文章介紹了水泥攪拌樁工藝性試驗(yàn)過程及成果提煉方式，以供同類工程工藝性試驗(yàn)參考。

本文主要介紹水泥攪拌樁現(xiàn)場管理、施工控制要點(diǎn)、控制方法,并總結(jié)了幾點(diǎn)體會(huì)。

從設(shè)備選型、實(shí)驗(yàn)參數(shù)等方面介紹了深層水泥攪拌樁施工技術(shù),這是一項(xiàng)較成功軟基處理的方法。

本文探討了水泥攪拌樁的施工準(zhǔn)備和施工工藝，提出了確保成樁的質(zhì)量保證措施和施工中的注意事項(xiàng)。

結(jié)合京港澳高速公路改擴(kuò)建工程,論述了水泥攪拌樁施工工藝、施工質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗(yàn).

文章根據(jù)北京至臺(tái)北高速公路k37+250～k43+550段水泥攪拌樁在現(xiàn)場實(shí)踐中應(yīng)用,介紹了水泥攪拌樁施工工藝、技術(shù)參數(shù)以及施工實(shí)踐中形成的具有針對性的注意事項(xiàng)。

創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目配套一期 水泥攪拌樁試樁施工技術(shù)參數(shù) 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目配套一期 水泥攪拌樁試樁施工技術(shù)參數(shù) 根椐12棵試樁及水泥攪拌樁試樁檢測報(bào)告【沈建質(zhì)檢（地）字（2013）第 482號】結(jié)果，確定水泥摻入比21%，則每延米水泥摻量=被加固土體重量 *21%=3.14*0.252*1*1.83*103*0.21=75.4kg。 軟基土層加固施工各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)如下： 序 號 水灰比 每延米樁 水泥用量 （kg） 每延米樁 水用量 （kg） 水泥漿比重 g/cm3 備注 10.45～0.5575.434～41.51.851～1.755 鉆進(jìn)、提升時(shí)管道工作壓力0.1-0.2mpa；噴漿時(shí)管道工作壓力0.4-0.6mpa； 鉆進(jìn)速度定為3.4m/min；提升速度定為1.7m/min；噴漿速率定為35.8l/min- 44.4l/min。（根據(jù)現(xiàn)場工藝試樁情

1 水泥攪拌樁施工技術(shù)總結(jié) 1、編制依據(jù) （1）《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（tz202-2008） （2）《鐵路路基工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（tb10414-2003） （3）《工程測量規(guī)范》（gb0026-93） （4）《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（tb10102） （5）南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙河南～黃河南潮河段工程京 廣ⅰ改線路基橫斷面圖 2、工程概況 2.1概況 工點(diǎn)起訖里程dk716+700～dk717+700，長1000m。該工點(diǎn)位于黃 河沖積平原漫灘相砂丘、砂地，現(xiàn)多為農(nóng)田及藕，地勢平坦開闊。 2.2.地質(zhì)水文情況 該段范圍內(nèi)地層主要為粉質(zhì)黏土、粉土。地下水主要為第四系孔 隙水及第三系軟巖隙裂承壓水，水位埋深3.7～3.8m，受大氣降水的 補(bǔ)給，受季節(jié)變化幅度較大。 本工點(diǎn)內(nèi)特

淺談水泥攪拌樁施工技術(shù) 摘要水泥攪拌樁是進(jìn)行軟基處理的一種有效形式。本文介紹了水泥深層攪拌樁施 工工藝及參數(shù)要求、施工控制、質(zhì)量檢驗(yàn)等控制環(huán)節(jié)。 關(guān)鍵詞軟基處理；水泥攪拌樁；施工控制 水泥攪拌樁多用于軟土較厚的地基加固處理過程中，其基本原理是基于水泥加固 土的物理化學(xué)反應(yīng)過程，利用水泥制作水泥漿，通過機(jī)械深層攪拌，使水泥漿與土體 攪拌均勻，使水泥顆粒分散在土粒中并發(fā)生水泥分解、水化離子交換等一系列化學(xué)物 理過程，使水化物膠結(jié)與土顆粒交換、?；?、硬凝，形成具有一定強(qiáng)度和穩(wěn)定性的水 泥加固土，從而提高地基承載力及改變地基土物理力學(xué)性能，達(dá)到加固地基的目的。 水泥攪拌樁在永安至寧化（閩贛界）高速公路得到了較好的運(yùn)用。該工程為新建線路， 部分路段基底下覆蓋人工填土淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、細(xì)圓躒土、泥質(zhì)粉砂巖等。 水泥攪拌樁直徑為0.5m，樁間距1.1～1.2m，樁長樁長5.5—

從施工準(zhǔn)備、施工工藝流程、施工控制、水泥管理和質(zhì)量檢驗(yàn)等幾個(gè)方面闡述了水泥攪拌樁施工技術(shù)。

公路軟基處理屬于隱蔽工程,若施工質(zhì)量不好,一旦被路堤等構(gòu)筑物所覆蓋,便構(gòu)成隱患且不好檢查及補(bǔ)救。因此,緊抓施工環(huán)節(jié),嚴(yán)格管理施工過程非常重要,只有在施工過程中嚴(yán)格控制才能確保工程質(zhì)量。

水泥漿攪拌樁施工技術(shù)在我國的公路橋梁項(xiàng)目施工過程中已經(jīng)逐漸得到廣泛應(yīng)用。但是隨著應(yīng)用的普及,所顯現(xiàn)的問題也越來越多。文中著重分析了如何進(jìn)一步提升水泥漿攪拌樁的施工技術(shù)水平,從而起到提升施工質(zhì)量的目的。以供參考。

文章根據(jù)北京至臺(tái)北高速公路k37＋250一k43＋550段水泥攪拌樁在現(xiàn)場實(shí)踐中應(yīng)用，介紹了水泥攪拌樁施工工藝、技術(shù)參數(shù)以及施工實(shí)踐中形成的具有針對性的注意事項(xiàng)。

水泥攪拌樁施工技術(shù)措施 施工方法 (1)測量放樣 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，定位放線，開挖溝槽，然后放第一組樁位，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸 帶線。 (2)制備水泥漿 水泥用量按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為土體質(zhì)量的15%，水灰比為1:0.5。施工中加水可使用定量容器 進(jìn)行用水量控制。 (3)預(yù)拌下沉噴漿 待水泥攪拌樁機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌樁機(jī)電機(jī)，放松攪拌樁機(jī)吊索，是攪 拌樁機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度可由電機(jī)的電流檢測表控制。下沉速度≤0.8m/ 分，工作電流不應(yīng)大于70a。開始噴漿攪拌，噴漿過程中不斷攪拌水泥漿。隨時(shí)觀察設(shè)備 運(yùn)行及地層變化情況，鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度位置時(shí)停止鉆進(jìn)。 (4)提升噴漿 提升鉆頭噴漿。噴漿過程中不斷攪拌水泥漿，防止其離析并通過電腦自動(dòng)計(jì)算噴漿量， 離地面50cm時(shí)停止噴漿。 (5)三次攪拌噴漿 第二次噴漿完成后，繼續(xù)三次下沉鉆頭進(jìn)行補(bǔ)漿噴漿，攪拌至設(shè)計(jì)深度。

文章分析了水泥攪拌樁的固化機(jī)理,結(jié)合公路改建工程介紹了水泥攪拌樁的施工方法和工藝以及施工注意事項(xiàng),實(shí)踐證明,水泥攪拌樁處理軟土地基具有良好的效果。

通過工程實(shí)踐,從施工角度對水泥攪拌樁施工全過程進(jìn)行分析總結(jié)。

以荊江大堤防洪閘軟基處理為例,簡述水泥攪拌樁的施工工藝:包括場地平整和樁位放點(diǎn),樁機(jī)定位,預(yù)攪下沉,噴漿攪拌、提升,重復(fù)攪拌提升至孔口,關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗等;質(zhì)量控制:包括水泥土攪拌樁質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),放樣測量,確定設(shè)計(jì)深度,水泥漿制備,施工過程中的質(zhì)量檢查等,以及常見事故處理,可供同行參考。

文章結(jié)合廣東海事法院辦公樓基坑支護(hù)實(shí)例,介紹三軸深層攪拌樁的施工技術(shù)、難點(diǎn)與質(zhì)量控制措施,希望對同類工程施工有一定幫助。

以新建漢宜高速鐵路荊州段水泥攪拌樁施工為例,介紹水泥攪拌樁試樁的施工。

道路施工中，深層攪拌樁因其自身的特性在工程中廣泛應(yīng)用，其質(zhì)量既受地質(zhì)條件復(fù)雜多變的因素影響，也有施工技術(shù)水平高低因素的影響。筆者結(jié)合某市政道路施工實(shí)例就道路施工中深層水泥攪拌樁的加固機(jī)理、影響因素、施工技術(shù)要點(diǎn)控制、質(zhì)量保證措施等作以闡述，以供同行參考。

1 水泥攪拌樁施工勞務(wù)合同 甲方： 乙方： 甲方因承建工程 （以下簡稱本工程）施工的需要，現(xiàn)將水泥攪拌樁施工任務(wù) 分包給乙方，按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》，經(jīng)雙方 協(xié)商一致，在平等互利的基礎(chǔ)上簽訂本合同。 一、工程內(nèi)容 本工程的水泥攪拌樁（φmm）施工任務(wù)所需的機(jī) 械設(shè)備、工人、發(fā)電機(jī)組及燃油由乙方負(fù)責(zé)提供，并按甲方 的設(shè)計(jì)圖紙要求施工。 二、工程單價(jià)及材料事項(xiàng) 1、綜合單價(jià)為15元/米；該單價(jià)包含人工費(fèi)、施工設(shè)備 費(fèi)、發(fā)電機(jī)組費(fèi)、燃油費(fèi)，同時(shí)此單價(jià)不含稅。 2、總工作量約為2.4萬米，實(shí)際結(jié)算以設(shè)計(jì)圖紙雙方確 認(rèn)實(shí)際鉆的工程量為準(zhǔn)。 3、樁機(jī)進(jìn)場費(fèi)3000元/臺(tái)，進(jìn)場時(shí)支付，如由于設(shè)計(jì)或 甲方原因更改圖紙而造成總工程量達(dá)不到2萬米以上，甲方 要支付樁機(jī)進(jìn)退場費(fèi)6000元/臺(tái)。 三、工程量的確認(rèn) 甲方委托專人作為現(xiàn)場代表，負(fù)責(zé)對乙方的工程量進(jìn)行 確認(rèn)。甲

水泥攪拌樁是用專用機(jī)械將局部范圍(只設(shè)計(jì)處理深度和樁徑范圍)內(nèi)的軟土樁體用水泥作為加固材料進(jìn)行改良、加固形成的樁體。其作用是水泥樁與其樁間軟土形成復(fù)合地基,利用水泥樁的置換作用、應(yīng)力集中效應(yīng),