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更新日期: 2025-05-30

在數(shù)控磨床制造過程中應(yīng)如何正確選取其砂輪

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在數(shù)控磨床制造過程中應(yīng)如何正確選取其砂輪 4.7

在數(shù)控磨床制造過程中應(yīng)如何正確選取其砂輪

數(shù)控磨床說明書

數(shù)控磨床說明書

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數(shù)控磨床說明書

磨床數(shù)控化改造中砂輪形狀的自動檢測與修整 磨床數(shù)控化改造中砂輪形狀的自動檢測與修整 磨床數(shù)控化改造中砂輪形狀的自動檢測與修整

磨床數(shù)控化改造中砂輪形狀的自動檢測與修整

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在磨削加工中,砂輪的磨損狀態(tài)是砂輪磨削性能好壞的重要指標(biāo)之一,它影響著磨削加工的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。自1974年第一臺單片機問世以來,給現(xiàn)代工業(yè)測控領(lǐng)域帶來了一次新的技術(shù)革命,目前已廣泛應(yīng)用于汽車、機床、家電、玩具等領(lǐng)域,技術(shù)相當(dāng)普及成熟,利用單片機技術(shù)在磨床數(shù)控化改造中控制砂輪的磨損檢測與修整具有重要的現(xiàn)實意義。

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數(shù)控磨削過程中砂輪電機電流的實時監(jiān)測 數(shù)控磨削過程中砂輪電機電流的實時監(jiān)測 數(shù)控磨削過程中砂輪電機電流的實時監(jiān)測

數(shù)控磨削過程中砂輪電機電流的實時監(jiān)測

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數(shù)控磨削過程中砂輪電機電流的實時監(jiān)測 4.5

針對數(shù)控外圓磨床的運行條件,提出在監(jiān)測過程中遇到的問題及解決方法,并將該方法運用到實際數(shù)控機床電機電流的實時監(jiān)測中,證明了方法的可行性和價值性.

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普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù) 普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù) 普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù)

普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù)

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普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù) 4.5

在討論了普通砂輪磨床和精密砂帶磨床加工技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對砂帶磨床的特點,提出了砂帶磨床的改進(jìn)技術(shù)以及具體的改進(jìn)方案,最后對改進(jìn)方案的效果進(jìn)行了對比,結(jié)果顯示改造后的砂帶磨床提高了生產(chǎn)效率,降低了加工成本。

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星形套滾道加工數(shù)控磨床改造

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星形套滾道加工數(shù)控磨床改造 4.7

介紹一種用于汽車萬向節(jié)星形套滾道磨削加工的數(shù)控機床改造方法。分析工件的加工難點,給出解決方法,介紹改造方案及主要部件的結(jié)構(gòu)。

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工業(yè)級PC機在曲軸數(shù)控磨床改造中的應(yīng)用

工業(yè)級PC機在曲軸數(shù)控磨床改造中的應(yīng)用

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工業(yè)級PC機在曲軸數(shù)控磨床改造中的應(yīng)用 4.5

通過應(yīng)用近幾年剛問世的加固型工業(yè)級pc機構(gòu)成的通用數(shù)控系統(tǒng),成功地實現(xiàn)了曲軸數(shù)控磨床的改造,不僅使一臺長期癱瘓的設(shè)備恢復(fù)了功能,而且為舊數(shù)控設(shè)備的改造找到了一種較理想的途徑.

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簡述螺紋磨床砂輪修整器的改造

簡述螺紋磨床砂輪修整器的改造

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簡述螺紋磨床砂輪修整器的改造 4.4

砂輪修整器是螺紋磨床中關(guān)鍵部件之一,其結(jié)構(gòu)直接影響了螺紋磨床的整體剛性和加工質(zhì)量以及使用壽命。文章簡述了y7520w萬能螺紋磨床砂輪修整器的改造方法,介紹了滾柱導(dǎo)軌副的裝配和調(diào)整,以及砂輪磨具的裝配和調(diào)整。砂輪修整器改造效果良好,不僅縮短了維修工作時間,而且提高了生產(chǎn)效率。

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MK1320B數(shù)控磨床電氣部分使用說明書

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MK1320B數(shù)控磨床電氣部分使用說明書 4.7

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新型絲杠磨床砂輪修整器設(shè)計

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新型絲杠磨床砂輪修整器設(shè)計 4.6

本科畢業(yè)設(shè)計(論文)通過答辯 摘要 本文對砂輪修整器作了較為系統(tǒng)的介紹,講述了砂輪修整器的歷史背景和將來的 發(fā)展方向?;谏拜喰拚鞯陌l(fā)展現(xiàn)狀,提出了一種新型絲杠磨床砂輪修整器結(jié)構(gòu)。 在設(shè)計過程中,對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析,使其能夠完成修整砂輪外輪廓的動作。修整砂 輪時修整輪與被修整輪的接觸面能夠保持垂直。對該機構(gòu)進(jìn)行了簡單的受力分析;確 定了各個零件的尺寸,并運用pro/e軟件設(shè)計出各零件的三維結(jié)構(gòu)和組裝圖。用cad 軟件畫出了零件圖和裝配圖。通過之前的計算選取電機,最后完成該機構(gòu)的設(shè)計。 關(guān)鍵詞修整器機械設(shè)計絲杠磨床 本科畢業(yè)設(shè)計(論文)通過答辯 abstract inthispaper,anewtypesgridingwheeldresserwasintroduced.thehistorical backgroundofgrindingwhe

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數(shù)控磨床制造過程中應(yīng)如何正確選取其砂輪精華文檔

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WAM336數(shù)控磨床的技術(shù)改造與工藝編程 4.5

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MG7340磨床砂輪修整器的改造

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MG7340磨床砂輪修整器的改造 4.7

針對mg7340磨床原砂輪修整器存在的不足,設(shè)計了一種由底座和金剛石修整筆組成的簡易砂輪修整器,由此修整器修整的砂輪滿足了高精度軸承零件的磨削要求,大大地提高了工件尺寸集中度和合格率,保證了工件的磨削質(zhì)量,取得了良好的使用效果和經(jīng)濟效益。

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機床數(shù)控刀片磨床 機床數(shù)控刀片磨床 機床數(shù)控刀片磨床

機床數(shù)控刀片磨床

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機床數(shù)控刀片磨床 4.8

西漢江機床有限公司研制開發(fā)新產(chǎn)品zmk7305數(shù)控可轉(zhuǎn)位刀片周邊磨床。zmk7305數(shù)控刀片磨床是一臺主要用于硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片磨削加工的專用磨床,它的突出特點是一機多用,通過一次裝夾,即可完成刀片四周的平面、

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本鋼熱連軋廠1700線4#數(shù)控磨床改造項目研究

本鋼熱連軋廠1700線4#數(shù)控磨床改造項目研究

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本鋼熱連軋廠1700線4#數(shù)控磨床改造項目研究 4.6

軋輥磨床在鋼鐵企業(yè)中用于將軋鋼后的軋輥修磨到所需精度后,再送回軋機反復(fù)使用。為適應(yīng)現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)自動化、連續(xù)化、精度高的生產(chǎn)要求,軋輥磨床需要在盡可能短的時間將軋輥表面誤差磨削到μm級。為實現(xiàn)上述目標(biāo),文章以本鋼熱軋廠1700線4#數(shù)控磨床為例,對該裝置的電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造。實踐證明:本鋼熱軋廠1700線4#數(shù)控磨床改造后實現(xiàn)磨削后的軋輥輥型偏差小于±10μ、磨削效率提高30%,滿足了軋鋼板形控制的要求,大幅提高了磨輥車間的勞動生產(chǎn)率。

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淺談如何正確選取公路工程施工過程中價格調(diào)整依據(jù)

淺談如何正確選取公路工程施工過程中價格調(diào)整依據(jù)

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淺談如何正確選取公路工程施工過程中價格調(diào)整依據(jù) 4.7

文中結(jié)合近幾年公路工程價格調(diào)整過程中出現(xiàn)的問題,對如何正確選擇價格調(diào)整依據(jù)提出了相應(yīng)建議,以供從事公路工程建設(shè)的計量與支付人員借鑒參考。

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改造無心磨床砂輪修正器擋片上的壓槽鐵 改造無心磨床砂輪修正器擋片上的壓槽鐵 改造無心磨床砂輪修正器擋片上的壓槽鐵

改造無心磨床砂輪修正器擋片上的壓槽鐵

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改造無心磨床砂輪修正器擋片上的壓槽鐵 4.7

我廠共有四臺m1083無心磨床。加工氣缸套修整砂輪時,磨削輪修整器上的擋片在上下壓槽鐵里移動,以防止灰塵和水沫飛出。在使用過程中,這些灰塵和水沫組成的臟物在下壓槽鐵里慢慢積累,最后形成很硬的臟物,見圖1。使磨削輪修整器上的擋片,不能在下

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微型鉆頭磨床砂輪軸振動的分析與消除 微型鉆頭磨床砂輪軸振動的分析與消除 微型鉆頭磨床砂輪軸振動的分析與消除

微型鉆頭磨床砂輪軸振動的分析與消除

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微型鉆頭磨床砂輪軸振動的分析與消除 4.5

微型鉆頭磨床砂輪軸振動嚴(yán)重地影響了鉆頭加工精度。通過對砂輪軸的傳遞矩陣建模分析,發(fā)現(xiàn)砂輪軸軸承剛度和砂輪尺寸是影響其振動的固有頻率與振型的兩個主要因素。軸承剛度越高,砂輪尺寸越小,其各階固有頻率越高;由于砂輪不對稱布置,砂輪尺寸越大,各階振型的振幅也越大。在調(diào)整砂輪軸軸承預(yù)緊前,采用machineryanalyzermodel2130振動分析儀的測試結(jié)果也顯示該砂輪軸在低頻部分的振動較為嚴(yán)重,預(yù)緊軸承和精修砂輪后,振動消除。

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數(shù)控成形磨齒機砂輪截形計算 數(shù)控成形磨齒機砂輪截形計算 數(shù)控成形磨齒機砂輪截形計算

數(shù)控成形磨齒機砂輪截形計算

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數(shù)控成形磨齒機砂輪截形計算 4.7

砂輪加工斜齒輪時,斜齒輪齒面法線與砂輪軸線相交。利用這一原理,首先根據(jù)斜齒輪方程,計算斜齒輪與砂輪的接觸線,求得加工斜齒輪時的砂輪廓形;其次,考慮到實際加工砂輪時金剛輪半徑的存在,對砂輪刃形部分和過渡曲線部分分別進(jìn)行了半徑補償;最后,利用b樣條曲線和deboor算法,根據(jù)插補步長要求,運用時間分割插補算法,得到金剛輪加工砂輪時的插補點,給出了計算實例,并對砂輪廓形進(jìn)行了擬合。

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汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨床自動編程系統(tǒng)的開發(fā)研究 汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨床自動編程系統(tǒng)的開發(fā)研究 汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨床自動編程系統(tǒng)的開發(fā)研究

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汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨床自動編程系統(tǒng)的開發(fā)研究 4.4

以vc++為編程語言,應(yīng)用ug/openapi二次開發(fā)工具,通過對葉片實體模型分析、磨削軌跡生成、刀位點計算、磨削干涉校驗和修正及后置處理等關(guān)鍵技術(shù)的研究,最終開發(fā)完成一套五軸聯(lián)動汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨床自動編程原型系統(tǒng)。

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汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨削工藝分析與磨床結(jié)構(gòu)設(shè)計 汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨削工藝分析與磨床結(jié)構(gòu)設(shè)計 汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨削工藝分析與磨床結(jié)構(gòu)設(shè)計

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汽輪機葉片數(shù)控砂帶磨削工藝分析與磨床結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.3

文章介紹了汽輪機葉片材質(zhì)和形狀特點及砂帶磨削特性,進(jìn)行了葉片砂帶磨削工藝分析,在對葉片磨削運動分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了葉片數(shù)控砂帶磨床的結(jié)構(gòu)設(shè)計,并對砂帶磨床的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了力學(xué)性能有限元分析。

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轉(zhuǎn)子磨床CNC砂輪修整器的砂輪初始修形方法研究 轉(zhuǎn)子磨床CNC砂輪修整器的砂輪初始修形方法研究 轉(zhuǎn)子磨床CNC砂輪修整器的砂輪初始修形方法研究

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轉(zhuǎn)子磨床CNC砂輪修整器的砂輪初始修形方法研究 4.4

采用cnc砂輪修整器使復(fù)雜螺旋面工件的精密磨削成為可能,利用cnc砂輪修整器對新砂輪進(jìn)行初始修形是砂輪修整的關(guān)鍵步驟。提出了3種砂輪的初始修形方法,對比了各自的優(yōu)缺點,為cnc砂輪修整器的初始設(shè)計提供了理論基礎(chǔ),為用戶實際加工提供了操作依據(jù)。

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數(shù)控工具磨床金剛石砂輪自動修整和補償方法 數(shù)控工具磨床金剛石砂輪自動修整和補償方法 數(shù)控工具磨床金剛石砂輪自動修整和補償方法

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數(shù)控工具磨床金剛石砂輪自動修整和補償方法 4.5

金剛石砂輪在使用過程中會磨損、鈍化,影響磨削性能,需要定期修整。本文介紹砂輪修整原理,并給出一種砂輪修整的全自動控制方法和補償方法。通過長時間連續(xù)自動運行,驗證了該方法的實際應(yīng)用效果。

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HERKULES數(shù)控軋輥磨床砂輪消耗過大的分析與改造 HERKULES數(shù)控軋輥磨床砂輪消耗過大的分析與改造 HERKULES數(shù)控軋輥磨床砂輪消耗過大的分析與改造

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HERKULES數(shù)控軋輥磨床砂輪消耗過大的分析與改造 4.6

通過對邯鋼邯寶熱軋廠萬能數(shù)控軋輥磨床的結(jié)構(gòu)分析,找到該磨床磨削粗軋支撐輥時砂輪消耗量大的根本原因并加以改進(jìn),同時也避免了當(dāng)軋輥直徑過小時必須拆除軸承座才可磨削的問題。

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關(guān)于普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù)分析 關(guān)于普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù)分析 關(guān)于普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù)分析

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關(guān)于普通砂輪磨床的砂帶改造技術(shù)分析 4.8

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)工業(yè)中的機械加工業(yè)技術(shù)不斷變革。目前國內(nèi)外砂輪磨削技術(shù)已經(jīng)開始向著自動化、數(shù)控化與智能化、精密化方向發(fā)展,極大地促進(jìn)了加工質(zhì)量與效率的提高。文章基于普通砂輪磨床與精密砂帶磨床加工技術(shù)的前提下,提出了砂帶磨床的改進(jìn)方案,以促進(jìn)生產(chǎn)效率的提升,降低加工成本。

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CRTS Ⅱ型無砟軌道板專用數(shù)控磨床定位分析 CRTS Ⅱ型無砟軌道板專用數(shù)控磨床定位分析 CRTS Ⅱ型無砟軌道板專用數(shù)控磨床定位分析

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CRTS Ⅱ型無砟軌道板專用數(shù)控磨床定位分析 4.7

通過對crtsⅱ型無砟軌道板專用數(shù)控磨床定位點及支撐力的理論分析,確定了crtsⅱ型無砟軌道板在專用數(shù)控磨床磨削中定位點的合理位置,以及各支撐液壓缸支撐力的大小分配比,使crtsⅱ型無砟軌道板能夠在所受彎矩均勻、正應(yīng)力最小的狀態(tài)下進(jìn)行磨削,從而減小了自身內(nèi)部應(yīng)力的影響,提高了crtsⅱ型無砟軌道板的磨削質(zhì)量。

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職位:城更規(guī)劃師

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