三角內(nèi)花鍵弧齒槽寬的測(cè)量與棒間距的計(jì)算
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4.8
通過(guò)對(duì)三角花鍵幾何結(jié)構(gòu)的分析,首先推導(dǎo)出量棒直徑與棒間距,然后,解析出不同量棒與其相應(yīng)棒間距的換算關(guān)系,進(jìn)而推導(dǎo)出典型漸開(kāi)線外花鍵與三角內(nèi)花鍵配合的花鍵副中,三角內(nèi)花鍵棒間距的變化量與分度圓弧齒槽寬變化量的關(guān)系,并分別舉例說(shuō)明。
英制漸開(kāi)線花鍵弧齒厚和弧齒槽寬的計(jì)算與測(cè)量
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根據(jù)英制漸開(kāi)線花鍵的標(biāo)準(zhǔn),推導(dǎo)出外花鍵弧齒厚和內(nèi)花鍵弧齒槽寬的幾何參數(shù)及測(cè)量的若干計(jì)算式。進(jìn)而探尋出外花鍵跨棒距與弧齒厚和量棒直徑,內(nèi)花鍵棒間距與齒槽寬和量棒直徑之間一系列偏差的計(jì)算關(guān)系式,并舉例說(shuō)明,該方法對(duì)一系列花鍵尺寸可系統(tǒng)、準(zhǔn)確、方便、快捷地進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算與測(cè)量。
計(jì)算漸開(kāi)線花鍵棒間距
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偶數(shù)齒 序號(hào)參數(shù)名稱代號(hào)參數(shù)值 1模數(shù)m3 2齒數(shù)z16 3分度圓壓力角α20 4分度圓壓力角的弧度值rad0.34906585 5分度圓漸開(kāi)線函數(shù)值invα0.014904384 6基圓直徑db45.1052458 7量棒直徑dri5.176 8最大棒間距mmax45.377 9最小棒間距mmin45.178 αmax*0.468521785 αmin*0.460651861 invαmax*0.037585868 invαmin*0.035609044 12實(shí)際齒槽寬最大值emax6.5968954 13實(shí)際齒槽寬最小值emin6.502007818 根據(jù)漸開(kāi)線內(nèi)花鍵棒間距反算齒槽寬 10任意壓力角弧度值 11任意壓力角漸開(kāi)線函數(shù)初值 奇數(shù)齒 參數(shù)值 1.5 19 30 0.523598776 0.053
漸開(kāi)線外花鍵跨棒距的計(jì)算
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4.8
偶數(shù)齒 序號(hào)參數(shù)名稱代號(hào)參數(shù)值 1模數(shù)m2 2齒數(shù)z32 3分度圓壓力角α30 4分度圓壓力角的弧度值rad0.523598776 5分度圓漸開(kāi)線函數(shù)值invα0.053751494 6基圓直徑db55.42562584 7量棒直徑dre3.794 8最大跨棒距mmax69.619 9最小跨棒距mmin69.508 αmax*0.569788989 αmin*0.567147024 invαmax*0.0708819 invαmin*0.069803769 12實(shí)際齒厚最大值smax2.998597475 13實(shí)際齒厚最小值smin2.929597122 根據(jù)漸開(kāi)線外花鍵跨棒距反算齒厚 10任意壓力角弧度值 11任意壓力角漸開(kāi)線函數(shù)值 奇數(shù)齒 參數(shù)值 1.5 25 30 0.523598776 0.0537
內(nèi)漸開(kāi)線花鍵計(jì)算
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4.5
變位系數(shù)0l(取分圓直徑一半) 模數(shù)2.5實(shí)際取值l(100 分度圓直徑50齒向公差l100 基本齒槽寬e3.926990817齒向公差 精度等級(jí)6綜合公差λ 公差單位1)1.707814174綜合公差λ(取整) 公差單位2)0.713884694選用配合 總公差(t+λ)114.0838238esv 總公差(t+λ)(取整)114作用齒槽寬最小值evmin l(分圓周長(zhǎng)一半)78.53981634實(shí)際齒槽寬最大值emax 齒距累積公差(fp)56.81134627作用齒槽寬最大值evmax 齒距累積公差(fp)57實(shí)際齒槽寬最小值emin 齒形公式因數(shù)3.125 齒形公差ff37
珠三角城際軌道交通正線線間距研究
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4.5
研究目的:由廣東省單獨(dú)投資建設(shè)并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)管理的珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng),運(yùn)行車輛選用與地鐵a型車外形尺寸相同的城際動(dòng)車組,但運(yùn)行速度大大高于一般地鐵,現(xiàn)行有關(guān)軌道交通方面的設(shè)計(jì)規(guī)范均不能完全適用于珠三角城際軌道交通項(xiàng)目。為了使工程設(shè)計(jì)既能實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)速度目標(biāo),保證運(yùn)營(yíng)安全,又盡量節(jié)省工程投資,因此需要對(duì)珠三角城際軌道交通正線線間距進(jìn)行研究確定。研究結(jié)論:珠三角城際軌道交通正線直線地段最小線間距可按下列標(biāo)準(zhǔn)采用:設(shè)計(jì)速度為140km/h及以下時(shí)采用3.8m,160km/h時(shí)采用4.0m,200km/h時(shí)采用4.2m。曲線兩端直線地段的線間距為3.8m時(shí),曲線地段應(yīng)加寬線間距;曲線兩端直線地段的線間距≥4m時(shí),曲線地段線間距可不再加寬。
矩形花鍵與漸開(kāi)線花鍵強(qiáng)度計(jì)算
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4.7
輸入 單位 t——傳遞轉(zhuǎn)矩,n*mm180000 z——花鍵的齒數(shù)8 l——齒的工作長(zhǎng)度mm90 ——平均圓的直徑,矩形花鍵漸開(kāi)線花鍵mm48 d——矩形花鍵為大徑,漸開(kāi)線花鍵為分度圓直徑mm50 h——鍵齒工作高度mm1 各齒載荷不均勻系數(shù)一般取0.7-0.8,齒多時(shí)去偏小值0.7 花鍵連接許永擠壓應(yīng)力,見(jiàn)表(5-3-33)mpa35 許用壓強(qiáng)見(jiàn)表(5-3-33)mpa30 擠壓應(yīng)力靜連接mpa14.88095 p壓強(qiáng)動(dòng)連接mpa14.88095 靜連接校核合格 動(dòng)連接校核合格 矩形花鍵d46 矩形花鍵d50 48 c為倒角尺寸0.5 矩形花鍵h1 漸開(kāi)線花鍵角度37.5或4537.5 漸開(kāi)線花鍵m模數(shù)
珠三角水資源配置工程隧洞埋巖深度及間距的影響分析
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4.6
以珠三角水資源配置工程中的復(fù)合襯砌盾構(gòu)輸水隧洞為研究對(duì)象,在采用簡(jiǎn)化計(jì)算模型的基礎(chǔ)上,利用abaqus有限元數(shù)值分析軟件,分析不同外荷載工況下,不同埋巖深度及隧洞間距下管片襯砌環(huán)的應(yīng)力和變形情況。由管片襯砌環(huán)最大徑向變形及容許應(yīng)力確定此時(shí)可承受的內(nèi)水壓力大小,并得到內(nèi)水壓力大小隨埋巖深度和隧洞間距變化的影響規(guī)律,以供工程實(shí)踐參考。
包括花鍵軸和花鍵孔的加工
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4.6
主要采用滾切、銑削和磨削等切削加工方法,也可采用冷打、冷軋(見(jiàn)成 )等塑性變形的加工方法。①滾切法:用花鍵滾刀在花鍵軸銑床(見(jiàn)花鍵加工機(jī)床) (見(jiàn)齒輪加工)加工(圖1[滾切花鍵軸]),這種方法生產(chǎn)率和精度均高, 。②銑削法:在萬(wàn)能銑床上用專門的成形銑刀直接銑出齒間輪廓,用分度 2[銑 ]),逐齒銑好后再用一把盤銑刀對(duì)底徑稍作修整。銑削法的生產(chǎn)率和精度都較低, 。③磨削法:用成形 、 。④冷打法:在專門的機(jī)床上進(jìn)行。冷打花鍵軸的工作原理見(jiàn) 3[冷打花鍵軸]。對(duì)稱布置在工件圓周外側(cè)的兩個(gè)打頭,隨著工件的分度回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸 1齒,打頭上的成形打輪對(duì)工件齒槽部錘擊1 ,在打輪高速、高能運(yùn)動(dòng)連續(xù)錘擊下,工件表面產(chǎn)生塑性變形而成花鍵。冷打的精度介 5倍左右,冷打還可提高材料利用率。 主要有插削、拉削和磨削等方法。①插削法:用成形插刀在插床上逐齒 ②拉削法:用花鍵拉刀在拉床上拉削,
漸開(kāi)線花鍵設(shè)計(jì)計(jì)算
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4.4
代號(hào)單位公式數(shù)值(例題) π3.141592654 m必須填寫(xiě)2.5 z必須填寫(xiě)30 αd必須填寫(xiě)30 g必須填寫(xiě)9 必須填寫(xiě)h/h 必須填寫(xiě)6 必須填寫(xiě)6 esv查表(必須填寫(xiě))0 d75 db64.95190528 p7.853981634 cf0.1×m0.25 30圓齒根dei78.75 30平齒根dei79.5 37.5圓齒根dei78.5 45圓齒根dei78 0 從it12、it13或 it14中選取 30平齒根和圓齒根dfimin78 37.5圓齒根dfimin77.75 45圓齒根dfimin77.5 dii 30圓齒根和平齒根dii72.68725649 37.5圓齒根dii72.90683669 45圓齒根dii73.12919523 e3.926990817 emax 公差等級(jí)
立管的間距
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4.5
立管的間距 2011-09-1418:53:57|分類:給排水|字號(hào)訂閱 對(duì)于給排水施工圖設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)深度,圖紙的細(xì)致程度是考驗(yàn)一個(gè)工程師水平的 試金石。立管的間距是管道施工必須注意的問(wèn)題。 1一般情況,給排水管道用dn100的管道,而消火栓和噴淋管道用dn150的 管道。 2管道和管道之間的間距詳見(jiàn)《給水排水設(shè)計(jì)手冊(cè)2》p834。 其中 (不加保溫) 管徑間距墻距 dn100210160 dn150270180 dn200320210 (加保溫) 管徑間距墻距 dn100240160
加工花鍵孔齒輪的工藝改進(jìn)
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4.5
加工花鍵孔齒輪的工藝改進(jìn)
小間距隧道的工程特點(diǎn)與關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新
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4.7
針對(duì)當(dāng)前小間距隧道在不同跨徑下中間巖壁最小尺寸、合理形狀、適宜的支護(hù)參數(shù)、施工工藝與開(kāi)挖方法以及控制爆破、質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)方面尚缺乏系統(tǒng)的研究,特別是還沒(méi)有形成完整的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范的現(xiàn)狀,依托實(shí)體工程對(duì)小間距隧道工程問(wèn)題從理論基礎(chǔ)、數(shù)值模擬仿真、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與反演分析、設(shè)計(jì)原則方法、施工技術(shù)等方面進(jìn)行了深入廣泛的研究,對(duì)今后類似工程的修建有積極的參考價(jià)值,同時(shí)也為小間距隧道設(shè)計(jì)規(guī)范與施工規(guī)程的建立提供了重要依據(jù)。
鋼筋間距計(jì)算
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4.4
梁寬400 梁高750下層受力鋼筋凈距不小于 保護(hù)層厚度35c25最大粗骨料粒徑 箍筋直徑812 受力鋼筋直徑12 受力鋼筋根數(shù)630 受力鋼筋間距48.437.5 鋼筋間距計(jì)算 上層受力鋼筋凈距不小于 25 50 18 30 37.5 v 8.72117259m q8.72 0.292207792l7.7 33.572 64.6261
(整理)建筑間距計(jì)算圖例
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4.7
------------- ------------- 第十一章附則 附錄一用詞說(shuō)明及名詞解釋 (一)用詞說(shuō)明 1、為便于在執(zhí)行本規(guī)定條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán) 格程度不同的用詞說(shuō)明如下: a、表示很嚴(yán)格,非這樣不可的: ------------- ------------- 正面詞采用“必須”:反面詞采用“嚴(yán)禁”。 b、表示嚴(yán)格,在正常情況下均用這樣做的: 正面詞采用“應(yīng)”;反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。 c、表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做 的: 正面詞采用“宜”或“可”;反面詞采用“不宜”。 2、條文中指定應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行時(shí),寫(xiě) 法為“應(yīng)符合??的規(guī)定”。 (二)名詞解釋 1、建筑容積率(容積率): 指建筑物地面以上各層建筑面積的總和與建筑基地 面積的比值。 2、建筑密度: 指建筑物底層占地面積與建筑基地面積的比率(用 百分比表示) 3、低
室內(nèi)多排消火栓布置間距的優(yōu)化計(jì)算
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4.7
對(duì)建筑物室內(nèi)消火栓的多排布置情形進(jìn)行了分析,并對(duì)其布置間距進(jìn)行了優(yōu)化計(jì)算,其結(jié)果可對(duì)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)提供一定的理論指導(dǎo)。
噴灌系統(tǒng)噴頭組合形式與組合間距的優(yōu)化計(jì)算
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4.8
噴頭組合形式和組合間距的合理性不僅關(guān)系到投資大小,而且還關(guān)系到噴灌質(zhì)量好壞,進(jìn)而影響作物產(chǎn)量。在分析了噴灌均勻度對(duì)作物產(chǎn)量影響的基礎(chǔ)上編制了計(jì)算機(jī)程序以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化設(shè)計(jì),將噴灌均勻度和噴灌系統(tǒng)的投資作為約束條件來(lái)求取較為理想的噴頭組合形式和組合間距。這不僅可以提高規(guī)劃設(shè)計(jì)的速度,還可以確保設(shè)計(jì)的質(zhì)量,對(duì)噴灌工程規(guī)劃設(shè)計(jì)具有實(shí)用意義。
汽車刮水器傳動(dòng)構(gòu)輸出軸與雨刷的擺桿連接處采用三角花鍵加工工藝
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4.5
努力提高汽車刮水器的質(zhì)量,以適應(yīng)汽車工業(yè)迅速發(fā)展的需要,相應(yīng)地也對(duì)各汽車配件廠提出了新的課題.
關(guān)于斜單軸光伏跟蹤支架間距計(jì)算的研究
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4.8
在光伏應(yīng)用領(lǐng)域,陰影是妨礙光伏發(fā)電的重要因素,如何保證光伏組件在發(fā)電周期內(nèi)滿光日照是光伏電站的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。本文就計(jì)算難度較大的斜單軸跟蹤光伏支架陰影提出了符合實(shí)際工程需要的方法,從理論上分析了投影和遮擋情況,計(jì)算出滿足規(guī)范的前、后、左、右支架的間距值。
基于三角級(jí)數(shù)法的U型槽底板內(nèi)力計(jì)算
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4.4
結(jié)合鐵路工程實(shí)例,介紹三角級(jí)數(shù)法計(jì)算方法,并計(jì)算u型槽底板內(nèi)力,將計(jì)算結(jié)果與其它彈性地基梁計(jì)算方法進(jìn)行對(duì)比。指出三角級(jí)數(shù)在實(shí)際工程中的適用性。
小矩形花鍵分度誤差的測(cè)量方法探討
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4.5
本文介紹了小矩形花鍵分度誤差的檢測(cè)方法、分度誤差的計(jì)算及其不確定度分析。
樓梯欄桿的間距
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4.8
樓梯欄桿的間距 20 [標(biāo)簽:樓梯欄桿,間距] 樓梯欄桿的間距,一般水平的是垂直欄桿的間距凈空不大于110,但是如果是不 規(guī)則的波浪形的欄桿呢???要求是怎樣的?我查了很多資料都沒(méi)有 啊···· veg回答:2人氣:2解決時(shí)間:2010-01-1920:41 滿意答案 好評(píng)率:0% 一般按波浪形的最寬處不大于110mm,但實(shí)際施工是不可能的,因?yàn)榘创俗龇ǎ?太不美觀了, 還有,最新的要求還要注意不能全是水平的欄桿,容易發(fā)生攀爬而墮落的危險(xiǎn), 建議全改為垂直的。 小文回答采納率:23.1%2010-01-1900:38 滿意答案 好評(píng)率:0% 《中華人民共各國(guó)建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):住宅樓梯、欄桿、扶手》,編號(hào):jg3002.3-92 5技術(shù)要求 5.1.1室內(nèi)共用樓梯扶手高度,自踏步中心線量起至扶手上皮不宜低于900㎜. 水平扶
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職位:幕墻門窗資料員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林