水口水電站運行方式對發(fā)電和下游通航影響的試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>729KB
頁數:6P
人氣 :84
4.8
通過水力模型試驗,在幾何比尺λ=100正態(tài)整體模型上,研究水口水電站正常運行期一溢流壩不泄洪;和汛期先泄洪后發(fā)電或先發(fā)電再泄洪時,電站尾水渠及航道段波高、水位漲率、水位漲幅及流速等水力參數,及其對電站7臺機組出力(7×200MW)、機組穩(wěn)定和通航的影響.在此基礎上提出較為合理的運行方式.
論水電站運行方式對發(fā)電量的影響
格式:pdf
大小:117KB
頁數:1P
水電站運行方式對發(fā)電量的影響是每一個水電站面臨的實際運行問題,本文從水電站運行方式簡介、水電站運行方式的選擇與優(yōu)化兩個方面對水電站運行方式進行了概述。系統(tǒng)闡述了水電站發(fā)電量計算的參數與水電站發(fā)電量計算模型的建立。從調峰運行對發(fā)電量的影響、調相運行時發(fā)電量的影響、水庫水位對發(fā)電量的影響、運行方式對出力系數的影響四個方面系統(tǒng)而全面地討論了水電站運行方式對發(fā)電量的影響。
貫流式水電站運行方式探析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>557KB
頁數:3P
貫流式水電站發(fā)電能力依賴于天然來流量,科學合理的運行方式,可以充分利用水能、提高發(fā)電效益。該文從飛來峽貫流式水電站水文情況、電網結構、實際運行分析,認為電站發(fā)電采用變動水位運行方式優(yōu)于固定水位運行方式,且在電力系統(tǒng)中應以擔負基荷運行為主、汛期可參與調峰運行。
水口水電站修建對閩江下游來水來砂影響假設檢驗分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>264KB
頁數:4P
4.4
該文通過對閩江下游竹岐水文站1950年至2013年來水來砂觀測數據進行假設檢驗分析,明確水口水電站修建對閩江下游來水影響不存在顯著性差異,對閩江下游來砂影響存在顯著性差異。使用假設檢驗的方法對閩江下游來水來砂進行線性回歸分析,確定閩江下游來水來砂線性回歸方程,可為閩江下游涉水、涉砂活動提供借鑒。
天橋水電站日運行方式對航運影響的初步研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>160KB
頁數:6P
4.6
i i ,l-厶訃v硫這日邊于吾.調蜂 夭橋水電站日運行方式對航運影響的韌步研究 ?毒湘f-陜西省航運建設指揮部黃立文馬“0( 提要 本文以黃河天橋水電站為計算實例,應用北干流14個水文(位)站的歷年實測資料、典型 年的適時(分)實測資料,在統(tǒng)計、分析處理大量數椐的基礎上,比較準確地定量分析7天橋 水電站調峰對下游府禹段航運產生的不利影響。 abstract takingtianqiaohydroelectricstation(01yellowriver)a日anexamplethis paperintroducesthepastyearlyobserveddataof14hydrographicstationsthat situatedinthenorthmainstrea
天橋水電站日運行方式對航運影響的初步研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>778KB
頁數:6P
4.3
本文以黃河天橋水電站為計算實例,應用北干流14個水文(位)站的歷年實測資料、典型年的逐時(分)實測資料,在統(tǒng)計、分析處理大量數據的基礎上,比較準確地定量分析了天橋水電站調峰對下游府禹段航運產生的不利影響。
英布魯水電站的運行方式
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>197KB
頁數:3P
4.8
通過對剛果英布魯水電站工程的水庫特點和壩址入庫徑流特性分析,結合工程任務要求,對電站投入運行后承擔基荷、調峰、防洪、機組安排等運行方式進行了研究,提出了適合工程特點和電網要求的運行方式。
棄砂船和自航駁在水口水電站的使用
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>189KB
頁數:6P
4.8
介紹了水口水電站采用棄砂船及自航駁進行水上棄砂和運砂的工藝流程、設備的選用及其經濟效益。使用兩艘棄砂船后可減少砂料重復運輸和篩分工作量而創(chuàng)造的經濟效益達500萬元左右;改變了利用拖輪和砂駁的傳統(tǒng)運料方式,采用17艘自航駁后可減少設備投資費用約358萬元。并在5年施工期中可多運砂料37.5萬m~3。
水電行業(yè)標準《梯級水電站運行方式編制規(guī)范》項目啟動
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>70KB
頁數:1P
4.5
3月9日下午,三峽集團長江電力梯調中心組織召開行業(yè)標準《梯級水電站運行方式編制規(guī)范》啟動會,相關部門編制人員出席會議。繼2015年三峽公司梯調中心完成集團公司《梯級水電站運行方式編制規(guī)范》企業(yè)標準之后,為進一步總結和規(guī)范梯級水電站的運行方式編制工作,將標準由集團公司推廣至整個行業(yè)。
彭水水電站調峰對下游航運影響的研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>158KB
頁數:3P
4.3
彭水水利樞紐是烏江干流一座大型水利水電工程,水庫正常蓄水位293m,調節(jié)庫容為4.69億m3,具有一定的調節(jié)能力。裝機容量1400mw,電站建成后主供四川、重慶直轄市,是重慶市最大的調峰、調頻骨干電站,需承擔系統(tǒng)調峰進行日調節(jié),由此產生的非恒定流對航運有一定影響。在研究電站調峰對下游航運影響的專題中,擬定了電站運行方式的原則,研究了電站日調節(jié)運行方式方法和步驟,經多方案比較分析,所推薦的方案能夠較好地協(xié)調發(fā)電與航運的矛盾。
水電站運行影響下紅水河下游水文情勢分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.8MB
頁數:9P
4.5
針對大型水電站建成運行對紅水河下游徑流的影響,基于紅水河下游遷江水文站1952年~2014年的實測的日徑流資料,采用線性傾向估計法分析徑流量的年變化特征,mann-kendall統(tǒng)計檢驗法分析年徑流量趨勢變化的顯著性和徑流的年突變特征;采用變動范圍法計算遷江水文站的水文變異情況,并結合龍灘水電站調度運行關聯(lián)分析其影響程度。分析結果表明:遷江水文站年均流量總體呈減少趨勢;遷江水文站的水文情勢的綜合改變度為68.04%,32個iha指標中有16個發(fā)生高度改變。
水電站運行影響下紅水河下游水文情勢分析
格式:pdf
大小:1.9MB
頁數:9P
4.4
針對大型水電站建成運行對紅水河下游徑流的影響,基于紅水河下游遷江水文站1952年~2014年的實測的日徑流資料,采用線性傾向估計法分析徑流量的年變化特征,mann-kendall統(tǒng)計檢驗法分析年徑流量趨勢變化的顯著性和徑流的年突變特征;采用變動范圍法計算遷江水文站的水文變異情況,并結合龍灘水電站調度運行關聯(lián)分析其影響程度.分析結果表明:遷江水文站年均流量總體呈減少趨勢;遷江水文站的水文情勢的綜合改變度為68.04%,32個iha指標中有16個發(fā)生高度改變.
水電站運行影響下紅水河下游水文情勢分析
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.8MB
頁數:9P
4.4
針對大型水電站建成運行對紅水河下游徑流的影響,基于紅水河下游遷江水文站1952年-2014年的實測的日徑流資料,采用線性傾向估計法分析徑流量的年變化特征,mann-kendall統(tǒng)計檢驗法分析年徑流量趨勢變化的顯著性和徑流的年突變特征;采用變動范圍法計算遷江水文站的水文變異情況,并結合龍灘水電站調度運行關聯(lián)分析其影響程度。分析結果表明:遷江水文站年均流量總體呈減少趨勢;遷江水文站的水文情勢的綜合改變度為68.04%,32個iha指標中有16個發(fā)生高度改變。
瀑布溝水電站及下游梯級經濟運行方式研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>212KB
頁數:3P
4.4
隨著大渡河流域梯級水電站快速滾動開發(fā),以瀑布溝為龍頭水庫的中下游梯級水庫已經形成,其運行方式研究對提高梯級發(fā)電效益具有重要意義。以梯級水電站發(fā)電收入最大化為目標,建立了梯級聯(lián)合優(yōu)化調度模型,并以32年來水文資料和不同電力市場環(huán)境組合形成邊界條件,模擬計算獲得不同來水和市場環(huán)境下的一系列梯級水庫優(yōu)化調度方案。最后,總結出一般情況下,瀑布溝水庫最佳運行方式的一般規(guī)律,指導瀑布溝水電站及下游梯級水庫聯(lián)合優(yōu)化調度。
彭水水電站對重慶電網運行方式的影響研究
格式:pdf
大小:596KB
頁數:4P
4.7
針對彭水水電站投產后將對重慶電網運行方式產生重大影響,結合重慶電網的實際情況和彭水水電站各月的發(fā)電量,分析了該站對重慶電網運行的影響,并提出了合理化建議,可為重慶電網解決此問題提供參考。
水口水電站電氣制動停機對繼電保護的影響與處理
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>76KB
頁數:3P
4.4
采用電氣制動技術,對水輪發(fā)電機進行正常制動停機,隨之對繼電保護系統(tǒng)發(fā)生了一定的影響。對此進行了分析并制定了可行的處理方法。
水口水電站下游導航墩樁基施工
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>157KB
頁數:未知
4.7
水口電站首次采用鉆孔灌注樁作為船閘下游導航墩的基礎,變水下施工為地面施工,充分發(fā)揮現(xiàn)有施工優(yōu)勢,使諸多難題迎刃而解。樁基施工中,各有關單位密切配合,克服了復雜地質條件帶來的種種困難,基本上實現(xiàn)了預定的目標。
水口水電站PID微機電液雙調速器調試及試運行
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>214KB
頁數:7P
4.4
⑩ 。 一 越站.橄rlj.調繇母7j翩組 水口水電站pid微機調試 電液雙調速器調試及試運行 福建省水口水電站工程建設公司王世勛 · ‘ j\/73t 一 、概述 水口水電站位于福建省閩江干流上,總裝機容量1400mw,單機容量204mw的軸 流轉槳式水輪發(fā)電機組,水輪機型號為zza315-u一800,發(fā)電機型號為 sf200256/i1950.是目前世界上最大的卡普蘭機組.配套的調速器是由瑞典abb公司 與kt公司聯(lián)合制作,abb公司生產電氣控制部分(由兩個柜組成).一個調速器柜,一 個電氣操作柜(均布置在發(fā)電機層).kt公司生產液壓隨動敲大部分。也由兩部分組 成,導葉控制柜(布置在水輪機層)和槳葉控制柜(布置在發(fā)電機層樓板下方鋼平臺 上).調速器電柜型號為hpc61l
水電站運行期對環(huán)境的不利影響
格式:pdf
大小:130KB
頁數:1P
4.6
水電站水庫形成人工湖泊,在功能上增加了美學和旅游價值。在水電開發(fā)的基礎上,合理優(yōu)化水工建筑物的布置和造型,并適當加以裝飾設計,使其在景觀上起到美化環(huán)境的作用。水電站運行期對環(huán)境的不利影響可分為3個影響區(qū)來分析,即:河流、湖泊等水域水位升高區(qū);水庫相鄰地區(qū);下游及引水斷流區(qū)。
水口水電站對閩江水環(huán)境影響的研究
格式:pdf
大小:206KB
頁數:4P
4.7
對閩江干流水口水電站建庫前后的水環(huán)境狀況進行了分析評價,分析了造成水口水電站水環(huán)境問題的原因,提出了水資源保護的對策。
水口水電站II期導流上下游圍堰堰體施工簡介
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>271KB
頁數:9P
4.7
水口水電站II期導流上下游圍堰堰體施工簡介
關于小水電站優(yōu)化運行方式的探討
格式:pdf
大小:105KB
頁數:4P
4.3
分析介紹了小水電站優(yōu)化運行方式及應用,并通過應用動態(tài)規(guī)劃法對某小水電站近十年的來水過程進行水能調節(jié)計算,計算結果表明,按此優(yōu)化運行方式進行調度運行,可獲得最佳經濟效益。更多還原
關于小水電站優(yōu)化運行方式的探討
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>258KB
頁數:4P
4.7
分析介紹了小水電站優(yōu)化運行方式及應用,并通過應用動態(tài)規(guī)劃法對某小水電站近十年的來水過程進行水能調節(jié)計算,計算結果表明,按此優(yōu)化運行方式進行調度運行,可獲得最佳經濟效益。
閩江水口水電站尾水壅水堰模型試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="2wnrri89hn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數:4P
4.4
尾水壅水堰是電站尾水位下降整治中一種全新的工程措施。根據模型試驗觀測結果,研究了在閩江水口水電站尾水渠修建壅水堰后尾水渠水位變化及近壩河段的水流條件變化。結合地形、地貌、尾水渠的特點對原方案堰軸線進行旋轉得到了3個修改方案并進行了優(yōu)化,其模型試驗結果分析表明:優(yōu)化方案的各項水力要素滿足工程要求。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:運河工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林