全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通工程中的應(yīng)用
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文章介紹了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS的基本情況及目前的發(fā)展現(xiàn)狀,著重介紹了GPS系統(tǒng)在交通運(yùn)輸管理中的應(yīng)用,包括在汽車導(dǎo)航、交通管理、道路工程等方面的應(yīng)用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通工程中的應(yīng)用
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前言全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps是美軍70年代初在\"子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位\"技術(shù)上發(fā)展而起的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候性優(yōu)勢(shì)的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速系統(tǒng)。gps由三大子系統(tǒng)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在現(xiàn)代交通管理中的應(yīng)用
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps是美軍70年代初在“子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航定位”技術(shù)上發(fā)展而起的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候性優(yōu)勢(shì)的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速系統(tǒng)。gps由三大子系統(tǒng)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)。目前,全球定位系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于軍事和民用等眾多領(lǐng)域中,發(fā)揮更大的作用。三維導(dǎo)航是gps的首要功能,飛機(jī)、船舶、地面車輛以及步行者都可利用gps導(dǎo)航接收器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是
GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及其在測(cè)量中的應(yīng)用
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介紹了全球定位系統(tǒng)(gps)的建立以及在我國(guó)大地控制測(cè)量中的應(yīng)用,并對(duì)gps定位網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)以及gps測(cè)量的外業(yè)實(shí)施、觀測(cè)計(jì)劃的主要任務(wù)、gps測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算等作了較詳細(xì)的介紹。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在公路測(cè)量中的應(yīng)用
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)為公路工程勘測(cè)提供了快速、高精度的勘測(cè)手段。文章介紹gps靜態(tài)測(cè)量模式和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(rtk)定位技術(shù)在公路勘測(cè)中的應(yīng)用。
GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在水下炸礁工程中的應(yīng)用
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GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在水下炸礁工程中的應(yīng)用
淺談全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS及其在公路工程中的運(yùn)用
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本文系統(tǒng)介紹了gps的原理和其子系統(tǒng),著重介紹了gps系統(tǒng)在公路工程中的應(yīng)用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測(cè)量中的應(yīng)用
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結(jié)合內(nèi)蒙古自治區(qū)阿榮旗至北海省際通道支線下洼至塔甸子高速公路,研究了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)在測(cè)量工作中的應(yīng)用及其作用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測(cè)量中的應(yīng)用
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結(jié)合丹拉國(guó)道主干線老爺廟至集寧段高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工,闡述了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)在測(cè)量工作中的應(yīng)用及其作用。
簡(jiǎn)述全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測(cè)量中的應(yīng)用
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在高速公路現(xiàn)場(chǎng)施工中,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)在測(cè)量工作中的應(yīng)用及其作用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在公路測(cè)量中的應(yīng)用
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),高速公路建設(shè)也得到了快速的發(fā)展,同時(shí)gps定位測(cè)量技術(shù)在高速公路測(cè)量中發(fā)揮了巨大的作用,并充分發(fā)揮了它們的優(yōu)勢(shì)。gps技術(shù)應(yīng)用于公路測(cè)量是公路外業(yè)勘測(cè)的一項(xiàng)重大技術(shù)革命,其應(yīng)用及開發(fā)前景十分廣闊,尤其是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(rtk)定位技術(shù)在公路測(cè)量中蘊(yùn)含著巨大的技術(shù)潛力。本文主要介紹了gps中的rtk技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用及其對(duì)公路勘測(cè)的巨大推進(jìn)作用。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)及其在建筑機(jī)械上的應(yīng)用
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本文簡(jiǎn)要介紹了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成,測(cè)位基本原理及主要特點(diǎn)。最后對(duì)gps在建筑機(jī)械上的應(yīng)用作了介紹。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在航道工程測(cè)量中的應(yīng)用
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全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)從問(wèn)世至今已近30年,隨著其導(dǎo)航與定位技術(shù)的迅速發(fā)展,gps的定位精度發(fā)生了令人矚目的變化。目前,gps技術(shù)正以其極強(qiáng)的適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域。本文概要闡述gps技術(shù)在航道工程測(cè)量中的運(yùn)用。
論在水道測(cè)量中動(dòng)態(tài)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是如何應(yīng)用的
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水下地形以其不可見性,復(fù)雜多變性的特點(diǎn)給測(cè)量工作帶來(lái)諸多不便。傳統(tǒng)的測(cè)量水深方法要求岸上觀測(cè)人員與測(cè)船上測(cè)深儀操作者在瞬間同時(shí)進(jìn)行作業(yè),造成了很大的時(shí)間差,嚴(yán)重影響測(cè)深精度。隨著全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,并以平面定位精度可達(dá)毫米級(jí)。在測(cè)繪領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用,在水深測(cè)量中與傳統(tǒng)光學(xué)方法比較具有精度高,速度快,施測(cè)區(qū)域廣,不受通視條件限制的特點(diǎn),同時(shí)可以指導(dǎo)航向,保證了斷面間距,測(cè)點(diǎn)間距符合要求。
GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)在測(cè)量中的應(yīng)用
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GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)在測(cè)量中的應(yīng)用
基于串行口的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)采集軟件設(shè)計(jì)
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基于串行口的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號(hào)采集軟件設(shè)計(jì) 吳隆江 1 郭欣旺 2 (1.浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江杭州3111122.濰坊科技職業(yè)學(xué)院,山東壽光262700) 摘要:確定車輛位置是車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)。車輛位置信息是通過(guò)gps接收機(jī)的數(shù)據(jù)識(shí)別與提取而得到 的。本文系統(tǒng)地介紹了通過(guò)信號(hào)采集軟件接收trimble124/132gps接收機(jī)信號(hào)的方法。通過(guò)本軟件可以 在線設(shè)置各種通信速率、奇偶校驗(yàn)、通信端口,而不需要重新啟動(dòng)程序;還可以自動(dòng)顯示接收到的數(shù)據(jù), 例如經(jīng)緯度、速度、時(shí)間等信息,以及自動(dòng)保存設(shè)置的參數(shù)等功能。 關(guān)鍵詞:信號(hào)采集;通信速率;奇偶校驗(yàn);通信端口;經(jīng)緯度 中圖分類號(hào):tp311.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1通信軟件設(shè)計(jì) 1.1軟件設(shè)計(jì)流程圖(見圖1) 圖1 2微軟通訊
GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用于出租汽車計(jì)價(jià)器的檢定??
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一、檢定原理將含有全球定位系統(tǒng)為主要工作模塊的檢定裝置,放置在安裝有出租汽車計(jì)價(jià)器的出租汽車上,同時(shí)啟動(dòng)檢定裝置與出租汽車計(jì)價(jià)器開始計(jì)程,利用全球定位系統(tǒng)獲得的出租汽車行駛軌跡,得到行駛里程,與出租汽車計(jì)價(jià)器的行駛里程作比較,計(jì)算誤差,從而達(dá)到檢定出租汽車計(jì)價(jià)器使用誤差的目的。
GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的研發(fā)及其測(cè)量原理簡(jiǎn)述
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全球定位系統(tǒng)(gps)主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三大部分構(gòu)成。gps定位技術(shù)具有的精度高、速度快、費(fèi)用省、全天候、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),使其在工程測(cè)量中也得到了廣泛的應(yīng)用,極大地改變了傳統(tǒng)測(cè)量的作業(yè)模式,提高了工作效率,也帶來(lái)了可觀的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。gps不僅為測(cè)量行業(yè)帶來(lái)了重大的變革,而且是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信之后,人類進(jìn)入信息化社會(huì)的又一次影響深遠(yuǎn)的信息技術(shù)革命。
論全球定位系統(tǒng)(GPS)的原理及在工程中的應(yīng)用
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本文對(duì)全球定位系統(tǒng)(gps)的基本結(jié)構(gòu)和測(cè)量原理進(jìn)行了介紹,并引用工程實(shí)例gps測(cè)量的技術(shù)設(shè)計(jì)、gps測(cè)量的外業(yè)實(shí)施、觀測(cè)及觀測(cè)準(zhǔn)備等進(jìn)行了闡述。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)控制測(cè)量,對(duì)傳統(tǒng)測(cè)量與gps測(cè)量進(jìn)行比較、分析.結(jié)果表明,gps測(cè)量技術(shù)的整體作業(yè)速度較快,且最終的測(cè)量成果質(zhì)量較高,和傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)相比較,gps測(cè)量技術(shù)具備著無(wú)法比擬的優(yōu)良特性.
淺析GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
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隨著gps應(yīng)用的不斷增多,gps技術(shù)取得了較快的發(fā)展。不僅具有先進(jìn)的定位技術(shù),而且還具有較為強(qiáng)大的測(cè)量功能,這就使gps技術(shù)在眾多領(lǐng)域得以廣泛的應(yīng)用。在工程測(cè)量中,gps由于測(cè)量精度較高,所以應(yīng)用也較為廣泛。文中從gps的構(gòu)成入手,對(duì)gps的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對(duì)gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)在工程測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行了具體的闡述。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在工程測(cè)量中的應(yīng)用
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全球定位系統(tǒng)(gps)在工程測(cè)量中的應(yīng)用,在最近幾年已得到迅速推廣,遍及測(cè)量各個(gè)領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量以及地形測(cè)量。本文介紹gps控制網(wǎng)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)原則,結(jié)合武漢三環(huán)線某工程實(shí)際情況,重點(diǎn)介紹gps測(cè)量用于全橋控制網(wǎng)加密的測(cè)設(shè),并對(duì)動(dòng)態(tài)gps-rtk定位技術(shù)在施工測(cè)量中實(shí)時(shí)放樣作簡(jiǎn)要的的介紹。
全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用
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結(jié)合全球定位系統(tǒng)(gps)測(cè)量技術(shù)在水利工程中的測(cè)量應(yīng)用原理,對(duì)其在渭干河流域水下地形測(cè)量、新疆吐鄯托盆地某大型水庫(kù)測(cè)量項(xiàng)目中的測(cè)量實(shí)踐進(jìn)行了相應(yīng)的探討,并提出了應(yīng)用中存在的技術(shù)問(wèn)題,以供同行參考。
全球定位系統(tǒng)(GPS)在大壩變形監(jiān)測(cè)上的應(yīng)用.
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全球定位系統(tǒng)(gps)在大壩變形監(jiān)測(cè)上的應(yīng)用 [06-02-2316:20:00]作者:b.a.希爾曼, d.編輯:studa9ngns 摘要:全球定位系統(tǒng)(gps)已被廣泛應(yīng)用于測(cè)量和導(dǎo)航領(lǐng)域。它在大壩 精確實(shí)時(shí)觀測(cè)及其水電設(shè)施主要地形觀測(cè)上也已被證明是一種很有價(jià)值的工 具。 關(guān)鍵詞:全球定位系統(tǒng)gps大壩變形監(jiān)測(cè) 對(duì)水電設(shè)施的管理機(jī)構(gòu)和操作人員來(lái)說(shuō),監(jiān)測(cè)大壩變形和地面沉降是他們 的主要任務(wù)。及時(shí)地發(fā)現(xiàn)大壩由于自然事故或大型建筑物引發(fā)的變形,就能夠 挽救生命,減少經(jīng)濟(jì)損失,避免嚴(yán)重的環(huán)境破壞。但是如果大壩及其設(shè)施位于 偏遠(yuǎn)的地方,監(jiān)測(cè)它們就比較困難。在偏遠(yuǎn)的、陡峭的或者有滑坡的地方普通 的監(jiān)測(cè)設(shè)備很難布置和維護(hù),而且大多數(shù)情況下它們也只能提供定期的信息。 gps技術(shù)和專業(yè)的連續(xù)方位數(shù)據(jù)處理軟件結(jié)合起來(lái)后,比普通的監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 前進(jìn)了一大步。美國(guó)加利福尼亞州的con
GPS 全球定位系統(tǒng)技術(shù)在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用
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因?yàn)間ps全球定位技術(shù)有全天候、全球性、實(shí)時(shí)性、連續(xù)性的導(dǎo)航定位與定時(shí)等一些功能,在地籍測(cè)繪作業(yè)中獲得了
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職位:中級(jí)環(huán)保工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林