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更新日期: 2025-05-29

[施工組織設(shè)計(jì)]永定河大橋T梁架設(shè)施工方案.

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[施工組織設(shè)計(jì)]永定河大橋T梁架設(shè)施工方案. 4.7

永定河大橋“T”梁架設(shè)施工方案 一、工程概況 五環(huán)(二期)永定河大橋橫跨現(xiàn)況永定河,為 8×25m 的后張拉 法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支 T 梁,全長(zhǎng) 200.0 米,寬 35 米,每跨 18 片 T 梁, 共有 T梁 144 片。 二、總體部署 1、場(chǎng)地布置 后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支 T 梁采用廠家預(yù)制、 運(yùn)輸。為了保證架橋機(jī)架 設(shè)梁源供應(yīng)及時(shí), 故在橋梁一側(cè)路基上設(shè)長(zhǎng) 57m,寬 20m 的存梁場(chǎng), 設(shè)兩臺(tái) 40T、跨徑 20m 的移動(dòng)式龍門(mén)吊,用來(lái)裝卸 T 梁,存梁場(chǎng)平 面布置詳見(jiàn)附圖。 2、人員及組織安排 T 梁架設(shè)由具有豐富架橋經(jīng)驗(yàn)的橋梁作業(yè)隊(duì)進(jìn)行, 全面負(fù)責(zé)該項(xiàng) 工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工情況。各種管理人員及操作人員 按排如下表: 序號(hào) 項(xiàng) 目 數(shù) 量 序號(hào) 項(xiàng) 目 數(shù) 量 1 技術(shù) 1人 6 龍門(mén)吊司機(jī) 2 人 2 生產(chǎn) 1人 7 運(yùn)梁小車(chē) 4 人 3 質(zhì)檢 1人 8 架橋機(jī)指揮人員 1

永定河大橋T梁架設(shè)施工方案

永定河大橋T梁架設(shè)施工方案

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永定河大橋“t”梁架設(shè)施工方案 一、工程概況 五環(huán)(二期)永定河大橋橫跨現(xiàn)況永定河,為8×25m的后張拉法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支t梁,全長(zhǎng)200.0米,寬35米,每跨18片t梁,共有t梁144片。 二、總體部署 1、場(chǎng)地布置 后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t梁采用廠家預(yù)制、運(yùn)輸。為了保證架橋機(jī)架設(shè)梁源供應(yīng)及時(shí),故在橋梁一側(cè)路基上設(shè)長(zhǎng)57m,寬20m的存梁場(chǎng),設(shè)兩臺(tái)40t、跨徑20m的移動(dòng)式龍門(mén)吊,用來(lái)裝卸t梁,存梁場(chǎng)平面布置詳見(jiàn)附圖。 2、人員及組織安排 t梁架設(shè)由具有豐富架橋經(jīng)驗(yàn)的橋梁作業(yè)隊(duì)進(jìn)行,全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工情況。各種管理人員及操作人員按排如下表: 序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)量 1 技術(shù) 1人 6 龍門(mén)吊司機(jī) 2人 2 生產(chǎn) 1人 7 運(yùn)梁小車(chē) 4人 3 質(zhì)檢 1人 8 架橋機(jī)指

大洲大橋T梁架設(shè)施工方案

大洲大橋T梁架設(shè)施工方案

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省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工方案 中鐵十五局集團(tuán)二公司沙縣大洲大橋項(xiàng)目經(jīng)理部-1- 省道s304線沙縣大洲大橋及接線工程b合同段 預(yù)應(yīng)力t梁架設(shè)施工組織設(shè)計(jì)(方案) 一、編制依據(jù)及原則 1、編制依據(jù) ①《福建省普通公路建設(shè)管理文件匯編》(2009版)及《沙縣大洲大橋及接線工 程第b合同段投標(biāo)文件》內(nèi)容。 ②依據(jù)大洲大橋及接線工程b合同段內(nèi)t梁的施工設(shè)計(jì)圖紙、橋梁通用圖及現(xiàn)場(chǎng) 考察資料。 ③《福建省普通公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》(試行)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。 ④現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解的施工條件、周?chē)h(huán)境及我單位的施工生產(chǎn)能力、資源狀況。 2、編制原則 ①滿足業(yè)主要求2011年1月31日通車(chē)的施工目標(biāo)及項(xiàng)目部制定的2011年1月31 日實(shí)現(xiàn)大橋通車(chē)的施工進(jìn)度及業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、工期、

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T梁架設(shè)施工方案(現(xiàn)澆)

T梁架設(shè)施工方案(現(xiàn)澆)

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T梁架設(shè)施工方案(現(xiàn)澆) 4.4

. word專業(yè)資料 鞏登高速與隴海鐵路及鄭西客專交叉工程 鞏登高速跨鄭西客專立交橋 t梁制作及安裝施工方案 . word專業(yè)資料 中鐵十五局集團(tuán)公司 鞏登高速與隴海鐵路及鄭西客專交叉工程項(xiàng)目部 一、工程概況........................................................................................................................................3 二、編制依據(jù)和原則...........................................................................................................................4 (一)編制依據(jù)......

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T梁架設(shè)施工方案(2)

T梁架設(shè)施工方案(2)

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T梁架設(shè)施工方案(2) 4.5

t梁架設(shè)施工方案(2) 福州繞城公路東南段a11合同段梁板安裝施工方案 2 福州繞城公路東南段a11合同段 t梁架設(shè)施工方案 一、工程概況 1、本標(biāo)段共有大中橋6座,其中有江朱特大橋2號(hào)大橋、青橋1號(hào)橋、 青橋分離立交橋、鶴上互通跨線橋、a匝道1號(hào)橋、a匝道橋等6座橋上部 構(gòu)造采用連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土(后張法)t梁、13米空心板梁,設(shè)計(jì)t梁混凝 土標(biāo)號(hào)為c50,全線共設(shè)計(jì)梁片1135片。 橋梁工程概況一覽表 序 號(hào) 中心樁 號(hào)項(xiàng)目名稱 孔跨 布置橋長(zhǎng)上部結(jié)構(gòu) t 梁 數(shù) 量 交 角 1zk49+529.855 江朱特 大橋2 號(hào)橋 56×301683.5預(yù)應(yīng)力混凝土t梁78490 2zk52+855青

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T梁架設(shè)施工方案(通用版)

T梁架設(shè)施工方案(通用版)

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T梁架設(shè)施工方案(通用版) 4.6

t梁安裝專項(xiàng)施工方案(通用版) 一、編制依據(jù) 1.1與工程有關(guān)的國(guó)家法律、地方法規(guī)文件。 1.2國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章,有關(guān)技術(shù)規(guī)定和技術(shù) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。如施工及驗(yàn)收規(guī)范,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工藝操作規(guī)程,各種金額、 技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。 1.3施工總體計(jì)劃文件。 1.4xxx合同段招標(biāo)文件及投標(biāo)文件,工程承包合同。 1.5《起重機(jī)械安全規(guī)程》 1.6《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》 1.7《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 1.8《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》 二、編制原則 2.1遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,認(rèn)真 貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。 2.2堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與 實(shí)事求是相結(jié)合。 2.3實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、 資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)

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T梁架設(shè)施工方案

T梁架設(shè)施工方案

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T梁架設(shè)施工方案 4.8

1 福建省漳州天寶至龍巖蛟洋高速公路改擴(kuò)建工程 金山至紅坊段(漳州市境)a3合同段 (k109+230~k119+700) t梁安裝專項(xiàng)方案 編制: 復(fù)核: 審批: 中鐵十四局集團(tuán)第三工程有限公司 廈蓉高速改擴(kuò)建工程a3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年9月10日 2 目錄 一、編制說(shuō)明..........................................................3 1、編制依據(jù).......................................................3 2、編制原則........................................................3 二、工程概況...............................................

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T梁架設(shè)施工方案新

T梁架設(shè)施工方案新

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T梁架設(shè)施工方案新 4.6

t梁安裝專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1.1與工程有關(guān)的國(guó)家法律、地方法規(guī)文件。 1.2國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章,有關(guān)技術(shù)規(guī)定和技術(shù) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。如施工及驗(yàn)收規(guī)范,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工藝操作規(guī)程,各種金額、 技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。 1.3施工總體計(jì)劃文件。 1.4xxx合同段招標(biāo)文件及投標(biāo)文件,工程承包合同。 1.5《起重機(jī)械安全規(guī)程》 1.6《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》 1.7《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 1.8《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》 二、編制原則 2.1遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求,全面響應(yīng)招標(biāo)文件,認(rèn)真 貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師及其授權(quán)人士或代表的指示和要求。 2.2堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與 實(shí)事求是相結(jié)合。 2.3實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、 資金、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、成

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(整理)T梁架設(shè)施工方案

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(整理)T梁架設(shè)施工方案 4.4

................. ................. 福州繞城公路東南段a11合同段 t梁架設(shè)施工方案 一、工程概況 1、本標(biāo)段共有大中橋6座,其中有江朱特大橋2號(hào)大橋、青橋1號(hào)橋、 青橋分離立交橋、鶴上互通跨線橋、a匝道1號(hào)橋、a匝道橋等6座橋上部 構(gòu)造采用連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土(后張法)t梁、13米空心板梁,設(shè)計(jì)t梁混凝 土標(biāo)號(hào)為c50,全線共設(shè)計(jì)梁片1135片。 橋梁工程概況一覽表 序 號(hào) 中心樁號(hào)項(xiàng)目名稱孔跨布置橋長(zhǎng)上部結(jié)構(gòu) t梁 數(shù)量 交角 1zk49+529.855江朱特大橋2號(hào) 橋 56×301683.5預(yù)應(yīng)力混凝土t梁78490 2zk52+855青橋1號(hào)橋14×30427預(yù)應(yīng)力混凝土t梁19690 3k52+367.5青橋分離立交橋4×30120預(yù)應(yīng)力混凝土t

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T梁架設(shè)施工方案

T梁架設(shè)施工方案

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T梁架設(shè)施工方案 4.6

中鐵十七局集團(tuán)第三工程有限公司t梁安裝專項(xiàng)施工方案 t梁安裝專項(xiàng)施工方案 目錄 第一章編制說(shuō)明...................................................................................................................................1 第一節(jié)編制依據(jù)...........................................................................................................................1 第二節(jié)編制原則.................................

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施工組織設(shè)計(jì)永定河大橋T梁架設(shè)施工方案精華文檔

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30米T梁架設(shè)施工方案

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30米T梁架設(shè)施工方案 4.6

承秦高速公路秦皇島段十合同 徐丈子2號(hào)大橋30米t梁架設(shè)施工方案 編制: 審核: 審批: 承秦高速公路秦皇島段中鐵十七局集團(tuán)有限公司十合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一〇年十二月 1 徐丈子2號(hào)大橋30米t梁架設(shè)施工方案 一、工程概況 徐丈子2號(hào)大橋,中心樁號(hào)為k156+724,上部結(jié)構(gòu)右幅為12跨30米 先簡(jiǎn)支后連續(xù)t梁,左幅為9跨30米先簡(jiǎn)支后連續(xù)t梁,3跨30米現(xiàn)澆 箱梁。 本橋共預(yù)制架設(shè)30米t梁126片。 二、施工順序 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,梁體運(yùn)輸從互通區(qū)匝道上徐丈子2號(hào)大橋秦皇島臺(tái) 側(cè)路基上,架設(shè)從秦皇島臺(tái)架向承德臺(tái)。 因左幅10-12跨為現(xiàn)澆,架設(shè)時(shí),先架右幅第12跨至第8跨,再架設(shè) 左幅第8跨,然后同時(shí)左右幅,順序架設(shè)第7跨至第1跨。箱梁施工完成 后,再架設(shè)左幅第9跨t梁。 三、機(jī)具設(shè)備和人員配置 1、機(jī)具設(shè)備配置

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40米T梁架設(shè)施工方案

40米T梁架設(shè)施工方案

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40米T梁架設(shè)施工方案 4.3

. . 40mt梁架設(shè)施工技術(shù)方案 一、工程概況 我項(xiàng)目承建的思遵高速公路第六合同段,起點(diǎn)樁號(hào)k180+000,終點(diǎn)樁 號(hào)k186+400,主線全長(zhǎng)6.4km。本合同段內(nèi)橋梁共7座,其中特大橋1座、 大橋4座、中橋2座,橋梁上部結(jié)構(gòu)主要形式為裝配式40m預(yù)應(yīng)力t梁。 本合同段裝配式預(yù)應(yīng)力40mt梁共460片,工期24個(gè)月,自2011年1月至 2013年1月,合同金額36491.4627萬(wàn)元。 二、施工順序 根據(jù)我項(xiàng)目橋梁分布情況和梁場(chǎng)所在位置,預(yù)制t梁架設(shè)首先從川巖i 號(hào)大橋至川巖v號(hào)大橋,待天池特大橋主橋合攏后架設(shè)天池特大橋大樁號(hào) 側(cè)引橋,最后架設(shè)天池特大橋小樁號(hào)側(cè)引橋。 三、機(jī)械設(shè)備和人員配置 3.1、機(jī)械設(shè)備配置 架梁投入主要設(shè)備表 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注 1架橋機(jī)40m/160t臺(tái)1 2起重機(jī)

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40米T梁架設(shè)施工方案

40米T梁架設(shè)施工方案

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40米T梁架設(shè)施工方案 4.4

思遵高速公路sztj-6合同段【40mt梁架設(shè)施工技術(shù)方案】 貴州省公路工程集團(tuán)有限公司 -1- 40mt梁架設(shè)施工技術(shù)方案 一、工程概況 我項(xiàng)目承建的思遵高速公路第六合同段,起點(diǎn)樁號(hào)k180+000,終點(diǎn)樁 號(hào)k186+400,主線全長(zhǎng)6.4km。本合同段內(nèi)橋梁共7座,其中特大橋1座、 大橋4座、中橋2座,橋梁上部結(jié)構(gòu)主要形式為裝配式40m預(yù)應(yīng)力t梁。 本合同段裝配式預(yù)應(yīng)力40mt梁共460片,工期24個(gè)月,自2011年1月至 2013年1月,合同金額36491.4627萬(wàn)元。 二、施工順序 根據(jù)我項(xiàng)目橋梁分布情況和梁場(chǎng)所在位置,預(yù)制t梁架設(shè)首先從川巖i 號(hào)大橋至川巖v號(hào)大橋,待天池特大橋主橋合攏后架設(shè)天池特大橋大樁號(hào) 側(cè)引橋,最后架設(shè)天池特大橋小樁號(hào)側(cè)引橋。 三、機(jī)械設(shè)備和人員配置 3.1、機(jī)械設(shè)備配置 架梁投入主要設(shè)備表 序號(hào)

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xxx大橋T梁架設(shè)施工方案(含架橋機(jī)及吊車(chē)架梁)

xxx大橋T梁架設(shè)施工方案(含架橋機(jī)及吊車(chē)架梁)

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xxx大橋T梁架設(shè)施工方案(含架橋機(jī)及吊車(chē)架梁) 4.3

xxxxx大橋及引道工程預(yù)制t梁安裝專項(xiàng)施工方案 1 xxxxxxx大橋及引道工程 預(yù)制t梁安裝專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): xxxxxxx大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 xxxxx大橋及引道工程預(yù)制t梁安裝專項(xiàng)施工方案 2 xxxx大橋及引道工程 預(yù)制t梁安裝專項(xiàng)施工方案 一、編制依據(jù) 1.1xx省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制的《xx省xxxxx大橋及引道工程兩 階段施工圖設(shè)計(jì)》; 1.2招標(biāo)文件及實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)等; 1.3施工合同以及合同的有效組成文件; 1.4施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、咨詢所獲取的資料; 1.5歷年來(lái)在公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn),技術(shù)裝備能力、 機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平; 1.6《起重機(jī)械安全規(guī)程》 1.7《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》 1.8《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 1.9《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》 二、編制原則 2.1遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要

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預(yù)應(yīng)力混凝土梁跨大鄭線大橋簡(jiǎn)支T梁架設(shè)施工方案

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預(yù)應(yīng)力混凝土梁跨大鄭線大橋簡(jiǎn)支T梁架設(shè)施工方案 4.8

新建甘旗卡至庫(kù)倫鐵路工程跨大鄭線大橋位于內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科左后旗甘旗卡鎮(zhèn),全橋共有4孔3個(gè)橋墩2個(gè)橋臺(tái),橋式布置為4-32m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁,全長(zhǎng)146.93m,起訖里程為dk1+896.53(甘旗卡方向臺(tái)尾)~dk2+043.46(庫(kù)倫方向臺(tái)尾),橋梁中心里程dk1+970.00。本文就對(duì)大橋簡(jiǎn)支t梁架設(shè)施工方案進(jìn)行了研究,以提高預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)水平。

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T梁預(yù)制及架設(shè)施工組織設(shè)計(jì)

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T梁預(yù)制及架設(shè)施工組織設(shè)計(jì) 4.6

貴州省六盤(pán)水至鎮(zhèn)寧高速公路 六盤(pán)水至六枝段第6合同段 (k87+500~k98+960) t梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵五局一公司六六高速公路第六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一三年八月一日 1 目錄 1、編制依據(jù).....................................................................3 2、工程概述.....................................................................3 2.1、概述.....................................................................3 2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)..................................

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邵光高速公路中坊大橋跨鷹廈鐵路T梁架設(shè)施工方案概述

邵光高速公路中坊大橋跨鷹廈鐵路T梁架設(shè)施工方案概述

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邵光高速公路中坊大橋跨鷹廈鐵路T梁架設(shè)施工方案概述 4.5

福建省邵武至光澤(閩贛界)高速公路(邵光高速)是完善海西高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是福建通往內(nèi)地的又一快速通道。邵光高速中坊大橋按公路-i荷載設(shè)計(jì),下部采用柱式墩+板凳臺(tái)配樁基礎(chǔ),上部為t梁構(gòu)造。公路與下方鷹廈鐵路76度斜交。本橋梁工程跨越營(yíng)運(yùn)鐵路線,為保證施工過(guò)程及鐵路行車(chē)安全,并最大限度地減少對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的干擾,編制了專項(xiàng)安全施工方案。方案的總體思路為先施工防護(hù)棚架,然后架梁、橋面鋪裝。本文對(duì)棚架設(shè)計(jì)施工方案和預(yù)應(yīng)力混凝土t梁架設(shè)施工等主要施工內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。

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T梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案

T梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案

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T梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案 4.4

范文范例指導(dǎo)學(xué)習(xí) word版本整理分享 梁體架設(shè)專項(xiàng)施工方案 第一章、編制依據(jù)及工程概況 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011; 2、相關(guān)國(guó)家或部頒規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn); 3、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南; 3、裝配式架橋機(jī)多用途使用手冊(cè)及架橋機(jī)相關(guān)規(guī)范; 二、工程概述 本合同段****高速公路第***合同段,位于光澤縣華橋鄉(xiāng)境內(nèi),起于光澤縣華 橋鄉(xiāng)的茅坪自然村(樁號(hào):yk58+800,zk58+795),終于光澤縣華橋鄉(xiāng)鐵關(guān)村 的龔家磜自然村(樁號(hào):yk66+090,zk66+078),路線總長(zhǎng)7.290km。 本合同段橋梁共3座,分別為上元頭大橋、上元頭大橋、符家大橋。 上元大橋上部結(jié)構(gòu)左橋采用3×30+4×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)t梁,右橋采用3 ×30+4×30m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)t梁。30m跨度每孔5片t梁,梁高2m,

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T梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案

T梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案

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T梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案 4.4

1 t梁架設(shè)施工專項(xiàng)施工方案 1.1架橋機(jī)架設(shè)方案 ⑴架橋機(jī)拼裝:架梁采用1臺(tái)公路架橋機(jī),架橋機(jī)組件用汽車(chē)運(yùn)到工地,在 橋頭路基上組裝。 ⑵運(yùn)梁與喂梁:梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)用龍門(mén)吊起梁移梁到地面的運(yùn)梁平車(chē)上,地面 運(yùn)梁平車(chē)將梁運(yùn)到橋位處,然后用橋梁龍門(mén)吊將梁吊起放在橋面地運(yùn)梁小車(chē)。用 運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)梁喂梁。 ⑶t梁運(yùn)輸技術(shù)保障: t梁運(yùn)輸采用與架橋機(jī)配套的運(yùn)梁小車(chē)。運(yùn)梁小車(chē)自帶發(fā)動(dòng)機(jī),能夠 獨(dú)立行走。運(yùn)梁施工安全是重中之重。主要應(yīng)注意以下幾點(diǎn): a、運(yùn)梁車(chē)的設(shè)計(jì)荷載要滿足30米t梁的運(yùn)梁要求并有一定的安全儲(chǔ)備; b、運(yùn)梁車(chē)軌道要按設(shè)計(jì)要求的規(guī)格選用以保證行車(chē)的平穩(wěn);在鋪設(shè)軌道時(shí), 橫向坡度要水平,縱向坡度不得超過(guò)3%。枕木間距要確保安全; c、運(yùn)梁車(chē)軌道要鋪設(shè)堅(jiān)實(shí)。對(duì)于基礎(chǔ)是土方填筑的軌道區(qū)段要視填筑情況 采取鋪設(shè)足夠長(zhǎng)度的道木做軌枕以保證軌道平順使走行運(yùn)梁車(chē)的安全, 施工期

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大橋箱梁預(yù)制與架設(shè)施工方案

大橋箱梁預(yù)制與架設(shè)施工方案

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大橋箱梁預(yù)制與架設(shè)施工方案 4.5

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/33 大橋箱梁預(yù)制與架設(shè)施工方案 目錄 一、工程概 況................................................ .....二、施工方案總 述................................................. 4三、鋼管樁預(yù)制平臺(tái)布 置...........................................4四、 具體施工步 驟................................................. 51、鋼管樁施工受力計(jì) 算.........................................

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施工組織設(shè)計(jì)(北繞陽(yáng)河大橋) (2)

施工組織設(shè)計(jì)(北繞陽(yáng)河大橋) (2)

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施工組織設(shè)計(jì)(北繞陽(yáng)河大橋) (2) 4.8

編號(hào):zj24- 施工組織設(shè)計(jì) 建設(shè)名稱:大鄭線應(yīng)急擴(kuò)能工程 項(xiàng)目名稱:北繞陽(yáng)河大橋 項(xiàng)目地址:大鄭線dk92+077.31 施工單位:沈陽(yáng)鐵路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 建設(shè)、監(jiān)理單位: 主編單位:沈陽(yáng)鐵路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司年月日 主編人:年月日 審核人:年月日 審定人:年月日 批準(zhǔn)人:年月日 項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo) 施表—01 一、工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%,軌道、路基、橋涵工程優(yōu)良率達(dá)到90%以

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伊河大橋施工組織設(shè)計(jì)剖析

伊河大橋施工組織設(shè)計(jì)剖析

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伊河大橋施工組織設(shè)計(jì)剖析 4.4

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 1工程說(shuō)明 1.1工程概述 常付線(s238)草店伊河大橋位于洛陽(yáng)市龍門(mén)石窟南側(cè)3公里處,草店伊河大橋 初步設(shè)計(jì)橋及引線全長(zhǎng)2598.75米,其中引線全長(zhǎng)1872.41米,橋梁全長(zhǎng)726.34米。起 點(diǎn)位于洛陽(yáng)市魏灣老洛盧路,在k0+463.328處與新建洛盧公路、魏梁路平交,向東跨 伊河,終點(diǎn)在伊川縣草店接常付線s238(原洛界路)。 原龍門(mén)大橋位于本橋位下游3公里處。橋長(zhǎng)250米,寬15米,三孔空腹式石拱橋橫 跨伊河,距龍門(mén)西山石窟群北入口僅60米,過(guò)往車(chē)輛繁忙穿梭于龍門(mén)石窟,排放大量 廢氣,嚴(yán)重制約著我市旅游業(yè)的發(fā)展(機(jī)動(dòng)車(chē)行駛引起的地動(dòng)位移為0.2μm/次,而 交通噪音白天72分貝,夜間平均57分貝)。和自然景觀不協(xié)調(diào),影響龍門(mén)石窟的形象, 危及保護(hù)文化遺產(chǎn),且原有龍門(mén)大橋已不能滿足日前增長(zhǎng)的交通量的需要。為此,新 橋位移至

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黃河大橋施工組織設(shè)計(jì)

黃河大橋施工組織設(shè)計(jì)

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黃河大橋施工組織設(shè)計(jì) 4.3

00 1編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) ⑴xx省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《xx至xx國(guó)家重點(diǎn)公路 黃河大橋工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)(第一冊(cè))》; ⑵開(kāi)封阿深高速黃河大橋有限公司編制的《xx至xx國(guó)家重 點(diǎn)公路黃河大橋項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件參考資料》 ⑶xx省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《xx至xx國(guó)家重點(diǎn)公路 黃河大橋項(xiàng)目土建工程施工招標(biāo)文件圖紙(第ⅳ卷)》; ⑷國(guó)家及交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和定 額,本項(xiàng)目專用技術(shù)規(guī)范; ⑸現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲取的信息和有關(guān)資料; ⑹我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力。 1.2編制原則 ⑴確??偣て诤碗A段性工期目標(biāo);確保工程質(zhì)量創(chuàng)國(guó)優(yōu)目 標(biāo);根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方 案。按照控制工期的重點(diǎn)工程和技術(shù)難點(diǎn)工程,合理安排各專業(yè) 施工順序和工序的銜接,統(tǒng)籌兼顧,均衡生產(chǎn); ⑵從組織機(jī)構(gòu)、施工方

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【橋梁施工方案】T梁施工組織設(shè)計(jì)【橋梁施工組織設(shè)計(jì)】

【橋梁施工方案】T梁施工組織設(shè)計(jì)【橋梁施工組織設(shè)計(jì)】

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【橋梁施工方案】T梁施工組織設(shè)計(jì)【橋梁施工組織設(shè)計(jì)】 4.5

精品文檔0 a30高速公路(界河~外環(huán)線)五標(biāo)段 t梁工程 施工組織設(shè)計(jì) 二○○六年二月二十八日 上海a30高速公路 (浦東段)第五標(biāo)段中建七局項(xiàng)目經(jīng)理部 精品文檔1 t梁工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 1、工程簡(jiǎn)述 a30高速公路(界河~外環(huán)線)第五合同段為滬崇蘇立交工程, 是a30項(xiàng)目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝 道,并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁,其中主線長(zhǎng)632米,匝 道長(zhǎng)約1600米,并有a匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋,b匝道跨隨塘 河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)共三種形式分別為箱梁、板梁、t梁,其中 t梁共300片為c50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。單片梁重從30t到62噸范圍內(nèi) 變化不等。每孔t梁6片,集中分部在主線shs19~33孔、shn19~ 33孔、c匝道smc02~14孔、d匝道smd09~14

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南明河大橋梁部施工方案

南明河大橋梁部施工方案

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南明河大橋梁部施工方案 4.8

1 目錄 1.編制依據(jù)..........................................................................................................3 2.工程概況..........................................................................................................3 2.1工程簡(jiǎn)介...................................................................................................3 2.2主要工程量....................................

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石曉雄

職位:初級(jí)大數(shù)據(jù)工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

施工組織設(shè)計(jì)永定河大橋T梁架設(shè)施工方案文輯: 是石曉雄根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)施工組織設(shè)計(jì)永定河大橋T梁架設(shè)施工方案資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 施工組織設(shè)計(jì)永定河大橋T梁架設(shè)施工方案
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