第五章-絲桿螺母傳動講課教案

針對現(xiàn)有的重型立式車床中存在的升降傳動問題,探討超重型立式車床的橫梁升降機構所采用的靜壓絲桿螺母的設計及制造工藝,以減少傳動系統(tǒng)的摩擦和磨損,提高機床運動精度和傳動效率,詳細介紹了絲桿螺母的設計與計算,在加工工藝中還從多個方面保證了產品的制造精度,經過定量葉片泵和變量葉片泵的驗證實驗,還對制造結果進行了討論與分析,對存在的問題提出了有效的解決辦法。

隨著科學技術的不斷發(fā)展,人們對滾珠絲杠副的要求也越來越高,為了使機械產品能實現(xiàn)高的定位精度且能平穩(wěn)運行,這就要求滾珠絲杠副不但有高的精度,而且運轉平穩(wěn),無阻滯現(xiàn)象。由于滾珠絲杠副具有高效率、高精度、高剛度等特點,被廣泛應用于機械、航天、航空、核工業(yè)等領域。本文對當前數控機床滾珠絲桿螺母副誤差補償進行了闡述和歸納,并滾珠絲桿螺母副使用過程中出現(xiàn)的故障進行了分析。

說明特殊螺紋的加工難點和加工方法。反彈錘擊法校直,刀托的應用,螺母小徑尺寸變小量的確定是在目前設備條件下的較好加工方法。

絲桿、螺母結構是機械制造行業(yè)常用的傳動、鎖緊機構,而細長軸結構的絲桿、螺紋超長的螺母的加工,就成為機械行業(yè)單件小批量生產加工中的重點和難點。我公司為鞍鋼生產1780軋機上的壓下螺母、絲桿正是典型的此類部件,該部件尺寸、形狀及位置精度要求較

文章提出一種絲桿螺母機構型機械手,它具有結構緊湊,操作靈巧,控制容易的特點。多指手僅用一個電機驅使手指的開閉操作。文中描述了機械手的結構設計與手指的運動分析與力分析,與現(xiàn)有的多指靈巧手和欠驅動多指桿機器人手相比,這種機械手的結構更為緊湊,且能減少控制的復雜性。

介紹滾珠絲桿螺母副軸向間隙的消除方法、合理的安裝結構和有效的防護裝置。

采用專利號為zl200510026176.5[1]的專利技術,成功地研制出了適合于高精度傳動的滾動絲桿螺母。該螺母采用了一種全新的滾動結構,不僅具有普通滾珠絲桿的特點,而且絲桿螺母副采用了普通t型絲桿和一種變形滾珠軸承相配合并進行了優(yōu)化設計,滾動精密螺母螺桿副的嚙合間隙趨近于零,在往復直線運動換向時消除了空行程,全部為滾動接觸使磨擦阻力更小,有效消除了往復間隙,提高了運動定位精度和效率。與現(xiàn)有技術相比,該螺母加工簡便,具有易于調整和維護的特點,成本低,降低了能耗,便于推廣和應用,具有很好的應用前景。

高精度傳動的滾動絲桿螺母采用了一種全新的滾動結構,不僅具有普通滾珠絲桿的特點,而且絲桿螺母副采用了普通t型絲桿和一種變形滾珠軸承相配合并進行了優(yōu)化設計,滾動精密螺母螺桿副的嚙合間隙趨近于零,在往復直線運動換向時消除了空行程,全部為滾動接觸使摩擦阻力更小,有效消除了往復間隙,提高了運動定位精度和效率。與現(xiàn)有技術相比,該螺母加工簡便,具有易于調整和維護特點,降低了能耗、成本,便于推廣和應用,具有很好的應用前景。

為了研究目前鋼廠軋機壓下系統(tǒng)絲桿螺母副使用的硬度比是否合理,對在n150.sw4潤滑作用下鋼-銅摩擦副摩擦學特性與鋼表面硬度及表面處理工藝的關系進行了研究。結果表明在n150.sw4潤滑作用下,在硬度為hv320~800范圍內,鋼-銅摩擦副的磨損隨鋼表面的硬度提高而下降,目前鋼廠軋機壓下系統(tǒng)絲桿螺母副絲桿表面硬度是不盡合理的,建議將絲桿表面硬度提高到hv800左右和采用適當的表面處理工藝(如fm法或氣體氮化),同時,提高絲桿表面的光潔度。

直徑345梯形絲桿方銅螺母尺寸 直徑4*13*35.5*4.75.5*9.55*2梯形絲杠螺母方 銅具體尺寸藍冰絲杠

梯形絲桿法蘭銅螺母尺寸表 梯形絲杠法蘭銅特殊定做加工，一根起訂，梯形絲杠法蘭螺母規(guī)格表動態(tài)容許推力，參考重 量，左旋梯形絲桿法蘭銅螺母，不銹鋼絲桿左右牙絲桿左旋絲桿端部加工，螺母特殊定做， 藍冰絲桿百度一下

序號物料代碼組號品牌名稱 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱頭螺釘 市販品內六角圓柱

核準審核編制文件名文件編號 螺絲、螺母檢驗規(guī)范 bl-ei-13- 010a 版本制訂日更改日 00012013.06.25 1、目的和范圍 本規(guī)范規(guī)定了螺絲螺母的抽樣、檢驗、判定和不合格的處置。 本規(guī)范適用于外協(xié)加工件螺絲螺母的進貨檢驗。 2、引用標準 gb-2828-2003逐批檢查計數抽樣及抽樣表 3、抽樣 序檢驗項目檢查水平aql 1外觀檢驗 一般檢查水平 ⅱ 4.0 2尺寸檢驗 一般檢查水平 ⅱ 1.5 3可靠性檢驗 一般檢查水平 ⅱ 0.4 4包裝檢驗 一般檢查水平 ⅱ 1.5 4、檢驗方法 4.1外觀檢驗： 在適當光照條件下，裸眼距離30cm檢查進行直觀檢驗； 4.2尺寸檢驗： 使用測量精度應不小于0.02mm的游標卡尺測量其結構尺寸，用標準件套 配不可測量尺寸。 4.3可靠性檢驗： 詳見5.3 5、檢驗項目及標準 5

螺紋及絲桿加工工藝

代號名稱數量備注 gb/t37--88螺栓m30*3408 gb/t799--88螺栓m36*12004下方彎鉤處理 gb/t799--88螺栓m36*10008下方彎鉤處理 gb/t799--88螺栓m20*4004下方彎鉤處理 gb/t799--88螺栓m48*8004下方彎鉤處理 gb/t799--88螺栓m24*8008下方彎鉤處理 gb/t8--88螺栓m24*1304 gb799--1988螺栓m30*4008下方彎鉤處理

讀者朋友你們好!我是本刊測試總監(jiān)倪巍。改刊以來,為了本刊定位更加明確是給摩托車愛好者看的,所以維修欄目的相關知識逐漸減少。近期很多玩車的車友向我反映,即使是玩車的車友也關心一些維修保養(yǎng)的小常識,應該在雜志上刊登些維修保養(yǎng)的小常識的文章,便于自己動手保養(yǎng)維修自己的愛車。我也同樣認為在閑暇之余自己動手修修車何嘗又不是件愜意的事兒呢?相信,你也不會愿意愛車一有點

本文介紹馬鋼小h型鋼立輥絲桿螺母所存在的問題，針對h型鋼軋制過程中實際存在的問題，通過對立輥絲桿螺母以及相關裝配設備進行改造，成功的解決了立輥絲桿螺母在軋機裝配時不能有效鎖緊，以及在軋制過程中螺母回松問題，在從而保證了生產線的順利進行以及軋制質量的提高。

介紹了在c620普通車床上用拉削雙圓弧專用夾具加工滾球絲桿螺母的工藝方法,與旋風車削法相比,該工藝生產效率提高1倍,工藝成本降低40%。

常用螺絲和螺母的選材及性能介紹 課程剛要: 1.常用螺絲及螺母的選材. 2.常用螺絲及螺母的性能. 3.圖紙中對材料及熱處理標注事項. 4.近來公司使用螺絲的常見問題. 第一部分常用螺絲螺母材料 一,分類: 目前市場上常用螺絲,螺母標準件主要有碳鋼、合金鋼、不銹鋼、銅四大類材 料.當然也還有其它特殊用途材料. a.碳鋼 1,低碳鋼c%≤0.25%國內常用牌號有ml10,ml20等,日本牌號有 swrch10a,swrch18a,swrch20k等.美國的1021等. 2,中碳鋼0.25%<c%≤0.60%國內常用牌號有ml35,ml40等, b合金鋼: 在普碳鋼中加入合金元素,常加入的元素有cr,mo,b等.國內牌號有 35crmo,42crmo,日本牌號有scm435等

thepaperpointsoutwhatshouldbetakenintoconsiderationwhendesigningself-lockhangingslidingguidescrew-designofnut-typestageelevatingplatforms.screwclimbingshouldbeavoided.thedesignershouldattachimportancetothestressmethodofguidescrew.

在諸如工程機械駕駛室等薄板功能件上,設計人員經常需要利用緊固結構加裝不同的功能模塊,來實現(xiàn)功能的多樣性。螺紋緊固結構以其簡單易用成為主要的緊固設計方案,而薄板件因所用板材自身厚度多在2-3mm,無法滿足攻內螺紋的厚度要求,所以焊接絲座(螺母)成為常用手段。拉鉚螺母的出現(xiàn)為此類問題提供了另外的可行方案,在實現(xiàn)緊固結構的同時減少了焊接及修磨的操作,能較好的提高生產效率。