第一部分單項選擇題 1．用中線法進行洞內(nèi)測量的隧道，中線點間距直線部分不宜短于()。 a．50mb．100mc．150md．200m 2．澆筑拱圈混凝土達到設(shè)計強度()時，方可拆除內(nèi)外支模拱架。 a．70％以上b．80％以上c．90％以上d．100％ 3．某隧道長1205m，按隧道長度劃分應(yīng)屬于()。（查新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)核對） a．短隧道b．中隧道c．長隧道d．特長隧道 4．為防止二次襯砌混凝土開裂，混凝土拆模時內(nèi)外溫差不得大于()。 a．5℃b．10℃c．15℃d．20℃ 5．洞內(nèi)水準(zhǔn)點每公里應(yīng)埋設(shè)()個。 a．1個b．2個c．3個d．4個 6．洞口開挖土石方按設(shè)計要求進行邊坡、仰坡放線，應(yīng)采用()。 a．自下而上逐段開挖b．自上而下逐段開挖c．掏底開挖d．上下重疊

2、隧道工程

重慶交通大學(xué)教案 23 第3章隧道總體設(shè)計 3.1隧道選址 根據(jù)地形圖和調(diào)查資料，通常在多個路線方案中，進行技術(shù)經(jīng)濟比較確定一 條線。 隧道方位選擇。長大隧道通風(fēng)、照明及養(yǎng)護管理費用較大。 隧道標(biāo)高的選擇。 安全性、用地、建設(shè)投資、施工的難易、使用費以及與當(dāng)?shù)丨h(huán)境和景觀相協(xié) 調(diào)等。 從克服高寒地區(qū)的雪害、多霧地區(qū)和事故多發(fā)地的管理，以及環(huán)境保護等方 面，也往往需要考慮設(shè)臵隧道。 洞口附近確保視距和線形。 幾個名詞：埡口、分水嶺、沿河線、雞爪地形，傍山隧道 3.1.1越嶺隧道選址 我國幅員遼闊，山川交錯，通過山嶺、重丘區(qū)的長大干線公路往往要翻越分水 嶺，線路為穿越分水嶺而修建的隧道稱為越嶺隧道。 （一）越嶺隧道平面位臵的選擇 越嶺隧道平面位臵選擇: 1、采用直線或大半徑曲線為好； 2、優(yōu)選考慮在路線總方向上或其附近的低埡口，展線好，隧道較短； 3、雖遠(yuǎn)離

汽車生產(chǎn)廢水綜合處理并回用工程實踐

隧道工程課程設(shè)計

第1頁共8頁 隧道工程 課程設(shè)計指導(dǎo)書 土木工程學(xué)院 2016年12月 第2頁共8頁 目錄 1設(shè)計目的................................................................................................................3 2設(shè)計資料................................................................................................................3 2.1工程概況.......................................................................................

《隧道工程》課程設(shè)計學(xué)院：土木建筑工程學(xué)院 班級：道路091班姓名：黃朝燾 1 隧道工程課程設(shè)計 學(xué)院：土木建筑工程學(xué)院 專業(yè)：道路工程 姓名：黃朝燾 班級：道路091班 學(xué)號：0908070416 指導(dǎo)教師：劉遠(yuǎn)明 設(shè)計時間：2012年6月1日--6月15日 《隧道工程》課程設(shè)計學(xué)院：土木建筑工程學(xué)院 班級：道路091班姓名：黃朝燾 2 目錄 一、設(shè)計任務(wù)書??????????????????????2 二、隧道的幾何設(shè)計????????????????????4 三、荷載確定???????????????????????5 四、襯砌幾何要素?????????????????????6 五、計算位移???????????????????????9 六、解力法方

i 目錄 第一章緒論.................................................................................1 1.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀...........................................................................1 1.2隧道的工程概況............................................................2 1.2.1工程概況...............................................................2 1.2.2氣象特征...........................................

i 目錄 第一章緒論.................................................................................1 1.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀...........................................................................1 1.2隧道的工程概況............................................................2 1.2.1工程概況...............................................................2 1.2.2氣象特征...........................................

設(shè)計題目：接官亭1號鐵路隧道設(shè)計 專業(yè)班級：土木工程（隧道）101班 專業(yè)：土木工程（隧道方向） 學(xué)號：1111111111 姓名：某某某 指導(dǎo)教師：某某某 大連交通大學(xué)土木與安全工程學(xué)院 2013年11月8日 1 目錄 一、設(shè)計的目的............................................................................................................2 二、設(shè)計的內(nèi)容及要求................................................................................................2 三、接官亭1號鐵路隧道所在位置）線路，地質(zhì)圍巖概況................

本科生課程設(shè)計 課程名稱隧道工程 學(xué)部理工農(nóng)學(xué)部 目錄 第一部分隧道主體結(jié)構(gòu)設(shè)計任務(wù)書..........................................................................1 一．課程設(shè)計題目................................................................................................1 二．適用專業(yè)、班級、時間................................................................................1 三．課程設(shè)計目的及任務(wù)..................................................

《公路隧道設(shè)計》課程設(shè)計大綱 課程中文名稱：公路隧道設(shè)計課程英文名稱：tunnelengineering 課程類別：專業(yè)選修課課程編號: 課程歸屬單位：土木建筑工程學(xué)院交通土建教研室 制定時間：2013年月日 一、目的和要求 1、課程設(shè)計是《隧道工程》課程教學(xué)的重要實踐性環(huán)節(jié)，是使學(xué)生熟練掌握隧道 設(shè)計計算原理和計算方法的重要內(nèi)容，為進一步的畢業(yè)論文和設(shè)計打下基礎(chǔ)。要求每個 學(xué)生高度重視，必須認(rèn)真按時完成。 2、課程設(shè)計未完成的或未上交的學(xué)生不得參加本課程的期末考試。 二、時間安排 根據(jù)高等學(xué)校土木工程專業(yè)隧道及地下工程方向《隧道工程》課程教學(xué)大綱要求： 本課程安排兩周的課程設(shè)計，采取分散進行的方式。按照本學(xué)期本課程教學(xué)的實際教學(xué) 情況，對課程設(shè)計工作做如下安排： 1、根據(jù)教學(xué)進度，在講授隧道結(jié)構(gòu)計算章節(jié)前后將課程設(shè)計任務(wù)布置給學(xué)生； 2、從講授完隧道結(jié)構(gòu)

楊塢口隧道塌方綜合處理措施——楊塢口隧道位于杭新景高速公路千島湖支線古滑坡段。受圍巖破碎和雨季滲水影響，施工中出現(xiàn)了右洞塌方。經(jīng)采用動態(tài)設(shè)計法，應(yīng)用噴射混凝土封閉地表雨水下滲通道，地表注漿加固地層等措施進行塌方治理和山體加同；采取超前小導(dǎo)管和...

隧道施工過程中突水涌泥是非常難以處理且危害較大的工程災(zāi)害之一。以廈深鐵路梁山隧道為背景,結(jié)合工程現(xiàn)場實際,分析了軟弱地質(zhì)構(gòu)造隧道突水涌泥產(chǎn)生原因,通過安全風(fēng)險分析,提出\"排水減壓、超前加固、三次支護\"的綜合處理方案,形成了\"十字交叉工法\

通過對各種物探手段的原理、儀器及應(yīng)用范圍分析,結(jié)合隧道特點及其在工程實例中的應(yīng)用,提出在隧道工程中綜合利用物探手段的選擇、必要性和互補性,以實現(xiàn)最佳方法或手段的優(yōu)化組合,達到"技術(shù)可靠、經(jīng)濟合理"之目的,取得最佳的地質(zhì)效果和社會、經(jīng)濟效益,滿足工程建設(shè)的需要。

綜合單價分析表 工程名稱:蘇州市軌道交通3號線工程土建施工項目ⅲ-ts-15標(biāo)（隧道工程） 項目編碼080303001001項目名稱盾構(gòu)吊裝

詳細(xì)介紹了廣梧高速公路雙鳳—平臺段茶林頂隧道初步設(shè)計階段的工程地質(zhì)勘察工作,并探討了綜合勘察的方法,指出了綜合勘察方法的優(yōu)點,為工程設(shè)計提供了理論依據(jù)。

隧道滲漏水綜合處理措施分析——隧道在運營過程中由于多種原因形成滲漏,影響運營安全。介紹了隧道的幾種典型滲漏現(xiàn)象,根據(jù)不同滲漏情況提出從設(shè)計、施工至運營各階段的防止原則和防止辦法,著重介紹了運營階段中滲漏的處置方法。

隧道的防水環(huán)節(jié)是隧道工程施工中最為重要的一道工序，隨著我國各項工程建設(shè)的崛起，隧道工程的防水、排水雖已經(jīng)引起國家的高度重視，但很多隧道在建成后不久仍然存在著滲漏水現(xiàn)象，這對隧道結(jié)構(gòu)的壽命以及運營狀況都是不利的。本文結(jié)合玄武湖隧道工程的實際情況，介紹了該隧道工程防水各環(huán)節(jié)設(shè)計的做法，提高了防水施工的技術(shù)水平。

防止橋頭跳車的綜合處理措施——結(jié)合滎陽市中原路西延線(瓦屋孫s232)新建工程，對如何解決高路基橋頭跳車問題，提出一點膚淺的認(rèn)識與見解。

隧道洞頂?shù)乇砑俺踔ё冃伍_裂綜合處理措施——針對雙鷹頂隧道出口段淺埋、偏壓等不良地質(zhì)情況，分析洞頂?shù)乇?、初期支護變形開裂原因，通過地表注榮、洞內(nèi)管棚等措施順利通過不良地質(zhì)地段，詳細(xì)介紹了地表注漿、洞內(nèi)管棚主要參數(shù)選擇，并對其綜合效果進行評價。

結(jié)合布隴箐隧道上行線的塌方,通過對塌方原因的分析,針對隧道的地形地質(zhì)特點,提出了處理坍塌的綜合治理方案,采用該方案順利通過偏壓、塌方段隧道,并取得了較好的處理效果,以期對今后偏壓、塌方地質(zhì)條件下的隧道施工有所借鑒.