jì)合理,其臂長(zhǎng)的選擇就顯得尤為重要,本文將以我公司德瑪克cc1800300t履帶式起重機(jī)吊裝世新恒風(fēng)dst62/1300kw風(fēng)機(jī)為例來(lái)推導(dǎo)臂長(zhǎng)計(jì)算方法,并得出臂長(zhǎng)計(jì)算公式。

拼裝式超高起重機(jī)在吊裝特大型設(shè)備中的應(yīng)用 石家莊鐵道學(xué)院國(guó)防交通研究所　張耀輝 　　大連化工集團(tuán)拆遷安裝工程是大連市乃至遼寧 省重點(diǎn)企業(yè)的拆建工程,其新廠區(qū)位于大連市金州 區(qū)大孤山的黃海岸邊,新建的年產(chǎn)30萬(wàn)噸甲醇煤 氣化裝置中包括合成冷卻器、氣化爐、氣體返回 室、輸氣管和飛灰過(guò)濾器等設(shè)備。設(shè)備最大重量 320t,最長(zhǎng)37m,安裝最大高度85m。要將這些 超重超長(zhǎng)設(shè)備準(zhǔn)確地安裝到廠房鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)的相 應(yīng)位置,根據(jù)工程的工期、施工費(fèi)用和現(xiàn)場(chǎng)地形等 條件,即使采用1000t以上的大型履帶起重機(jī)也 無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此,根據(jù)多年來(lái)利用軍用梁和軍用墩 等制式器材進(jìn)行作業(yè)吊裝的經(jīng)驗(yàn),以及其靈活性和 快捷性,研究設(shè)計(jì)出額定起重量為320t、起升高 度85m的棧橋式高聳起重機(jī),很好的滿足了設(shè)備 的起吊和安裝,解決了大型化工設(shè)備的安裝

大型火電機(jī)組具有多個(gè)大型設(shè)備,這些設(shè)備具有外觀尺寸大、質(zhì)量大、就位位置高等特點(diǎn),導(dǎo)致設(shè)備吊裝施工難度大。以除氧器吊裝為例,從超起配重的安裝、起吊鋼絲繩受力計(jì)算、起吊過(guò)程控制等方面介紹了scc4000履帶起重機(jī)主臂+超起桅桿+超起配重(mainboom+superliftboom+superliftbalance-weight,hdb)超起工況在大型設(shè)備吊裝中的應(yīng)用,可為大型設(shè)備吊裝施工提供參考。

介紹了副臂裝置在動(dòng)臂塔式起重機(jī)上的應(yīng)用,通過(guò)在吊臂端部加裝額頭副臂,以提高動(dòng)臂塔機(jī)小噸位大吊幅高起升高度的快速起升作業(yè).

摘要 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大，道路交通， 機(jī)場(chǎng)，港口，水利水電，市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大，市場(chǎng)汽車(chē) 起重機(jī)的需求也隨之增加。本文通過(guò)對(duì)徐工25噸汽車(chē)起重機(jī)主臂進(jìn)行研究，進(jìn) 一步進(jìn)行主臂設(shè)計(jì)，通過(guò)計(jì)算對(duì)主臂的三鉸點(diǎn)、主臂的長(zhǎng)度、及每節(jié)臂的長(zhǎng)度、 液壓缸尺寸進(jìn)行確定，選擇零部件，確定主臂伸縮方式及主臂內(nèi)鋼絲繩的纏繞方 法。 關(guān)鍵詞：25噸汽車(chē)起重機(jī)、主臂設(shè)計(jì)、三鉸點(diǎn)、伸縮方式 榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） abstract withtherapiddevelopmentofeconomicconstruction,china'sinfrastructure isgradually increasetheintensity,roadtraffic,airports,ports,waterconservan

近日,在海拔5400m、人跡罕至的西藏米拉山脈上,徐工qay300a全地面起重機(jī)將百?lài)嵵仉婄P安裝成功。從徐州出發(fā),途經(jīng)9個(gè)省份,數(shù)座跨江跨河的橋梁,歷時(shí)7天、3700多公里到達(dá)西藏高原墨竹工卡縣的礦場(chǎng)。長(zhǎng)途行駛和高海拔操控對(duì)大型移動(dòng)式起重機(jī)是一場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn),更是對(duì)產(chǎn)品的底盤(pán)制動(dòng)能力、行駛可靠性、上下

0.1.1超限設(shè)備吊裝方案 0.1.1.1方案選擇原則 0.1.1.1.1工程以往施工情況及發(fā)展趨勢(shì) 隨著單套裝置生產(chǎn)能力的加大，設(shè)備的尺寸及重量也相應(yīng)增加，對(duì)設(shè)備吊裝也提出了新的要 求。以往國(guó)內(nèi)30萬(wàn)噸/年合成氨及52萬(wàn)噸/年尿素裝置的大型設(shè)備吊裝以抱桿為主，而國(guó)外 裝置卻全部采用吊車(chē)吊裝。由于采用抱桿吊裝，所需吊裝的設(shè)備數(shù)量多，抱桿移動(dòng)吊裝周期 長(zhǎng)，且大型設(shè)備的卸車(chē)還需專(zhuān)用吊具（如門(mén)式抱桿）吊裝，所以場(chǎng)地占用量大，施工總工期 長(zhǎng)。 當(dāng)使用重型吊車(chē)卸車(chē)和吊裝設(shè)備時(shí)，施工的機(jī)動(dòng)性好，其它專(zhuān)業(yè)施工如鋼結(jié)構(gòu)和管道可加大 預(yù)制量，使專(zhuān)業(yè)進(jìn)度加快，且由于重型吊車(chē)工作半徑大，土建安裝之間的專(zhuān)業(yè)可互不影響， 這樣可縮短施工工期，雖然機(jī)械使用費(fèi)相對(duì)較大仍被廣泛采用。 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的發(fā)展和政策開(kāi)放，大型吊車(chē)已在國(guó)內(nèi)有一定數(shù)量，向國(guó)外租車(chē)也成為可 能，所以采用重型吊車(chē)吊裝

起重機(jī)和起重吊裝英語(yǔ)詞匯（一） 由于工作的原因，整理了起重專(zhuān)業(yè)部分英語(yǔ)詞匯，不敢說(shuō)是原創(chuàng)，因?yàn)槊總€(gè) 字詞在《韋氏國(guó)際英語(yǔ)詞典》上都有，但絕對(duì)是自編。目前按照《起重機(jī)》《起 重機(jī)術(shù)語(yǔ)》《起重吊裝術(shù)語(yǔ)》幾個(gè)分類(lèi)分別整理，限于知識(shí)水平，只收入了大分 類(lèi)和比較簡(jiǎn)單的，對(duì)有歧義和矛盾的，結(jié)合已出版的國(guó)標(biāo)規(guī)范進(jìn)行了修訂，下一 步準(zhǔn)備做出圖解版詞匯表。請(qǐng)大家?guī)兔π拚幌?，先不忙拷貝，因?yàn)殄e(cuò)誤可能很 多。 例如mobliecrane我認(rèn)為是移動(dòng)式起重機(jī)，但根據(jù)《汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重 機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》（gb/t6068.1-2005）是輪胎起重機(jī)，參考多數(shù)詞典傾向于wheel crane/wheeledcrane才是輪胎起重機(jī)，我仍然堅(jiān)持了自己的觀點(diǎn)。 起重機(jī)分類(lèi)：（crane類(lèi)） mobliecrane移動(dòng)式起重機(jī) truckcrane汽車(chē)式起重機(jī) wheelc

介紹了200t鐵路起重機(jī)吊臂平車(chē)的主要特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、主要結(jié)構(gòu)、計(jì)算和試驗(yàn)情況。

25t汽車(chē)式起重機(jī)吊裝方案

25t汽車(chē)式起重機(jī)吊裝方案

起重機(jī)械性能表 江蘇省電力建設(shè)第三工程公司1 目錄 5t/14m龍門(mén)式起重機(jī)起重性能技術(shù)參數(shù).....................................................................................................2 10t/20m龍門(mén)式起重機(jī)性能技術(shù)參數(shù)..........................................................................................................3 mg2020龍門(mén)式起重機(jī)性能技術(shù)參數(shù)................................................................................................

起重吊裝施工方案 北京京城起重吊裝搬運(yùn)公司： 作業(yè)單位屬地單位 作業(yè)區(qū)域作業(yè)位置 一、吊裝作業(yè)內(nèi)容描述: 吊裝物件名稱(chēng)物件規(guī)格（長(zhǎng)×寬×高）：米 物件重量（最大單件重量）：噸吊裝重量（物件和吊裝輔助物）：噸 吊裝高度：米吊裝半徑：米 二、起重機(jī)具設(shè)備： 1#起重機(jī)額定載荷的（力矩）：噸·米1#起重機(jī)實(shí)際載荷（力矩）：噸?米 2#起重機(jī)額定載荷的（力矩）：噸·米2#起重機(jī)實(shí)際載荷（力矩）：噸?米 3#起重機(jī)額定載荷的（力矩）：噸·米3#起重機(jī)實(shí)際載荷（力矩）：噸?米 說(shuō)明：?jiǎn)闻_(tái)起重機(jī)作業(yè)，其實(shí)際載荷不得超過(guò)起重機(jī)額定起重能力的80%；多臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合作業(yè)，每臺(tái)起重機(jī)實(shí)際 載荷不得超過(guò)各自額定起重能力的75%。 其它輔助器具： 三、吊裝方法及起重機(jī)站位示意圖： 四、帶電體、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備防護(hù)措施（必要時(shí)附圖）： 續(xù)表 五、地基處理措

大項(xiàng)目配套工程技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目 換熱器工房起重機(jī)安裝 施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 一、分部工程概況 本分部方案涉及特種設(shè)備起重機(jī)的安裝。 單元號(hào)： 單元（名稱(chēng)）：大項(xiàng)目配套工程技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目換熱器工房起重機(jī)安裝 安裝設(shè)備明細(xì)如下： 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備型號(hào)數(shù)量安裝地點(diǎn) 1電動(dòng)雙梁起重機(jī) qd32/10t-22.5m 操作方式：空操 2臺(tái)換熱器工房 二、施工前準(zhǔn)備要點(diǎn) 2.1人員車(chē)輛入廠手續(xù)辦理； 2.2施工方案、hse預(yù)案的審批； 2.3施工用材料的準(zhǔn)備，包括墨線、量具、工機(jī)具、吊具等； 2.4安全要求、質(zhì)量要求、施工規(guī)范、方法、現(xiàn)場(chǎng)情況給施工人員進(jìn)行技術(shù)交底； 2.5行車(chē)梁驗(yàn)交； 2.6設(shè)備重量確定，吊車(chē)駐車(chē)位置確定，確定汽車(chē)吊噸位，現(xiàn)場(chǎng)拉運(yùn)道路通平、室內(nèi)吊裝機(jī) 具準(zhǔn)備； 2.7施工前要準(zhǔn)備學(xué)習(xí)和施工中要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

榆橫煤化工項(xiàng)目一期(ⅰ)工程30萬(wàn)噸/年聚丙烯安裝工程設(shè)備吊裝方案 中石化第五建設(shè)有限公司 目錄 一.編制說(shuō)明.........................................................................................................................................................1 1.1目的和范圍.......................................................................................................................................................1 1.2編制依據(jù).....

神化煤制烯烴項(xiàng)目第一標(biāo)段空分裝置設(shè)備吊裝方案 1 目錄 1編制說(shuō)明 1.1目的和范圍,,,,,,,,,,,,,,,,,.2 1.2編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,.2 2工程概況及特點(diǎn),,,,,,,,,,,,,,,,.2 2.1工程概述,,,,,,,,,,,,,,,,,..2 2.2施工范圍和內(nèi)容,,,,,,,,,,,,,,..2 3工程主要實(shí)物量,,,,,,,,,,,,,,,,,2 4施工組織,,,,,,,,,,,,,,,,,,,..3 4.1施工組織機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,.4 4.2施工勞動(dòng)力計(jì)劃,,,,,,,,,,,,,,..4 4.3教育、培訓(xùn)與持證上崗管理,,,,,,,,,..4 4.5主要施工機(jī)具計(jì)劃,,,,,,,,,,,,,

介紹了一種用于吊裝盾構(gòu)機(jī)下井施工的門(mén)式起重機(jī)，本文對(duì)門(mén)式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)、各部件結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)描述。實(shí)踐表明，本門(mén)式起重機(jī)完全滿足吊裝盾構(gòu)機(jī)下井需要，且更加安全。關(guān)鍵詞：盾構(gòu)機(jī)下井門(mén)式起重機(jī)