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更新日期: 2025-06-06

雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

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雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 4.5

介紹了雙軌道差分干涉測(cè)量監(jiān)測(cè)地面沉降的基本原理,應(yīng)用了具體的RADARSAT數(shù)據(jù),提取出Bel-ridge油田因石油開采所造成的地表形變,并闡述了數(shù)據(jù)處理的主要步驟,實(shí)現(xiàn)了差分干涉結(jié)果的解譯和分析。

GPS測(cè)量在城市地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

GPS測(cè)量在城市地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

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gps測(cè)量在城市地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 高偉1,2,徐紹銓1,劉愛田3,王超4 (1.武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)院湖北武漢430079;2.山東農(nóng)業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院,山東泰安271018; 3.臨沂市國土資源局,山東臨沂276001;4.山東省泰安國土資源局,山東泰安271000) 摘要:為了研究用高精度的gps高程測(cè)量來監(jiān)測(cè)城市地面的沉降變化,在n市建立了gps基準(zhǔn)網(wǎng)和監(jiān)測(cè)網(wǎng)。在 觀測(cè)中采取了一定的措施,以獲得高精度的高程分量。顧及到對(duì)流層延遲的影響,采用saastamoinen模型來計(jì)算 對(duì)流層延遲的干分量,用隨機(jī)過程模型來估計(jì)對(duì)流層延遲中的濕分量變化?;€解算采用了高精度解算軟件 bemese,網(wǎng)平差使用了poweradj科研版。實(shí)際算例表明,采用gps技術(shù)進(jìn)行城市地面沉降監(jiān)測(cè),獲

GPS技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用與分析

GPS技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用與分析

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·212·工程技術(shù)建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)2015年5月下 gps技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用與分析 倪寶龍 (天津振津工程集團(tuán)有限公司) 【摘要】近些年,在地表沉降、大壩自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、陸海垂直運(yùn) 動(dòng)監(jiān)測(cè)、滑坡監(jiān)測(cè)等方面已得到應(yīng)用,獲得了令人滿意的結(jié)果和 精度,也給這一問題的解決,帶來轉(zhuǎn)機(jī),為替代水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)提供了 可能。隨著gps定位精度的不斷提高,尤其是高程分量精度的不 斷提高,為城市的建設(shè)和管理提供高效快捷的監(jiān)測(cè)服務(wù),提高城 市地面沉降監(jiān)測(cè)的效率。 【關(guān)鍵詞】gps;地面沉降;水準(zhǔn)測(cè)量 一、地面沉降的原因 1、地質(zhì)成因 從地質(zhì)因素看,地面沉降大致有下列幾種原因:構(gòu)造活動(dòng)形 成的沉降;軟弱土層對(duì)地面沉降的影響;強(qiáng)烈地震對(duì)地面沉降的 影響;海平面上升對(duì)地面沉降的影響。 2、地下水開采引起面沉降成因 超量開采地下水是引起地面沉降的主要原因。在開采地下水 過程中,因?yàn)樗∽陨皩?,所以首先?/p>

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GPS技術(shù)地面沉降監(jiān)測(cè)

GPS技術(shù)地面沉降監(jiān)測(cè)

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GPS技術(shù)地面沉降監(jiān)測(cè) 4.4

GPS技術(shù)地面沉降監(jiān)測(cè)

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雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)在礦區(qū)形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)在礦區(qū)形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)在礦區(qū)形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)在礦區(qū)形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

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雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)在礦區(qū)形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 4.4

相對(duì)于傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法,運(yùn)用合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)及其差分技術(shù)(d-insar)進(jìn)行地面微位移監(jiān)測(cè)的方法,是近年來發(fā)展起來并得到日益重視的新方法。為此,論述了d-insar技術(shù)的基本原理,結(jié)合三軌法闡述了利用該技術(shù)提取礦區(qū)地表沉陷數(shù)據(jù)的過程并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析;最后展望了d-insar的下一個(gè)版本多時(shí)相差分監(jiān)測(cè)技術(shù),此技術(shù)彌補(bǔ)了d-insar技術(shù)的不足且在遙感監(jiān)測(cè)中有著無法替代的優(yōu)勢(shì),應(yīng)用前景廣闊。

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雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用熱門文檔

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應(yīng)用GPS技術(shù)進(jìn)行大面積地面沉降監(jiān)測(cè)

應(yīng)用GPS技術(shù)進(jìn)行大面積地面沉降監(jiān)測(cè)

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應(yīng)用GPS技術(shù)進(jìn)行大面積地面沉降監(jiān)測(cè) 4.3

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盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及沉降規(guī)律分析 盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及沉降規(guī)律分析 盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及沉降規(guī)律分析

盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及沉降規(guī)律分析

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盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及沉降規(guī)律分析 4.5

文中針對(duì)天津地區(qū)的地質(zhì)情況、以津?yàn)I輕軌szm標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間工程為研究載體,結(jié)合盾構(gòu)法隧道施工工藝,根據(jù)工程的具體情況,進(jìn)行了盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及沉降規(guī)律分析,總結(jié)出了一套適合于天津地區(qū)盾構(gòu)法施工隧道地面沉降控制的技術(shù)方法。

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InSAR_GPS集成技術(shù)在常州_無錫地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

InSAR_GPS集成技術(shù)在常州_無錫地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

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InSAR_GPS集成技術(shù)在常州_無錫地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 4.8

InSAR_GPS集成技術(shù)在常州_無錫地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究

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煤礦副井井筒變形及地面沉降監(jiān)測(cè) 煤礦副井井筒變形及地面沉降監(jiān)測(cè) 煤礦副井井筒變形及地面沉降監(jiān)測(cè)

煤礦副井井筒變形及地面沉降監(jiān)測(cè)

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煤礦副井井筒變形及地面沉降監(jiān)測(cè) 4.5

文章分析了煤礦副井井筒變形與地質(zhì)條件之間的關(guān)系,重點(diǎn)介紹了地面沉降監(jiān)測(cè)的方法。加強(qiáng)井筒變形與地面沉降研究能夠提高礦井的利用率,延長(zhǎng)煤礦的使用壽命,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。通過研究副井井筒的受力變形情況與破壞機(jī)理、規(guī)律,可以準(zhǔn)確得知井筒受損壞的位置與程度,結(jié)合井壁應(yīng)力研究與監(jiān)測(cè),能夠幫助企業(yè)找到解決地面沉降的措施,為煤礦企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有效助力。

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北京市地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 北京市地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 北京市地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

北京市地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)

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北京市地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 4.5

地面沉降監(jiān)測(cè)要求精度最高。本文介紹了北京地面沉降站內(nèi),監(jiān)測(cè)配置和基巖標(biāo)、分層標(biāo)孔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),施工特點(diǎn),以及適用于沖洪積平原的地面沉降監(jiān)測(cè)方法。

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雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用精華文檔

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盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)在天津地區(qū)的應(yīng)用研究

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盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)在天津地區(qū)的應(yīng)用研究 4.5

闡述了盾構(gòu)施工地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù),并在天津地區(qū)進(jìn)行了應(yīng)用,確保了地面沉降及傾斜符合預(yù)控范圍,最大沉降量?jī)H為-12.55mm,最大傾斜僅為萬分之四,建筑物無裂縫發(fā)展,達(dá)到了保護(hù)周圍環(huán)境安全的要求。

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全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用 全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用 全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用

全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用

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全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用 4.6

為直接測(cè)量霍普金森壓桿加載下試樣徑向應(yīng)變位移,提出了一種穩(wěn)幅輸出的新型全光纖位移干涉技術(shù)。該技術(shù)采用半導(dǎo)體光放大器與摻餌光纖放大器的組合對(duì)來自試樣表面的反射光進(jìn)行動(dòng)態(tài)飽和式放大。理論研究表明,該新型全光纖位移干涉儀能夠輸出振幅穩(wěn)定的干涉信號(hào),消除試樣表面反射光強(qiáng)變化對(duì)位移測(cè)量精度的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新型全光纖位移干涉儀能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)霍普金森壓桿加載下試樣彈性應(yīng)變和塑性應(yīng)變的高精度非接觸測(cè)量。

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全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用 全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用 全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用

全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用

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全光纖位移干涉技術(shù)在SHPB實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的應(yīng)用 4.5

為直接測(cè)量霍普金森壓桿加載下試樣徑向應(yīng)變位移,提出了一種穩(wěn)幅輸出的新型全光纖位移干涉技術(shù)。該技術(shù)采用半導(dǎo)體光放大器與摻餌光纖放大器的組合對(duì)來自試樣表面的反射光進(jìn)行動(dòng)態(tài)飽和式放大。理論研究表明,該新型全光纖位移干涉儀能夠輸出振幅穩(wěn)定的干涉信號(hào),消除試樣表面反射光強(qiáng)變化對(duì)位移測(cè)量精度的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新型全光纖位移干涉儀能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)霍普金森壓桿加載下試樣彈性應(yīng)變和塑性應(yīng)變的高精度非接觸測(cè)量。

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地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)要點(diǎn)探討

地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)要點(diǎn)探討

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地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)要點(diǎn)探討 4.3

闡述了地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、原則和要求,指出了保證監(jiān)測(cè)標(biāo)施工質(zhì)量技術(shù)要點(diǎn),介紹了施工技術(shù)效果,并對(duì)相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了探討

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地鐵淺埋暗挖施工中地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)探析

地鐵淺埋暗挖施工中地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)探析

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地鐵淺埋暗挖施工中地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)探析 4.6

地鐵隧道在施工過程中會(huì)對(duì)地層產(chǎn)生擾動(dòng),可能引起地表及周邊建筑物變形或沉降,危及基坑及附近建筑物安全,因此,必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)。文章結(jié)合地鐵隧道施工的實(shí)際,對(duì)地鐵工程施工中地面及周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)與控制進(jìn)行分析闡述。

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上海市工程建設(shè)規(guī)范《地面沉降監(jiān)測(cè)與防治技術(shù)規(guī)程》解析

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上海市工程建設(shè)規(guī)范《地面沉降監(jiān)測(cè)與防治技術(shù)規(guī)程》解析 4.7

為了貫徹執(zhí)行國家和上海市地質(zhì)災(zāi)害防治政策,上海市地質(zhì)調(diào)查研究院等單位根據(jù)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)的要求編制了上海市工程建設(shè)規(guī)范《地面沉降監(jiān)測(cè)與防治技術(shù)規(guī)程》,對(duì)上海市地面沉降監(jiān)測(cè)與防治工作的技術(shù)要求進(jìn)行了規(guī)定。本文從《規(guī)程》的編制原則出發(fā),解析了《規(guī)程》的主要內(nèi)容和幾個(gè)重要環(huán)節(jié),為技術(shù)人員在《規(guī)程》執(zhí)行過程中提供參考。

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激光外差干涉技術(shù)在固體發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)中的應(yīng)用

激光外差干涉技術(shù)在固體發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)中的應(yīng)用

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激光外差干涉技術(shù)在固體發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)中的應(yīng)用 4.5

激光外差干涉技術(shù)在固體發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)中的應(yīng)用

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合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)的發(fā)展及其在地震研究中的應(yīng)用

合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)的發(fā)展及其在地震研究中的應(yīng)用

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合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)的發(fā)展及其在地震研究中的應(yīng)用 4.6

主要介紹了合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量(insar)技術(shù)的現(xiàn)狀,發(fā)展及其在地震研究中的應(yīng)用情況。

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激光干涉原理在振動(dòng)測(cè)量中的應(yīng)用

激光干涉原理在振動(dòng)測(cè)量中的應(yīng)用

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激光干涉原理在振動(dòng)測(cè)量中的應(yīng)用 4.6

激光干涉原理在振動(dòng)測(cè)量中的應(yīng)用 引言 振動(dòng)量值的計(jì)量是計(jì)量科學(xué)中一個(gè)非常重要的方面。在現(xiàn)實(shí)中,描述振動(dòng)特性的最常用 的量值是位移、速度、加速度。常用的測(cè)振技術(shù)是接觸式測(cè)量。在測(cè)量物體上安裝加速度傳 感器,利用加速度傳感器的電荷輸出信號(hào)實(shí)現(xiàn)加速度-速度-位移的相關(guān)測(cè)量。如果測(cè)量較小 物體的振動(dòng),附加的傳感器質(zhì)量往往影響被測(cè)物體的振動(dòng),從而產(chǎn)生測(cè)量誤差;而且一些工 作場(chǎng)合因被測(cè)物體表面影響或是測(cè)量條件的限制往往不允許在被測(cè)物體表面安裝測(cè)振傳感 器。因此設(shè)計(jì)和開發(fā)新型的非接觸式、高精度、實(shí)時(shí)性的測(cè)振技術(shù)一直是工程科學(xué)和技術(shù)領(lǐng) 域中的重要任務(wù)。 由于激光的方向性、單色性和相干性好等特性,使激光測(cè)量技術(shù)廣泛應(yīng)用于各種軍事目 標(biāo)的測(cè)量和精密民用測(cè)量中,尤其是在測(cè)量各種微弱振動(dòng)、目標(biāo)運(yùn)動(dòng)的速度及其微小的變化 等方面。 1激光干涉測(cè)振原理 激光干涉測(cè)振技術(shù)是以激光干涉原理為基礎(chǔ)進(jìn)

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地面沉降對(duì)工程沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的影響及分析 地面沉降對(duì)工程沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的影響及分析 地面沉降對(duì)工程沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的影響及分析

地面沉降對(duì)工程沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的影響及分析

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地面沉降對(duì)工程沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的影響及分析 4.6

該文通過對(duì)工程沉降監(jiān)測(cè)中的作業(yè)方法及其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,由此得出在工程沉降監(jiān)測(cè)中,地面沉降的影響因素不容忽視。

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[天津]國際大廈基坑排水降水及地面沉降監(jiān)測(cè)施工方案 [天津]國際大廈基坑排水降水及地面沉降監(jiān)測(cè)施工方案 [天津]國際大廈基坑排水降水及地面沉降監(jiān)測(cè)施工方案

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[天津]國際大廈基坑排水降水及地面沉降監(jiān)測(cè)施工方案 3

[天津]國際大廈基坑排水降水及地面沉降監(jiān)測(cè)施工方案——8.1.1降排水施工簡(jiǎn)況  本工程降水采用基坑內(nèi)封閉降水井降水??紤]將地下水降至最深基礎(chǔ)底板下0.50m~1.0m左右,降水井深度為14m左右,采取在基坑內(nèi)布置管井,間距不大于20m…………  降水井深14...

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淺談上海市地面沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)完善工程監(jiān)測(cè)設(shè)施施工技術(shù)要求

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淺談上海市地面沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)完善工程監(jiān)測(cè)設(shè)施施工技術(shù)要求 4.5

本文介紹了上海市地面沉降監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)設(shè)施施工工藝及技術(shù)要求,以助于地面沉降監(jiān)測(cè)標(biāo)孔的施工技術(shù)的進(jìn)步.

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GPS技術(shù)在沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

GPS技術(shù)在沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

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GPS技術(shù)在沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 4.8

GPS技術(shù)在沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

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軌道交通工程沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用 軌道交通工程沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用 軌道交通工程沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

軌道交通工程沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用

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軌道交通工程沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用 4.4

軌道交通工程項(xiàng)目對(duì)地基穩(wěn)定性和變形要求很高,應(yīng)開展長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)工作。以上海市軌道交通17號(hào)線工程為依托,詳細(xì)闡述了沉降測(cè)量、收斂測(cè)量布設(shè)和測(cè)量路線布設(shè)的技術(shù)思路,介紹了沉降測(cè)量和收斂測(cè)量的測(cè)量方法和要求,并對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,各路段的沉降和管徑收斂指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)要求。

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基于適度光反饋?zhàn)曰旌细缮婕夹g(shù)的振動(dòng)測(cè)量

基于適度光反饋?zhàn)曰旌细缮婕夹g(shù)的振動(dòng)測(cè)量

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基于適度光反饋?zhàn)曰旌细缮婕夹g(shù)的振動(dòng)測(cè)量 4.3

文章編號(hào):025322239(2007)082143025 基于適度光反饋?zhàn)曰旌细缮婕夹g(shù)的振動(dòng)測(cè)量3 禹延光 郭常盈 葉會(huì)英 (鄭州大學(xué)信息工程學(xué)院,鄭州450052) 摘要: 光反饋?zhàn)曰旌细缮婕夹g(shù)是一種新浮現(xiàn)的有別于傳統(tǒng)雙光束干涉的一類新的測(cè)試技術(shù)。為了在適度光反饋 下進(jìn)行振動(dòng)的精密測(cè)量,提出了一種基于適度光反饋?zhàn)曰旌细缮婕夹g(shù)的振動(dòng)測(cè)量方法。經(jīng)對(duì)光反饋?zhàn)曰旌细缮嫘?號(hào)條紋分析,發(fā)現(xiàn)通過選定合適的光反饋水平及激光器線寬展寬因數(shù),可以得到鋸齒干涉條紋。這種干涉信號(hào)不 僅包含振動(dòng)幅度信息也包含振動(dòng)方向信息。該振動(dòng)測(cè)量方法利用鋸齒干涉條紋的特點(diǎn),首先通過條紋記數(shù)實(shí)現(xiàn)大 范圍振幅粗測(cè),具有半波長(zhǎng)位移分辨力;然后基于適度光反饋下小數(shù)條紋的特點(diǎn),給出了小于半波長(zhǎng)位移測(cè)量的線 性表達(dá)式,從而實(shí)現(xiàn)位移的精測(cè)。仿真計(jì)算表明,該方法可以實(shí)現(xiàn)大量程高分辨力振動(dòng)位

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雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用相關(guān)

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孔偉

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雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用文輯: 是孔偉根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 雙軌道差分干涉測(cè)量技術(shù)在地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
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