如何有效控制瀝青瑪蹄脂路面施工質(zhì)量
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SMA路面在使用上具有很大的優(yōu)勢,但是,在施工工藝和質(zhì)量控制方面具有比普通瀝青混凝土路面更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),要想鋪筑一條高標(biāo)準(zhǔn)的SMA路面,必須在施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。從材料質(zhì)量、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫處理六個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,以達(dá)到瀝青瑪蹄脂路面的高質(zhì)量要求。
瀝青瑪蹄脂混合料(SMA)路面施工質(zhì)量控制
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針對(duì)sma路面結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制中存在的問題,從sma材料的施工細(xì)節(jié)上分析了其對(duì)路面質(zhì)量的影響,并提出了相應(yīng)的處理措施。
淺談瀝青瑪蹄脂路面施工質(zhì)量控制
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文章結(jié)合吉林省汪清經(jīng)復(fù)興至黑龍江省界二級(jí)公路sma路面的施工管理實(shí)踐,對(duì)sma路面施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析和介紹。
基于改性瀝青瑪蹄脂混合料路面施工質(zhì)量控制
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闡述了改性瀝青sma混合料的拌合施工質(zhì)量控制,強(qiáng)調(diào)了拌合設(shè)備的標(biāo)定和操作以及拌合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程中的工藝處理與質(zhì)量控制要求。
瀝青瑪蹄脂混合料(SMA)路面施工質(zhì)量控制
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瀝青瑪蹄脂混合料(sma)路面施工質(zhì)量控制——針對(duì)sma路面結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制中存在的問題,從sma材料的施工細(xì)節(jié)上分析了其對(duì)路面質(zhì)量的影響,并提出了相應(yīng)的處理措施。
公路路面施工質(zhì)量因素的有效控制與管理
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針對(duì)公路路面施工現(xiàn)狀,進(jìn)行科學(xué)有效的分析,并結(jié)合工程實(shí)例,詳細(xì)介紹做好公路路面施工質(zhì)量控制與管理工作的重要價(jià)值、公路路面施工質(zhì)量影響因素,如路面裂縫、路基穩(wěn)定性較差、路面施工材料質(zhì)量不過關(guān)等,提出合理的控制與管理措施,希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的借鑒。
如何有效控制瀝青混凝土路面施工質(zhì)量管理
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在公路建設(shè)中,由于瀝青路面具有路面堅(jiān)實(shí)、平整度高、穩(wěn)定性好、防水耐久、具有良好的抗滑性能等特點(diǎn),在現(xiàn)代公路交通中的地位日益突出,成為當(dāng)前應(yīng)用最廣泛、使用里程最長的高級(jí)路面形式。本文將對(duì)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制進(jìn)行分析。
研究如何控制瀝青路面施工質(zhì)量技術(shù)
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,越來越多的公路在我國各個(gè)地方被建立起來.運(yùn)輸交通系統(tǒng)逐漸完善,使人們的生活越來越方便.大多數(shù)公路是是瀝青路面的,瀝青公路逐漸普遍.但是瀝青公路的缺點(diǎn)也慢慢顯現(xiàn)出來.隨著時(shí)間流逝,瀝青公路出現(xiàn)了開裂等病害.這可能與瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)有關(guān),所以對(duì)于這種技術(shù)的研究是十分必要且刻不容緩的.為了確保瀝青路面穩(wěn)定安全且更加持久,改善瀝青路面施工質(zhì)量控制技術(shù)是十分關(guān)鍵的事情.
SMA瀝青瑪蹄脂路面施工研究
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瀝青瑪蹄脂混合料(sma)是近年來非常引人注目的瀝青混合料,其抗車轍性能和抗滑性能好。了解其特性,掌握其配合比設(shè)計(jì)方法、技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量控制,可有效防止病害的發(fā)生。
試論如何有效控制路橋施工質(zhì)量
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施工質(zhì)量管理水平的高低直接影響到道路橋梁的質(zhì)量,同時(shí)也決定著施工安全事故的發(fā)生概率的大小。高水平的工程質(zhì)量管理不僅能提高路橋質(zhì)量及有效地保證工程人員的人身財(cái)產(chǎn)安全,還能提高施工單位的信譽(yù)度?;诖?,本文就如何有效控制路橋施工質(zhì)量進(jìn)行了探討。
試論如何有效控制路橋施工質(zhì)量
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近幾年,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,人們的生活水平不斷提高,出行范圍也在不斷擴(kuò)大,路橋工程因此得到了快速發(fā)展,路橋工程的施工施工質(zhì)量受到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,許多交通事故都是由于路橋工程質(zhì)量不到位造成的,而路橋工程的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)多是缺乏有效的施工質(zhì)量控制。本文結(jié)合路橋工程質(zhì)量控制的重要性,對(duì)相應(yīng)的控制管理措施進(jìn)行了討論和闡述。
瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)路面施工及平整度控制
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瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種優(yōu)良的路面結(jié)構(gòu)材料,本文結(jié)合瀝青馬蹄脂碎石混合料在某高速公路改造工程路面加鋪罩面層中應(yīng)用的成功經(jīng)驗(yàn),分析影響瀝青馬蹄脂碎石混合料路面施工平整度的因素及解決問題的方法。
如何控制瀝青路面施工質(zhì)量及路面平整度
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隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國大部分的交通線路都改成了瀝青路面,而瀝青路面的施工質(zhì)量和路面平整度對(duì)道路的使用年限和行車安全都起著非常重要的作用,因此,如何控制瀝青路面的施工質(zhì)量及路面的平整度成為瀝青路面施工中最主要的問題,瀝青混凝土由于其特有的物理性質(zhì)及化學(xué)性質(zhì)成為當(dāng)前最適合修建路面的材料,只有嚴(yán)格控制瀝青混凝土材料的選擇和瀝青路面的施工,才能夠使瀝青路面施工質(zhì)量及路面平整度達(dá)到最佳。
探討如何提高瀝青路面施工質(zhì)量
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本文主要對(duì)瀝青路面施工過的質(zhì)量問題及管理措施進(jìn)行了探討。
芻議如何提高瀝青路面施工質(zhì)量
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文章從影響瀝青路面施工質(zhì)量因素出發(fā),提出如何提高瀝青路面施工質(zhì)量這個(gè)課題,圍繞這個(gè)課題展開討論,尋求一些解決途徑和方法,并對(duì)瀝青路面常見的質(zhì)量通病提出切實(shí)有效的防治措施,實(shí)現(xiàn)改善道路質(zhì)量狀況,提高道路使用壽命的目的。
淺談如何保證瀝青路面施工質(zhì)量
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從施工質(zhì)量策劃、后場施工質(zhì)量、前場施工工藝等方面論述了瀝青混凝土路面施工的質(zhì)量控制。
瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)理
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瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)理——第一節(jié)概述 1.1瀝青路面的特點(diǎn) 1.2瀝青路面的類型與適用范圍 1.3瀝青路面的質(zhì)量要求 1.4瀝青路面的質(zhì)量控制 第二節(jié)瀝青表面處治路面的質(zhì)量監(jiān)理 2.1簡述 2.2瀝青表面處治路面質(zhì)量監(jiān)理的工作內(nèi)容...
淺談SBS改性瀝青路面施工質(zhì)量的有效控制
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近年來,在國內(nèi)的道路工程建設(shè)中,sbs改性瀝青因具有性能優(yōu)越、施工費(fèi)用低、操作簡單、養(yǎng)護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛的應(yīng)用。sbs改性瀝青的應(yīng)用,顯著提高了路面的使用性能,延長了路面使用壽命,大大降低了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,收到了良好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。文章有針對(duì)性地對(duì)sbs改性瀝青路面施工做了深入分析,以供同仁參考。
改性瀝青瑪蹄脂混合料路面施工
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改性瀝青瑪蹄脂混合料路面施工 前言 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,公路工程進(jìn)入了前所未有的大發(fā)展時(shí)期,新 結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新的研究領(lǐng)域不斷出現(xiàn),對(duì)道路建筑材料提出了更新更高的要求, 根據(jù)瀝青瑪碲脂混合料(sma)路面的使用要求和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可以看出瀝青性能 是決定路面質(zhì)量和使用壽命的關(guān)鍵,為適應(yīng)這一要求,改性瀝青瑪碲脂混合料 (sma)作為一種堅(jiān)韌、穩(wěn)定、抗車轍的特種瀝青混合料,自二十世紀(jì)九十年代 被引入我國,特別是近幾年來,在國內(nèi)的許多省市都大面積使用,效果非常好。 該結(jié)構(gòu)具有良好的抗水平推力、抗車轍和抗輪胎磨的能力、噪音低、使用壽命長 等優(yōu)點(diǎn),尤其是抗高溫車轍和低溫裂縫以及抗疲勞的性能尤為突出。 改性瀝青sma路面在使用上雖具有很大優(yōu)勢性,但在其施工工藝和質(zhì)量控制 方面也提出了比普通瀝青混凝土路面更高的要求和標(biāo)準(zhǔn),要想鋪筑一條高標(biāo)準(zhǔn)的 改性瀝青sma路面,必須在每個(gè)環(huán)節(jié)上
瀝青路面施工質(zhì)量的控制方法
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首先歸納了瀝青路面施工的主要過程和關(guān)鍵技術(shù),在此基礎(chǔ)上提出針對(duì)施工工序的質(zhì)量控制方法,分別對(duì)原材料的配比、混合料拌和、攤鋪與壓實(shí)平整度、壓實(shí)質(zhì)量和施工組織管理提出了質(zhì)量管控方法,以建造出滿足質(zhì)量的道路工程瀝青路面。
瀝青路面施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制技術(shù)
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隨著我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快,人們對(duì)出行安全的需求越來越高。瀝青路面施工作為我國道路建設(shè)中的主要應(yīng)用技術(shù),其使用的安全性受到越來越多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。闡述了動(dòng)態(tài)控制技術(shù)對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的應(yīng)用價(jià)值以及應(yīng)用方法,旨在為我國公路這一基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展建設(shè)提供一些幫助。
瀝青路面施工質(zhì)量控制
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1 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 瀝青路面施工質(zhì)量控制 江蘇交科院·道路工程研究所 曾慶偉 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 內(nèi)容 ?1、瀝青混合料級(jí)配控制 ?2、封層 ?3、原材料 ?4、拌和 ?5、攤鋪 ?6、運(yùn)輸 ?7、碾壓工藝、壓實(shí)度及滲水檢測 ?8、離析檢測 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 1、瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)與控制 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 瀝青混合料設(shè)計(jì)方法 ?維姆法 ?馬歇爾
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職位:中/高級(jí)建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林