提高隧道式煙絲回潮機(jī)出口煙絲溫度穩(wěn)定性
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4.6
隧道式葉絲回潮機(jī)是煙草制絲線上非常重要的設(shè)備,其通過(guò)底部的噴嘴噴射飽和蒸汽,提高出口煙絲的水分和溫度,為后續(xù)的烘絲工序提供合適的工藝條件,以改善烘絲效果,提高煙絲填充率。出口煙絲溫度穩(wěn)定與否對(duì)產(chǎn)品的工藝質(zhì)量影響非常大。通過(guò)對(duì)影響出口煙絲溫度的各種因素進(jìn)行分析總結(jié),給出提高溫度穩(wěn)定性的解決及改進(jìn)的方案。
解決隧道式葉絲回潮機(jī)出口煙絲含水率異常問(wèn)題
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隧道式葉絲回潮機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)煙絲含水率異常增大的主要原因是:隧道式葉絲回潮機(jī)的疏水系統(tǒng)能力不足,管道產(chǎn)生的凝結(jié)水隨蒸汽施加到煙絲上,導(dǎo)致煙絲含水率異常升高,影響煙絲質(zhì)量。為此,對(duì)疏水系統(tǒng)進(jìn)行改造,縮短蒸汽輸送路線,加裝排潮罩導(dǎo)流裝置,增加疏水控制器,改進(jìn)疏水流程。改進(jìn)后應(yīng)用結(jié)果表明,煙絲含水率均值由25.6%降到23.1%,標(biāo)準(zhǔn)偏差由0.56%降到0.2%,避免了不合格煙絲的產(chǎn)生,滿足了工藝加工要求。
膨脹煙絲線回潮機(jī)加濕霧化系統(tǒng)改造
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本文介紹了一種針對(duì)回潮機(jī)加濕霧化系統(tǒng)的改造方法,通過(guò)選擇新型號(hào)噴嘴,并基于正交實(shí)驗(yàn)法的測(cè)試結(jié)果,重新確定噴嘴數(shù)量及分區(qū)、調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),有效解決了因煙絲大量粘附于圓筒內(nèi)壁引起的各種問(wèn)題,顯著降低了煙絲損耗量。
煙草制絲設(shè)備真空回潮機(jī)與滾筒式、隧道式回潮機(jī)的性能對(duì)比
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4.3
通過(guò)對(duì)真空回潮機(jī)、滾筒式回潮機(jī)和隧道式回潮機(jī)3種增溫增濕設(shè)備原理和結(jié)構(gòu)的對(duì)比分析,給出了3種增溫增濕設(shè)備對(duì)煙葉(片)處理后的物理性能指標(biāo),以供工藝設(shè)計(jì)時(shí)作為對(duì)增溫增濕設(shè)備的選擇依據(jù)。
煙絲風(fēng)送機(jī)管道互鎖及監(jiān)控
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4.7
本文介紹了煙絲風(fēng)送機(jī)工作原理及管道互鎖,在吸絲管入口安裝管道插板檢測(cè),在監(jiān)控畫面上制作管道選擇按鈕,制作煙絲風(fēng)送管道監(jiān)控程序,對(duì)各煙絲風(fēng)送管道實(shí)現(xiàn)多層監(jiān)控,有效的解決了由于人工操作可能出現(xiàn)遺忘或錯(cuò)漏而造成的混用煙絲的重大質(zhì)量隱患、風(fēng)送機(jī)堵料、風(fēng)送機(jī)不供料等問(wèn)題,極大提高了風(fēng)送機(jī)工作效率。
煙絲組織結(jié)構(gòu)與平衡含水率的關(guān)系-論文
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4.4
煙絲組織結(jié)構(gòu)與平衡含水率的關(guān)系-論文
煙絲自動(dòng)送料系統(tǒng)中變頻調(diào)速控制器設(shè)計(jì)
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4.3
控制器是變頻調(diào)速系統(tǒng)的核心,可利用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)其硬件配置和軟件設(shè)計(jì)。該控制裝置應(yīng)用于制煙車間的煙絲自動(dòng)送料系統(tǒng)中,可顯著地提高生產(chǎn)工藝的自動(dòng)化控制水平,有很好的經(jīng)濟(jì)效益。
隧道穩(wěn)定性分析
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4.4
2-danalysisofcirculartunnelagainstearthquakeloading mohammadc.pakbaza,*,akbaryareevandb adepartmentofcivilengineering,shahidchamranuniversity,ahwaz,iran bdepartmentofcivilengineering,khuramabaduniversity,khuramabad,iran received12february2004;receivedinrevisedform24january2005;accepted30january2005 availableonline14march2005 abstract theuseofund
HT隧道式回潮機(jī)自動(dòng)增濕裝置
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4.6
卷煙廠制絲車間ht隧道式回潮機(jī)只靠底部加潮功能,蒸汽流不足以將煙梗不能充分滲透,從而造成煙梗含水率低,影響梗絲膨化效果和梗絲干燥含水率的穩(wěn)定性。為此我們選擇在ht隧道式回潮機(jī)進(jìn)料端加裝一套自動(dòng)增濕裝置,用來(lái)提高煙梗含水率,通過(guò)雙介質(zhì)混合噴嘴由高壓蒸汽的引射作用對(duì)煙梗均勻增濕,煙梗能夠迅速增加水分,對(duì)蒸汽流量實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,從而對(duì)煙梗的含水率進(jìn)行了全面自動(dòng)控制。
兩種采暖方式室內(nèi)溫度穩(wěn)定性分析
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兩種采暖方式室內(nèi)溫度穩(wěn)定性分析——通過(guò)分析影響室內(nèi)溫度變化的各因素,間歇供暖的變室溫?zé)徇^(guò)程,對(duì)采用地板輻射采暖和散熱器對(duì)流采暖方式的典型房間,建立房間圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)表面熱平衡方程和室內(nèi)空氣熱平衡方程,用visualbasic語(yǔ)言編制計(jì)算程序,利用高斯一約...
溫拌SBS瀝青混合料成型溫度確定及水穩(wěn)定性研究
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4.6
首先采用馬歇爾設(shè)計(jì)法對(duì)溫拌sbs瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),然后利用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀(sgc)成型溫拌混合料試件,根據(jù)體積參數(shù)變化規(guī)律確定合理的成型溫度,最后采用凍融劈裂試驗(yàn)與漢堡輪轍試驗(yàn)對(duì)溫拌混合料與熱拌混合料的水穩(wěn)定性能進(jìn)行了對(duì)比評(píng)價(jià)。研究結(jié)果顯示,溫拌混合料可以采用與熱拌混合料相同的配合比,利用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法確定的溫拌sbs瀝青混合料降溫幅度可達(dá)35℃,并且其水穩(wěn)定性能與熱拌混合料相當(dāng)。
纖維瀝青砼高溫穩(wěn)定性與水穩(wěn)定性研究
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4.6
結(jié)合昆明新機(jī)場(chǎng)高速公路瀝青路面面層的鋪筑,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范,對(duì)比分析了普通瀝青混合料、sbs改性瀝青混合料、摻加德蘭尼特纖維瀝青混合料和摻加纖維的sbs改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。試驗(yàn)證明,對(duì)瀝青混合料綜合改性可有效提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性。
實(shí)現(xiàn)空調(diào)新風(fēng)均質(zhì)化 提高溫度控制穩(wěn)定性
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4.8
中央空調(diào)新風(fēng)口大多根據(jù)機(jī)組的布置而安裝在通道內(nèi)。一方面:空調(diào)機(jī)組依靠自己產(chǎn)生的負(fù)壓從通道內(nèi)吸入室外新風(fēng),吸入新風(fēng)量不能調(diào)節(jié)和控制;另一方面:通道跨度長(zhǎng)且由于建筑原因一端封閉,只有一側(cè)開(kāi)有百葉窗,新風(fēng)進(jìn)入通道后自循環(huán)效果較差,通道南北新風(fēng)溫度相差10℃,處于通道內(nèi)側(cè)的空調(diào)機(jī)組吸入的新風(fēng)起不到溫濕度調(diào)節(jié)作用,造成在過(guò)渡季節(jié)控制區(qū)域兩側(cè)的平均溫度相差3℃,溫濕度控制十分困難,延長(zhǎng)了制冷機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間。文章對(duì)如何實(shí)現(xiàn)空調(diào)新風(fēng)的均質(zhì)化等進(jìn)行探討和分析。
溫度變化對(duì)花崗巖井壁穩(wěn)定性的影響
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4.4
針對(duì)深井、超深井鉆遇的花崗巖地層,通過(guò)對(duì)花崗巖進(jìn)行加溫后縱波波速測(cè)量和常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn),并基于所得到的試驗(yàn)結(jié)果研究不同溫度后花崗巖的縱波波速和三軸壓縮狀態(tài)下的宏觀力學(xué)特性,分析了花崗巖縱波波速、峰值應(yīng)力、彈性模量、峰值應(yīng)變與溫度的關(guān)系;同時(shí)對(duì)三軸壓縮條件下花崗巖的宏觀破壞形式進(jìn)行總結(jié)。研究結(jié)果表明,經(jīng)過(guò)加溫冷卻后,花崗巖的縱波波速隨著溫度的升高呈降低趨勢(shì);同時(shí),圍壓一定時(shí),溫度為20~200℃時(shí),隨著溫度的升高,試樣的峰值應(yīng)力、彈性模量、峰值應(yīng)變呈增大趨勢(shì),而在200~400℃,這些力學(xué)參數(shù)呈降低趨勢(shì)。溫度的升高,不僅會(huì)使得巖石內(nèi)部的含水量逐漸減小,而且由于巖石內(nèi)部礦物成分的熱膨脹性不同等因素使得巖石內(nèi)部產(chǎn)生附加熱應(yīng)力,從而使得巖石內(nèi)部的初始裂紋發(fā)生擴(kuò)展、貫通或產(chǎn)生新裂紋,進(jìn)而影響井壁及圍巖的穩(wěn)定性。
淺談瀝青瑪蹄脂碎石混合料的溫度穩(wěn)定性
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4.5
通過(guò)試驗(yàn)及原理分析,對(duì)瀝青瑪蹄脂碎石混合料這一新材料的溫度特性進(jìn)行深入研究,從而全面提高瀝青路面的性能,延長(zhǎng)使用壽命,為人們的生產(chǎn)、生活服務(wù)。
溫度對(duì)建筑鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響分析
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4.7
通過(guò)對(duì)溫度作用于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工影響分析,提出合理化建議,為鋼結(jié)構(gòu)更好地應(yīng)用于建筑設(shè)計(jì)中提供參考意見(jiàn)。
溫度穩(wěn)定性好的小線寬石榴石材料
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4.7
為了得到500g<4πm_s<1500g、10oe<a△<60oe、0.5×10~(-3)<經(jīng);α<3.5×10~(-3)/℃的材料,對(duì)多晶gd-ca-in-v-yig和gd-ca-zr-v-yig進(jìn)行了研究。
溫度、時(shí)間、pH、PVC袋對(duì)頭孢三嗪穩(wěn)定性影響與藥學(xué)研究
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4.8
目的考察在0℃、25℃、35℃下,24h內(nèi),頭孢三嗪與三種輸液配伍穩(wěn)定性及pvc軟包裝塑料袋對(duì)頭孢三嗪穩(wěn)定性影響。方法用紫外分光光度法在(240nm±1)處測(cè)定其吸收度。結(jié)果頭孢三嗪在生理氯化鈉溶液中(ph6.70),在不同溫度下,24h內(nèi)含量都在99%以上,在葡萄糖溶液中(ph3.72,35℃)6h含量為89.36%;其在盛有生理氯化鈉的軟包裝塑料袋中24h含量為98.92%。結(jié)論溫度、時(shí)間及ph值對(duì)頭孢三嗪在輸液中穩(wěn)定性有影響,頭孢三嗪在氯化鈉注射液中比在葡萄糖注射液中穩(wěn)定性好;頭孢三嗪在pvc輸液袋中,在24h內(nèi)是穩(wěn)定的。
國(guó)家大劇院鋼殼體施工支撐體系抗風(fēng)、溫度應(yīng)力及穩(wěn)定性分析
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4.8
國(guó)家大劇院鋼殼體施工支撐體系抗風(fēng)、溫度應(yīng)力及穩(wěn)定性分析
開(kāi)挖跨度對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性影響研究
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4.3
通過(guò)建立有限元、離散元兩種數(shù)值力學(xué)模型,開(kāi)展開(kāi)挖跨度對(duì)隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律研究。結(jié)果表明:在不考慮洞室形狀影響的前提下,當(dāng)圍巖按連續(xù)介質(zhì)假設(shè),且開(kāi)挖后仍處于彈性應(yīng)力狀態(tài)時(shí),單純?cè)黾铀淼篱_(kāi)挖跨度對(duì)圍巖應(yīng)力狀態(tài)影響不大;但若開(kāi)挖后進(jìn)入彈塑性應(yīng)力狀態(tài),則單純加大開(kāi)挖跨度會(huì)導(dǎo)致塑性區(qū)半徑大幅度增加,影響圍巖穩(wěn)定。當(dāng)圍巖按非連續(xù)介質(zhì)假定時(shí),巖體失穩(wěn)主要呈現(xiàn)節(jié)理面間剪切滑移。開(kāi)挖跨度增大相當(dāng)于隧道跨度與巖塊的相對(duì)尺度增大,隧道關(guān)鍵塊體失穩(wěn)概率加大,對(duì)于相同產(chǎn)狀節(jié)理巖體,關(guān)鍵塊體出現(xiàn)部位相同;另一方面,跨度增大引起在隧道開(kāi)挖的應(yīng)力擾動(dòng)區(qū)內(nèi)遭遇節(jié)理的組數(shù)增加,組數(shù)越多,巖體越破碎,失穩(wěn)概率越大,且失穩(wěn)模式各有不同,增加了支護(hù)難度。
卷煙膨脹煙絲生產(chǎn)線冷端CO_2泵裝置的優(yōu)化改進(jìn)
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4.3
為解決干冰膨脹煙絲生產(chǎn)線冷端液體工藝泵因機(jī)械密封長(zhǎng)期超壓和氣縛現(xiàn)象造成損壞發(fā)生co2泄漏而導(dǎo)致緊急停機(jī)搶修的問(wèn)題,對(duì)干冰膨脹線冷端工藝罐系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。在工藝泵吸口前管路引一根氣相平衡管至工藝罐頂部,當(dāng)泵吸口前管路有co2液體時(shí),輸送管路內(nèi)氣化的co2氣體通過(guò)氣相平衡管線釋放回工藝罐內(nèi),不會(huì)進(jìn)入工藝泵體內(nèi)。應(yīng)用結(jié)果表明,工藝泵內(nèi)的憋壓和氣縛現(xiàn)象消失了,機(jī)械密封受到保護(hù)。改造前機(jī)械密封平均一個(gè)季度更換一次,改造后機(jī)械密封使用5年未損毀,達(dá)到保護(hù)干冰膨脹線冷端工藝泵機(jī)械密封的目的。
應(yīng)用PLC實(shí)現(xiàn)煙絲多柜組分配行車自動(dòng)找柜
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4.6
介紹用simatic115u型plc實(shí)現(xiàn)煙絲多柜組儲(chǔ)絲柜分配行車自動(dòng)找柜原理。
影響剛性電引火元件橋絲焊接穩(wěn)定性的分析
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4.4
剛性電引火元件(如圖1)具有電阻均一性好、電參數(shù)偏差小、引火藥頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等特點(diǎn),逐步替代了彈性電引火元件用于工業(yè)電雷管的生產(chǎn)。剛性電引火元件質(zhì)量要達(dá)到要求,涉及很多方面,其中橋絲電阻的均一、穩(wěn)定性是核心因素之一,下面重點(diǎn)分析了影響橋絲焊接質(zhì)量穩(wěn)定性的因素。
大跨度山嶺隧道開(kāi)挖穩(wěn)定性分析
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4.7
大跨度山嶺隧道的開(kāi)挖穩(wěn)定性是事關(guān)公共交通安全建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題.為分析雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工條件下大跨度山嶺隧道的安全穩(wěn)定性,以四寨2#隧道為工程背景,采用flac3d研究了四寨2#隧道圍巖在不同開(kāi)挖分步下應(yīng)力、變形以及塑性區(qū)等的分布特征.研究結(jié)果表明:(1)隧道圍巖開(kāi)挖將引起隧道頂?shù)撞繃鷰r最大主應(yīng)力降低,導(dǎo)致其容易發(fā)生拉伸破壞;而兩側(cè)圍巖最大主應(yīng)力則升高,易發(fā)生剪切破壞;(2)兩導(dǎo)洞及其上方的圍巖開(kāi)挖對(duì)隧道周邊圍巖變形影響很小,而兩導(dǎo)洞之間圍巖的開(kāi)挖則對(duì)隧道周邊圍巖變形影響很大;(3)隧道開(kāi)挖完成后,隧道兩側(cè)圍巖塑性區(qū)范圍相對(duì)較小,但隧道拱部和底部則會(huì)在隧道對(duì)角線方向出現(xiàn)呈\"蝴蝶形\"分布的塑性區(qū),該塑性區(qū)最大深度可達(dá)4-5m.
采用全程動(dòng)穩(wěn)定度評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性
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4.4
在現(xiàn)有車轍試驗(yàn)的基礎(chǔ)上研究新的方法對(duì)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)價(jià),對(duì)現(xiàn)行高溫穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法的缺陷進(jìn)行分析,確定采用動(dòng)穩(wěn)定度ds進(jìn)行判定的誤差來(lái)源。提出采用全程動(dòng)穩(wěn)定度dswp進(jìn)行瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的判定,對(duì)ac-13、ac-20、sma-13、sma-20、atb-25等5種級(jí)配在不同成型荷載(500,700,900n)及不同控溫條件下(1,3,5h)進(jìn)行車轍試驗(yàn)并計(jì)算現(xiàn)行動(dòng)穩(wěn)定度ds和全程動(dòng)穩(wěn)定度dswp,以此檢驗(yàn)2種方法的評(píng)價(jià)準(zhǔn)確性。結(jié)果表明:全程動(dòng)穩(wěn)定度dswp考慮了試件的總體變形,測(cè)試結(jié)果與混合料的實(shí)際抗車轍能力的一致性強(qiáng)于現(xiàn)行動(dòng)穩(wěn)定ds,采用全程動(dòng)穩(wěn)定度dswp可以更加有效的進(jìn)行瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的判定。
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職位:巖土工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林