隨著經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展,人們對住宅品質的要求日益提高,另一方面開發(fā)商對住宅的經(jīng)濟性也提出了較高的要求,使得住宅建筑越來越復雜,但又要節(jié)約成本,給設計人員帶來了挑戰(zhàn).高層剪力墻結構無疑能夠利用更少的土地,更節(jié)約的成本來為人們提供更好的服務.本文結合上海松江南站大型居住社區(qū)某住宅樓為工程背景,使用pkpm結構設計軟件對其進行結構承載力計算,分析剪力墻結構在計算及設計中的有關事項.

江南路(勝利大橋至下沙人行天橋段)道路工程

個人整理精品文檔，僅供個人學習使用 1/8 新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路松江南站等站建筑概念設計方案 征集信息公告 為提高鐵路客站設計水平，確?？驼窘ㄖ桨纲|量，中國鐵路上海局集 團有限公司上海鐵路樞紐工程建設指揮部擬開展新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵 路南潯站、蘇州南站、盛澤站和松江南站建筑概念設計方案征集活動。中國 鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設指揮部委托，我公司在征集 過程中提供方案咨詢服務。 一、項目業(yè)主 中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設指揮部 二、方案咨詢單位 名稱：中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司 地址：北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙號， 聯(lián)系人：周正 電話：－ 傳真：－ ： 網(wǎng)址： 三、項目簡況 （一）項目一。 項目名稱：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路南潯站、蘇州南站和盛澤站。 鐵路站場及建筑規(guī)模：南潯站車場規(guī)模為臺線，建筑規(guī)模暫按平方m 以內控制；蘇

城南鎮(zhèn)松林路道路工程招標補充文件 1、本工程最高限價為： 人民幣：肆佰萬圓整(￥4000000.00元)； 2、需評審項目清單子目控制價為：(詳見附表) (各評審項目如遇序號與本文件不符依項目編碼為準) 3、措施費用： (1)安全防護、文明施工措施費：￥57369.90元； (2)其他措施項目清單費用(扣除安全防護、文明施工措施費用)： ￥73436.88元。 招標單位：六安市裕安區(qū)城南鎮(zhèn)人民政府 招標代理：安徽東方工程咨詢有限公司 二o一二年二月七日

淮南師范學院南圍墻區(qū)域道路工程施工項目中標結果 項目編號：2019gchng925 項目名稱：淮南師范學院南圍墻區(qū)域道路工程施工項目 招標人：淮南師范學院 項目類別：市政 招標方式：公開招標 項目地點：淮南市洞山西路 項目所在地區(qū)域：淮南市洞山西路 招標范圍：招標文件、答疑文件（若有）所含內容 標段（包）編號標段（包）名稱中標單位項目負責人中標價 服務 期 2019gchng925 淮南師范學院南 圍墻區(qū)域道路工 程施工 安徽協(xié)和建設工 程有限公司 宋智豐證書編號： 01344939 825111.4 9元 75天 公告開始時間：2019年3月7日公告結束時間：2019年3月11日

圓山新城緯十一路（經(jīng)二十二路至龍江南路）道路工程 投資概算審批表 單位：萬元 序 號 工程內容單位工程量 送審 投資 審定 金額 核(增）減 金額 備注 一建筑安裝工程5127.164673.25-453.91-8.85% 1路基工程m 196525 1806.911635.40-171.51 2路面工程m225651.00838.08786.36-51.72 3雨水工程m1094.0097.74106.418.67 4污水工程m429.0062.8441.96-20.88 5給水工程m515.0091.7269.12-22.60 6電力工程m624.00155.80154.77-1.03 7通信工程m735.0073.4379.546.11 8

道路工程

道路工程 rss打印復制鏈接大中小發(fā)布時間：2011-10-1816:10:31 一、《全國統(tǒng)一市政工程預算定額河北省綜合基價》第二冊《道 路工程》（以下簡稱本綜合基價）。包括路床（槽）開挖與整形、道 路基層、道路面層、便道磚、側平石安砌、施工技術措施費、施工組 織措施費等內容。 二、本綜合基價適用于城鎮(zhèn)范圍內的新建、擴建市政道路工程。 三、本綜合基價編制依據(jù)： １、《全國市政工程統(tǒng)一勞動定額》 ２、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（gb50092-96） ３、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(gjj44-91) 四、以下與道路相關工程項目，執(zhí)行相應冊的有關項目： １、土石方、拆除舊路、拆除側平石、拆除舊管等項目，執(zhí)行第一 冊《通用項目》有關項目。 ２、各類排水井、支、干排水管等項目，執(zhí)行第六冊《排水工程》 有關項目。 ３、擋土墻、護坡項目，執(zhí)行第一冊《通用項目

根據(jù)上海南站區(qū)域特點,分析區(qū)域范圍內主要交叉口和道路的交通運行狀況,總結上海南站區(qū)域道路交通運行中存在的問題,找出道路交通運行過程中的自身影響因素和外在影響因素,并從路網(wǎng)結構層面和微觀改善層面提出相應的交通改善建議。

道路工程 07年第三題 某道路工程樁號自0+500至1+500處，機動車道采用c30水泥砼路面，板 面刻痕。路面結構見下圖。假設砼板按4×5米分塊，每隔250m設置一條瀝青 木板伸縫，其余橫縫為縮縫，機械鋸縫深5cm，采用瀝青馬蹄脂嵌縫；構造鋼筋 18t，鋼筋網(wǎng)2.4t；砼為集中攪拌非泵送砼，砼運輸費不計；草袋養(yǎng)生。試計算 該項工程水泥砼路面部分的綜合單價。(人、材、機價格及費率標準依據(jù)2014江 蘇省市政工程計價表，不調整。) 工程量計算表 序號子目名稱計算公式單位數(shù)量 計價表工程量道路長度l=1500-500=1000m 1水泥混凝土路面1000*24㎡24000 2模板1000*0.22*2㎡440 3路面刻痕1000*24㎡24000 4伸縫：瀝青木板伸縫（1000/250-1）*24*0.22㎡

1 第一章編制依據(jù)及工程概況 第一節(jié)編制依據(jù) 1.xxxxxxxxxxxxxx一標段施工招標文件及相關資料； 2.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx一標段施工圖設計； 3.xxxxxxxxxxxxxxxxx一標段施工招標答疑文件； 4.國家及行業(yè)頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范、工程質量檢驗評定標準等； 5.公司《質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊》和程序文件； 6.本工程的現(xiàn)場條件、施工特點及類似工程的施工經(jīng)驗； 7.我公司現(xiàn)有資源和其它可利用資源； 8.現(xiàn)場踏勘調查資料。 第二節(jié)工程概況 1、工程名稱：xxxxxxxxxxxxxxxx 建設地址：xxxxxxxxxxx 結構類型：瀝青混凝土道路 工程規(guī)模：k0+019.898-k0+787.280（767.38米） 承包方式：包工包料 2、道路主要工程量： 挖土方；39165立米， 余方棄置

2 3 第二節(jié)道路工程 一、道路的組成及等級劃分 ㈠道路的組成 按所在位置、交通性質及其使用特點，可分為:公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng) 村道路等。 1.公路的組成 ⑴線形組成。公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。 ⑵結構組成。公路的結構是承受荷載和自然因素影響的結構物，它包括路基、路面、橋涵、 隧道、排水系統(tǒng)、防護工程、特殊構造物及交通服務設施等。 2.城市道路的組成 道路工程的主體是路線、路基(包括排水系統(tǒng)及防護工程等)和路面三大部分。 ㈡道路的等級劃分 1.公路的等級劃分。根據(jù)使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一、二、三、四級 5個等級。 ⑴高速公路。高速公路是具有4個或4個以上車道，設有中央分隔帶，全部立體交叉，全部 控制出入，專供汽車分向、分車道高速行駛的公路。 ⑵一級公路。一級公路與高速公路設施基本相同。一級公路只是部分控制出入.

天津市中心城區(qū)快速環(huán)路工程津塘公路立交工程 補充設計說明 一、工程設計 本次補充設計內容主要為過水口、人行道側、緣石、盲道及井圈加固，人行道結 構同原設計，花磚顏色及鋪設花型需請甲方單位最后選定。 本次補充設計同時適于高架路段的京山鐵路段及張貴莊立交段，故該兩段不再出 圖，重復使用本次圖紙。 花崗巖側石僅適用于快速路中央分隔帶及快車道與輔道分隔帶上（東南半環(huán)方 向、張貴莊路方向），相交道路津塘公路、程林莊路方向仍采用砼側石（高階甲型側 石）。 （一）路面排水設計 本工程為城市快速路，車行道主要靠路拱橫坡（1.5%）排水。快車道設計車速較 高，不允許見井蓋，所以快車道上的路面水要通過分隔帶排到輔道的收水井里，本次 工程路段處快速路及輔道分隔帶寬度大于1.0m設過水孔，其材質與分隔帶側石相同， 均為花崗巖石材。除出入口的位置外，過水孔的位置原則為30m一處，并與輔道邊 的收水井

1.什么是路基典型橫斷面？它包含哪些內容？路基典型橫斷面設計圖的作用？ 路基典型橫斷面：經(jīng)常使用到的路基橫斷面 典型橫斷面形式：路堤，路塹，半填半挖路基。 設計圖作用：繪出路基設計輪廓線；進行路基土石方計算的依據(jù)；進行一般路基的設計。 2.試述你對瀝青路面典型結構的認識。 （1）半剛性基層瀝青路面：在半剛性基層上設30～150mm薄瀝青層的結構 （2）混合式瀝青路面：在半剛性基層或底基層上，設160～260mm厚瀝青層的結構 （3）剛性基層瀝青路面：舊水泥路面作基層（或碾壓混凝土、貧混凝土、低強度混凝土基層），其上一般 設70～220mm厚瀝青層（4）柔性路面：采用瀝青混合料與無機結合料的集料組成的結構（5）全厚式瀝青 混凝土結構路面：在路基上或處治了的路基上鋪筑約400～550mm全厚式瀝青混合料結構層 3.試述對半剛性基層材料有哪些要求。 半剛性基層是用水泥，石灰，粉

案例題 【案例一】 背景資料 某項目部承建一項城市道路工程，道路基層結構為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎 石基層。項目部按要求配置了專職安全員，并成立了以安全員為第一責任人的安全領導小組， 成員由安全員、項目經(jīng)理及工長組成。項目部根據(jù)建設工程安全檢查標準要求，在大門口設 置了工程概況牌、環(huán)境保護制度牌、施工總平面圖公示標牌。項目部制定的施工方案中，對 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工進行詳細規(guī)定：要求350mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪，下層厚度 為200mm，上層厚度為150mm，采用15t壓路機碾壓。為保證基層厚度和高程準確無誤，要 求在面層施工前進行測量復核，如出現(xiàn)局部少量偏差則采用薄層貼補法進行找平。在工程施 工前，項目部將施工組織設計分發(fā)給相關各方人員，以此作為技術交底，并開始施工。 問題： 1、指出安全領導小組的不妥之處，改正并補充小組成員

一、單項選擇題(只有一個選項正確，共13道小題) 1.填隙碎石基層作為墊層作用是(c)。 (c)提高路面抗?jié)B水能力 2.礫(碎)石基層的混合料中細料含量過多，將導致(b)。 (b)破壞粗集料的骨架作用，降低路面強度 3.石灰土中的碳酸化作用主要是形成(b)，從而使石灰土強度增大。 (b)caco3結晶體 4.石灰土基層的主要缺點是(c)。 (c)縮裂 5.在石灰土中摻入碎石，其作用是：(a)。 (a)防止裂縫 6.水泥穩(wěn)定土不適用于(d)。 (d)干旱區(qū) 7.瀝青路面產(chǎn)生擁包現(xiàn)象，是由于瀝青混合料(b)造成的。 (b)抗前強度不足 8.為提高瀝青混合料的低溫抗開裂性能，應采取(c)措施。 (c)采用稠度較低的瀝青 9.在以下幾種瀝青路面病害中，其中由于石料與瀝青聯(lián)接強度過低引起的是（

第一章施工組織設計和總體施工方案 第一節(jié)編制依據(jù) 招標文件： 1.1.1小武基路、王四營路道路大修工程施工招標文件 2007年道路大修工程小武基路施工圖 1.1.3王四營路道路大修工程施工圖 1.1.4小武基路、王四營路道路大修工程答疑文件 施工技術規(guī)范、規(guī)程： 1.2.1《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》dbj01-45-2000 1.1.2《北京市城市橋梁工程施工技術規(guī)程》dbj01-46-2001 1.2.3《城市測量規(guī)范》cjj8-99 1.2.4《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》cjj44-91 1.2.5《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》jtgf40-2004 1.2.6《公路路面基層施工技術規(guī)范》jtjo34-2000 1.2.7《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》jtj/to19-98 1.2.8《工程測量規(guī)范》gb20026-93 1.

廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設施工程項目土建施工總承包（標段二）施工組織設計 1 摘要 1、廣州南站區(qū)域地下空間及主體工程項目土建施工總承包招標文件； 2、廣州南站區(qū)域地下空間及主體工程項目土建施工總承包施工合同。 3、國家、行業(yè)現(xiàn)行的有關各專業(yè)工程施工質量驗收規(guī)范及驗收統(tǒng)一 標準： 4、《建筑工程施工驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001。 5、地基與基礎工程施工質量驗收規(guī)范》gbj50202-2002。 6、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50204-2002。 7、《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》gb50203-2002。 8、《多孔磚砌體結構技術規(guī)范》jgj137—2001。 9、《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》gb50209-2002。 10、《建筑裝飾裝修工程施工質量驗收規(guī)范》gb502010-2001。 11、《屋面工程施工質量驗收規(guī)范》gb50207-

適用專業(yè)代碼：082301 適用專業(yè)名稱：道路與鐵道工程 課程編號：803課程名稱：道路工程 二、考試內容及比例 ·道路勘測設計部分： 1．緒論：掌握道路勘測設計的依據(jù)；熟悉現(xiàn)行“標準”和“規(guī)范” 中道路分級及其主要技術標準規(guī)定； 2．汽車行駛特性：熟悉汽車行駛的穩(wěn)定性； 3．平面設計（重點）：掌握平面線形三要素的概念、確定方法及 其要求、線形要素的組合類型和平面線形設計的一般原則；掌握行車 視距的類型及 4．縱斷面設計（重點）：掌握縱坡及坡長設計的規(guī)定，豎曲線設 計的原則和要求；掌握平縱線形組合設計的原則和要求；熟悉縱斷面 的設計方法和步驟，爬坡車道設置條件和設置方法 5．橫斷面設計（重點）：掌握橫斷面各個組成部分的作用和要求； 熟悉平曲線加寬及其過渡方法，超高和超高過渡方法，視距保證的措 施，公路和城市道路橫斷面形式及適用范圍； 6．選線：掌握平原區(qū)、山嶺區(qū)和丘陵區(qū)路

道路工程批復 本文是關于道路工程批復，僅供參考，希望對您有所幫助，感謝閱讀。 道路工程批復一 清遠市代建項目管理局： 你局《關于要求批復清遠市沙新路道路工程可行性研究報告的函》(清代建涵 〔20xx〕418號)及有關材料收悉。經(jīng)研究，批復如下： 一、為提升城市基礎配套設施水平，促進經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)根據(jù)市委會議決定 事項通知(﹝20xx﹞47號精神，同意建設清遠市沙新路道路工程。項目建設單位為 清遠市代建項目管理局。 二、建設規(guī)模和主要內容：項目位于鳳城新亞光電纜實業(yè)有限公司擴建廠區(qū) 周邊，東西走向，西起時代路，東至鳳翔北路。 該道路為城市次干道，道路長365米，寬24米;主要建設內容為道路工程、 排水工程、照明工程、交通及綠化工程等。 三、項目設計竣工驗收時間為20xx年6月。 四、項目投資估算與資金來源:項目總投資估算約2465.56萬元(不含易地人 防建設費、征

第1頁共1頁 2011年4月 1、爬坡車道：是指陡坡路段主線行車道外側增設的供載重車行駛的專用車道。 p54 2、路拱：指迅速地排除路面上的積水需將路面做成一定的橫向坡度成為路拱橫 坡。p94 3、碎落臺：碎落臺設于土質或石質土的挖方邊坡的坡腳處，位于邊溝外緣，主 要供零星土石碎落塊下落時臨時堆積，保護邊溝不至于堵塞。p104 4、擋土墻：是一種能夠抵抗側向土壓力，用來支撐天然邊坡或人工邊坡，保持 土體穩(wěn)定的建筑物。p122 5、路面：路面時道路的重要組成部分，是在路基的頂部用各種材料或混合料鋪 筑的層狀結構物。 6、寫出用平均斷面法計算路基土石方數(shù)量的公式，并解釋每一參數(shù)的意義： v=(a1+a2)l/2a1、a2指相鄰樁號之斷面面積；l指相鄰樁號之差（即斷面間 距）；v指棱柱土體體積 7、為何要限制道路最大縱坡？答：最大縱坡的大小將直接影響路線的長

一、單項選擇題(只有一個選項正確，共14道小題) 1.瀝青路面的主要承重層是（b） (b)基層 2.我國公路自然區(qū)劃的—級區(qū)劃是按（a）。 (a)自然氣候，全國輪廓性地理，地貌 3.以下哪個區(qū)路基路面結構設計必須按保溫原則進行設計。（c） (c)青藏高原區(qū) 4.以下哪個區(qū)路基路面結構設計必須按保溫原則進行設計。（c） (c)青藏高原區(qū) 5.路基用土中，最好的填料為（b）。 (b)石質土和砂性土 6.已知某路段預估路面結構層約60cm，路面表層距地下水位的高度為2.0mm，查得臨界高 度材h1=1.7~1.9m,h2=1.2~1.3m,h3=0.8~0.8m，則該路段干濕類型是（b）。 (b)中濕 7.反映路基強度主要指標是（a）。 (a)回彈模量 8.確定土基的回彈模量的主要方法是（c）。 (c)