職工傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、處理制度 1、傷亡事故的范圍和分類 （1）因工傷亡事故：是指企業(yè)職工在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的與生產(chǎn)或工作有關(guān)的傷 亡事故，包括： 【1】職工從事生產(chǎn)或工作發(fā)生的傷亡事故。 【2】在生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，職工雖未從事生產(chǎn)或工作，但由于企業(yè)的設(shè) 備、設(shè)施、勞動(dòng)條件、工作環(huán)境不良而造成的傷亡事故。 【3】與企業(yè)的生產(chǎn)、工作有關(guān)，在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)（包括廠區(qū)、礦區(qū)、貨場(chǎng)、建筑 工地等），因車輛傷害造成的傷亡事故。 【4】企業(yè)發(fā)生各種災(zāi)害或者危情時(shí)，職工因搶險(xiǎn)救災(zāi)而造成傷亡事故。 【5】企業(yè)主管部門報(bào)市安全機(jī)關(guān)確定的其他職工傷亡事故。 【6】國(guó)家規(guī)定的其他屬工傷事故的范疇。 （2）傷亡事故的分類 【1】輕傷：受傷后歇工后在一個(gè)工作日，但夠不上重傷的事故。 【2】重傷：造成勞動(dòng)者肢體殘缺或視覺(jué)，聽(tīng)覺(jué)等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，以及有下 列情況的： a、經(jīng)醫(yī)生診斷已成為或可能成為殘廢的。 b、傷勢(shì)嚴(yán)

南通英青服裝有限公司 安全生產(chǎn)工傷事故調(diào)查處理制度 （一）事故的分類 1、人身傷亡事故。凡屬本公司職工（包括計(jì)劃內(nèi)的臨時(shí)工），在生產(chǎn)區(qū)域所發(fā)生的和生產(chǎn) 有關(guān)的傷亡事故。 2、火災(zāi)事故。由于火災(zāi)造成的人身傷亡或一定的物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失的事故。 3、爆炸事故。在生產(chǎn)過(guò)程中由于某種原因引起的爆炸，造成人身傷亡或一定的物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損 失的事故。 4、設(shè)備事故。由于某種原因引起的機(jī)械設(shè)備、工藝設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、貴重儀器儀表和工具 的非正常損壞（包括設(shè)備管線發(fā)生故障）。 5、停產(chǎn)事故。由于停水、停電、停汽、凍結(jié)和誤操作造成裝置被迫停車而形成的停產(chǎn)事故。 6、跑損事故。由于某種事故原因造成產(chǎn)品半成品、原料、燃料、水、汽和油等的跑損。 7、交通事故。凡是廠內(nèi)的車輛交通肇事所造成的一定的車輛損壞、物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失和人身傷 亡（包括非職工的乘客民工、行人等）事故。 8、質(zhì)量事故。由于混、

事故調(diào)查處理、統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度 1、目的： 發(fā)生事故時(shí)，為避免或減輕國(guó)家、公司、職工利益蒙受重大損失， 規(guī)范事故的調(diào)查處理，及時(shí)有效地控制事故，最大限度地減輕損失和 損害，制定本制度。 2、適用范圍： 本制度適用于公司所屬各工程處、職能部門及分公司。 3、職責(zé)： 1）公司安全管理處負(fù)責(zé)對(duì)《事故調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度》 的制定、修改、完善工作。 2）公司所屬各工程處、職能部門、分公司及同級(jí)工會(huì)負(fù)責(zé)本制 度的執(zhí)行。 3）公司安全管理處會(huì)同同級(jí)人力資源部及工會(huì)對(duì)本規(guī)定的實(shí)施 情況進(jìn)行監(jiān)督和執(zhí)行。 4、過(guò)程描述及監(jiān)測(cè)： 1）人身事故 （1）、發(fā)生以下情況之一者定為企業(yè)或工程項(xiàng)目人身傷亡事故： ⑴由企業(yè)直接支付工資的各種用工形式的職工，包括固定職工、 合同制職工、臨時(shí)工（含企業(yè)招用的臨時(shí)農(nóng)民工，以下均簡(jiǎn)稱職工） 在施工過(guò)程中發(fā)生的人身傷亡（含急性中毒造成的傷亡，下同）。 ⑵職工在施工區(qū)域內(nèi)（包

1 開(kāi)民高速公路開(kāi)封段一分部a段 工傷事故報(bào)告與調(diào)查處理制度 中交一公局第三工程有限公司 開(kāi)民高速一分部a段項(xiàng)目部 2015年1月1日 工傷事故報(bào)告與調(diào)查處理制度 2 1.總則 為了進(jìn)一步落實(shí)好傷亡事故“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅處理發(fā)生的各 類安全事故，根據(jù)國(guó)家和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，特制定本規(guī)定。 2.事故報(bào)告 2.1.傷亡事故發(fā)生后，項(xiàng)目上根據(jù)安全事故的性質(zhì)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案， 當(dāng)事人或事故現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人員應(yīng)立即通知聯(lián)絡(luò)組或報(bào)告項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)。 2.2.項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后立即采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，在保護(hù) 現(xiàn)場(chǎng)的情況下，及時(shí)采取措施防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。 2.3.對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作緊急處理后，用最快的方式在1小時(shí)之內(nèi)準(zhǔn)確地向 公司主管領(lǐng)導(dǎo)和部門報(bào)告,并同時(shí)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部。同時(shí)據(jù)事故大小，按《生 產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》要求，在1小時(shí)之內(nèi)逐級(jí)上報(bào)，并填寫 事故報(bào)表。 2.4.

死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷死亡重傷 事故類別序號(hào)12345678910111213141516171819202122232425 總　　計(jì)10000000000000000000000000 物體打擊20000000000000000000000000 車輛傷害30000000000000000000000000 機(jī)具傷害40000000000000000000000000 起重傷害50000000000

工傷事故報(bào)告、調(diào)查處理和統(tǒng)計(jì)制度 第一條：傷亡事故報(bào)告程序及登記手續(xù) 1.凡發(fā)生未遂事故由各施工班組進(jìn)行登記，并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人。 2.凡發(fā)生輕傷事故，于事故發(fā)生后口頭報(bào)告分公司安全部門，月底填“傷亡事 故登記表”上報(bào)公司安全站。 3.凡發(fā)生嚴(yán)重未遂事故，應(yīng)立即口頭報(bào)告公司安全站和分公司安全部門，由公 司安全站組織調(diào)查分析，找出原因，采取防范措施，杜絕重復(fù)發(fā)生。 4.凡發(fā)生重傷、群傷、死亡事故，事故單位必須立即上報(bào)公司安全站，其中死 亡事故再立即報(bào)送主管機(jī)關(guān)及當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、工會(huì)、檢察院。 5.凡屬于“扭傷”事故類別的負(fù)傷者，必須持有醫(yī)療部門診察后出具的可靠的 診斷證明，并經(jīng)班組長(zhǎng)、工地、安全站確認(rèn)后，所在部門方可填寫“傷亡事 故登記表”上報(bào)。 6.屬于輕傷事故的傷者本人，必須在事故發(fā)生的當(dāng)天報(bào)告班組長(zhǎng)，過(guò)期不報(bào)者， 不予補(bǔ)報(bào)登記手續(xù)。 第二條：重大事故的現(xiàn)場(chǎng)處理 1.發(fā)生重

工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)施細(xì)則 第一章總則 第一條為規(guī)范山西中南部鐵路通道工程質(zhì)量事故調(diào)查 處理工作，根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第279 號(hào)）、《鐵路建設(shè)管理辦法》（鐵道部令第11號(hào)）、《鐵路 建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》（鐵道部令第25號(hào)）、《引起鐵路 行車事故的工程質(zhì)量責(zé)任調(diào)查及經(jīng)濟(jì)賠償暫行規(guī)定》（鐵建 設(shè)[2007]79號(hào)）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》 （鐵建設(shè)[2009]171號(hào)）、《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故與 招投標(biāo)掛鉤辦法》(建建[2009]273號(hào))、公司《工程質(zhì)量管 理辦法》等法規(guī)規(guī)章制度，制定本細(xì)則。 第二條鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致 工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工 程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路 建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。 第三條工程質(zhì)

實(shí)體質(zhì)量處理 結(jié)果 事故造成永久 缺陷情況 事故發(fā)生后措施 報(bào)送部門安徽廣廈建設(shè)集團(tuán)公司 技術(shù)措施 暫時(shí)停止施工，檢查無(wú)誤后對(duì)5～9層天棚抹灰、8～9層墻面抹灰全部返 工重做，施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求。 處理意見(jiàn) 1.對(duì)事故直接責(zé)任人進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，切實(shí)加強(qiáng)崗位操作規(guī)程培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)其進(jìn)行考核合格后 允許上崗。 2.對(duì)劉玉平施工隊(duì)處以1萬(wàn)元罰款，對(duì)不符合現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量要求的人員在2010年12月30日前一律清 退出場(chǎng)。 3.對(duì)該項(xiàng)目部記過(guò)一次，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)員取消年終獎(jiǎng)，其他管理人員年 事故報(bào)告時(shí)間 事故概況 抹灰面出現(xiàn)大面積空鼓、龜裂且裂紋貫通；部分房間天棚抹灰與頂棚產(chǎn)生剝離、脫落， 人員傷亡。 事故原因分析 主要原因：使用了不合格的水泥，試驗(yàn)表明所用水泥氧化鎂超標(biāo)，安定性不合格，施工

1 傷亡事故調(diào)查快報(bào)制度 各部門、項(xiàng)目部要認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院第75號(hào)令《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告 和處理》，按規(guī)定做好傷亡事故的報(bào)告和處理工作。 1、工傷事故概念，在勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒； 2、傷亡事故分類：傷亡事故按其傷害程度可分為：輕傷、重傷、死亡、 重大傷亡（一次死亡三人以上）事故，按照建設(shè)部第3號(hào)令《工程建設(shè)重大 事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》即： 一級(jí)事故：一次死亡30人以上或經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上。 二級(jí)事故：一次死亡10人以上29人以下，經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上300 萬(wàn)元以下。 三級(jí)事故：一次死亡3人以上9人以下，或經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上不滿 100萬(wàn)元。 四級(jí)事故：一次死亡2人以下或重傷3人以上19人以下，或經(jīng)濟(jì)損失 10萬(wàn)元以上不滿30萬(wàn)元的事故。 3、事故類別：有物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、 淹弱、灼燙、火災(zāi)

安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度 一、事故調(diào)查必須堅(jiān)持及時(shí)準(zhǔn)確、客觀公正、實(shí)事求是、尊重科 學(xué)的原則。 二、事故的具體調(diào)查處理必須堅(jiān)持四不放過(guò)”事故原因和性質(zhì)不 查清不放過(guò)；防范措施不落實(shí)不放過(guò)；事故責(zé)任者和職工群眾未受到 教育不放過(guò)；事故責(zé)任者未受到處理不放過(guò)。 三、事故調(diào)查組因傷亡事故等級(jí)不同而由不同的單位、部門的人 員組成。 四、事故調(diào)查組具有事故調(diào)查的權(quán)力和查明事故原因、經(jīng)過(guò)、性 質(zhì)、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況，確定事故責(zé)任、提出處理建議、總結(jié) 事故教訓(xùn)和寫出事故調(diào)查報(bào)告的職責(zé)。 五、安全生產(chǎn)事故必須在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)結(jié)案。 六、安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)和公布必須做到嚴(yán)肅、認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn) 確。事故報(bào)告及調(diào)查處理制度 (一)、凡發(fā)生事故，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)，并逐級(jí)上報(bào)， 不得隱瞞，當(dāng)事人因負(fù)傷親自完成報(bào)告有困難時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)事故的人 或發(fā)生事故部門的領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任幫助完成報(bào)告。 (二)、各類事故

工程項(xiàng)目因工傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查及處理標(biāo)準(zhǔn) 1 1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工程項(xiàng)目因工傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查及處理的 1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于中建一局集團(tuán)范圍內(nèi)所有土建、安裝、裝飾及道橋 施工等工程項(xiàng)目。 2事故報(bào)告 2.1工程項(xiàng)目發(fā)生因工傷亡事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立 2.2工程項(xiàng)目經(jīng)理或值班經(jīng)理接到傷亡事故報(bào)告后要迅速趕到事故 現(xiàn)場(chǎng)，指揮搶救受傷人員，對(duì)受傷者的傷害部位做出判斷，有選擇地 送專業(yè)醫(yī)院搶救，同時(shí)向直接上級(jí)主管部門報(bào)告。如確因故不能趕往 事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)委派相應(yīng)人員代職處理。分包工程項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)同時(shí)向總 2.3交叉施工的工程項(xiàng)目，在主要責(zé)任分不清的情況下，各自上報(bào)直 2.4事故發(fā)生后，工程項(xiàng)目應(yīng)立即采取措施制止事故蔓延擴(kuò)大，認(rèn)真 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)均不得破壞，為搶 2.5 a) b)事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、

山東省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法 第一章總則 第一條為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理，落實(shí)生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度，防止和減少 生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)， 結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。 第二條本省行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的生產(chǎn)安全事故 的報(bào)告和調(diào)查處理，適用本辦法。法律、法規(guī)對(duì)事故的報(bào)告和調(diào)查處理另有規(guī)定的，依照其規(guī)定執(zhí)行。 第三條按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱事故)分為一般事故、較大事故、重大事故和 特別重大事故。 第四條事故的報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞 報(bào)。 事故的調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事 故損失，查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措

煤礦事故報(bào)告和調(diào)查處理制度 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化事故管理工作，全面掌握事故 情況，查明事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，研究分析事故發(fā)生規(guī)律， 防止同類事故發(fā)生，減少企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失，保證職工生命安全，及時(shí)采 取針對(duì)性措施，依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)及企業(yè)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合礦井實(shí)際， 特制定本制度。 第二條事故匯報(bào)程序 1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員（安全員、班組長(zhǎng)、跟班管理人員等） 要立即報(bào)告礦調(diào)度室、安全信息值班室。 調(diào)度室值班電話：813 2、不論礦井還是地面只要發(fā)生傷亡事故，現(xiàn)場(chǎng)人員必須及時(shí)將事故 情況（事故時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、傷亡情況、采取措施）上報(bào)礦調(diào)度室， 并立即采取得力措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大；因搶救不及時(shí)或處 置不當(dāng)，造成事故擴(kuò)大者，要追究單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員的責(zé)任。 3、二級(jí)以上非傷亡事故或重大未遂事故、重傷、涉險(xiǎn)事故、傷亡等 重大事故報(bào)告后，要立即報(bào)告集團(tuán)公司總

中鐵十四局集團(tuán)有限公司滬昆客專貴州段工程指揮部第一項(xiàng)目部 管理制度、管理辦法 項(xiàng)目：質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理報(bào)告 編制： 復(fù)核： 審批： 日期： 中鐵十四局集團(tuán)有限公司滬昆客專貴州段工程指揮部第一項(xiàng)目部質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度 -1- 質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理制度 1、目的 消除導(dǎo)致產(chǎn)品或體系運(yùn)行不合格的實(shí)際或潛在的原因,防止質(zhì)量 事故的重復(fù)發(fā)生或可能發(fā)生。 2、適用范圍 適用于為消除實(shí)際和潛在質(zhì)量事故的產(chǎn)品控制措施。 3、職責(zé) 3.1質(zhì)檢部負(fù)責(zé)向有關(guān)部門提出質(zhì)量事故報(bào)告，并對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行 調(diào)查，同時(shí)提出消除產(chǎn)生質(zhì)量事故的實(shí)際或潛在原因的處理措施，并 對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。 3.2技術(shù)部在收到質(zhì)量事故報(bào)告后，協(xié)助質(zhì)檢部共同對(duì)質(zhì)量事故進(jìn) 行調(diào)查，并對(duì)質(zhì)檢部提出的消除導(dǎo)致質(zhì)量事故的實(shí)際或潛在原因的糾 正和預(yù)防措施要求進(jìn)行審核。 3.3相關(guān)部門負(fù)責(zé)糾正和預(yù)防

關(guān)于**工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理報(bào)告 由我單位加工制作的**鋼構(gòu)工程,自開(kāi)工以來(lái)多次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲 方及業(yè)主提出的問(wèn)題也沒(méi)得到及時(shí)徹底整改，尤其是噴砂除銹及涂裝質(zhì)量 被甲方業(yè)主多次投訴，致使過(guò)程中構(gòu)件不斷整修、返修、事態(tài)擴(kuò)大被甲方 發(fā)聯(lián)系函要求構(gòu)件退場(chǎng)返修，影響極壞，造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)伍萬(wàn)，信 譽(yù)損失不可估量，已經(jīng)釀成質(zhì)量事故?，F(xiàn)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究，對(duì)質(zhì)量事故調(diào) 查處理如下： 一、事故調(diào)查及責(zé)任劃分 經(jīng)調(diào)查分析，我單位主要管理人員及操作班組長(zhǎng)期以來(lái)質(zhì)量意識(shí) 淡薄，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較低，質(zhì)量管理松懈，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題淡漠，不能適應(yīng)臺(tái) 塑工程及公司發(fā)展的嚴(yán)格要求。 作為主要領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理、系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)總工程師、生產(chǎn)副總經(jīng)理，對(duì)質(zhì) 量問(wèn)題重視不夠，對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量的全局把控缺乏有力的手段，對(duì)質(zhì)量問(wèn) 題一步步釀成質(zhì)量事故負(fù)有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 作為質(zhì)量管理的主控部門質(zhì)量管理部及質(zhì)檢員、負(fù)責(zé)人，雖對(duì)質(zhì) 量問(wèn)題下發(fā)過(guò)整改

關(guān)于**工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理報(bào)告 由我單位加工制作的**鋼構(gòu)工程,自開(kāi)工以來(lái)多次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，甲 方及業(yè)主提出的問(wèn)題也沒(méi)得到及時(shí)徹底整改，尤其是噴砂除銹及涂裝質(zhì)量 被甲方業(yè)主多次投訴，致使過(guò)程中構(gòu)件不斷整修、返修、事態(tài)擴(kuò)大被甲方 發(fā)聯(lián)系函要求構(gòu)件退場(chǎng)返修，影響極壞，造成直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)伍萬(wàn)，信 譽(yù)損失不可估量，已經(jīng)釀成質(zhì)量事故?，F(xiàn)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究，對(duì)質(zhì)量事故調(diào) 查處理如下： 一、事故調(diào)查及責(zé)任劃分 經(jīng)調(diào)查分析，我單位主要管理人員及操作班組長(zhǎng)期以來(lái)質(zhì)量意識(shí) 淡薄，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較低，質(zhì)量管理松懈，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題淡漠，不能適應(yīng)臺(tái) 塑工程及公司發(fā)展的嚴(yán)格要求。 作為主要領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理、系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)總工程師、生產(chǎn)副總經(jīng)理，對(duì)質(zhì) 量問(wèn)題重視不夠，對(duì)生產(chǎn)質(zhì)量的全局把控缺乏有力的手段，對(duì)質(zhì)量問(wèn) 題一步步釀成質(zhì)量事故負(fù)有不可推卸的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 作為質(zhì)量管理的主控部門質(zhì)量管理部及質(zhì)檢員、負(fù)責(zé)人，雖對(duì)質(zhì) 量問(wèn)題下發(fā)過(guò)整改

煤礦事故報(bào)告和調(diào)查處理制度 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化事故管理工作，全面掌握 事故情況，查明事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，研究分析事故發(fā)生規(guī) 律，防止同類事故發(fā)生，減少企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失，保證職工生命安全，及 時(shí)采取針對(duì)性措施，依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)及企業(yè)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合礦井 實(shí)際，特制定本制度。 第二條事故匯報(bào)程序 1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員（安全員、班組長(zhǎng)、跟班管理人 員等）要立即報(bào)告礦調(diào)度室、安全信息值班室。 調(diào)度室值班電話：500或502 2、不論礦井還是地面只要發(fā)生傷亡事故，現(xiàn)場(chǎng)人員必須及時(shí)將 事故情況（事故時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、傷亡情況、采取措施）上報(bào)礦調(diào) 度室，并立即采取得力措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大；因搶救不及 時(shí)或處置不當(dāng)，造成事故擴(kuò)大者，要追究單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員的責(zé) 任。 3、二級(jí)以上非傷亡事故或重大未遂事故、重傷、涉險(xiǎn)事故、傷 亡等重大事故報(bào)告后，要

目前我國(guó)的建筑行業(yè)得到快速發(fā)展,全國(guó)各個(gè)城市都在積極開(kāi)展各種各樣的建筑工程項(xiàng)目,以滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展對(duì)建筑的需求。但在此過(guò)程中,有關(guān)建筑施工傷亡事故的報(bào)道也屢屢見(jiàn)諸報(bào)端,這一問(wèn)題是值得我們深思和研究的。盡管當(dāng)前國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了多項(xiàng)法律政策和安全生產(chǎn)條例,也采取一定的強(qiáng)制措施,但是建筑施工安全問(wèn)題卻一直存在,并未得到徹底的解決。

應(yīng)用安全系統(tǒng)工程學(xué)原理及分析建筑行業(yè)傷亡事故增多的根本原因;綜合闡述建筑安全的基本對(duì)策,以求標(biāo)本兼治,使建筑施工傷亡嚴(yán)峻形勢(shì)得到根據(jù)好轉(zhuǎn)。

以住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010~2012年事故快報(bào)[1]為依據(jù),統(tǒng)計(jì)各類型事故不同時(shí)間段發(fā)生起數(shù),繪制多時(shí)間段內(nèi)的發(fā)生起數(shù)分布圖,揭示安全事故逐月分布規(guī)律、逐時(shí)分布規(guī)律。通過(guò)描述典型事故分布規(guī)律,并對(duì)其致因進(jìn)行分析,有助于及時(shí)采取預(yù)防、控制措施,對(duì)建筑施工的安全管理具有重要指導(dǎo)意義。

制度信息表 所屬： 無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司建 設(shè)分公司 編號(hào)：js-az-15版本號(hào)：1.0 密級(jí)：通用類級(jí)別：二級(jí) 會(huì)簽部門：建設(shè)分公司各部門 管理制度名稱： 質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)施細(xì) 則 編制人：田華審核人：袁寬瑤 部門負(fù)責(zé)人：袁寬瑤分管領(lǐng)導(dǎo)：孫竑岳 總經(jīng)理：羅跟東 主辦部門： 安全質(zhì)量部 發(fā)布日期：2015.4.8廢止日期： 發(fā)布范圍：建設(shè)分公司各部門及各參建單位 更新記錄 版 本 編制/修訂日期修訂內(nèi)容發(fā)布日期備注 1.02015.02.26修編 建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)施細(xì)則 第一章總則 第一條為規(guī)范無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司（以下簡(jiǎn)稱“建設(shè)分公 司”）工程質(zhì)量事故調(diào)查處理工作，根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、住 建部《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、住建部《城市軌道交通工程安全質(zhì)量 管理暫行辦法》、鐵道部《鐵路建

安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理程序規(guī)定 一、調(diào)查準(zhǔn)備工作 1、趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。 接到事故報(bào)告后，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 職責(zé)的有關(guān)部門按照分級(jí)、分線管理的原則，其負(fù)責(zé)人立即趕赴事故現(xiàn) 場(chǎng)，組織事故救援與前期事故調(diào)查，并初步確定事故等級(jí)、類別和事故 原因。 2、依法組建事故調(diào)查組。 調(diào)查組牽頭單位向同級(jí)政府呈報(bào)《關(guān)于成立××事故調(diào)查組的請(qǐng) 示》文件。請(qǐng)示文件應(yīng)當(dāng)載明事故基本情況、擬定的調(diào)查組牽頭單位、 調(diào)查組組長(zhǎng)、調(diào)查組組成單位和邀請(qǐng)單位。根據(jù)事故的具體情況，事故 調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派員組成，并邀請(qǐng)人 民檢察院派人參加。 成立調(diào)查組的請(qǐng)示文件經(jīng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)（或領(lǐng)導(dǎo)簽字同意）后， 調(diào)查組牽頭單位向事故調(diào)查組各成員單位和邀請(qǐng)單位發(fā)出《關(guān)于成立× ×事故調(diào)查組的函》，函告有關(guān)調(diào)查事項(xiàng)。 3