多元文化下的斯里蘭卡建筑——前不久，筆者有機(jī)會(huì)去南亞島國(guó)——斯里蘭卡旅游，一路下來(lái)不僅被其秀麗的風(fēng)光所吸引，同時(shí)也為斯國(guó)的豐富多彩的建筑所陶醉。

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 設(shè)計(jì)方案分析 圖1 該別墅設(shè)計(jì)主次分明，出入口布局得當(dāng)，流線清晰，建筑形體明快而有變化， 立體美觀、尺度近人，與各自的內(nèi)部功能結(jié)合緊密，該設(shè)計(jì)平面功能合理，做到 公共與私密兩區(qū)分區(qū)合理，各室均有較好的朝向和景象分區(qū)。 圖2 分區(qū)方面，基本滿足了獨(dú)立式小住宅的需求，充分考慮了個(gè)房間之間的關(guān)系， 使得人、車物流線清晰，動(dòng)、靜分區(qū)明確。幾個(gè)公用空間相互開(kāi)敞，既擴(kuò)大了視 覺(jué)效果，又具有一定的流動(dòng)性。在三層利用局部一層層面形成較為寬敞的陽(yáng)臺(tái)， 提高了居住的舒適程度。方案里面造型豐富，尺度近人，建筑總體形象符合小住 宅建筑的性格。該方案造型體塊感強(qiáng)，細(xì)部設(shè)計(jì)深入，如樓梯起步處的疊落花臺(tái) 和鏤空的隔斷使樓梯成為室內(nèi)一景。 這座房子有4間臥室，2間浴室，整個(gè)設(shè)計(jì)包括走廊都最大限度地利用了空 間。 圖3 一層內(nèi)部空間富有變化，在造型設(shè)計(jì)方面，橫線條很好地體現(xiàn)了別

針對(duì)高速公路在改擴(kuò)建工程中,相關(guān)技術(shù)方案以及擴(kuò)建的關(guān)鍵性技術(shù)相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)分析.如改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)方案、改擴(kuò)建方式、道路平總擬合技術(shù)、路基拼接技術(shù)等,在高速公路的改擴(kuò)建工程施工過(guò)程中,對(duì)于具體的施工方案制定必然重要,要確保其科學(xué)合理規(guī)范性.通過(guò)靈活依照公路的原本情況,針對(duì)性地利用改擴(kuò)建技術(shù)指標(biāo),從而有效滿足交通運(yùn)輸需求,避免中原交通出現(xiàn)瓶頸.

針對(duì)高速公路在改擴(kuò)建工程中,相關(guān)技術(shù)方案以及擴(kuò)建的關(guān)鍵性技術(shù)相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)分析。如改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)方案、改擴(kuò)建方式、道路平總擬合技術(shù)、路基拼接技術(shù)等,在高速公路的改擴(kuò)建工程施工過(guò)程中,對(duì)于具體的施工方案制定必然重要,要確保其科學(xué)合理規(guī)范性。通過(guò)靈活依照公路的原本情況,針對(duì)性地利用改擴(kuò)建技術(shù)指標(biāo),從而有效滿足交通運(yùn)輸需求,避免中原交通出現(xiàn)瓶頸。

榕江航道整治工程干流河段按照1000噸級(jí)海輪以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),原有的工作船碼頭需要同步提升,在原碼頭的基礎(chǔ)上通過(guò)擴(kuò)建并配備相應(yīng)設(shè)備的方式,達(dá)到功能要求.

橋梁拓寬改造可以提升橋梁通行能力,適應(yīng)現(xiàn)代交通發(fā)展的要求。橋梁拓寬的工程實(shí)例還很有限,拓寬工程的方案設(shè)計(jì)還沒(méi)有成形理論及特定設(shè)計(jì)方法。本文簡(jiǎn)述某橋梁拓寬工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案,該方案在設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)于橋梁拓寬設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題提出了一些解決方式,希望對(duì)同類工程提供參考。

針對(duì)沈陽(yáng)至四平高速公路改擴(kuò)建工程,提出路線改擴(kuò)建方案及關(guān)鍵處理技術(shù)。

通過(guò)結(jié)合某公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)例,系統(tǒng)地分析了原有老路路面損壞程度,對(duì)其路面病害問(wèn)題采取深入分析,結(jié)合病害分析結(jié)果,提出對(duì)老路采用補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案,另外對(duì)補(bǔ)強(qiáng)后路基寬度不足問(wèn)題,采取整修邊坡方案.

個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/25 施工方案 一、編制依據(jù) 1、執(zhí)行的施工規(guī)范、規(guī)程： 類別名稱編號(hào) 國(guó)家《公路路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》gbj92—96 國(guó)家《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》gbj97—87 行業(yè)《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40—2004 行業(yè)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》jgj79—2002 行業(yè)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtj033—95 二、工程簡(jiǎn)況 本工程為益民公司至東周公路改建工程，路線起點(diǎn)為總庫(kù)， 與侯堡外環(huán)路相連，終點(diǎn)益民公司東180m處，全線長(zhǎng)度約680m。 路面基層為20cm厚的12%石灰穩(wěn)定土，20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石層， 面層為7cm厚的瀝青層。b5e2rgbcap 三、施工總體部署 <一）施工部署指導(dǎo)思想 精心組織精心施工優(yōu)質(zhì)高效安全文明 均衡有序動(dòng)態(tài)管理嚴(yán)格管理確保目標(biāo) <二）奮斗目標(biāo) 1

重要工程開(kāi)工報(bào)審表 表號(hào)：djh-a-09（98版） 編號(hào)： 工程名稱臨河熱電廠2×300mw供熱機(jī)組工程合同編號(hào) 致:天津電力工程建設(shè)監(jiān)理公司臨河監(jiān)理部： 我單位承建的__________項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備工作已完成，具備開(kāi)工條件，計(jì)劃與____ 年___月___日開(kāi)工，請(qǐng)予審批。 1、施工組織設(shè)計(jì)，專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案已批準(zhǔn)； 2、勞動(dòng)力已按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)； 3、機(jī)械設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，并布置就緒； 4、管理人員已全部到位； 5、開(kāi)工所需的施工圖紙已到，并已會(huì)審、交底； 6、開(kāi)工所需的材料、設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)； 7、開(kāi)工前的各種手續(xù)已辦妥（見(jiàn)附件）。 根據(jù)以上條件，可以滿足連續(xù)施工要求。 附件：?jiǎn)挝还こ涕_(kāi)工報(bào)告 承包單位（章） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：年月日 項(xiàng)目監(jiān)理部查驗(yàn)意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 總監(jiān)理工程師：年月日 監(jiān)理工程師：年月日 建設(shè)單位審批意見(jiàn)： 建設(shè)單位（

建設(shè)高質(zhì)量公路需要很多技術(shù)支持,其中關(guān)鍵性的技術(shù)更是決定著公路的使用壽命,耐用程度。本文對(duì)公路改擴(kuò)建工程中的關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行分析研究,以便更好地為公路改擴(kuò)建工程服務(wù)。

簡(jiǎn)敘斯里蘭卡icb9＆10標(biāo)公路項(xiàng)目部經(jīng)營(yíng)管理——文章以斯里蘭卡icb9/icb10公路項(xiàng)目施工為例,在項(xiàng)目進(jìn)度嚴(yán)重滯后、生產(chǎn)不順、虧損嚴(yán)重的情況下,通過(guò)改變經(jīng)營(yíng)管理思路、改進(jìn)措施等方式,實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。作者從國(guó)際工程公路項(xiàng)目施工策劃、施工優(yōu)化、加強(qiáng)合同...

公司關(guān)鍵崗位薪酬設(shè)計(jì)方案 目錄 第一章概述?????????????????????.3 第二章薪資結(jié)構(gòu)????????????????????.3 第三章崗位工資????????????????????.4 第四章績(jī)效工資????????????????????.6 第五章年底獎(jiǎng)金????????????????????.7 第六章附則?????????????????????.7 第一章概述 第一條、原則 本方案是在總公司人力資源薪酬方案的指導(dǎo)下，在不違背總公司人力資源方 案設(shè)計(jì)的總體原則下，參照分公司的具體情況，設(shè)計(jì)而成。 第二條、范圍 本薪酬方案設(shè)計(jì)的范圍包括：分公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、各部部 長(zhǎng)、副部長(zhǎng)、工程處處長(zhǎng)、副處長(zhǎng)。不包括其他員工。 第三條、其他 該方案提到的所有工資均為稅前工資。 第二章、薪資結(jié)構(gòu) 第四條、員工的薪資結(jié)構(gòu)

.. word格式 廣州南沙新區(qū)明珠灣區(qū)起步區(qū)靈山島尖區(qū)域城市開(kāi)發(fā)與建設(shè)項(xiàng) 目-廣州南沙新區(qū)明珠灣區(qū)起步區(qū)一期（靈山島尖）鳳凰大道兩 側(cè)沿線綠化景觀工程 園建工程施工方案 編制： 審核： 審批： 中交南沙新區(qū)明珠灣區(qū)工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理部 .. word格式 2017年5月 .. word格式 目錄 1工程概況...............................................................1 1.1工程主要情況.......................................................1 1.2設(shè)計(jì)依據(jù)...........................................................1 1.3工程施工條件...........

某某工程一期 1#-4#樓、11#樓及k2地下室 工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人： 審核人： 審批人： 江蘇某某建設(shè)工程有限公司 2016年12月20日 目錄 第一卷總體概述-----------------------------------------1 第一章編制說(shuō)明及依據(jù)-------------------------------1 第一節(jié)編制說(shuō)明----------------------------------1 第二節(jié)編制依據(jù)----------------------------------1 第二章工程概況--------------------------------------2 第三章設(shè)計(jì)概況--------------------------------------2 第一節(jié)建筑設(shè)計(jì)概況--------

舊路面大修和改建工程的方案分析與探討——分析探討了溫縣祥黃路舊路面大修和改進(jìn)工程的兩個(gè)施工方案，并進(jìn)行了對(duì)比，作出了科學(xué)合理的選擇。

分析探討了溫縣祥黃路舊路面大修和改進(jìn)工程的兩個(gè)施工方案,并進(jìn)行了對(duì)比,作出了科學(xué)合理的選擇

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民的生活水平有了顯著的提高，居住條 件不斷改善，人們對(duì)安全技術(shù)防范的要求也越來(lái)越高，但是犯罪手段也在不斷變化。人們?cè)诮?決了居住問(wèn)題后，日益關(guān)心的是居住安全，因?yàn)閷?duì)于是那些流竄作案的犯罪分子往往選擇居民 住宅區(qū)作為攻擊目標(biāo)，入室盜竊、搶劫、殺人案件層層發(fā)生，以往靠小區(qū)保安以人防為主的防 范措施已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人們的安全需要。為了打擊各種各樣的經(jīng)濟(jì)刑事犯罪，保護(hù)國(guó)家和人民 群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，保證各行各業(yè)和社會(huì)各部門(mén)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，采用高科技手段預(yù)防和制止各 種犯罪已成為安全防范領(lǐng)域的發(fā)展方向。 為預(yù)防和制止入侵盜竊、搶劫、破壞等刑事犯罪，保障人身和財(cái)產(chǎn)的安全，同時(shí)為便于物業(yè)管 理?！皒xxx小區(qū)”安全防范系統(tǒng)工程共設(shè)計(jì)x個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)，監(jiān)控區(qū)域覆蓋小區(qū)主要道路、出 入口、地下車庫(kù)和所有電梯轎廂，中心控制室采用xx臺(tái)數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)對(duì)所有

室內(nèi)設(shè)計(jì)方案分析 室內(nèi)陳設(shè)作為現(xiàn)代室內(nèi)設(shè)計(jì)的四大內(nèi)容（室內(nèi)空間企劃、室內(nèi)裝修設(shè) 計(jì)、室內(nèi)物理環(huán)境設(shè)計(jì)、室內(nèi)陳設(shè)設(shè)計(jì)）之一，對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)的成功與 否有著重要的意義。陳設(shè)之物之于室內(nèi)環(huán)境，猶如公園里的花草樹(shù)木、 山、石、小溪、曲徑、水榭是賦予室內(nèi)空間生機(jī)與精神價(jià)值的重要元

龍港路路燈新建工程施工方案 一、工程概況： 本工程為龍港路路燈新建工程，起點(diǎn)洞庭大道，終點(diǎn)人民西 路，全長(zhǎng)570米，截光型單臂單光燈、桿高8米、挑臂長(zhǎng)度1.5 米合計(jì)40套、人工拆鋪行道板988.2m2、人工挖溝槽土方 617.21m3、c20砼燈桿基礎(chǔ)53.83m3、敷設(shè)vv-1kv4×25電纜 2431.8米。 二、施工程序： 綠化帶（人行道）拆除→土方開(kāi)挖→管線敷設(shè)（砌井、過(guò)街 頂管）→電纜接頭制作→絕緣電阻測(cè)試→綠化帶恢復(fù)→亮化燈柱 安裝→系統(tǒng)調(diào)試→恢復(fù)路面。 （一）配管敷設(shè) 1、根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖，確定布管線、燈具砼基礎(chǔ)、接線工作井 的位置，根據(jù)規(guī)范規(guī)定要求開(kāi)挖溝槽土方，合理布置線管走向， 做好預(yù)埋。 2、塑料管管口應(yīng)平整、光滑；管與管、管與盒（箱）等器件 應(yīng)采用插入法連接；連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固 密封。 3、敷設(shè)在多塵或潮濕場(chǎng)所的

介紹在高速公路改擴(kuò)建工程中針對(duì)涵洞通道在總體思路、荷載標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)查內(nèi)容、改擴(kuò)建方案、設(shè)計(jì)要點(diǎn)等方面的關(guān)鍵要素,并介紹了在設(shè)計(jì)中采用的技術(shù)方案.

以某隧道下穿長(zhǎng)安高速公路的工程實(shí)例為基礎(chǔ),探討了施工方法、相關(guān)荷載的確定,同時(shí)以數(shù)值計(jì)算的方法確定結(jié)構(gòu)截面及配筋,從而為后續(xù)類似工程的設(shè)計(jì)提供借鑒。