_隧道施工_專題技術(shù)講座_四_盾構(gòu)施工法
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_隧道施工_專題技術(shù)講座_四_盾構(gòu)施工法
隧道施工專題技術(shù)講座四盾構(gòu)施工法
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隧道施工專題技術(shù)講座四盾構(gòu)施工法
_隧道施工_專題技術(shù)講座_四_盾構(gòu)施工法_一_
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_隧道施工_專題技術(shù)講座_四_盾構(gòu)施工法_一_
_隧道施工_專題技術(shù)講座_四_盾構(gòu)施工法_三_
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_隧道施工_專題技術(shù)講座_四_盾構(gòu)施工法_三_
“隧道施工”專題技術(shù)講座(六) 地下連續(xù)墻工法及施工機械(上)
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地下連續(xù)墻的施工法是在地面上使用專用的施工機械,沿著開挖地下結(jié)構(gòu)或高層建筑基礎的周邊開挖溝槽,澆灌混凝土或利用原位置的土進行混合攪拌,然后在溝槽內(nèi)放入鋼筋籠、h鋼或插入鋼筋混凝土預制的定型板,在地下筑成連續(xù)的墻體。
“隧道施工”專題技術(shù)講座(七) 沉埋隧道施工方法(下)
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沉埋隧道的施工沉埋隧道的施工內(nèi)容包括管節(jié)制作、溝槽開挖、基礎施工、拖航、沉放作業(yè)、連接接頭、回填以及豎井(地上換氣部分)的施工等。
地下隧洞工程盾構(gòu)施工法技術(shù)發(fā)展簡介
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4.4
介紹了盾構(gòu)施工法的優(yōu)點和缺點,并詳細闡述了各種盾構(gòu)機的組成、施工范圍、施工方法和技術(shù)發(fā)展。
隧道盾構(gòu)施工法及其安全控制
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簡單介紹了盾構(gòu)法施工的發(fā)展歷程和盾構(gòu)法的施工工藝,闡述了盾構(gòu)法的基本特點及其適用范圍,最后介紹了盾構(gòu)法施工的安全控制措施。
地下隧洞工程盾構(gòu)施工法技術(shù)發(fā)展簡介(續(xù))
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介紹了盾構(gòu)施工法的優(yōu)點和缺點,并詳細闡述了各種盾構(gòu)機的組成、施工范圍、施工方法和技術(shù)發(fā)展。
世界上第1條盾構(gòu)施工法雙層隧道正在施工
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世界上第1條盾構(gòu)施工法雙層隧道正在施工
氣泡盾構(gòu)施工法的施工實例
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氣泡盾構(gòu)施工法的施工實例
關(guān)于盾構(gòu)施工法誘發(fā)土體沉降的研究
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一直以來,地鐵盾構(gòu)施工擁有安全、智能、快捷、地層實用性廣等特點.在國內(nèi)的地鐵工程項目建設中,盾構(gòu)施工法得到廣泛的應用.但是采用盾構(gòu)法修建城市地鐵隧道時,如何預測和控制因幵挖造成的地表沉降和鄰近建筑物沉降,避免對城市建筑物的損害,現(xiàn)已成為施工所面臨的一個重要問題.本文結(jié)合工程實例,在數(shù)值模擬數(shù)據(jù)計算的基礎上研究新建盾構(gòu)隧道側(cè)穿建筑物基礎產(chǎn)生的地面沉降.
淺析交通工程盾構(gòu)施工法
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隧道施工技術(shù)在我國的基礎設施建設等領(lǐng)域發(fā)揮了越來越重要的作用。隧道施工方法有明挖法、礦山法、暗挖法、沉管法、掘進機法、頂管法和盾構(gòu)法等多種,其中盾構(gòu)工法在城市地鐵區(qū)間隧道中大量應用,具有機械化程度高、地面影響小、安全、工人勞動強度低、進度快等優(yōu)點,該工法特別適合城市地鐵區(qū)間隧道工程。
母子盾構(gòu)施工法的開發(fā)與應用
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母子盾構(gòu)施工法的開發(fā)與應用
盾構(gòu)施工法的發(fā)展現(xiàn)況
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盾構(gòu)施工法的發(fā)展現(xiàn)況
_隧道施工_專題講座_三_山嶺工法_下_
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4.4
?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsr
關(guān)于盾構(gòu)施工法的我之所見
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關(guān)于盾構(gòu)施工法的我之所見
西氣東輸管道工程通過長江的技術(shù)方案——盾構(gòu)施工法
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根據(jù)三江口地質(zhì)、環(huán)境特點,決定盾構(gòu)施工法為西氣東輸管道通過長江的推薦方案。盾構(gòu)施工法具有工效高、安全性好、無公害等優(yōu)點。文章介紹了泥水加壓式盾構(gòu)工藝及其出發(fā)井的選擇、洞口止水措施、洞口外土體加固、盾構(gòu)推進、同步注漿與補充注漿、管片預制與拼裝等關(guān)鍵工序的施工技術(shù)。
盾構(gòu)隧道施工技術(shù)細化講座
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盾構(gòu)法施工 1、盾構(gòu)推進準備工作 1.1端頭井洞口土體加固 為保證盾構(gòu)進出洞安全,對端頭井外土體進行加固。加固后的土 體強度須達到1.0~1.2mpa,以保證洞門打開后,土體有良好的自立性 和止水性。 (1)加固范圍: 盾構(gòu)始發(fā)(出洞)井:進深6m×寬12m×高12m。 盾構(gòu)接收(進洞)井:進深4m×寬12m×高12m。 (2)加固方法 采用注漿法(三管旋噴、單管旋噴)從地面進行加固;洞門混凝 土井壁鑿除前,對加固土體復核養(yǎng)護齡期和作取芯試驗,保證加固的 效果。 1.2推進線路沿線的管線及建筑物調(diào)查 在隧道掘進前,必須先調(diào)查清楚隧道沿線的管線及建筑物狀況, 這對正常推進很重要,要了解管線的埋深、布置情況、接頭形式等等, 尤其是壓力管,在推進過程中我司嚴格控制掘進參數(shù),加強地面的監(jiān) 測,確保了沿線管線的安全。 深圳的建筑物大都是有樁基的,盾構(gòu)穿越樁基群、高架橋墩基礎
盾構(gòu)施工法在軟土地層穿越既有鐵路施工中的應用
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4.8
盾構(gòu)施工方法在鐵路隧道施工中得到越來越多的運用,不同的地層環(huán)境對盾構(gòu)技術(shù)的要求不盡相同。盾構(gòu)的施工技術(shù)受施工地段的土質(zhì)影響較大,結(jié)合近幾年來的施工案例,從技術(shù)層面對該問題進行分析,如何在軟質(zhì)土層中進行高質(zhì)量的盾構(gòu)施工,對盾構(gòu)在軟土地層穿越既有鐵路的施工技術(shù)進行了深入探討。
盾構(gòu)空推過暗挖法隧道施工工法
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盾構(gòu)空推過暗挖法隧道施工工法 摘要:通過工程實踐,從施工方面詳細介紹了深圳地鐵二期工 程盾構(gòu)空推過暗挖法隧道施工技術(shù),明確了該施工方法的適用范圍, 詳細總結(jié)了該工法的原理、主要施工工藝及質(zhì)量控制要點,對今后類 似條件下的盾構(gòu)空推過暗挖法隧道施工有很好的參考作用。 關(guān)鍵詞:地鐵,盾構(gòu),空推,施工工法 1適用范圍 本施工工法適用于土壓平衡盾構(gòu)機空推通過暗挖法隧道施工。 2工法原理 首先對硬巖段和極硬巖段采用礦山法開挖,進行初期支護;然后 對盾構(gòu)與暗挖段分界端頭墻進行處理,同時在已進行初期支護的暗挖 段施工混凝土導臺,后對暗挖段回填碎石等。在空推掘進過程中,由 刀盤前方回填的碎石為盾構(gòu)機提供反力,保證管片拼裝質(zhì)量;同時采 用盾構(gòu)機同步注漿系統(tǒng)對管片背后空隙進行充填,并采用管片固定螺 桿對已拼裝好的管片加固。在空推拼裝管片通過后,對空推段進行二 次補充注漿固結(jié)整環(huán)管
盾構(gòu)穿越礦山法隧道施工工法
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文章編號:1009-6825(2010)20-0332-03 盾構(gòu)穿越礦山法隧道施工工法 收稿日期:2010-03-17 作者簡介:王建山(1973-),男,工程師,深圳市地鐵集團有限公司,廣東深圳518049 王建山 摘要:以盾構(gòu)隧道施工中遭遇高強度巖脈為例,提出了一種盾構(gòu)穿越礦山法隧道的特殊施工方法,介紹了該施工方法, 關(guān)鍵技術(shù)及需注意的控制點,從而為盾構(gòu)法隧道施工積累了相關(guān)經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞:盾構(gòu),隧道,施工工法 中圖分類號:u455.4文獻標識碼:a 盾構(gòu)法隧道施工具有自動化程度高、施工速度快、施工質(zhì)量 高、對地面和管線影響小,以及施工作業(yè)環(huán)境好等優(yōu)點,已廣泛應 用于城市軌道交通的施工。某一特定的盾構(gòu)機是針對特定的地 質(zhì)狀況設計的,一旦出現(xiàn)超出盾構(gòu)機
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職位:技術(shù)質(zhì)量員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林