四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋施工方案 1、編制說明 我公司根據(jù)現(xiàn)有地四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋施工設(shè)計 圖紙,結(jié)合到現(xiàn)場調(diào)查所得地有關(guān)地質(zhì)、氣候、施工場地、交通狀況、 材料供應(yīng)等資料,嚴格按照國家及交通部現(xiàn)行市政橋梁工程施工技術(shù) 規(guī)范、驗標等,再對照我公司地技術(shù)水平、機械設(shè)備能力和同類工程 地施工經(jīng)驗對即將參與建設(shè)地四川省都江堰市金馬河鯉魚沱大橋進 行施工方案編制. 2、工程慨況 都江堰市金馬河鯉魚沱大橋交通層梁體部分長391.1m,分為三個 單元共13跨,其中中單元為5跨（29.9m+30m+30m+30m+29.9m）,兩個 對稱邊單元各4跨（30.75m+30m+30m+29.9m）.承臺由橫系梁和縱系 梁“井”字型連接,構(gòu)成一個整體,形成樁基以上地基礎(chǔ)部分.墩柱上 游面和下游面為圓弧形狀,圓弧半徑為0.903m,共42根,統(tǒng)一高度為 8.

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................2 第二章編制范圍................................................................2 第三章編制原則................................................................2 第四章工程概況................................................................2 第五章施工部署及安排..........................................................3 第1節(jié)工期安排.

1/20 黃草坪4號xx施工方案 一、工程概況 草坪4號橋起點為k314+036.900,止點k314+164.10,全長 127.20米,平面位置于r=250m,l s=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè) 計,橋跨按折線布孔以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié) 構(gòu)采用6-20m預應(yīng)力砼簡支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩及重力式橋 臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處位置為(ix度)高烈度地震區(qū), 地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜。 二、施工方法 （一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準備工作 （1）、場地平整：場地為平地時，清除雜物，鏟除軟土，整平夯實；場地 為陡坡時，可用枕木或木架搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺。 （2）、樁位測量：測定樁位，用長木樁或砼樁準確定出各樁位的中心和地 面標高。 （3）、

黃草坪4號大橋施工方案 一、工程概況 草坪4號橋起點為k314+036.900,止點k314+164.10,全長 127.20米,平面位置于r=250m,ls=80m的右偏平曲線內(nèi),縱斷面位 于i=-1.62%的上坡段內(nèi),橋梁按8米橋?qū)捲O(shè)計,橋跨按折線布孔 以適應(yīng)線形,墩臺均與其切線方向成45度交角。該橋上部結(jié)構(gòu)采 用6-20m預應(yīng)力砼簡支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼雙柱式橋墩 及重力式橋臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁配合人工挖孔樁。該橋所處 位置為(ix度)高烈度地震區(qū),地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜。 二、施工方法 （一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 1、鉆孔樁準備工作 （1）、場地平整：場地為平地時，清除雜物，鏟除軟土，整平夯 實；場地為陡坡時，可用枕木或木架搭設(shè)堅固穩(wěn)定的工作平臺。 （2）、樁位測量：測定樁位，用長木樁或砼樁準確定出各樁位的 中心和地面標高。 （3）、

目錄 1.0編制說明 1 1.1編制依據(jù)和原則 1 1.2采用規(guī)范 2 2.0工程概況 3 2.1工程簡介 3 2.2設(shè)計技術(shù)標準和主要結(jié)構(gòu)形式 3 2.3工程地形、地貌及水文情況地質(zhì) 3 2.3.1地形、地貌…………………………………………………………………..3 2.3.2工程地質(zhì)情況………………………………………………………………..3 2.3.3水文條件……………………………………………………………………..4 2.4工期要求 4 2.5主要工程數(shù)量 5 3.0工程特點難點及對策 6 3.1工程特點 6 3.2工程難點及對策 6 4.0總體施工部署 7 4.1項目管理指導思想 7 4.2工程施工總體目標 8 4.2.1工期目標 8 4.2.2質(zhì)量目標 8 4.2.3安全目標 8 4.2.4文明施工與環(huán)境保護目

目錄 編制說明 編制依據(jù)和原則 在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎(chǔ)上， 圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、降低造價、環(huán)保及文明施工等目標并結(jié)合本工程現(xiàn)場 施工條件來編制本施工組織設(shè)計。 本施工組織設(shè)計的主要編制依據(jù)包括： （）工程設(shè)計文件：湘潭湘江四大橋施工圖設(shè)計； （）技術(shù)規(guī)范：現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范和規(guī)程；與本工程分項相關(guān)的技術(shù)檢 驗、評定標準； （）地質(zhì)勘察資料：湘潭四大橋《巖土工程勘察報告》及實地勘察的本橋段自 然條件、地區(qū)資源條件等； （）我公司生產(chǎn)、技術(shù)、機械、人員現(xiàn)狀、工程計劃安排、以往類似工程的施 工經(jīng)驗。 在編制中，堅持以下原則： （）嚴格按照現(xiàn)行部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（）、《公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范》（）、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（—）《工路工程技術(shù)標準》（）、《鋼管 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》（：，）、《鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)

1 施工組織設(shè)計 一、工程概況 運河橋為（12+26+12）m三孔預應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁，位于東 莞市紅荔路，為直線段，路線前進方向與運河斜交角為85度；單 向縱坡為1.5%；設(shè)1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構(gòu)造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設(shè)2cm 縫。橋面布置為3*3.75（行車道）+1*3.75（非機動車道）。 橋臺采用墻式橋臺，下設(shè)2m厚承臺，每半幅橋橋臺下設(shè)置8 根d120cm樁，分兩排設(shè)置。橋臺于橋梁外側(cè)設(shè)翼墻擋土，臺后設(shè) 5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼，基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻， 擋墻基礎(chǔ)部份為沉井基礎(chǔ)，部份為砼基礎(chǔ)。 承臺施工為水下作業(yè)。 二、計劃工期 根據(jù)業(yè)主要求總工期為300天，從2002-3-15開工至2003-1-14 完工。

施工組織設(shè)計 一、工程概況 運河橋為（12+26+12）m三孔預應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁，位于東莞市紅荔路，為直線段，路線前進方向與運河斜交角為85度；單向縱坡為1.5%；設(shè)1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構(gòu)造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設(shè)2cm縫。橋面布置為3*3.75（行車道）+1*3.75（非機動車道）。 橋臺采用墻式橋臺，下設(shè)2m厚承臺，每半幅橋橋臺下設(shè)置8根d120cm樁，分兩排設(shè)置。橋臺于橋梁外側(cè)設(shè)翼墻擋土，臺后設(shè)5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm厚c35砼，基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻，擋墻基礎(chǔ)部份為沉井基礎(chǔ)，部份為砼基礎(chǔ)。 承臺施工為水下作業(yè)。 二、計劃工期 根據(jù)業(yè)主要求總工期為300天，從2002-3-15開工至2003-1-14完工。根據(jù)我公司的實力，并對該工程詳細分析，我公司完全能保

53冶河大橋施工設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工設(shè)計........................4ksujgvoexz 第一章編制說明.......................................4 第一節(jié)編制依據(jù)....................................4 第二節(jié)編制范圍....................................4 第三節(jié)編制原則....................................4 第四節(jié)施工設(shè)計目標................................5 第二章工程簡況.......................................6 第一節(jié)工程的理位置及線路走向..

重慶地維長江大橋第b合同段投標文件 中鐵大橋局集團有限公司7-1 表1施工組織設(shè)計文字說明 第一章編制依據(jù)和編制原則 一、編制依據(jù) 1、重慶地維長江專用大橋工程項目招標文件、補遺書等招標資料。 2、由招標文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、 施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準及驗收辦法。 3、交通部交公路發(fā)[1999]615號自2000年1月1日起施行的《公路 工程國內(nèi)招標文件范本》。 4、踏勘工地現(xiàn)場，自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集 的信息。 5、國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、 勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技 術(shù)標準。 二、編制范圍 施工組織設(shè)計編制范圍為重慶地維專用長江大橋b段（北岸）實施 部分，即： 1、主塔5#墩 2、主塔5#墩主塔邊跨、中跨（含斜拉索）

時間：xx年xx月xx日 公司名稱： 單位： 部門領(lǐng)導： 編制： xx年xx月xx日 臨江大橋施工組織設(shè)計方案 時間：xx年xx月xx日 目錄 第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施........................3 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施...................................23 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施.........................36 第四章工程進度計劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖...............................44 第五章確保工程進度計劃及技術(shù)組織措施...............................46 第六章資源配備計劃..................................

云南省糯扎渡水電站庫區(qū)淹沒g323、g214線復建工程第一合同段 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 編制：云南第二公路橋梁工程有限公司g323、g214線復建工程第一合同段工程經(jīng)理部 時間：2010年1月22日 總目錄 第一章、總體施工組織布置及規(guī)劃???????????（2-10） 第二章、主要工程工程地施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程地施工方案、方 法與技術(shù)措施）????????????????????（11-44） 第三章、工期地保證體系和保證措施??????????（45-50） 第四章、工程質(zhì)量地管理體系以及保證措施???????（51-56） 第五章、安全生產(chǎn)管理體系以及保證措施????????（57-62） 第六章、環(huán)境保護、水土保持保證體系以及保證措施???（63-65） 第七章、文明施工、文物保證體系以及保證措

目錄 第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施 2 第二章確保工程質(zhì)量管理體系與措施 53 第三章確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 79 第四章工程進度計劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 97 第五章確保工程進度計劃及技術(shù)組織措施 101 第六章資源配備計劃 106 第七章施工總平面布置及臨時用地表 127 第八章冬季、雨季、夏季和夜間施工安排及防病防疫措施 132 第一章各分部分項工程的主要施工方案與技術(shù)措施 1.1總體施工概述 臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高80.2米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱內(nèi)設(shè)8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于47m邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置6層觀光平臺，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。地面底

53冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計 5 第一章編制說明 5 第一節(jié)編制依據(jù) 5 第二節(jié)編制范圍 5 第三節(jié)編制原則 5 第四節(jié)施工組織設(shè)計目標 7 第二章工程概況 7 第一節(jié)工程地理位置及線路走向 7 第二節(jié)主要技術(shù)標準 8 第三節(jié)孔跨布置 9 第四節(jié)橋位區(qū)工程地質(zhì)條件 9 第五節(jié)施工條件 11 第六節(jié)主要工程數(shù)量 12 第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 13 第一節(jié)人員的動員周期及進入施工現(xiàn)場的方法 13 第二節(jié)設(shè)備(儀器)動員周期及設(shè)備的組織與安排 14 一、擬投入本工程的設(shè)備儀器情況 14 二、設(shè)備動員周期及運至施工現(xiàn)場的方法 14 第三節(jié)材

施工組織設(shè)計建議書 目錄 1.編制說明及依據(jù)…………………………………………………………………………111 1.1編制說明…………………………………………………………………………111 1.2編制依據(jù)…………………………………………………………………………111 2.工程概況…………………………………………………………………………111 2.1工程簡介…………………………………………………………………………111 2.1.1主橋…………………………………………………………………………111 2.1.2引橋…………………………………………………………………………112 2.1.3引道及匝道工程……………………………………………………………………112 2.1.4附屬工程…………………………………………………………………………112 2.1.5主要工程數(shù)量……

53冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節(jié)編制依據(jù).................................................................5 第二節(jié)編制范圍.................................................................5 第三節(jié)編制原則.............................

53冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節(jié)編制依據(jù).................................................................5 第二節(jié)編制范圍.................................................................5 第三節(jié)編制原則.............................

53冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節(jié)編制依據(jù).................................................................5 第二節(jié)編制范圍.................................................................5 第三節(jié)編制原則.............................

53冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計..............................................................5 第一章編制說明......................................................................5 第一節(jié)編制依據(jù).................................................................5 第二節(jié)編制范圍.................................................................5 第三節(jié)編制原則.............................

施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計 （此文檔為word格式，可編輯修改） 施工組織設(shè)計 一、工程概況 運河橋為（12+26+12）m三孔預應(yīng)力砼斜腿剛構(gòu)箱梁，位于東 莞市紅荔路，為直線段，路線前進方向與運河斜交角為85度；單 向縱坡為1.5%；設(shè)1.5%的雙向橫坡。 主橋上部構(gòu)造半幅為單箱三室箱梁。橋總寬為30m,中間設(shè)2cm 縫。橋面布置為3*3.75（行車道）+1*3.75（非機動車道）。 橋臺采用墻式橋臺，下設(shè)2m厚承臺，每半幅橋橋臺下設(shè)置8 根d120cm樁，分兩排設(shè)置。橋臺于橋梁外側(cè)設(shè)翼墻擋土，臺后設(shè) 5m長搭板。 引道工程有路面工程、擋土墻工程、排水工程等。路面為22cm 厚c35砼，基層為30cm摻6%水泥石粉。護岸擋墻為鋼筋砼擋墻， 擋墻基礎(chǔ)部份為沉井基礎(chǔ)，部份為砼基礎(chǔ)。 承臺施工為水下作業(yè)。 二、計劃工期 根據(jù)業(yè)主要求總工期為3

53冶河大橋施工組織設(shè)計 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷冶河大橋施工組織設(shè)計 5 第一章編制說明 5 第一節(jié)編制依據(jù) 5 第二節(jié)編制范圍 5 第三節(jié)編制原則 5 第四節(jié)施工組織設(shè)計目標 7 第二章工程概況 7 第一節(jié)工程地理位置及線路走向 7 第二節(jié)主要技術(shù)標準 8 第三節(jié)孔跨布置 9 第四節(jié)橋位區(qū)工程地質(zhì)條件 9 第五節(jié)施工條件 11 第六節(jié)主要工程數(shù)量 12 第三章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 13 第一節(jié)人員的動員周期及進入施工現(xiàn)場的方法 13 第二節(jié)設(shè)備(儀器)動員周期及設(shè)備的組織與安排 14 一、擬投入本工程的設(shè)備儀器情況 14 二、設(shè)備動員周期及運至施工現(xiàn)場的方法 14 第三節(jié)材

新建鐵路遷安至曹妃甸段 施工組織設(shè)計 （小青龍河特大橋） 編制：郭忠平 審核：劉彥生 批準： 中鐵十二局集團遷曹鐵路指揮部第二項目部 二oo五年十一月 目錄 第一部分、橋梁工程……………………………………………………………5 第一章、編制依據(jù)和原則………………………………………………………5 一、編制范圍……………………………………………………………………5 二、編制依據(jù)……………………………………………………………………5 三、編制原則……………………………………………………………………6 第二章、工程概況及主要工程量………………………………………………7 一、地理位置……………………………………………………………………7 二、氣候及水文