六甲水電站1#、2#機(jī)組原主軸密封均采用橡膠平板式密封方式，設(shè)備運(yùn)行期間頂蓋漏水量大，時(shí)常因抽水泵故障導(dǎo)致水淹水導(dǎo)軸承，針對(duì)這一問題對(duì)水輪機(jī)主軸密封型式和排水方式進(jìn)行改造。改造后，節(jié)省排水能耗和檢修費(fèi)用，運(yùn)行3年效果良好。

陜西省石泉縣胡家灣水電站是汶水河梯極開發(fā)的第一級(jí)水電站,1997年4月建成發(fā)電。電站為隧洞引水式地面廠房,設(shè)計(jì)水頭25.25m,設(shè)計(jì)最大引水流量20m3/s。電站總裝機(jī)容量3750kw(3臺(tái)×1250kw),水輪機(jī)的型號(hào)hl-240-lj-100。

銅街子水電站運(yùn)行多年以來,其軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪體和葉片的汽蝕及泥沙磨蝕比較嚴(yán)重,給水電站的安全運(yùn)行帶來很大的危險(xiǎn)。對(duì)磨蝕部位的處理方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的敘述。

1999年第4期杭州機(jī)械13 孔頭水電站軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 7隹和．q)<’，r{(7 i‘何凱希10i一 南1(克瓦納f杭卅有限公司}口 l l概況魯布}最大水頭l5．3．n 孔頭水電3臺(tái)，單機(jī)容量為最小水頭5．9 13．5mw電站為河床式廠房，安裝3臺(tái)豎軸額定功率13．95mw 軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組。電站機(jī)組設(shè)備額定流量123．1m~／s 包括zzkh442一lh一450水輪機(jī)，sfi3．5一額定轉(zhuǎn)速125drain 48／6950發(fā)電機(jī)，k7_st一100a電液謁速器，飛逸轉(zhuǎn)速238r，m-m(協(xié)聯(lián)工況時(shí)) hyz一4．0—4．0kfa型壓力油箱與圃油箱組387r，ntin(非協(xié)聯(lián)工況時(shí)) 合式油壓裝置，各三套。該電站位于福建省額定工況下的效率9

東芝水電設(shè)備(杭州)有限公司于2009年3月和2010年3月分別完成了富春江水電廠4號(hào)、5號(hào)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的檢修改造,機(jī)組投入使用后至今運(yùn)行情況良好,達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)期目標(biāo)。文章以此為例,對(duì)大型軸流式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪改造設(shè)計(jì)、制造、安裝和試驗(yàn)方法做了較詳細(xì)的介紹,供類似水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪檢修改造時(shí)參考。

介紹了三門峽水電廠在汛期渾水發(fā)電期間軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)頂蓋泥沙淤積的問題,研制出適合本廠的水輪機(jī)頂蓋泥沙沖淤裝置,并進(jìn)行了推廣應(yīng)用。

廣東青溪水電廠軸流式機(jī)組頂蓋排水控制回路一直是電廠安全運(yùn)行難題之一，也是國(guó)內(nèi)軸流轉(zhuǎn)漿式機(jī)組運(yùn)行亟待解決的共性問題。介紹了青溪水電廠頂蓋排水控制回路成功改造實(shí)例，著重?cái)⑹隽擞煽删幊炭刂破鞲脑斐沙Ｒ?guī)控制回路的原理及具體方案。

廣東青溪水電廠軸流式機(jī)組頂蓋排水控制回路一直是電廠安全運(yùn)行難題之一,也是國(guó)內(nèi)軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組運(yùn)行亟待解決的共性問題。介紹了青溪電廠頂蓋排水控制回路成功改造實(shí)例,著重?cái)⑹隽擞煽删幊炭刂破鞲脑斐沙Ｒ?guī)控制回路的原理及具體方案。

廣東青溪水是電廠軸流式機(jī)組頂蓋排水控制回路一直是電廠安全運(yùn)行難題之一，是國(guó)內(nèi)軸流轉(zhuǎn)槳機(jī)組運(yùn)行亟待解決的問題。介紹青溪水電廠頂蓋排水控制回路成功改造實(shí)例，著重?cái)⑹鲇煽删幊炭刂破鞲脑斐Ｒ?guī)控制回路的原理及具體方案。

在對(duì)龍灘4號(hào)機(jī)組水輪機(jī)頂蓋組裝過程中,發(fā)現(xiàn)頂蓋組合面間隙超標(biāo)、組合面嚴(yán)重錯(cuò)牙并引發(fā)了一系列問題。經(jīng)分析造成上述缺陷的原因主要是頂蓋焊后熱處理不當(dāng)所致。后經(jīng)補(bǔ)焊、打磨等工藝處理后,在實(shí)際運(yùn)行中檢驗(yàn)效果良好。

水口水電站位于福建省閩江干流上,是我國(guó)"七·五"計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,共裝有7臺(tái)單機(jī)出力200mw軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組,是當(dāng)今世界上單機(jī)容量最大、使用水頭接

本文論述了水口水電站軸流轉(zhuǎn)漿水輪機(jī)組裝配、試驗(yàn)、安裝及所遇問題的處理。

巧一王 島lj拉楚水電站轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的改造 至-．／～ -w．霍爾澤，e．詡德勒～交i1j安丁7弓苧；i‘’fjf ． 、l ／主題詞轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)維修運(yùn)行 可靠性最優(yōu)設(shè)計(jì)水電站．奧地利 ，—————／——jr一 奧地利拉楚水電站運(yùn)行5o年后．水輪將得到a．b，c．d四種轉(zhuǎn)輪的不同參數(shù)(如 發(fā)電機(jī)組的可靠性和性能均變差．有必要進(jìn)表2所示)： 行大修。問題是采用何種最為經(jīng)濟(jì)的改造方】．不改變轉(zhuǎn)輪直徑；一 式來提高機(jī)組效率，改善機(jī)組性能。普遍采2．不改變轉(zhuǎn)輪中心線，因而未改變吸 用的方法是僅對(duì)水輪機(jī)過水部件形狀稍作修出高度；． 改．這樣可以最少的維修費(fèi)用使水輪機(jī)得到3．根據(jù)現(xiàn)有的交流發(fā)電機(jī)不改變(或改 改進(jìn)(例如只對(duì)轉(zhuǎn)輪漿葉作改進(jìn))。變)其轉(zhuǎn)速。 表1拉

1電站概況西瓦安度水電站是在贊比亞北方省境內(nèi)mausha河流上修建的1座徑流式小型水電站,流域面積1226km2,發(fā)電死水位及汛限水位2m,最高蓄水位12m,裝機(jī)容量1×600kw,設(shè)計(jì)年發(fā)電量200萬kw·h。從水電站的基本特征參數(shù)看,其水頭變化值達(dá)10m,在設(shè)計(jì)過程中對(duì)機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化選型時(shí),選用了后軸伸貫流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)gz008—wz—100。從目前的運(yùn)行情況來看,選用該型式水輪機(jī)能適應(yīng)水頭變化幅度,在運(yùn)行水位2~12m時(shí),機(jī)組

1引言大港水電站是福建省寧德市七都溪流域開發(fā)的第5級(jí)水電站,裝機(jī)容量2×7000kw,2臺(tái)機(jī)組分別于1998年10月和11月投產(chǎn)發(fā)電。因水輪機(jī)安裝高程和集水井高程比尾水位低,故廠內(nèi)排水需靠?jī)膳_(tái)排污泵來完成。

桐子林水電站是國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,是雅礱江干流下游最末一級(jí)梯級(jí)水電站.針對(duì)桐子林電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研究制定了軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的組裝流程、整體吊裝程序,進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn),并分析了轉(zhuǎn)輪組裝過程中需要注意的事項(xiàng).桐子林水電站4臺(tái)機(jī)組已全部投產(chǎn)發(fā)電,機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定,槳葉操作平穩(wěn)靈活,轉(zhuǎn)輪槳葉密封等無任何漏油現(xiàn)象,表明桐子林水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪組裝流程合理可行,滿足相關(guān)規(guī)范以及機(jī)組廠家要求,已經(jīng)受了運(yùn)行的檢驗(yàn).

針對(duì)下湘水電站水頭,裝機(jī)規(guī)模,對(duì)水輪機(jī)進(jìn)行選擇分析,確定轉(zhuǎn)輪直徑。設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,電站比擴(kuò)建前收益顯著,說明該類機(jī)組在低水頭,小裝機(jī)的項(xiàng)目改造或擴(kuò)建中具有良好的應(yīng)用前景。

龍灘電站安裝7臺(tái)700mw水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量4900mw,水輪機(jī)減壓裝置采用了上冠無減壓孔結(jié)構(gòu),通過在頂蓋上開設(shè)8個(gè)卸壓孔,將止漏環(huán)漏入轉(zhuǎn)輪上冠的水排入尾水管。由于結(jié)構(gòu)的原因,初期運(yùn)行時(shí),多次出現(xiàn)卸壓管漏水的缺陷,需將尾水管的水排掉才能處理,工作量比較大。電廠利用機(jī)組年度小修機(jī)會(huì),改進(jìn)了密封部位的結(jié)構(gòu),保證漏水不會(huì)發(fā)生。

針對(duì)銅街子水電站軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)速器存在的主要問題進(jìn)行了深入分析和探討,提出并采取了相應(yīng)的改進(jìn)措施,消除了隱患,提高了設(shè)備的可靠性。

隨著我國(guó)電力技術(shù)的不斷發(fā)展，水電站原有的發(fā)電機(jī)組功率由于存在功率調(diào)節(jié)速度慢、精度差、控制不穩(wěn)定等問題，跟不上當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的需求。根據(jù)軸流轉(zhuǎn)槳式機(jī)組的特征，我們采用了變參數(shù)功率調(diào)節(jié)模式，從而提高了功率控制的穩(wěn)定性及精度。

漁子溪一級(jí)水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪上冠與頂蓋之間采用的是梳齒止漏裝置。為測(cè)量?jī)墒猃X之間的間隙布置有測(cè)孔。該孔因受汽蝕與泥沙磨損的破損,曾造成穿孔,穿孔后其漏水射流射進(jìn)水輪機(jī)導(dǎo)軸承油盆內(nèi),引起燒瓦事故。測(cè)孔位置示意見圖1。頂蓋為20simn鋼,厚40mm,zgocr_(13)ni_6mo不銹鋼止漏環(huán)厚35mm,總孔深75mm。該孔原設(shè)計(jì)采用g3/4″螺釘封堵,螺紋長(zhǎng)15mm。在運(yùn)行中由于受高速微小沙粒在孔中沖撞磨蝕,并不斷向縱深擴(kuò)展,在一個(gè)大修周期,測(cè)孔即被磨穿產(chǎn)生

為了研究頂蓋取水設(shè)計(jì)中泵板結(jié)構(gòu)對(duì)技術(shù)供水的影響,基于流體力學(xué)、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)等基礎(chǔ)理論,采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格技術(shù)的數(shù)值模擬方法,對(duì)某電站水輪機(jī)頂蓋取水系統(tǒng)中的不同泵板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了流動(dòng)特性分析。結(jié)果表明:泵板斜置對(duì)頂蓋取水系統(tǒng)特性有一定的影響；30°斜置泵板可以得到更高取水口壓力和更低的泵板能耗；45°斜置泵板可以獲得更小的軸向水推力；改變泵板密封位置對(duì)頂蓋取水壓力無太大影響,但存在一個(gè)最優(yōu)泵板密封半徑,使作用在上冠上的總軸向水推力最??；泵板能耗隨著泵板密封半徑增大而減小。