論gps在地面施工控制網(wǎng)中的應(yīng)用 徐瑛丹景德鎮(zhèn)市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院333000 【摘要】：闡述gps網(wǎng)的網(wǎng)形設(shè)計(jì)，選點(diǎn)原則以及基線解算、精度評(píng)定的理論和方法，介紹 了gps在控制測量中影響成果質(zhì)量的幾個(gè)關(guān)鍵步驟。 【關(guān)鍵詞】：網(wǎng)形設(shè)計(jì)、基線解算、精度評(píng)定。 1、前言 隨著測繪技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的測繪技術(shù)正在向以“3s”為特征的現(xiàn)代化測量技術(shù)體 態(tài)轉(zhuǎn)變和發(fā)展，使整個(gè)測繪工作無論從作業(yè)模式上，還是從作業(yè)效率上和準(zhǔn)確度上都得到了 極大的提高，其中g(shù)ps定位技術(shù)更由于它的獨(dú)特的優(yōu)勢。gps是一種定時(shí)和測距的空間交會(huì) 定點(diǎn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，提供連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度三維位置，三維速度和時(shí)間信息，在測量各個(gè)領(lǐng) 域中得到了較廣泛的應(yīng)用，全天候采集和不受空間通視條件的限制，作業(yè)效率大幅度的提高， 特別是在大面積控制測量中，更能體現(xiàn)其獨(dú)特的優(yōu)勢。gps定位系統(tǒng)采用微波建立與衛(wèi)星的 空間關(guān)

通過對gps技術(shù)在施工控制網(wǎng)測量中的應(yīng)用及精度比較,探討了gps技術(shù)在施工控制網(wǎng)測量中應(yīng)用的若干問題。

施工控制網(wǎng)的精度通常要求很高,利用gps方法建立施工坐標(biāo)系已成為趨勢。由gps成果到工程坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換有多種方法。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,介紹采用直接投影法計(jì)算施工坐標(biāo)的原理、方法和實(shí)例。

本文總結(jié)了gps施工控制網(wǎng)建立時(shí)如何分析邊長投影變形情況,并結(jié)合xx市新建xx大橋e級(jí)gps施工控制網(wǎng)的施測和數(shù)據(jù)處理,對能夠消除或削弱邊長投影變形的幾種方法進(jìn)行了分析.

城市地鐵GPS施工控制網(wǎng)的布測及其精度

GPS橋梁施工控制網(wǎng)設(shè)計(jì)和施測方法研究

隨著我國公路建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁工程建設(shè)也得到了越來越廣泛的關(guān)注，應(yīng)用到橋梁建筑中的技術(shù)也越來越先進(jìn)。目前，gps靜態(tài)定位技術(shù)已經(jīng)逐步取代了傳統(tǒng)的三角測量技術(shù)，在橋梁建設(shè)施工中得到了廣泛的應(yīng)用。本文通過對gps橋梁施工控制網(wǎng)的設(shè)計(jì)和施測方法進(jìn)行介紹，從而針對如何將控制網(wǎng)的精度、基準(zhǔn)、網(wǎng)形進(jìn)行優(yōu)化等問題進(jìn)行合理分析，為我國橋梁行業(yè)的發(fā)展提供一定的理論依據(jù)。

本文結(jié)合目前實(shí)施的一個(gè)地鐵施工控制網(wǎng)地布設(shè)來說明如何利用gps建立地鐵施工控制網(wǎng),詳細(xì)介紹了利用gps進(jìn)行地鐵施工控制網(wǎng)布設(shè)的方法,從方案比選、選點(diǎn)埋石、坐標(biāo)系和投影面選擇、測量過程中的質(zhì)量控制措施、控制網(wǎng)的復(fù)測與維護(hù)等方面做了較為詳細(xì)的介紹。

gps技術(shù)已在水利水電勘測設(shè)計(jì)中得以廣泛應(yīng)用,其中建立施工控制網(wǎng)已完全取代了常規(guī)測量方法,文章以株洲航電樞紐工程為實(shí)例,闡述了gps建立施工控制網(wǎng)的技術(shù)要點(diǎn)及探討了數(shù)據(jù)處理、基線解算、精度評(píng)定的新思路。

gps技術(shù)已在水利勘測設(shè)計(jì)中得以廣泛應(yīng)用,其中建立施工控制網(wǎng)已完全取代了常規(guī)測量方法,文章以實(shí)例闡述了gps建立施工控制網(wǎng)的技術(shù)要點(diǎn)及探討了數(shù)據(jù)處理、基線解算、精度評(píng)定的新思路。

白浩鐵路一期工程線路自桑錫線的白音庫倫車站引出,直至門迪諾爾,全線長約52.253km。根據(jù)野外施工條件采用gps定位技術(shù)進(jìn)行e級(jí)網(wǎng)平面控制測量,高程控制采用幾何水準(zhǔn)方法,在施測時(shí)加測一個(gè)臨時(shí)點(diǎn)以增加圖形強(qiáng)度。測量施工采用4臺(tái)s82-2008雙頻gps接收機(jī)按靜態(tài)觀測方法進(jìn)行同步觀測,觀測時(shí)間控制在45min~60min。根據(jù)gps網(wǎng)平差后坐標(biāo)和點(diǎn)位精度分析,該項(xiàng)勘測工程控制網(wǎng)設(shè)計(jì)與施工措施合理,測量結(jié)果滿足規(guī)范所規(guī)定的各項(xiàng)限差要求。白浩鐵路一期工程gps施測控制網(wǎng)的布設(shè)方法為gps在沙漠地區(qū)特殊條件下的應(yīng)用提供了一成功例證。

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 收稿日期:2009209216 第一作者簡介:周世林(1963—),男,1983年畢業(yè)于武漢測繪學(xué)院工程 測量專業(yè),高級(jí)工程師。 文章編號(hào):16727479(2009)06000803 gps橋梁施工控制網(wǎng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用分析 周世林 1 　吳迪軍 2 (1.中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,四川成都　610031;21中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院有限公司,湖北武漢　430050) analysisondesignandapplicationofgpsbridge constructioncontrolnetwork zhous

文章結(jié)合在大伙房水庫輸水應(yīng)急入連工程管線施工控制網(wǎng)測量中得到的基礎(chǔ)控制測量成果,探討了gps靜態(tài)控制測量原理,并針對管線段施工控制網(wǎng)與已建立的隧洞段施工控制網(wǎng)銜接問題和工程坐標(biāo)計(jì)算問題提出解決辦法。

海南省紅嶺灌區(qū)工程?hào)|干渠土建施工第ⅰ標(biāo)段 施工控制網(wǎng)布設(shè) 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國水利水電第十一工程局有限公司紅嶺灌區(qū)工程?hào)|干i標(biāo)施工項(xiàng)目部 2016年2月28日 一、工程概況 東灌區(qū)系統(tǒng)的控灌面積為131.84萬畝，其中新增灌溉面積78.96萬畝，保 灌面積40.57萬畝，改善灌溉面積12.31萬畝。渠首由總干渠分水閘分水，設(shè) 計(jì)流量為40.0m3/s，加大流量46m3/s，灌溉定安、瓊海、文昌和?？诘?個(gè) 市縣的24個(gè)鎮(zhèn)與8個(gè)農(nóng)場區(qū)域內(nèi)的耕地。渠首設(shè)計(jì)水位為125.537m，加大 水位為125.778m，渠道底高程為122.025m。 東干渠設(shè)3條分干渠、20條支渠、2條水庫補(bǔ)水渠、1個(gè)水庫補(bǔ)水口及15 條干斗等42個(gè)分（補(bǔ)）水口，分別設(shè)置相應(yīng)的分水閘控制流量，干渠全長 145.93km。 本工程第1標(biāo)段為

海南省紅嶺灌區(qū)工程?hào)|干渠土建施工第ⅰ標(biāo)段 施工控制網(wǎng)布設(shè) 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國水利水電第十一工程局有限公司紅嶺灌區(qū)工程?hào)|干i標(biāo)施工項(xiàng)目部 2016年2月28日 一、工程概況 東灌區(qū)系統(tǒng)的控灌面積為131.84萬畝，其中新增灌溉面積78.96萬畝，保灌面積40.57 萬畝，改善灌溉面積12.31萬畝。渠首由總干渠分水閘分水，設(shè)計(jì)流量為40.0m3/s，加 大流量46m3/s，灌溉定安、瓊海、文昌和?？诘?個(gè)市縣的24個(gè)鎮(zhèn)與8個(gè)農(nóng)場區(qū)域內(nèi) 的耕地。渠首設(shè)計(jì)水位為125.537m，加大水位為125.778m，渠道底高程為122.025m。 東干渠設(shè)3條分干渠、20條支渠、2條水庫補(bǔ)水渠、1個(gè)水庫補(bǔ)水口及15條干斗 等42個(gè)分（補(bǔ)）水口，分別設(shè)置相應(yīng)的分水閘控制流量，干渠全長145.93km。 本工程

關(guān)于施工控制網(wǎng) 在勘測設(shè)計(jì)階段所建立的各級(jí)控制網(wǎng)，主要是為測繪地形 圖服務(wù)的，其精度要求取決于測圖比例尺的大小，而點(diǎn)位的分布 也比較均勻。不論是測圖控制點(diǎn)的精度還是測圖控制點(diǎn)的密度， 一般都不能滿足施工放養(yǎng)的要求。因此，在工程施工階段還必須 重新建立施工控制網(wǎng)。 一、施工控制網(wǎng)的特點(diǎn) （一）控制范圍小，控制點(diǎn)密度大 在勘測階段，建筑物的位置還沒有最后確定下來，通過勘測， 要進(jìn)行幾個(gè)方案的比較，最后選出一個(gè)最佳方案。因此，勘測時(shí) 測量的范圍較大，往往是工程建筑物實(shí)際范圍的幾倍到十幾倍。 而在施工階段，工程建筑物的位置已經(jīng)確定，施工控制網(wǎng)的服務(wù) 對象非常明確。所以，施工控制網(wǎng)的范圍比測圖控制網(wǎng)的范圍小 得多。 （二）精度要求高 施工控制網(wǎng)主要用于放樣建筑物的軸線，有時(shí)也用于放樣 建筑物的輪廓點(diǎn)，這些軸線和輪廓點(diǎn)都有一定的精度要求。施工 控制網(wǎng)的精度遠(yuǎn)高于廁圖控制網(wǎng)的精度。

淺析高精度施工控制網(wǎng)的布設(shè)方法

對gps技術(shù)在施工控制網(wǎng)測量中的應(yīng)用及精度比較進(jìn)行介紹，探討gps在施工控制網(wǎng)測量應(yīng)用中的若干問題。

本文結(jié)合錦屏輔助洞gps平面施工控制網(wǎng)布設(shè)實(shí)際,論述了gps網(wǎng)的布設(shè)特點(diǎn),提出了gps網(wǎng)的模擬和平差計(jì)算方法,討論了施工坐標(biāo)系的建立及投影變換和坐標(biāo)變換等問題。

本文結(jié)合在錦凌水庫樞紐工程施工控制網(wǎng)測量中得到的c級(jí)gps網(wǎng)測量成果,對施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)方案、施測方法、平差計(jì)算及精度分析做了詳細(xì)的介紹,并對該控制網(wǎng)成果進(jìn)行了分析.詳細(xì)論述gps網(wǎng)的測量精度,并提出gps定位技術(shù)用于高等級(jí)施工控制網(wǎng)測量的方法和注意事項(xiàng).

分兩期建立施工控制網(wǎng)的方法

分兩期建立施工控制網(wǎng)的方法