35～220kv架空輸電線路施工 前言 為了保證線路施工順利進行，使線路施工技術人員和工人盡快地提高業(yè) 務水平，熟練地掌握送電線路施工方法、技術標準和安全質量要求，以適應 送電線路建設的需要編寫了這本小冊子。 此次編寫系按原電力部3～6級線路施工技術工人應知應會的要求以5 級工為重點，以現(xiàn)行有關規(guī)程和標準為依據(jù)并結合作者多年從事送電線路施 工的實際經(jīng)驗進行編寫。主要講述了35～220kv架空輸電線路施工的主要工 序及施工中經(jīng)常遇到的各種技術問題、施工方法以及保證質量、安全的措施。 具體的施工方法及施工用具的準備、人員安排在這里不作詳細講述。 由于作者水平有限，施工中謹供參考。 一施工準備階段 根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場情況，在開工前應做好充分準備工作，其 主要工作內(nèi)容包括：現(xiàn)場調查，工程指揮部、材料站、施工駐點的選擇，器 材準備，施工機具準備、檢修、障礙物處理及協(xié)議

架空輸電線路巡視內(nèi)容 一、桿塔巡視： 1、桿塔是否傾斜：鐵塔構件有無彎曲、變形、銹蝕，螺栓有無松動， 混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外漏，焊接處有無開裂、銹蝕； 木桿有無腐朽、燒焦、開裂、綁樁有無松動、木楔是否變形或脫 出； 2、基礎有無損壞、下沉或上拔，周圍土壤有無挖掘或沉陷，寒冷地 區(qū)有無凍鼓現(xiàn)象； 3、桿塔標志（桿號、相位指示牌）是否清晰、完好、明顯，保護設 施是否完好； 4、桿塔周圍是否有水淹、火災、地基土質是否松散； 5、桿塔周圍是否有鳥巢、風箏、塑料薄膜、蔓藤等雜物或其他堆砌 物。 二、橫擔及金屬巡視： 1、木橫擔有無腐朽、燒損、開裂、變形； 2、鐵橫擔有無銹蝕、歪斜、變形； 3、金具有無銹蝕，螺栓是否緊固、有無缺帽，開口肖有無銹蝕、斷 裂、脫落。 三、絕緣子巡視： 1、瓷件有無臟污、損傷、裂紋及閃絡痕跡； 2、鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動、彎曲； 四、導線（包括架空地線及耦

【架空輸電線路防舞設計】架空輸電線路 一、術語和定義 1.1舞動 電線發(fā)生偏心覆冰,在風激勵下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅自激振動. 1.2舞動區(qū) 冬春季節(jié),在冰、風的作用下,線路易于發(fā)生舞動的地區(qū),舞動區(qū)等級由強到弱可分 為3級、2級、1級、0級舞動區(qū)共四個等級，不足30%發(fā)生概率的地區(qū)為0級舞動 區(qū),30%~60%發(fā)生概率的為1級舞動區(qū),60%~90%發(fā)生概率的為2級舞動區(qū),90%以 上概率的為3級舞動區(qū)。 1.3舞動微氣象、微地形地區(qū) 由于地形、氣象等原因而易于發(fā)生舞動的局部特殊地區(qū)。 1.4防舞裝置 指對線路舞動有抑制作用的裝置,如線夾回轉式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、 失諧擺、偏心重錘等。 1.5組合防舞裝置 指多種防舞裝置組合安裝形成的防舞裝置系統(tǒng),主要有相間間隔棒與線夾回轉式間 隔棒、相間間隔棒與雙擺防舞器及線夾回轉式間

在分析架空輸電線路導線選型和載流量的基礎上,提出了提高架空輸電線路輸電能力的措施,以促進電力系統(tǒng)供電能力的提升。

課程設計(論文) 題目名稱制作導線的應力弧垂曲線和安裝曲線 課程名稱架空輸電線路設計 學生姓名 學號 系、專業(yè)電氣工程系電氣工程及其自動化 指導教師尹偉華 2013年12月25日 邵陽學院課程設計（論文）任務書 年級專業(yè)11輸電線路學生姓名學號 題目名稱制作某線路導線的應力弧垂曲線和安裝曲線。 設計時 間 18、19周 課程名稱架空輸電線路設計課程編號 設計地 點 一、課程設計（論文）目的 結合所學的線路設計知識，要求學生掌握線路設計中各項參數(shù)的查表發(fā)放，并結合工程實 際，掌握具體線路的導線應力弧垂曲線和安裝曲線做法，從中對線路設計中所涉及到的導線的 比載計算，架空線弧垂、線長和應力的計算，架空線的狀態(tài)方程式，臨界檔距，最大弧垂的判 定，導線應力弧垂曲線和安裝曲線做法有深刻的了解。最終加強學生的線路設計認識及動手能 力 二、已知

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： 任一點弧垂： 最大弧垂：發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長： 任一點應力： 懸掛點應力： 懸掛點垂向應力： 兩點應力關系： 最低點至兩點懸掛點的水平距離： 懸點處架空線的傾斜角： 代表檔距： 代表高差角： 垂直檔距公式： 架空線的比載 自重比載： 冰重比載： 垂直總比載： 無冰風壓比載： 覆冰風壓比載: 無冰綜合比載： 覆冰綜合比載： 臨界檔距： 應力狀態(tài)方程： 漩渦的交替頻率： n階固有振動頻率： 方振垂安裝位置計算：

文章對同塔多回路輸電線路的設計原則做了綜述,并且以同塔四回垂直排列輸電線路為例,詳細介紹了同塔多回架空輸電線路的設計特點及應用特點。采用同塔多回架設方式的輸電線路,設計一套多回同塔架設的桿塔系列是非常有必要的,這具有很好的發(fā)展前景和經(jīng)濟效益。

輸電線路設計作為輸電線路建設的關鍵步驟，它是一個非常復雜的過程，而且對于設計人員的專業(yè)素質也有較高的要求。本文首先對輸電線路的組成進行了簡單的介紹，然后又著重對架空輸電線路設計的備個階段應該注意的問題進行了較為全面的分析，并且詳細說明了當前設計與常規(guī)設計的區(qū)別，最后進行了總結。

在電力系統(tǒng)中,輸電線路起著重要的骨架作用,它將電能從變電站輸送到用戶。近年來,隨著電網(wǎng)建設的快速發(fā)展,架空輸電線路所面臨的內(nèi)外部環(huán)境變得越來越復雜,其空間越來越小,在路徑的選擇,智能化設計上都面臨著新的問題。在新形勢下合理有效地進行架空輸電線路的優(yōu)化設計顯得非常重要。

架空輸電線路設計要點 一、線路路徑的選擇與桿塔的定位 1路徑選擇應采用衛(wèi)片、航片、全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)等新技術，必要時可采 用地質遙感技術，綜合考慮線路長度、地形地貌、城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護、交通條 件、運行和施工等因素，進行多方案技術比較，使路徑走向安全可靠，經(jīng)濟合理。 2路徑選擇應盡量避開軍事設施、大型工礦企業(yè)及重要設施等，符合城鎮(zhèn)規(guī) 劃，并盡量減少對地方經(jīng)濟發(fā)展的影響。 3路徑選擇應盡量避開不良地質地帶和采動影響區(qū)，當無法避讓時，應采取 必要的措施；路徑選擇應盡量避開重冰區(qū)及影響安全運行的其他地區(qū)；應盡量避 開原始森林、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)。 4路徑選擇應考慮對鄰近設施如電臺、機場、弱電線路等的相互影響。 5路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，改善交通條件，方便 施工和運行。 6應根據(jù)大型發(fā)電廠和樞紐變電所的總體布置統(tǒng)一規(guī)劃進出線，兩回或多回

個人資料整理，僅供個人學習使用 1/2 斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： cos2 )( 0 xlx xtgy 任一點弧垂：2 0 )(4 cos2 )( l x l x f xlx fmx 最大弧垂： cos80 2 2 1 l ffm發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長：2 0 32 24 cos cos ll l 任一點應力：tgxlxlx2 )2( cos8 )2( cos0 22 0 懸掛點應力：) 2 ( cos2cos8 0 0 22 0hfhl cosmb a 懸掛點垂向應力： cos a a cos b b 兩點應力關系：)(2112yy 最低點至兩點懸掛點的水平距離：sin 2 10asin 2 10b 懸點處架空線的傾斜角： cos20 l tgtga cos20 l tgtgb 代表檔距： n i i n i i r x

斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： 任一點弧垂： 最大弧垂：發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長： 任一點應力： 懸掛點應力： 懸掛點垂向應力： 兩點應力關系： 最低點至兩點懸掛點的水平距離： 懸點處架空線的傾斜角： 代表檔距： 代表高差角： 垂直檔距公式： 架空線的比載 自重比載： 冰重比載： 垂直總比載： 無冰風壓比載： 覆冰風壓比載: 無冰綜合比載： 覆冰綜合比載： 臨界檔距： 應力狀態(tài)方程： 漩渦的交替頻率： n階固有振動頻率： 方振垂安裝位置計算：

近年來,隨著國家電網(wǎng)建設的不斷快速發(fā)展,線路不斷增多,走廊越來越緊張,特別是由于規(guī)劃部門對土地審批越來越嚴格,線路通道在很多地區(qū)已經(jīng)成為影響電網(wǎng)建設的主要因素,因此有必要對提高線路走廊的輸電能力進行探析。介紹同塔多回架空輸電線路的設計特點及應用特點。采用同塔多回架空設計方式的輸電線路,設計一套多回同塔架空設計的桿塔系列是非常有必要的,這具有很好的發(fā)展前景和經(jīng)濟效益。

輸電線路設計作為輸電線路建設的關鍵步驟，它是一個非常復雜的過程，而且對于設計人員的專業(yè)素質也有較高的要求。本文首先對輸電線路的組成進行了簡單的介紹，然后又著重對架空輸電線路設計的備個階段應該注意的問題進行了較為全面的分析，并且詳細說明了當前設計與常規(guī)設計的區(qū)別，最后進行了總結。

適用課程:輸電線路設計(c1187),輸電線路設計課程設計(c8067)2011年春季學期 《輸電線路設計》課程考試試卷(a卷) 注意：1、本試卷共2頁；2、考試時間:110分鐘； 3、姓名、學號、網(wǎng)選班級、網(wǎng)選序號必須寫在指定地方。 一、填空題(每空1分，共30分) 1、輸電線路的主要任務是，并聯(lián)絡各發(fā)電廠、變電站使 之并列運行。 2、鍍鋅鋼絞線1×19-12.0-1370-ayb/t5004-2001中，1×19表示， 12.0表示，1370表示。 3、某線路懸垂串的絕緣子個數(shù)為13片，該線路的電壓等級是kv。 4、線路設計的三個主要氣象參數(shù)是、、。 5、輸電線路設計規(guī)范規(guī)定，導線的設計安全系數(shù)不應小于；年平 均氣象條件下的應力安全系數(shù)不應小于。 6、導線換位的實現(xiàn)方式主要有、、三種。 7、

. . 架空輸電線路課程設計 班級 姓名 學號 指導老師 年月日 . . 目錄 一、設計條件································3 二、設計要求································3 三、整理已知條件······························3 四、比載計算································5 五、計算臨界檔距，判斷控制條件·······················6 六、判定最大弧垂······························8 七、計算各氣象條件下的應力和弧垂······················9 八、安裝曲線計算·····························11 九、畫應力弧垂曲線與

在電力系統(tǒng)設計中,輸電線路的設計是一門較為復雜的學科,該工作不但要求設計人員的專業(yè)知識熟悉,而且還要有處理現(xiàn)場各種復雜局面的實踐經(jīng)驗。為此,本文作者主要就架空線路各階段設計中應注意的問題進行了分析,同時就當前設計與常規(guī)設計中的幾個重點區(qū)別做了探討,供同行參考。

在電力行業(yè)里,架空輸電線路對于電力系統(tǒng)至關重要。電網(wǎng)在一般的運作過程中,雷擊對架空輸電線路的破壞性非常大,嚴重的甚至會造成直接的人身安全和經(jīng)濟損失。本文對架空輸電線路防雷設計的應用進行了分析,提出了一些具體的防雷設計措施,以提高中國架空輸電線路的綜合防雷水平。

在電網(wǎng)建設中，輸電線路走廊的合理選擇對于供電企業(yè)來說起到至關重要的作用，合理設計好輸電線路，除了要節(jié)約它的成本外，還要讓它達到可靠、適用的原則，而提高線路輸電可靠性顯得至關重要。

介紹新能源發(fā)電的主要種類,提出新能源線路規(guī)劃的問題。

架空輸電線路電氣參數(shù)計算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計算： 1.正序電阻：即導線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的1.3倍。 導線的直流電阻可在導線產(chǎn)品樣本中查到。 當線路的相導線為兩分裂導線時，相當于兩根導線并聯(lián)，則其電阻應除以2。多分裂導線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca）

架空輸電線路電氣參數(shù)計算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導地線 型號 線路長 度（km） 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)（ω/km） 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計算： 1.正序電阻：即導線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻，一般為直流電阻的倍。 導線的直流電阻可在導線產(chǎn)品樣本中查到。 當線路的相導線為兩分裂導線時，相當于兩根導線并聯(lián)，則其電阻應除以2。多分裂導線以此類推。 2.正序電抗： 1）單回路單導線的正序電抗： x1＝0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f－頻率（hz）; dm－相導線間的幾何均距，（m）； dm＝3√（dabdbcdca） dabdbc